1212新加坡聯合早報

*【熱浪再襲澳洲 林火狂燒不熄】
澳洲氣象局今年9月正式宣佈聖嬰（La Nina）現象呈活躍狀態，澳洲各地面臨更多降雨量和低溫天氣，但在這樣的天氣中，澳洲仍然面臨大規模林火，這表明全球變暖正導致澳洲天氣變得不可預測。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201212-1108109

*【太平洋島國呼籲全球“認真面對”挽救地球的問題】
受氣候變遷影響最顯著的太平洋島國呼籲各國，“認真面對”挽救地球的問題。法新社報導，地勢低窪的太平洋島國是受氣候變遷影響最嚴重的國家之一，面臨海平面不斷上升與氣旋日益強烈的威脅。斐濟總理Frank Bainimarama參加“太平洋島國論壇”的線上高峰會表示，自從巴黎氣候協定五年前簽署以來，如今進展已停頓
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201211-1108059

*【讓聖誕裝飾近一點 病毒遠一點】
如何在冠病疫情中安全地慶祝耶誕節，是各國面對的難題，南美洲國家哥倫比亞西部的卡利市就推出“移動式”聖誕裝飾，用卡車把聖誕燈飾載到全市各地供市民欣賞，避免人群聚集到傳統上熱鬧的地方，從而降低病毒傳播的風險。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201212-1108110

*【歐盟領導人拒絕再與強森就脫歐協定進行對話】
歐盟官員被問及強森10日提議前往巴黎和柏林試圖達成一項新的歐盟-英國貿易協定時，這位官員說，歐盟已經告知強森他應與歐盟委員會進行談判。據報導，歐盟委員會主席馮德萊恩週五對歐盟領導人表示， 歐盟不太可能與英國達成脫歐後的貿易協定。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201211-1108053

*【評估報告： 冠病疫情促使全球碳排放減少7％】
“全球碳計畫”組織最新計算出的初步資料顯示，今年全球排放的二氧化碳為340億噸，比2019年的364億噸減少了24億噸。專家們認為，2020年碳排放減少主因是疫情導致人們待在家中，較少搭乘汽車和飛機。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201212-1108108

*【升級大型反潛艦成護衛艦 俄打造遠東最強艦艇之一】
俄羅斯《消息報》報導，俄羅斯國防部表示，計畫對1155型維諾格拉多夫海軍上將號大型反潛艦進行升級並將其轉為護衛艦。通過升級，該艦將裝備“鋯石”高超音速導彈、“口徑”巡航導彈和X-35反潛導彈。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201212-1108111

*【三周集中防疫措施不見效 日疫情小組籲暫停旅遊活動】
日本第三波疫情在11月湧現，當局原以三周為目標，督促各地方加強防疫，但是，首都東京的確診資料未見好轉。日本中央疫情對策小組昨日發出強烈訊號，將眼下冠病蔓延之勢列入第二嚴重情況；它也要求政府暫停用於刺激經濟的旅遊活動。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201212-1108113

*【FDA快速批准輝瑞冠病疫苗的緊急使用授權】
繼美國食品藥物管理局（FDA） 外部疫苗諮詢顧問小組週四投票贊同批准輝瑞冠病疫苗授權後，FDA表示正在朝著快速批准輝瑞公司冠病疫苗緊急使用授權的方向努力。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201211-1108054

*【阿斯特捷利康開始臨床試驗 測試與俄衛星5號冠病疫苗組合功效】
負責推出疫苗的俄羅斯直接投資基金（RDIF）表示，英國製藥廠阿斯特捷利康將開始臨床試驗， 以測試其冠病實驗性疫苗與俄羅斯衛星-5號（ Sputnik V ）疫苗的組合。試驗的目的是為了提高英國製藥商疫苗的功效。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201211-1108047

*【世衛：各別國家須對冠病疫苗所產生不良反應進行審查】
針對英國監管機構警告患有過敏反應史的人不要接種輝瑞冠病疫苗的消息，世衛組織發言人表示，各別國家衛生當局必須為冠病疫苗所產生的任何不良反進行審查。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201211-1108043

*【批美國反華勢力圖把世界推入“新冷戰” 王毅對美態度轉為強硬】
受訪學者說，美國本周制裁14名中國副國級高官，損害中共顏面及執政基礎穩定性，王毅因而一反數日前對美示好姿態，轉趨強硬以對內交代。
https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20201212-1108097

*【美國最高法院駁回德州挑戰總統選舉結果請求】
美國最高法院當地時間11日駁回了德州提出的推翻當選總統拜登勝選的訴訟請求。據法新社，川普盟友、德州總檢察長肯•帕克斯頓是在週二晚向聯邦最高法院就賓州、密西根、威斯康辛和喬治亞四州的選舉結果提起訴訟。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201212-1108195

