我的爸爸是計程車司機。放心，這不是一個關於民主改革的故事，只是一個男孩與他老爸間的故事。這位非典型老爸，並未像國文課本中，朱自清的父親一樣，拎著朱紅的桔子，在車站月台鐵道爬上爬下，讓人紅了眼眶的背影。但印象所及，我真的對老爸在那輛日漸老舊的計程車裡的背影十分熟悉。

看了照片，別問我為什麼不坐前座，其實我是喜歡坐駕駛座旁邊的位置的，畢竟要播唱片、調頻道聽廣播都挺方便，而且「客人」才坐後座，親人當駕駛，還是坐旁邊禮貌點。但，前座椅子要調整位置很麻煩，繫安全帶也不舒服，有時帶的東西多，不知不覺，也就慣於坐到後面去了。

老爸為什麼成為計程車司機？他出身西港大塭寮普通的農家，有兩個弟弟、兩個妹妹。長男讀到港明中學畢業後，念了憲兵學校，很多人叫我爸「郭連長」，之前還有人私訊我，說是他帶過的兵！但老爸後來自願退伍。原因是，家中原想添個弟弟給大哥，但卻一次來了雙胞胎，老爸要幫忙母親照顧新出生的我們，決定退伍開計程車養家，那是一個當司機能賺錢的年代。

每天都要出門開車的老爸，不知何時下的決心，不管晴天還是下雨，他一定「順道」送孩子上學，這一送，就從幼稚園直到研究所了。說來有點小害羞，甚至有段日子住家中要到內湖上班時，也凹老爸送我去公司。而那段從家中出發到學校、公司、或各種目的地的行進過程中，也是我跟老爸交換生活情報、心情的「特別時刻」。

讀幼稚園時，老爸會騎機車送我們兄弟一塊上學，一個站前面腳踏板，一個坐後面，幾乎沒什麼聊天的機會，因為一下子就到了。但老爸會先載我們在巷口的「曾記雜貨店」，讓我們進去挑自己喜歡的零食，經常是一人一包乖乖，接著就送我們到幼稚園，他安心去開車賺錢。

國小的時候，我爸則會開著計程車，讓我們當他每天的第一位乘客，我爸會打開廣播，我們一起聽著警廣的「趙寧時間」，就像早晨的醒腦時間。寒暑假的時候，還沒有高鐵的年代，爸會開著他的「小藍」(按：民國80年後才統一黃色)，載我們一家回台南老家，車程很長，四個小時左右，我都會看著手錶時針走四格去分辨，我們到底開到哪兒了，如果聞到雞寮的雞屎味，就快抵達了，那時台南鄉間路鋪得有夠爛，所以整台車會跳起波浪舞起伏。

不知全台灣的計程車司機都跟我爸一樣？他很喜歡聊政治，好像也是因為這樣，我對政治議題並不排斥，也會跟老爸討論我的看法，父子也有意見不合的時候，很不願把我老爸歸類成「老藍男」，但的確也是這樣。

老爸車上的音響設備，從卡帶變成CD，念新莊高中的時候，老爸還是會「順路」載我上學，當我還在家裡賴床與盥洗的時候，老爸已經在老公寓樓下，提著水桶把車洗好等我。等不耐煩時會撥家裡電話催促我下樓。

推甄考上家附近的社區高中，走路15分鐘能抵達，老爸還是堅持載我上學，不過因為哥哥考到樹林中學，老爸就比較常載哥哥。我則大多是走路，或是有時犯懶在幸福路上搭 257路公車到中平路口，其實也才短短兩站的距離。

高一推甄班裡，有個日文通同學叫蘇郁強，還是蘇傅強？我記憶雖然有點模糊，但還記得我跟蘇一塊去板橋，某個像安親班的地方學日文，班主任是一位長髮老阿姨，嚴格說起來像阿達一族裡面的媽媽，我日文的五段動詞啟蒙者就是她，但大學時都靠蘇文郎老師，還有今泉老師的會話課。一舉考過三級後，就敢跟廣電系的朋友到日本東京自由行。

