為什麼這篇飛行員考試鄉民發文收入到精華區:因為在飛行員考試這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者AllenAllen (金塊魂)看板Aviation標題[分享] 培訓機師考試心得時間Wed M...
飛行員考試 在 ??♀️ Emily?TW ??/US?? Instagram 的最佳解答
2021-04-04 17:48:43
FB提醒了我,2014.5.15我在幫diamond-40洗香香,而看著這張照片,讓我想起了另一張28年前的童年照~ / 2013那年,我以培訓飛行員的身分加入長榮航空,但是今天沒有要講培訓的故事,是要說,當年準備飛行員考試的時候,遇見了長大過程中整個失聯的青梅竹馬-大大 @alex_alex_lu...
在分享前先說說自己的經歷
我國小畢業就去念中正預校初級部
父親那一輩都是空軍的,相當然爾我是對飛行有點耳濡目染
事與願違,我在國中就近視了,因此軍種只好選海軍
後來考上了國立大學(國防部有補助幾位考上相關科系的學生可以去念)
由於我是海軍的,當然只能讀海洋相關的科系
之後因為一些因素,索性軍人也不幹了(差三個月畢業任官)
十年的軍校生涯就此結束,隨後就到116念研究所
(從22歲退了之後,到我26歲找到工作,整整被我家人念了四年!)
研究所的生活很是愜意,雖然我很樂觀 BUT
對於迫在眉睫的未來(當兵+找工作)還是有點憂心。
總之飛行對當時的我來說已經變成一種遙遠、黑白、模糊又勾不著邊的夢
每當抬頭看到飛機倘佯在天空,我已經無感了
在快畢業時高中最要好的朋友從美空官畢業歸國之後
他很認真的跟我分析,(這邊要有點不好意思的說我的人格特質)
你精明、悟性好、反應快、英文不差又擅長與人交際不去考培訓機師太可惜了!
後來我才知道眼睛有開過刀或是戴眼鏡都沒有關係!
他點了一盞明燈給迷惘的我,我當然很樂意的去試試。
1. 華航報考(2011年)心得:
在當兵新訓的假期,簡單地做了報名的動作,(那個時候多益只有715分)
很順利的就被通知去筆試了,筆試8個小時12科
除了圖像記憶有點讓我傻眼,說真的我不覺得太難~
記得有2X個人筆試吧,到了儀器測驗剩下4個人
華航的儀器測驗很是有趣,總之對於一個打電動打了N年的我來說不是太難
每次考完心情都隨著不知有無下一關七上八下,不過CAL 很快的就叫我去面試了
猶記得當初非常順利(有種飛龍在天的FU)、而且我最不怕的就是跟別人聊天
所以小弟排除萬難,跟軍中請假,馬上就去參加面試
面試時有五位面試官,"第一次"面試非常嗨,大家聊天聊得很開心
當時結束時,我很自以為的跟我媽說,"把IPAD跟雷朋眼鏡準備好,偶要飛上青天了!"
隨後,不到一周,華航又找我去面試一次,
當下只覺得很奇怪,幹嘛找我去面試兩次?是聊不夠嗎?