*【英國與越南達成新版自由貿易協定】
在英國於12月31日完成從歐盟的過渡之前，英國和越南表示已結束《英國-越南自由貿易協定》的談判。路透社報導，該協定將取代現有的《英國-越南自由貿易協定》（EVFTA），並確保英國在完成脫歐程式後不會失去亞洲增長最快，開放程度最高的經濟體之一的優惠關稅的機會。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201211-1108026

*【韓美就12處駐韓美軍基地返還韓國達成協議】
韓聯社報導，韓國總統府青瓦台國務調整室第一次長崔彰沅星期五（11日）在國防部辦公大樓舉行記者會時表示，韓美當天線上舉行第201次《駐韓美軍地位協定》（SOFA）聯委會會議，就美方向韓方返還12處美軍駐韓基地達成協議。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201211-1108046

*【被指危害國家安全 彭博社一中國員工被拘】
彭博社稱，該名女員工為Haze Fan，她週一早上與編輯聯絡後不久，便被中國便衣保安人員帶走。公司過去四天一直向中國政府與中國駐華盛頓大使館打探，至週四收到證實她被拘留的消息。
https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20201212-1108099

*【香港最快下個月獲得首批100萬劑疫苗】
香港特首林鄭月娥昨天宣佈，特區政府與兩家疫苗供應商達成協議，將獲得一共1500萬劑冠病疫苗。以每人兩針計算，足夠讓全香港巿民接種，首批疫苗最快明年1月到港。
https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20201212-1108098

*【英國央行批准匯控渣打等銀行恢復派息 分析：短期內大規模派息機會不大】
英國中央銀行批准，滙豐控股和渣打集團等英國的銀行可以恢復派息，前提是銀行要有足夠資本。分析員相信，短期內大規模派息的機會不大，股價也不會大幅反彈。
https://www.zaobao.com.sg/finance/china/story20201212-1108168

*【中國上月CPI七成省份負增長】
中國國家統計局昨天公佈中國31省份上月居民消費價格指數(CPI)。資料顯示，22個省份上月CPI同比錄得負增長，其中海南為跌幅最大的省份，降幅達1.9%。僅八省份CPI同比上漲，西藏漲0.9%領漲全國。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20201212-1108192

*【美財政部：未發現任何金融機構違反香港制裁令】
根據彭博社報導，美國財政部在根據國會要求提交的報告中宣佈的上述消息，這可能會讓大型銀行松一口氣，它們曾因擔心面臨懲罰而尋求解除與被制裁者的任何聯繫。財政部的報告稱，目前財政部還沒有確認任何外國金融機構在知情的情況下與美國國務院確定制裁的外國人士進行重大交易。報告還補充說，財政部將繼續監控任何符合這些標準的活動。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20201212-1108191

*【英國歐盟對黎智英被加控國安罪名表關注】
香港壹傳媒集團創辦人黎智英將被加控國安法下的勾結外國勢力危害國家安全罪，事件引起國際社會關注。英國首相強森發言人表示，關注港府對民主派人士的檢控，歐盟對外事務部亞太區總監也發文稱關注事件。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20201212-1108190

歐盟最大產油國丹麥 宣布將停止北海油氣開採 2050年淘汰化石燃料（12/07/2020 環境資訊中心）

（環境資訊中心綜合外電；姜唯 編譯；林大利 審校）氣候之家報導，丹麥議會3日晚上簽署一項開創性協議，將停止發出新的油氣勘探許可證，並在2050年前逐步淘汰化石燃料生產。

丹麥喊出全球最積極氣候承諾 成氣綠色先鋒

丹麥在北海開採碳氫化合物近50年，是承諾淘汰化石燃料生產的國家中最大的產油國。

少數黨社會民主黨政府與其他五個政黨達成協議，取消最新一輪許可和所有未來的招標。協議內容還包括輔導最大海上產油區埃斯比約地區發展其他經濟和創造就業機會。

氣候和能源供應部長約根森（Dan Jørgensen）說，他希望這個決定能夠激勵其他國家跟進。他說：「我們現在將化石燃料時代畫下句點，我們在北海的活動將與《氣候法》2050年實現碳中和的目標一致。」

綠色和平組織稱許丹麥是氣候典範。「這是個分水嶺，」綠色和平組織丹麥氣候與環境政策負責人黑格爾（Helene Hagel）說，「丹麥可以說自己是綠色先鋒無誤，並鼓舞其他國家結束對化石燃料的依賴。對於氣候運動和所有為此付出多年努力的人們來說，這是一次巨大的勝利。」