我的第一首用「空耳」學的日文歌是《それが大事》，香港歌手李克勤，也有用廣東話填詞《紅日》。我也買了濱崎步的《SEASONS》專輯、視覺系團體SHAZNA的《絕對真心 PURE HEARTS》，這些歌，我也會拿到老爸車上播放，變成我們搭老爸車回台南時，打發時間的背景音，後來還有西城男孩跟瑪麗亞凱莉合唱的《 Flying without Wings 》精選輯，我都懷疑我爸聽到都會唱了。

考上政治大學後，老爸依舊會載我上學，我下課再搭公車跟捷運回新莊，我們一樣會聊著政治，我念的是新聞系，可能跟老爸在車上不斷洗腦新聞有些影響，我的嗜好是看新聞台，尤其是TVBS-N，最愛謝向榮主播。但，我並沒有像視網膜那樣，可以背出每個新聞頻道的開場音樂旋律。不過我能光聽新聞的配音，在新聞結尾正確辨認出那是誰做的新聞，連寫「綜合報導」的也能，但是沒法看出來是誰剪的啦，但新聞台都有固定搭檔，所以腦子裡不自覺會脫口「鍾德榮，張愛晶」、「葉俊宏，蔣志薇」等等。這也是為什麼我後來到TVBS實習的時候，幾乎每位新聞部記者，都像我前世已經認識他們了那樣。

到了大二那年，我修課課表爆炸，教育學程、日文系雙主修加上廣電學程、學生電台實習，我一學期修了32學分，其中幾門課是一早8點要到教室就定位的，也有晚上9點下課的，我選擇住校，也很幸運的抽中學生宿舍。偶而回家後回學校會請老爸載我一程，那年暑假結束了華視的暑期實習，接著要出發去香港，到浸會大學交換學生，為期一年。

這次離開很不同，連國中好友也一道搭車，只為了跟我爸一塊到機場送我，我也知道，會有很久一段時間，沒有「麻煩鬼」會在前一晚耍賴要他接送，老爸也無須早起準備，在樓下撥打著手機催促「好了沒？要出發沒？」

要前往機場那天，聽的是張智成的歌，一早的晨曦看起來竟像黃昏，《保佑我》緩緩播送，那時用的是王力宏代言索尼愛立信的手機，我用耳機，沒跟老爸分享我在聽的歌，還在用MSN傳訊息，跟朋友道別，準備展開新的生活。

一直記得有一次，也是老爸載我上學時，我只是請他在離校門口遠一點的地方停車放我下來，那次，老爸突然問說，「你是不是覺得讓別人知道爸爸開計程車很丟臉？」其實我完全沒有這樣的想法，心裡頭還莞爾，搞不好大家知道我搭計程車上學，應該覺得我家很有錢吧？但真的純粹因為想在靠近速食店的地方先下車買早餐罷了。但父子間說開了，也就釋懷了。

#老爸 #計程車 #小黃

“最近和公司一位實習生談到「夢想」這個話題，他說自己明明是喜歡startup的工作氛圍，可是身邊個個同學都去了IBank或其他大公司實習，只好強迫自己去做這些「個個都爭住去，唔通自己唔去咩」的工作。歸根到底，跟殘酷的現實相比，有些夢，還是顯得太「廉價」。”

