中國慈善家雜誌 2018年6月號

誠意

前幾篇講述的是吾祖先研究致知之工夫，由知物，而知天地、知命、知性，而明道、明德、明教，乃達知人之目的， 與「格物」「致知」，皆為學問之事也。學問為知識之分門別類，由一而生多，由簡而變繁，但道德為人類共生共存之原則，既然是原則，則萬殊終從一本，因此越講越多約法。

吾祖先對於「誠」有多種解釋和詮釋：「誠者，天之道也。誠之者，人之道也。」「至誠無息。」「自誠明，謂之性。」「自明誠，謂之教。」「惟天下之至誠，為能盡其性。」「誠則明矣，明則誠矣。」「誠者，自成也。」「誠者，物之始終，不誠無物。」「惟天下至誠為能化。」「誠之者擇善固執之者也。」「誠身有道，不明乎善，不誠乎身矣。」「至誠之道，可以前知。」「所謂誠其意者，毋自欺也。」「至誠如神。」可以見到「誠」是相對抽象的。

我祖父陳立夫先生認為「誠」可比喻為一種動能，由於他的工程背景，以及他將誠用不同於傳統的科學方式比喻， 導致很多人對他這樣的詮釋有所批評，其實這些人對爺爺的比喻完全不理解。日月代明，四時錯行，淵泉時出，川流躍動，鳶飛戾天，魚躍於淵，我們仰觀俯察之余，可見吾人居住之宇宙為一大有機活動體，其一直不斷在動，如同《中庸》所說的：「誠者，天之道也。」《中庸》另外提道： 「誠則形，形則著，著則明，明則動，動則變，變則化。」 可見誠為開端，由誠有形，進而動，最後變化，因應了「誠者物之始終，不誠無物」。也因此有「故至誠無息，不息則 久，久則徵，徵則悠遠，悠遠則博厚，博厚則高明」。以上僅僅是一般人理解看似的物理的原理，「誠」在人身上也一樣為動力。

學問與道德，本來就應是相輔相成，相因相成，但有時候也會成為反比，因此老子謂：「為學日益，為道日損。」然而空有學問而無正確之精神和道德則枉然。人做任何事都需要對自己誠，一旦不誠則失去動力。好比我們念書，考試前明明知道自己還沒讀熟，但會欺騙自己說夠了，就去和朋友玩樂； 如果對自己誠，則有動力將一切事物做好，做到極致。《中庸》雲：「惟天下之至誠，為能盡其性。」所謂「以求至乎其極」，即盡性。而對自己越誠，則越能撇開自我偏見喜惡，中立地看事物，「誠者不勉而中。」也因為中立看事物，而能越來越明白，越來越清晰，「誠則明矣，明則誠矣。」以上這些都源自於「誠」，而人對任何學習、待人、處事、接物，都需要意誠才 能做得徹底，因此「誠者物之始終，不誠無物」也能應用在人身上，而人一旦懂了「誠」，有了「誠」，就能不斷鞭策自己，所以說「至誠無息」。

格物致知為求學問的方法和廣度，但空有方法卻不實際去做，也是枉然。知道了方法要確實貫徹，唯有靠誠意，因此誠意實為人事物的根本，不欺騙自己也就是成功的首要原則，「所謂誠其意者，毋自欺也。」如果我們對自己誠，對所有事情能確實貫徹做好萬全準備，則我們對要發生的好或壞便都能應對如流，因此可以達到預知，「至誠之道，可以前知。」而就是因為有了「誠」，所有提升自我的動力便有了，也就能成功地完成事物，「誠者，自成也。」

小行書
"鳶飛戾天，魚躍於淵"
形容天地萬物各得其所，自得其樂

雖然寓意很簡單
但文言文講起來總是特別有fu 呀～

#書法 #行書

沈大師論心靈成長

心靈成長？人笨沒藥醫！
◎沈政男

江湖術士、邪教神棍騙財騙色已不稀奇，台灣社會近來竟然有人可以打著「心靈成長」招牌，遂行性侵歹念。為什麼這些高學歷「學員」這麼好騙？有人說是因為生活封閉，其實不然，而是「心靈成長」這幾個字太過耀眼炫目，閃著閃著，就把踟躕跌宕於人生路途的人，吸引了進去。

注意「心靈成長」的「靈」字。為什麼不是「心理成長」？因為這個「靈」字，能夠畫龍點睛，讓人脫胎換骨，甚至得道升天。因此，面對市面上琳瑯滿目的「心靈成長」商品或服務，最須注意的一點便是：對方訴求的，到底是心，還是靈？