丹麥在2019年全球產油國排名中僅排名第39位，但由於英國退出歐盟，現在丹麥是歐盟最大的產油國，在北海有20個油氣田。

丹麥本屆政府上任時承諾提高氣候積極度，並將綠色轉型作為政策核心。它承諾2030年將排放量從1990年的水準減少70％，並在2050年之前實現碳中和，這是全世界上最積極的氣候目標之一。

丹麥致力於北海能源轉型 提兩座離岸風電「能源島」計畫

近年來，丹麥致力於北海的大型離岸風電計畫。今年稍早還提出兩座「能源島」計畫，建立共4GW的離岸風電島，幫助實現其氣候目標。

前國家石油公司Dong已轉型乾淨能源專業公司沃旭（Ørsted），領導離岸風電發展，並且正在開發大型綠色氫氣設施，為船舶、卡車、公共汽車和飛機提供乾淨燃料。

丹麥的政黨協議還包括投資研究如何將廢棄油氣田拿來儲存二氧化碳。

約根森說，這項協議將在未來30年為北海的公司和投資者提供「穩定的石油開採框架」。他承諾將幫助石油業工人提升技能並找到新的工作機會。

該協議認同丹麥政府獨立氣候顧問氣候委員會的建議，但仍需要被轉化成法案，以供丹麥立法者正式批准。

國際組織：丹麥最新協議是「逐步淘汰北海石油生產的重大里程碑」
上週一份聯合國報告呼籲全球合作協調行動，減少全球化石燃料的生產。為了讓本世紀末全球暖化溫度保持在巴黎協定的嚴格目標1.5 °C以下，化石燃料的生產需要在2020年至2030年之間每年下降6％。但是2日發表的化石燃料生產差距報告根據政府預測數字計算出，全球化石燃料產量將增長2％。

許多比較小的生產國已經採取行動，部分或全面暫停化石燃料生產。在歐洲，法國將在2040年之前逐步淘汰碳氫化合物的生產。西班牙議會正在審議一項立即禁止所有新的煤炭、石油和天然氣開採以及到2042年禁止所有現有許可證的計畫。愛爾蘭和葡萄牙都在考慮類似的政策。

今年稍早，英國針對石油和天然氣許可制度啟動審查，以期到2050年實現淨零排放。

國際石油改革組織的能源未來和轉型計畫主管麥金農（Hannah McKinnon）說，丹麥此舉是「逐步淘汰北海石油生產的重大里程碑」。

「這清楚地顯示，要成為氣候領袖，就必須終結化石燃料的成長，開始公正轉型並計畫性結束所有生產活動。像丹麥這樣富裕、多元化的經濟體必須更快速減少石油和天然氣的生產，同時協助受影響的工人、社區以及面臨更大轉型挑戰的國家。」麥金農說。

完整內容請見：
https://e-info.org.tw/node/228418

參考資料：
氣候之家（2020年12月04日），Denmark to phase out oil and gas production by 2050 in “watershed” decision
https://www.climatechangenews.com/2020/12/04/denmark-phase-oil-gas-production-2050-watershed-decision/

♡

🚩碳排是“真的”可以抵銷嗎？

(這篇重點是先看截圖，才知道發生什麼事呢)

如果可以就污者自付啦
怕什麼氣候危機呢
人類錢很多呀用錢解決不就好了嗎？

如果這班飛機背後有那麼感人的意義偉大的使命
可以支持再生能源研發來解決人類大難題
真係好值得坐呀坐多幾次呀要

咪發夢啦！
係真係多膠魚呀！堅膠呀！

支持環保很多時是因為看到人類行為的不爽
而直接行動回應這些各種的讓人不爽的行為

回應了有沒有比較爽
其實都沒有
都係覺得大獲架啦仲係一堆人咁諗野

但還是得謝謝他的留言
讓我們可以思考更多
所以這留言很有意義呢

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另外，
有人說是飛機不動會壞呀機師要儲飛行里數呀，
什麼也好，
搞到這個境地都是因為中國的武漢肺炎…
一個肺炎可以令全球停擺…很嚴重
其實氣候危機都可以，
兇手更是你我。

飛機真的要飛還是會飛，
我想說的就是這真的很不環保就是了。
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//文／江彥生(加州大學爾灣分校行為科學助理教授)、廖桂賢(華盛頓大學博士候選人)

　全球暖化危機籠罩，近年來「碳補償」(Carbon Offset)被視為是個人、企業、或國家的減碳的重要手段之一。其背後的觀念在於：排碳的傷害既然已經造成，或未來也無法免除，乾脆就付錢請其他人或其他地區，設法不排碳來幫忙彌補傷害。目前碳補償已經進入市場，成為消費者可購買的「商品」：針對日常生活中會排碳的經濟行為，舉凡買一杯咖啡到搭一趟飛機，只要多花一些錢，消費者就可以「補償」排碳所造成的氣候傷害。