第二次面試匆匆的趕到桃園,也沒甚麼準備(當初的我根本沒把面試當一回事),
這次一進門,就有種詭異的感覺,裡面三個人似乎來者不善
果然他們這次有備而來,專門針對我履歷上可攻擊的經歷大問特問
總之情況很不妙,還沒結束我大概就知道這下完了
我當時真的太嫩了,對於面試技巧甚麼的都不懂,也沒有工作經驗
還記得當天是我生日,一回家馬上收到 "華航感謝您的支持與愛護 "
其實結束後面試官很nice的把我留下來,告訴我許多必須改進的地方
還有告誡我的鋒芒時在太銳,要有團隊合作的觀念等等
我非常感謝他~ 也非常感謝華航~
2. 華航失敗後的歷練
其實當年華航沒上之後,雖然有點失落,但是家裡的長輩是這麼說的
"人生要飛黃騰達路有很多條,跌一次跤不要讓你太驕傲也是好的"
那我本身對華航的企業文化是比較喜歡的,
在加上當時長榮似乎丟履歷要用手寫的,我字醜爆了,所以當然沒下文
因此我很乖的到了最近汙水事件很聞名的公司去上班,
由於人格特質跟英文能力的關係,在製程工程師當半年後
我被分派到有點類似PM的單位,做一個要面對歐洲客戶並與其cowork的產品PE
總之每天跟不同腔調的外國人說話,練習英文對我的英文程度有很大的幫助
又因為要與各部門的人溝通協調,學到了很多待人處事的方法
最重要的就是讓我更內斂了。
下班後、我還是有在維持體能以及利用玩英文版遊戲來一舉兩得~
3. 長榮培訓飛行員(2013~2014..)考試心得
大概去年六月,想想也滿28歲哩,差不多該定下來莫在想甚麼機師~
不過很巧的發現長榮登錄履歷已經E化了! (真的是對我這個字醜的福音)
所以履歷繳了後就很順利的去筆試。
我知道會考英文作文所以還煞有其事的買了高中英文作文講義來看,
結果跟華航比起來友善很多的筆試考完後卻一直沒消息~
直到我都忘了我有考筆試後,我才在上班接到電話,要請我補考英文作文...
"請問英文作文為什麼我會沒有過呢?" 我知道題目很簡單所以才如是問
"大概是你字寫太醜吧,寫整齊一點會比較好喔" 電話中的聲音如是說
我整個氣到了(媽的是在考狀元嗎?),於是每天上班都在早會練字。
因為作文補考坐高鐵到桃園快閃一小時又花了我三千,還延後一期上榜。只能怪自己了
老天保佑我過了筆試, EVA儀器測驗真的不能跟華航比,
總之是我這個電動打了一輩子的電動青年玩過最無聊的遊戲...
我連練習都不想直接跳過(因為instructor在前面教過了)
儀器過關了(大概九月底),很快的去體檢跟做飛行員潛職能測驗
我很感謝在航醫中心的心理醫師,我們聊了快一個鐘頭,
我向她傾訴第一次考華航沒上的一些感想,醫生也給了我很棒的回饋
真的超感謝她..這一萬五值得了...
接下來就是漫長的等待
大概12月份時,我開始等得不耐煩了,於是常打電話去問到底何時面試。
等了近四個月終於面試了。
有了工作經驗及上次教訓的我,面試順利的過關,這時候換長榮開始在催要體檢證了
由於我曾做過雷射手術,又多請了很多假去檢查..中間辛苦時在不足為外人道~~
一直到3/3號說明會之前,我真的一直不太敢相信我有錄取這個事實...
4.總結~
(1) 總之華航報考的流程非常快,
長榮儀器一起認識的朋友後來上CAL目前已經在美國學飛了!
EVA的流程漫長而謹慎...還在考的朋友真的是要有耐心。
(2) 我非常不建議組讀書會在家啃老還模擬甚麼面試之類的,
除非你家境富裕(那大可以自訓),不然累積一些工作經驗只有好處沒有壞處
尤其是與長輩的應對進退
(3) 對目前境展順利的朋友,切記不要讓自己太高興了,永遠保持信心
別讓自己太樂觀,沒考上別灰心,
但是千萬不要把當機師做為人生唯一的前途與目標。
(4) 千萬別去動甚麼雷射手術阿.. 不然像我這樣超麻煩多跑好多醫院檢查,
還要缺點免記
(5) 在上線之前一切都是屁,不管在任何階段都要努力學習虛心受教
我是這麼勉勵我自己的啦..
(6) 假如沒考上的話,至少我認識了很多朋友,多念了不少書
而且我也把字寫得比以前好看多了! (永遠往好處想)
總之考兩次試,光交通住宿就花了60~70K,還好一切目前是值得的..
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