[爆卦]香山社區大學是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇香山社區大學鄉民發文沒有被收入到精華區:在香山社區大學這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 香山社區大學產品中有3篇Facebook貼文,粉絲數超過7,809的網紅吳建志,也在其Facebook貼文中提到, 我們統計了一下,在2012年反瘦肉精美牛的NGO團體名單(如下); 他們說得很好:他們重視民衆權益、捍衞民衆食的安全、維護民衆......... 今天,卻突然發現他們都得了失語症,真是蠻大的諷刺啊! 主婦聯盟環境保護基金會(時任董事長陳曼麗是民進黨第9屆不分區立委)、主婦聯盟生活消費合作社、看...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1,920的網紅艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu,也在其Youtube影片中提到,【新竹品牌推廣】九探吉,黑金糙米飯,豪氣雙享便當。提前訂餐,新竹市10個就送。每日現做,新鮮送達。糙米飯有25倍的膳食纖維,健康無負擔! - #防疫便當 #糙米飯 #新竹便當推薦 - ●黑金糙米飯 ●每粒米都有25倍的膳食纖維 ●每日現做,新鮮送達 ●健康 營養 好食在 本期熱銷 ● 韓式泡菜醬炒...

香山社區大學 在 吳建志 Instagram 的最佳貼文

2020-09-07 18:50:58

我們統計了一下,在2012年反瘦肉精美牛的NGO團體名單(如下); 他們說得很好:他們重視民衆權益、捍衞民衆食的安全、維護民衆......... 今天,卻突然發現他們都得了失語症,真是蠻大的諷刺啊! 主婦聯盟環境保護基金會(時任董事長陳曼麗是民進黨第9屆不分區立委)、主婦聯盟生活消費合作社、看...

  • 香山社區大學 在 吳建志 Facebook 的最讚貼文

    2020-09-01 01:43:05
    有 56 人按讚

    我們統計了一下,在2012年反瘦肉精美牛的NGO團體名單(如下);

    他們說得很好:他們重視民衆權益、捍衞民衆食的安全、維護民衆.........

    今天,卻突然發現他們都得了失語症,真是蠻大的諷刺啊!

    主婦聯盟環境保護基金會(時任董事長陳曼麗是民進黨第9屆不分區立委)、主婦聯盟生活消費合作社、看守台灣協會、公民監督國會聯盟(時任理事長施信民、常務理事顧忠華為現任國策顧問、常務監事黃秀端是現任中選會委員、時任理事陳耀祥為現任NCC主委)、社區大學全國促進會、台灣婦女團體全國聯合會(時任理事長楊芳婉為前監委)、關懷生命協會、台灣環保聯盟、全球綠人台灣之友會、蔬食抗暖化協會、動物社會研究會、台灣小留學生家長協進會、人本教育基金會、婦女新知基金會(時任董事范雲為現任民進黨不分區立委)、台北市婦女新知協會、台北水噹噹姐妹會、台北市台灣婦女會、宜蘭美容協會、台灣女人連線、綠色主張工作室、淨竹文教基金會、台灣教授協會(時任環保組委員吳焜裕為民進黨第9屆不分區立委)、高雄市柴山會、地球公民基金會、彰化縣環境保護聯盟、台東環保聯盟、看守台東聯盟、南島社區大學、大地旅人環境工作室、台灣樸門永續設計學會、屏東環保聯盟、台南社區大學、台南社區大學、嘉義市洪雅文化協會、花蓮環保聯盟、蠻野心足協會、台灣環境資訊協會、自然步道協會、台灣綠色公民行動聯盟協會、澄社、台灣電磁輻射公害防治協會(時任理事長陳椒華為現任時代力量不分區立委)、台灣和平草根聯盟、台灣生態學會、台灣21世紀議程協會、台北市綠文教基金會、台灣小留學生家長協進會、台灣公義生態聯盟、台灣蠻野心足生態協會、台灣教師聯盟、財團法人宜蘭人文基金會、桃園縣環境保護協會、台南市水資源保育聯盟、台南市環保聯盟、台灣水資源保育聯盟、勵馨社會福利事業基金會(時任執行長紀惠容為現任監委)、台灣教師聯盟、台北市文山社區大學、台北市松山社區大學、新北市永和社區大學、新北市三鶯社區大學、新北市淡水社區大學、新北市三重社區大學、新北市蘆荻社區大學、彰化縣鹿秀社區大學、彰化縣芬園社區大學、彰化縣社田社區大學、苗栗大明社區大學、新竹市青草湖社區大學、新竹市香山社區大學、新竹市風城社區大學、桃園縣八德社區大學、桃園縣中壢社區大學、雲林縣山線社區大學、北門社區大學、新化社區大學、南關社區大學、岡山社區大學、台南社區大學、旗美社區大學、高雄第一社區大學、高雄第二社區大學、屏北社區大學、屏南社區大學、羅東社區大學、台灣公平貿易推廣協會、主婦聯盟環境保護基金會台中分會、台灣生態學會、台灣主婦聯盟生活消費合作社台中分社、台中市新環境促進會、台中市原鄉文化協會、人本教育基金會中部聯合辦公室、牛罵頭文化協進會、台灣中社、台中醫界聯盟、彰化醫界聯盟、大肚山永續發展工作室、媽祖魚保育聯盟。