如果對方講成長，談的是心理層面，那麼再怎麼講得天花亂墜，大致上還是侷限於現實俗務，但如果講到心靈，甚至靈魂，那麼就會觸動許多人內心對於神秘主義、形而上境界的遐思與想望，很容易讓感受與情緒淹沒了理智。

參加談心靈、靈魂那一類的成長課程，要避免受騙上當的原則，就是最好找名門正派的宗教與哲學團體或人士，其道理就跟買食物找大品牌比較有保障一樣。當然名門正派也有老鼠屎，參加前最好還是先把對方的學經歷與口碑研究清楚。至於市面上讓人眼花撩亂的小眾信仰、新思潮、另類療癒、密教崇拜等等商品或服務，參加之前更要詳加調查，切莫因為親友介紹、一兩人鼓吹，或者試聽以後看講師衣冠楚楚、風度翩翩，就以為找到了「心靈導師」，然後捧著大把鈔票要去報名，攔都攔不住。

另一種「心靈成長」，則是只談心理層面，比如潛能開發、自信心培養、領導力鍛鍊、情緒管理、人際關係調整、愛情與婚姻改善等等，沒有觸及信仰與人生哲理。

許多人對「心靈成長」、「心理成長」充滿幻想，以為花個幾萬元、幾個禮拜，就能讓你從侏儒長成一八三，皆因誤認人心是自由的、可雕塑的、有調整空間的，比如我雖然枯坐井底，卻能想像鳶飛戾天，不就是「心靈成長」潛能的明證？

大錯特錯。人心是人腦的功能展現，而人腦有一千億個腦細胞，當中的分布與連結，都是從小到大逐漸形成，具有固定型態與運作方式，怎麼可能因為你繳了幾萬塊「學費」，聽了幾天的咒語式催眠，就有了明顯改變？

人的性格，一個人怎麼處理自己的需求、情緒、人際關係，都有固定模式，十八歲以後要有重大改變只有兩個可能：腦傷或失智。注意「重大改變」幾個字。比如花個幾萬塊，在幾個禮拜以內，讓自己性格脫胎換骨，就是一種「重大改變」，理論上根本不可能，不要被騙了。

至於性格的微小與漸進改變，當然是可能辦到的，這也就是為什麼離開學校以後，還必須持續學習、不斷進步的原因。然而這樣的成長，必須透過吸取新知、自我砥礪、仿效別人，才能像蝸牛一樣慢慢往前邁進，絕無繳個幾萬塊「學費」就能速成的道理。

「心靈成長」這類商品或服務，就跟保健食品一樣，給人一種「大補丸」的印象，但一個人身體要健康，最重要的是飲食均衡與多運動，而不是每天吃「大補丸」。

當然如果你偶而飲食不均衡、沒時間運動，或者生活習慣不良，想要藉由「大補丸」來養養身子，只要吃了不傷腎不傷肝，倒也無傷大雅，就怕其實是生病了，卻還當成「體質虛弱」，光吃「大補丸」，不去看醫生。

有不少人著迷於「心靈成長」商品與服務，實際上卻是情緒與精神狀態出了問題，需要看精神科醫生。持續超過兩周，每天從早到晚都緊張兮兮、悶悶不樂、經常暴怒、注意力不能集中、學業與工作表現明顯下降，或者家庭與社交受到影響，大都是生病的表現，應該先到精神科評估，而非尋求「心靈成長」。

至於自信心不足、過度害羞、情緒陰晴不定、人際關係不佳，或者對自己的個性不滿意卻又改不了等等這類性格特質，如果想要改變，可以尋求心理治療。至於家庭、學校、職場或社交出了問題，自己無法解決，則可以接受心理諮商。精神科醫師、臨床心理師與心理諮商師，在台灣都已形成完整的訓練與證照制度，對當事人比較有保障。國外還有一種哲學諮商師，可以協助當事人探討人生意義，但在台灣才剛起步。