記得2015年電影《哪一天我們會飛》中蘇博文的一句台詞：「香港唔係一個畀人發夢嘅地方嚟㗎」，道出了不少當下年輕人的心聲。大家從小就被安排好，要跟著社會價值觀來成長，讀好書，進名校，找一份體面的工作，賺錢買樓。為了遵守這些「遊戲規則」，我們只好淪為金錢的奴隸，漸漸地，我們失去了尋找夢想，追尋夢想的動力。
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有些夢 太廉價 無法生活逼於放下
任你有什麼才華 仍然被世界力摑幾巴
你於是配合世俗價值嗎 被貼上定價
然後 生產線上各就各位 生產價值兌換貨幣 生於消費 死於消費消費
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最近和公司一位實習生談到「夢想」這個話題，他說自己明明是喜歡startup的工作氛圍，可是身邊個個同學都去了IBank或其他大公司實習，只好強迫自己去做這些「個個都爭住去，唔通自己唔去咩」的工作。歸根到底，跟殘酷的現實相比，有些夢，還是顯得太「廉價」。
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談起夢想，大家的反應都是：無錢還談什麼夢想？於是只能「配合世俗價值」，在「生產線上各就各位」。可是，「誰又敢保證誰最後勝利 安穩或革命各自獻技 忠於感覺 不需急著否決我自己」。對啊，我們應該忠於感覺，而不是一次又一次被現實打敗。
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說起如今追夢的年輕人，Hinry劉卓軒正正是一個很好的例子。一個在香港大學讀測量的學生，畢業後本應是收入高的專業人士。可是他在政府里做了兩年見習測量師之後，卻毅然決定要放棄高薪厚職的工作，嘗試成為一位收入極度不穩定的全職音樂人。「 我覺得，夢想應該系當你就快停止呼吸嘅時候，仍然覺得一定要做嘅嘢。」大概在Hinry的骨子裡，也刻著《哪一天我們會飛》中蘇麗珍的這一句話。
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雖然Hinry出道至今發表過的正式單曲並不算多，沒有簽約唱片公司的他製作音樂的成本也十分有限，但今年的幾首派台作品，他都花了不少心思去把mv拍攝好，力求能讓mv主旨與歌曲達到最大程度上的契合。因為《有些夢太廉價》這首新歌，Hinry遇到了5位有夢年輕人，於是把他們的故事通過mv記錄了下來。Hinry為它寫的介紹是這樣的：「成年人自保的方式是學會拒絕和放棄，預見前路是斷崖就會及早掉頭，明哲保身。夢想太廉價，不值分文，也不能讓你負擔起昂貴的物質生活。MV中的六位本地年輕人（藝術工作者、龍獅藝人、插畫師、花式滾軸溜冰運動員、有機農夫及唱作音樂製作人），任世界如何告誡他們前頭是懸岸絕路，他們仍然不減跑速，向未知的世界狂奔。如果成長某情度上代表學會妥協，他們寧可拒絕成年。」
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相信，每個人的內心都有夢想，無論夢想是大是小，有多麼的遙不可及，都是每個人心裡無價的瑰寶。所以，我不會消極地相信蘇博文口中那一句「香港唔係一個畀人發夢嘅地方嚟㗎」。因為無論我們身處何方，背負著怎樣的壓力，只要願意，只要相信，就能把我們的夢想進行到停止呼吸那一刻。「世界很大，如果你願意，香港也可以很大」——Hinry 劉卓軒
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#演唱會預告：Hinry10月13號會係九展開第一場演唱會呀😍😍😍好期待！！！
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#有些夢太廉價 主唱/填詞/作曲/監製：#劉卓軒 編曲/監製：#YSiu #年粵日 #廣東歌 #daybyday #cantonpop #daybydaycantonpop #哪個時勢能沒有粵語歌 #感謝永遠有歌把心境道破 #有粵語歌就不會世界末日 Hinry Lau 劉卓軒

今晚港大
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面對音樂工業的變遷，怎樣在2016年經營一個音樂廠牌？

來自三藩市的Mike Park，與來自南京的李志一樣，從自己的樂隊開始，經營自己的廠牌，各自闖出一片天；而來自慕尼黑的Jürgen則從行業協會、政府創意產業支援的角度，幫助德國音樂產業的發展。

無論你是自己玩音樂，還是喜歡音樂、推廣音樂，面對音樂工業大變革，都值得來聽一聽這一場難得的交流！

搶耳音樂廠牌計劃－國際音樂產業論壇

13 Sep 2016 (Tue)
19:30-21:30【論壇 Forum 2】
主題 Topic
面對音樂工業的變遷，怎樣在2016年經營一個音樂廠牌
Changes in the music industry – how to run a record/publishing label in 2016

主持 Moderator
周耀輝 Chow Yiu Fai

講者 Speakers
Mike Park (美國 U.S.) | Asian Man Records
李志 Li Zhi (中國內地 Mainland China) | 獨立音樂人 Singer-songwriter
Jürgen Enninger (德國 Germany) | Association to promote the culture and creative industries (PCI) in Germany

21:30-22:30【搶耳展演 Ear Up Music Showcase】
表演單位 Performers
IX 玖號/ Adrian Lo/ SoundTube/ The Three Hares 三兔

面對音樂工業的變遷，怎樣在2016年經營一個音樂廠牌？

來自三藩市的Mike Park，與來自南京的李志一樣，從自己的樂隊開始，經營自己的廠牌，各自闖出一片天；而來自慕尼黑的Jürgen則從行業協會、政府創意產業支援的角度，幫助德國音樂產業的發展。