  • 香山社區大學 在 千錯萬錯,柯神不會有錯!爹親娘親,不如小英主席親! Facebook 的最讚貼文

    2020-08-31 12:27:52
    有 645 人按讚

    【#所謂的公民團體只是綠營側翼,#所謂的時空背景不同只是因為民進黨執政了!】有幾百個「公民團體」長期反對瘦肉精肉品進口,過去動作不斷,上街頭遊行、開記者會、演行動劇等等的樣樣都來。現在真的政府開放美國瘦肉精肉品進口了,他們又彷彿像是都死光光了一樣不說話。

    真的問他們為什麼過去強烈反對現在又贊成,他們都跟主子一樣說是時空背景不同。我們已經一再證明所謂的國際標準制定只是謊言,唯一的時空背景不同只有換黨執政,你們的主子當總統了。

    #公民團體自甘淪為政治打手實在是社會公知的羞恥

    以下轉貼自 #陳學聖 【原來「反美牛聯盟TAABA」還在?】
    朋友傳來一臉書連結,稍驚訝一下,想社運團體反美牛、美豬進口,串連的可真快……
    後來定睛一看,原來是2012的事,情景之逼真,完全彷若當下。
    所以,趕快呼叫這些連署團體,其中泰半目前都還很活躍。要擋住美牛、美豬進口,靠立法院反對黨是沒輒的,唯有社會力的反撲,小英政府才會知道怕。
    但也講坦白,如果社運團體也一樣「惦惦無聲」或「無力」,小英政府碾過反對黨的坦克,離你們也不遠了。
    拜託你們囉🙏🙏🙏
    真的一長串,很多很多……其中還不乏不少目前在民進黨擔任要職的人。
    2012年反瘦肉精美牛的NGO團體有這麼多:

    主婦聯盟環境保護基金會(時任董事長陳曼麗是民進黨第9屆不分區立委)、主婦聯盟生活消費合作社、看守台灣協會、公民監督國會聯盟(時任理事長信民、常務理事顧忠華為現任國策顧問、常務監事黃秀端是現任中選會委員、時任理事陳耀祥為現任NCC主委)、社區大學全國促進會、台灣婦女團體全國聯合會(時任理事長楊芳婉為前監委)、關懷生命協會、台灣環保聯盟、全球綠人台灣之友會、蔬食抗暖化協會、動物社會研究會、台灣小留學生家長協進會、人本教育基金會、婦女新知基金會(時任董事范雲為現任民進黨不分區立委)、台北市婦女新知協會、台北水噹噹姐妹會、台北市台灣婦女會、宜蘭美容協會、台灣女人連線、綠色主張工作室、淨竹文教基金會、台灣教授協會(時任環保組委員吳焜裕為民進黨第9屆不分區立委)、高雄市柴山會、地球公民基金會、彰化縣環境保護聯盟、台東環保聯盟、看守台東聯盟、南島社區大學、大地旅人環境工作室、台灣樸門永續設計學會、屏東環保聯盟、台南社區大學、台南社區大學、嘉義市洪雅文化協會、花蓮環保聯盟、蠻野心足協會、台灣環境資訊協會、自然步道協會、台灣綠色公民行動聯盟協會、澄社、台灣電磁輻射公害防治協會(時任理事長陳椒華為現任時代力量不分區立委)、台灣和平草根聯盟、台灣生態學會、台灣21世紀議程協會、台北市綠文教基金會、台灣小留學生家長協進會、台灣公義生態聯盟、台灣蠻野心足生態協會、台灣教師聯盟、財團法人宜蘭人文基金會、桃園縣環境保護協會、台南市水資源保育聯盟、台南市環保聯盟、台灣水資源保育聯盟、勵馨社會福利事業基金會(時任執行長紀惠容為現任監委)、台灣教師聯盟、台北市文山社區大學、台北市松山社區大學、新北市永和社區大學、新北市三鶯社區大學、新北市淡水社區大學、新北市三重社區大學、新北市蘆荻社區大學、彰化縣鹿秀社區大學、彰化縣芬園社區大學、彰化縣社田社區大學、苗栗大明社區大學、新竹市青草湖社區大學、新竹市香山社區大學、新竹市風城社區大學、桃園縣八德社區大學、桃園縣中壢社區大學、雲林縣山線社區大學、北門社區大學、新化社區大學、南關社區大學、岡山社區大學、台南社區大學、旗美社區大學、高雄第一社區大學、高雄第二社區大學、屏北社區大學、屏南社區大學、羅東社區大學、台灣公平貿易推廣協會、主婦聯盟環境保護基金會台中分會、台灣生態學會、台灣主婦聯盟生活消費合作社台中分社、台中市新環境促進會、台中市原鄉文化協會、人本教育基金會中部聯合辦公室、牛罵頭文化協進會、台灣中社、台中醫界聯盟、彰化醫界聯盟、大肚山永續發展工作室、媽祖魚保育聯盟

