[爆卦]餐車改裝法規是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 餐車改裝法規產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過6萬的網紅媽媽監督核電廠聯盟,也在其Facebook貼文中提到, 一杯咖啡的能源夢 太陽能公益咖啡車即將上路與您見面!!! (08/2016 經濟部能源報導月刊) 結合攤車跟綠能的太陽能公益咖啡車,承載了宣導能源教育、輔助弱勢創業與公平貿易的眾多理念,台灣環境保護聯盟用太陽能公益咖啡車創造多贏契機。 行動攤車是小時候的美好記憶,比如說巷口的豆花攤車,夏...

  • 餐車改裝法規 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳解答

    2016-09-08 16:24:56
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    一杯咖啡的能源夢 太陽能公益咖啡車即將上路與您見面!!! (08/2016 經濟部能源報導月刊)

    結合攤車跟綠能的太陽能公益咖啡車,承載了宣導能源教育、輔助弱勢創業與公平貿易的眾多理念,台灣環境保護聯盟用太陽能公益咖啡車創造多贏契機。

    行動攤車是小時候的美好記憶,比如說巷口的豆花攤車,夏天一碗淋上黑糖冰水的豆花,就可以忘記剛剛調皮被大人海K的教訓。時代更迭,現在已很少看到豆花伯的攤車,不過還是可以看到養樂多媽媽的攤車。這些在大街小巷移動的攤車,總是讓人倍感懷念。

    能源轉型不只是技術跟法規的工作,必須伴隨著社會轉型與心理轉型,才有全面性的效果。太陽能公益咖啡車正是環保團體結合攤車跟綠能的新構想,在咖啡香中傳遞綠能理念,讓大家熟悉的攤車成為能源教育站。

    化被動為主動的能源教育基地

    在能源使用尚未完全合理化的管理之下,推動節能或是綠能工作相當不容易,如果臺灣要走向非核減碳的方向,就要積極地進行能源教育工作。這幾年國外開始出現太陽能行動攤車的案例,新聞報導美國推動太陽能餐車,取代部分化石燃料,減少都會空氣污染。環保團體認為,如果臺灣可以推動太陽能行動攤車,可以開創對於能源教育的宣導新途徑,也可以幫助青年或弱勢創業輔導。

    概念其實很簡單,行動攤車如養樂多媽媽、叭噗冰淇淋車,一直是臺灣人心中的美好回憶。只要加點創意,攤車就可以成為能源資訊的移動教育站。使用太陽能發電的行動攤車,不斷移動的方式讓民眾瞭解移動式的太陽能發電,不會因為單一地區臨時的情況而發電不穩定;而攤車營運時段若選在日照炙熱的夏季,也是太陽能最能提供電力的時候;攤車的現身正是最好的機會教育,也能藉機與顧客分享能源知識。

    結合銷售行為與節能教育的作法,從韓國首爾「省下一座核電廠」的經驗中就可得見。首爾政府與商家簽備忘錄,社區成立節能便利商店,販賣節能商品、講解能源知識,鼓勵市民生活中融入節能。太陽能公益咖啡車除了販賣咖啡,也可以嘗試在咖啡杯上印製節能與綠能小常識,讓國人在享用咖啡的時候,順便瞭解能源政策。或是進入社區、學校做宣導,讓太陽能公益咖啡車成為能源教育的最佳助手。

    成本不高,效果吸睛,環境更友善!

    太陽能攤車不只可以賣咖啡,也有販售餐點的可能。世界各國已經開始發展太陽能咖啡車、太陽能餐車,如瑞典Wheelys bike cafe咖啡車,機動性高,已銷售及授權加盟範圍遍及世界各地,目前即將推出的第3代太陽能腳踏車提供全套設施,還有車主與客人專用APP能及時接收訂單。另外,美國MOVE Systems 公司和紐約市政府合作,設計the MRV100最新款式環境友善餐車,符合環保理念,對於無法負擔的攤販則提供免租金的福利,不論是青年或弱勢創業,都可以很快就上手!

    台灣環境保護聯盟設計的太陽能公益咖啡車,便是同時兼具綠能教育、環境保護、成本低廉等特色,並帶有公平貿易的理念。去年(2015)利用現有的廂型車做試驗,裝設1 塊225瓦的太陽能板,搭配1 個約2千安培小時的電瓶,與1 臺700W的美式咖啡機,估計成本約在新臺幣3萬元左右。廂型車版的太陽能公益咖啡車並沒有特別吸睛的設計,但在幾次校園園遊會裡面義賣,還是有一定的效果。因此開始製作電動機車版的太陽能公益咖啡車。