無論你是自己玩音樂，還是喜歡音樂、推廣音樂，面對音樂工業大變革，都值得來聽一聽這一場難得的交流！

搶耳音樂廠牌計劃－國際音樂產業論壇

13 Sep 2016 (Tue)
19:30-21:30【論壇 Forum 2】
主題 Topic
面對音樂工業的變遷，怎樣在2016年經營一個音樂廠牌
Changes in the music industry – how to run a record/publishing label in 2016

主持 Moderator
周耀輝 Chow Yiu Fai

講者 Speakers
Mike Park (美國 U.S.) | Asian Man Records
李志 Li Zhi (中國內地 Mainland China) | 獨立音樂人 Singer-songwriter
Jürgen Enninger (德國 Germany) | Association to promote the culture and creative industries (PCI) in Germany

21:30-22:30【搶耳展演 Ear Up Music Showcase】
表演單位 Performers
IX 玖號/ Adrian Lo/ SoundTube/ The Three Hares 三兔

講者簡介：

Mike Park（美國）
Asian Man Records創辦人

美藉韓裔音樂人Mike Park曾參與樂隊Skankin' Pickle、The Chinkees及The Bruce Lee Band，近期以個人名義發表原音作品。1996年離開Skankin' Pickle樂隊後，他在父母與朋友的幫助下，於美國加洲家中的車房建立獨立廠牌Asian Man Records，旗下樂隊主要以玩ska 及punk為主。Mike Park支持任何「反對種族歧視、反對性別歧視、反對偏見」的樂隊。他透過Asian Man Records發表個人作品，也積極提拔後起之秀，包括Less Than Jake、Alkaline Trio以及The Lawrence Arms。他於1999年創立Plea for Peace Foundation，組織以透過音樂宣揚和平為宗旨，這亦是他一直以來希望透過創作以及他所支持的樂隊達成的目標。Mike Park是1998年春天Ska Against Racism巡迴演出的始作俑者，該次巡演以宣揚反種族歧視為主題，並為多個反種族歧視的組織，包括Museum of Tolerance籌款，參與樂隊包括The Toasters、Less Than Jake、the Blue Meanies、Mustard Plug、Five Iron Frenzy、MU330、Kemuri以及Mike Park本人。

李志（中國）
獨立音樂人

南京知名音樂人，以獨立音樂人的身份先後發表七張音樂專輯。李志活躍於在音樂領域，過去十多年獲邀參與大部分中國主流音樂節、藝術節逾 50 多場演出，巡演足跡遍佈香港 和中國、歐洲、美國、臺灣各大城市，至 2014 年已超過 200 場。無論在音樂創作上、抑或是生存探索上，李志團隊已經成為一個標誌，屢次為中國獨立音樂人開創各種發展模式, 他們以南京獨立音樂人的形象不斷挑戰和影響音樂行業。

Jürgen Korbinian Enninger (Germany)
德國促進創意產業協會（PCI）發言人

Jürgen Korbinian Enninger生於1968年，現為德國慕尼黑文化和的創意產業事務中心Team of Excellence的主管。他於1994年開展其音樂出版事業，在慕尼黑Musikverlage Hans Wewerka擔任出版助理。1996年於香港Media Bank Entertainment完成實習後，他回到慕尼黑出任ENJA的音樂出版主管。

他於2001年於帕紹大學完成文化管理課程，主要研究東南亞和東南亞的音樂發展，並就香港回歸中國前後的文化政策撰寫畢業論文。在學其間，他於荷蘭萊頓Rijskuniversiteit及加拿大魁北克Université Label居住。2001年離開巴伐利亞國家歌劇院財務控制部門的工作後，他於2002年回到ENJA，及後於2006年成為ENJA唱片廠牌和ENJA音樂出版公司的行政總裁。

自2004年起，他義務出任德國南部獨立音樂工業協會的發言人，以及德國的爵士和世界音樂協會的董事會成員。自2008年11月起，他同時擔任德國獨立音樂工業協會VUT音樂出版部門的代表。2010年，他出任巴伐利亞文化及創意產業事務中心主管。2015年，他把工作重心轉移至慕尼黑創意產業在城市、經濟和房地產業的發展。在2016年，他當選為德國促進創意產業協會（PCI）的發言人。