    相關訊息
    https://m.facebook.com/taabc/photos/a.311550275570426/389845851074201/?type=3&source=44

  • 香山社區大學 在 陳學聖 Facebook 的最讚貼文

    2020-08-30 09:00:06
    有 1,938 人按讚

    原來「反美牛聯盟TAABA」還在?
    朋友傳來一臉書連結,稍驚訝一下,想社運團體反美牛、美豬進口,串連的可真快……
    後來定睛一看,原來是2012的事,情景之逼真,完全彷若當下。
    所以,趕快呼叫這些連署團體,其中泰半目前都還很活躍。要擋住美牛、美豬進口,靠立法院反對黨是沒輒的,唯有社會力的反撲,小英政府才會知道怕。
    但也講坦白,如果社運團體也一樣「惦惦無聲」或「無力」,小英政府碾過反對黨的坦克,離你們也不遠了。
    拜託你們囉🙏🙏🙏
    真的一長串,很多很多……其中還不乏不少目前在民進黨擔任要職的人。
    2012年反瘦肉精美牛的NGO團體有這麼多:

    主婦聯盟環境保護基金會(時任董事長陳曼麗是民進黨第9屆不分區立委)、主婦聯盟生活消費合作社、看守台灣協會、公民監督國會聯盟(時任理事長信民、常務理事顧忠華為現任國策顧問、常務監事黃秀端是現任中選會委員、時任理事陳耀祥為現任NCC主委)、社區大學全國促進會、台灣婦女團體全國聯合會(時任理事長楊芳婉為前監委)、關懷生命協會、台灣環保聯盟、全球綠人台灣之友會、蔬食抗暖化協會、動物社會研究會、台灣小留學生家長協進會、人本教育基金會、婦女新知基金會(時任董事范雲為現任民進黨不分區立委)、台北市婦女新知協會、台北水噹噹姐妹會、台北市台灣婦女會、宜蘭美容協會、台灣女人連線、綠色主張工作室、淨竹文教基金會、台灣教授協會(時任環保組委員吳焜裕為民進黨第9屆不分區立委)、高雄市柴山會、地球公民基金會、彰化縣環境保護聯盟、台東環保聯盟、看守台東聯盟、南島社區大學、大地旅人環境工作室、台灣樸門永續設計學會、屏東環保聯盟、台南社區大學、台南社區大學、嘉義市洪雅文化協會、花蓮環保聯盟、蠻野心足協會、台灣環境資訊協會、自然步道協會、台灣綠色公民行動聯盟協會、澄社、台灣電磁輻射公害防治協會(時任理事長陳椒華為現任時代力量不分區立委)、台灣和平草根聯盟、台灣生態學會、台灣21世紀議程協會、台北市綠文教基金會、台灣小留學生家長協進會、台灣公義生態聯盟、台灣蠻野心足生態協會、台灣教師聯盟、財團法人宜蘭人文基金會、桃園縣環境保護協會、台南市水資源保育聯盟、台南市環保聯盟、台灣水資源保育聯盟、勵馨社會福利事業基金會(時任執行長紀惠容為現任監委)、台灣教師聯盟、台北市文山社區大學、台北市松山社區大學、新北市永和社區大學、新北市三鶯社區大學、新北市淡水社區大學、新北市三重社區大學、新北市蘆荻社區大學、彰化縣鹿秀社區大學、彰化縣芬園社區大學、彰化縣社田社區大學、苗栗大明社區大學、新竹市青草湖社區大學、新竹市香山社區大學、新竹市風城社區大學、桃園縣八德社區大學、桃園縣中壢社區大學、雲林縣山線社區大學、北門社區大學、新化社區大學、南關社區大學、岡山社區大學、台南社區大學、旗美社區大學、高雄第一社區大學、高雄第二社區大學、屏北社區大學、屏南社區大學、羅東社區大學、台灣公平貿易推廣協會、主婦聯盟環境保護基金會台中分會、台灣生態學會、台灣主婦聯盟生活消費合作社台中分社、台中市新環境促進會、台中市原鄉文化協會、人本教育基金會中部聯合辦公室、牛罵頭文化協進會、台灣中社、台中醫界聯盟、彰化醫界聯盟、大肚山永續發展工作室、媽祖魚保育聯盟