    今年初,台灣環境保護聯盟委託致力於研發太陽能結合電動機車的「龍門車工」公司,製作2截式的電動機車版太陽能公益咖啡車,為了顧及行車安全,前面的電動機車與後面的咖啡車臺各用1片面積較小的120W的太陽能板做為電力,車輛成本約7萬元。

    使用電動代步車的構想,是為了與使用者搭配,希望太陽能公益咖啡車可以成為身障朋友的銷售工具。但是,2截式的咖啡車經過落差大的路面時容易重心不穩,有翻車疑慮。在第2代的電動車版太陽能公益咖啡車中,改裝臺灣生產的電動三輪車,把咖啡機臺放置在三輪車後面的空間。經過實測,第1代與第2代咖啡車的電瓶充飽電之後,可以煮出100杯的美式咖啡。若是在上班尖峰 時間或是午休結束前,大家習慣買咖啡的時段,把攤車開出來兜售,每日應該會有超過千元的利潤,對於弱勢家庭或是創業青年的生計將有很大的幫助。

    不只是賣咖啡,也是多功能的宣導行動載具

    太陽能公益咖啡車使用公平貿易、或是臺灣在地咖啡豆,在推廣減少碳足跡、節約能源方面也能有所助益。而除了咖啡之外,太陽能公益攤車還可以做得更多。我們希望臺灣的太陽能公益攤車更有綠能概念,甚至可以使用太陽能的電力直接製作食品,不論是咖啡、剉冰、棉花糖,或是裝上音箱,也可以做為街頭表演車!

    除了能源宣導、青年創業、倡導公平貿易之外,車輛本身還有多重的效益,留白的車體可以做各種藝術創作,也能搭配其他有創意的商品進行空間的改裝,如外國的移動圖書館、社區在地小店產品的宅配服務等等,太陽能攤車的發電效率若是提高,也可做為移動通訊的緊急充電站。

    目前太陽能公益咖啡車最大的效益,其實是推廣及提升電動車輛的使用率。都會區時常遭受空氣品質不良之苦,若能改用電動交通工具,可以減少因為汽機車排氣的污染。當一定規模的太陽能電動攤車在街頭出現時,電動車輛的普及也可以讓國民更熟悉電動交通工具,或是加速友善充電站的興建速度。

    臺灣太陽能咖啡車的第一步

    「太陽能公益咖啡車」計畫由台灣環境保護聯盟、台灣再生能源推動聯盟、台灣媽祖魚保育聯盟合作推動,現已募得可以製作6臺攤車的善款。完成的攤車將全數提供給青少年福利團體,做為輔導青年創業所用。太陽能公益咖啡車的終極目標是製作出行動不便者也可以使用的咖啡車,讓身障族群都能從中受惠。

    未來攤車會與青少年及身障公益團體合作,機械的部分由環保聯盟募資製作,管理與營運交給社福團體,咖啡會全部採用公平貿易,或是臺灣在地的咖啡豆,並且在咖啡杯上設計綠能、節能與公平貿易的相關知識,讓消費者一邊享受低碳、公平貿易咖啡的同時,也可以購買在地小農自製的農產品。

    目前車輛將無償提供青年創業使用,未來如果營運模式更加成熟,希望可以從賣咖啡創造的利潤之中,製作更多的車輛。在車輛研發製作的過程中,仍需要社會的捐款,「太陽能公益咖啡車」初期獲得google與新竹物流公司贊助,希望未來有更多企業支持,共創綠能節能、弱勢經濟、公平貿易多贏的契機!

    撰文/陳秉亨(台灣環境保護聯盟秘書長)
    圖片提供/台灣環境保護聯盟

    圖片內容資料原始來源:
    http://www.tepu.org.tw/?p=14766

    文字內容資料原始來源:
    http://energymonthly.tier.org.tw/Report/201608/24.pdf


  • 餐車改裝法規 在 王欣儀 俠女仁心 Facebook 的最佳貼文

    2015-05-19 18:10:09
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    台北市議員王欣儀研究室新聞稿 104.05.18

    【食安管理有漏洞 王欣儀要求做到「零容忍」!】

      民眾在家樂福、全聯等大賣場可輕易購賣到生鮮牛肉,但是在台北市衛生局建置的「食材登錄平台」查詢進口牛肉登錄訊息,卻顯示「此賣場暫無肉品資料」?甚至發現在各大夜市「查無牛肉、串燒」產品內容!近年食安問題層出不窮,衛生局始終做不到完善的管理,管理上有大漏洞!王欣儀議員今日在議會警政衛生部門提出質詢,要求衛生局立即改善,並針對所有以有價交易提供民眾飲食的個人或商號皆須納入管理,做到飲食安全管理「零容忍」,確實保障民眾食的安全!