　「碳補償」的確是很有創意的想法， 但是實際效果如何呢？紐約時報十一月十八日以頭版專文討論了碳補償的成效，彙整了專家和業者的意見和經驗，結論是：碳補償並未對「減碳」帶來多大的幫助。

　這樣的結論其實不令人訝異。環境傷害的本身因為有外部性效果，難以精確量化，因此也難以精確衡量該花多少錢來補償任何一項經濟活動所造成的傷害。以搭飛機為例：一架噴射引擎飛機從甲地飛到乙地，背後牽涉的溫室氣體排放量也許不難計算，但是飛機上的乘客要付多少錢才能實際「補償」傷害？這就難以計算了。 大部分的環境專家一致認為，乘客該付出的補償金額其實遠超過一張機票的面額！

碳補償機制 反鼓勵人排碳//

英國知名搖滾樂團『酷玩』Coldplay，近日發行睽違四年的專輯時，向外界投下震撼彈，表示未來他們會先暫停世界巡迴演唱會的計畫，直到能找到『碳中和』的旅行方式，謹慎思考舉辦巡迴演唱會對全球環境帶來的傷害。

因為光是 Coldplay 最後一次世界巡迴演出，就僱用了 109 名工作人員， 32 輛卡車，跟 9 名巴士司機，這些人前往五大洲，在 122 場音樂會上為 540 萬人演奏，而且他們都是搭私人飛機，人均碳排放量是一般商用客機的 40 倍。不過要計算 Coldplay 的碳足跡很不容易，但根據音樂行業的最新數據顯示，現場 live band 演出，每年在英國產生 40 萬噸的溫室氣體排放，造成問題的不僅僅是航班，還有往返現場聽演出的粉絲也都是污染源，這些累積下來都是相當可觀的環境成本。

而在今年的馬德里氣候會議上也公布了年度的全球均溫，目前全球均溫已經上升 1 度，就快達聯合國警告的增幅標準，而且全球碳排放量比 2015 年巴黎氣候協定通過時，上升了 4 %；因此歐洲議會也正式通過表決，成為全世界第一個宣示『氣候緊急狀態』的大洲，新任歐盟執委會主席更誓言，將在就任百日內提出『歐洲氣候法案』，全球都在因應氣候變遷做出努力。

雖然近年來，其實也常看到很多品牌、很多組織在推廣環保減碳的行動，也帶動環保袋、環保吸管，這些設計物的銷量，大眾意識確實逐漸提高中，不過在台灣，人均碳排放卻還是高居全球前 25 名，減碳是勢在必行，不過也因為環保、永續議題的推廣，容易出現『高認知度、低行動影響力』的落差。在一般民眾的認知都認為，我們要環保、要減碳，但個人心理面就不是這樣了，我們很容易對於氣候變遷、環保議題有『表裡不一』的立場，因為氣候變遷是累積性的，但我們通常很少有這種耐性，去等待幾十年後才發生的『改變』。

在歐美最近也有年輕人發起不搭飛機救地球的活動，瑞典的環保少女桑柏格也是為了參加馬德里舉辦的聯合國氣候變遷會議，花了 20 天橫跨海洋，身體力行減碳救地球。但不搭飛機真的比較環保嗎？

雖然飛機排放的溫室氣體，只占全歐盟總量的 3 %，但每人平均飛一公里就釋放 285 克二氧化碳，碳足跡是所有交通工具最高的。單程飛行造成的二氧化碳，可能相當於一年開車通勤產生的量。但哪個交通工具比較環保，會根據旅途距離，還有乘客數量變化，如果是短程旅途，火車排碳量可能比飛機高，如果是長途旅行，甚至可能兩種交通方式排碳量差不多！

你對於降低碳排放有什麼看法？
為了節能減碳你又做了哪些實際行動呢？

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【旅遊籽：假日散心】
香港人一放假便心癢癢想外遊，準備買機票的你可否停一停，諗一諗？機票、食宿、血拼，動輒每人數千元，諗深一層講環保，坐飛機增加二氧化碳排放量，根據網站carbonfootprint.com的計算，從香港來回東京的航班，航機的碳排放量已達430公斤。想慳錢又愛護地球，其實香港有媲美外地的世界級景觀。三個年輕人外遊後，發現香港亦有相似的地質公園、森林、紅樹林，又平又可以影相呃like，去旅行？唔使搭飛機嘅。

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