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  • 香山社區大學 在 艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu Youtube 的精選貼文

    2021-08-10 11:32:34

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  • 香山社區大學 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳解答

    2020-06-23 09:41:23

    2019-05-30

    「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市!」
     
    前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌,特別來訊跟我分享她的感受,她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主,但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話,我心裡很痛心。
     
    其實談新竹公車優化往往是狗吠火車,因為實際使用的人不多,資源也很難投注進去,再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群,沒有機會為自己發聲,也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言,還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢,時代力量黨團提出六大改善方向,也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
     
    🚌 推行幹線公車,加密班次。

    根據市府委託顧問公司的調查,民眾不搭乘公車的主因,除了習慣開(騎)比例最高外,其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外,其餘尖峰時間都要等15到30分鐘,甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時,跟私人運具比起來根本沒有競爭力!
     
    印象很深,十多年前,台中市的公車服務也是為人所詬病,但是歷經兩階段的高潛力公車(20米道路幹線公車,尖峰班距10分鐘)、兩階段的捷運先導快捷公車,才逐漸培養出搭乘公車的人口,爭取到蓋捷運的機會。
     
    市府要推輕軌建設,但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣?未來是否考慮增加班次、縮短班距,增加公車的競爭力?
     
    交通處長承諾市府會做運量上做檢討,依據需求比較高的路線去強化,然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃,希望能夠藉此向中央爭取經費,換新車、增加班次。
     
    🚌 試辦小黃公車,讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。

    新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線,導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS (需求反應式公共運輸),透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區,也能夠享有公共運輸的服務。
     
    處長表示,這個想法很好,針對需求反應式公車,市府已經有初步的規劃,預計會有浸水線和香村線,只要中央的相關計畫一出來,就會立即申請。
     
    🚌 試行假日觀光公車,串聯各大景點,創造需求,培養搭車習慣。

    近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現,像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等,但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原,只能夠開車或騎車,如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運,最後還要走20幾分鐘才會到達,這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
     
    我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例,這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟,讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南,乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
     
    處長也認為假日觀光公車值得嘗試,剛好目前有兩條公車路線假日運量不足,準備來調整,希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次,來滿足觀光需求,也透過這些景點讓公車運量能夠提高,相輔相成。
     
    🚌 改善火車站前乘車環境,設置雙語轉乘地圖。

    現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處,非常凌亂,有在民族路、有在中正路、中華路也有,但在火車站內並沒有提供轉乘地圖,沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限,很難將乘車地點統一在同一個地方,但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖,讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
     
    另外,我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務,因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加,國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會,如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
     
    處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線,以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中,在這樣的狀況下,是有必要提供一個良好設計的地圖,讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭,去哪邊搭。
     
    他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖,希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
     
    🚌 增加低地坂公車,提供親子友善、無障礙服務。

    之前參加身障聯繫會議,有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少,常常等不到,甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
     
    新竹市低地板公車目前有 13 輛,以目前總共有 72 輛(60輛大巴、12輛小巴)營運的公車來計算,等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛,後來又變成 18 輛,到現在只剩 13 輛,愈變愈少,離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因,並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
     
    處長表示,低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士,都是低地板,但是隨著時間遞移,這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用,所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
     
    不過處長承諾未來業者買任何新車,都會要求要採用低地板公車。其實六月初,新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車,所以數量會增加到 18 輛,佔60輛大巴士的三成。另外,公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車,這部份都會要求業者要添購低地板公車,盡快達到40%以上的這個目標。
     
    🚌 試辦科技執法,加強取締違停。

    市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停,不只影響民眾搭乘,也增加塞車情形,像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
     
    交通部從去年 7 月開始,也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款,機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單,是否積極來取締路邊違停的車輛。
     
    另外,桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技,成效不錯,民眾檢舉違停件數大幅下降,警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
     
    警察局長表示,去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件,其中公車停靠站取締就有 1,035 件;今年一至四月,取締違停有 2 萬 8 千多件,較去年同期略為下降,不過公車停靠區的取締有 884 件,比去年度增加。
     
    關於科技執法的部分,警察局已經跟交通處完成規劃,準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統,會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
     
    #監督市長落實改善公車競選政見

    林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見,當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網,但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上,這樣改變才會有可能。
     
    時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束,我們會持續監督市府是否說到做到,也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
     
    有好的大眾運輸系統,才有可能減少私人運具數量,舒緩塞車狀況,並降低交通事故,讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。

    #處長說我是他遇到的第一位
    #搭公車的議員

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