      食安問題層出不窮,近5年約60起食安事件,如黑心奶粉事件、毒澱粉事件、黑心牛羊豬肉注入保水劑增重事件、餿水油、塑化劑事件、校園食安風爆等,每一起食安事件皆是「重大新聞」,嚴重影響民眾健康,但衛生局始終做不到完善的管理,產生管理上的一大漏洞!

      王欣儀發現,102年衛生局建置的台北市食材登錄平台只是聊備一格!平台上登錄8家賣場及連鎖店(包含家樂福、太平洋SOGO、新光三越、CITY SUPER、玫瑰廚房、松青超市、全聯、7-11)之生鮮蔬果和進口牛肉資料,但查詢家樂福、太平洋sogo、松青、全聯、7-11等的進口牛肉登錄訊息,卻顯示「此賣場暫無肉品資料」!另查,平台上共有14間夜市,其中有13間沒賣串燒,有7間沒賣牛肉,這是告訴消費者他們不賣牛肉、沒賣串燒嗎?還是衛生局根本無心管理?業者有無誠實登錄,市府根本不想管或管不著?

      此外,隨著經濟發展與民眾對於健康意識的抬頭,食品安全議題已漸成為公眾矚目焦點,但仍有許多範疇,衛生局根本不管!行政怠惰,置市民的生命健康於不顧!

      王欣儀說,今年(104年)1月曾接獲民眾陳情,有業者於住家附近民宅旁烹煮大腸等食材販售,因於屋內裝設2個大型排風扇,煮食時從排風口飄散出濃濃腐敗味且現場環境髒亂,已嚴重造成附近居民困擾!

      因該業者烹煮食材時間不一定,陳情人只能趁煮食大腸,味道飄出來時,緊急通報檢舉,然而每次檢舉就如同打游擊戰一樣,搞得人仰馬翻,環保局已現場稽查13次,查時於周界外巡視,均未發現異味空污之情事,檢舉未果下,業者仍依然故我!

      據了解,本市近1年通報環保局稽查「家庭式餐飲攤販食品」製做場所共計15件,合計稽查46次、勸導16次,其中最常見的污染項目包含油炸食品油煙污染、煮製食品產生異味及製作後的湯水倒入水溝等等。

      王欣儀說,在食品流通的過程中,食品汙染多數無法由人體感觀直接察覺,以她所接獲的陳情案為例,食材烹煮產生腐臭味,除了影響附近居民生活品質之外,為了掩蓋掉臭味,勢必會加進許多不知名的化學添加物,最後這些化工食材全流通到餐飲店和攤販,衛生局是否有掌握到?

      王欣儀指出,依據台北市「公共飲食場所衛生管理規則」,公共飲食場所包含以店面或攤販等方式,提供食品之場所,但「家庭式餐飲攤販及食材製造場所(非工廠)」同樣涉及公共飲食之提供,是與民眾生活最習習相關的,卻通通不用登記列管、不告不理,待接獲民眾檢舉才去稽查,相關食材、飲食場所及器具管理環節完全出現真空狀態,其食安問題如何能把關?

      王欣儀認為,只要涉及公共飲食之提供,衛生局應全面納管!

      王欣儀進一步指出,本市衛生局列管餐飲攤販業者共計6,307家,自103年5月14日至今年(104年)5月13日止,共計稽查8,989家次,其中130家次查有衛生缺失!

      王欣儀質疑,衛生局所列管的餐飲攤販業者是來自商業處及市場處的登記統計資料,但許多小吃、攤販是沒有申請公司行號登記的,但卻實際從事餐飲買賣行為,這些攤販存在的食安問題,衛生局須不須主動列管?

      王欣儀表示,家庭式餐飲攤販(如:賣麵線、臭豆腐的推車、發財車改裝成的早餐車、流動攤販等等),因方便、便宜且隨處可即,民眾常於這些地方購買食品,藉此飽餐一頓!但本市市民真的能吃的安全嗎?

      王欣儀舉例,去年發生的餿水油、假油事件,從食品大廠到小吃攤販,全都捲進這起風波裡,這些問題油流入到「哪些」攤販裡,衛生局是否能完全清楚掌握?是否能保證這些「未納管」的餐飲攤販業者都不會用到這些問題油品?

      王欣儀要求,悠關食品衛生安全應做到全面控管並且期許做到食安「零容忍」、食材登錄平台務必做到「非登不可」及標章管理須「全面性」!

    此外,除了控管食材的「源頭」外,只要涉及提供「公共餐飲」的所有相關營業行為,其食品衛生安全就通通必須列管,要求報備登錄外並主動、積極檢查稽核;不合格的餐飲業者、攤販應立即輔導,若符合公共飲食場所衛生管理規則及相關食安法規定的業者攤販就統一核發「安心標章」或「認證標章」,並同步向消費者宣導,讓消費者有所依循,以降低食源性疾病風險、讓市民吃的更安心!

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