至於沒病、性格沒大問題，也沒重大生活困擾，就只是想要喝喝「心靈雞湯」、吃吃「心靈大補丸」，那麼市面上的相關商品與服務俯拾即是。勵志類書籍便是其中之一。

勵志書籍是出版社的最愛之一，這類「心靈大補帖」經常是暢銷書，帶來大筆利潤，也是想要當作家，卻不會寫新詩散文與小說的人，最好的敲門磚。網路上這類文章也很多，還有人用漫畫形式表現，也受到歡迎。只是這類書籍的最大問題是，往往欠缺心理學或行為科學根據，讀者看了以後頻頻點頭稱是，闔起書本以後一切又恢復原狀。時下勵志書籍最常見的陳腔濫調是「好好愛自己！不要管他人眼光！」、「把握當下、不要懊悔過去或擔憂未來！」、「轉個念頭，一切海闊天空！」或這類陳腔濫調的變形。這類文章看了當然沒多大害處，但要說能夠造成什麼實質影響，恐怕也相當有限。

勵志書籍另外一個常見問題來自翻譯書，因為國情不同，未必適合本地讀者。比如很多人看了「被XX的勇氣」這樣的書名就想要買，殊不知日本是一個過度愛面子的社會，很多人擔心被XX，但台灣是厚臉皮的人居多，何須擔心被XX？另一個問題是誇大社會現象，比如爸媽對孩子說，「我的希望都寄託在你身上！你一定要讀某某科系！」就說這是一種XX勒索，好像家庭都成了黑社會。

愛情與婚姻文章也是勵志書籍的一種變形，而這類書寫尤其氾濫，連寫情歌的人、演過愛情戲的人，甚至專門辦離婚案件的人，都來摻一腳，還贏得不少票房。有趣的是，愛情與婚姻有了困擾，卻就教於辦離婚案件的人，豈不是請鬼拿藥單？

除了書籍，坊間的「心靈成長」工作坊也越來越多。有些標榜「腦力開發」，說什麼「愛因斯坦只用了百分之七腦力」，好像人人都可以是「腦力開發」前的愛因斯坦。有些強調「情緒管理」，好像上過課以後，就可以把自己的情緒像皮球一樣握在手中，愛怎捏就怎麼捏。也有些主打「人際溝通」，好像繳了學費以後，就可以長袖善舞，變得到處受到歡迎。這些課程不能說全無用途，但要注意是否符合心理學或行為科學原理，否則只是浪費金錢與時間。

當然正統學院出身的心理學家，在最近二十年，因為所謂「正向心理學」的興起與獲得歡迎，也有許多人紛紛寫起這類討好大眾的通俗心理學文章，弄得「心理學」幾個字更值錢，卻也更不值錢了。

還有更多「心靈成長」課程，與養生保健、醫療、信仰、修行、生涯發展、親密關係經營，甚至一點點心理學或超自然現象綁在一起，弄成了光鮮亮麗、頗有品味，其實就只是要你掏出錢來的商品或服務。怎麼看待這些課程？花錢事小，千萬不要讓自己被騙進了密室受到傷害，才恍然大悟，原來這些課程帶來的最大成長，是從此知道什麼叫「人笨沒藥醫」。

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Appledaily 蘋果日報:
國泰去年10月大裁員，裁走5,300名香港員工，據知當中不少是機艙事務長（Flight Purser，FP）。不過，在大裁員後，國泰員工的危機似乎仍未完結。《蘋果》獲悉，國泰擬於今年第三季推出全新人手分配，每班機將會削減一個機艙事務長人手，其工作會由其他職級的空中服務員接替。有空服炮轟國泰職能錯配，為開源節流不斷增加員工工作量；國泰工會就新措施收到大量投訴，批評國泰不尊重員工經驗，「有同事覺得好侮辱」。國泰回覆指，一直檢討改善機艙服務，為機艙服務員提供更多發揮機會，亦會為他們提供更多培訓。

記者 盧珮瑤

現時空服員一般分為4個職位，分別為機艙服務員（Basic Crew，BC）、機艙事務長（Flight Purser，FP）、高級機艙事務長（Senior Flight Purser，SP）以及機艙服務經理（Inflight Service Manager，ISM）。據知，國泰去年10月大裁員中，有至少三成的機艙事務長被裁走或離職，成為國泰大地震的「重災區」。

國泰擬於今年第三季，每班機削減一個機艙事務長人手，其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
國泰擬於今年第三季，每班機削減一個機艙事務長人手，其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
第三季強推新措施
《蘋果》獲悉，國泰早前向員工宣佈，指將於今年第三季開始實施全新人手分配。新安排下，每班機將減少一名機艙事務長（FP），原本負責看管全機運作的機艙服務經理（Inflight Service Manager，ISM），亦要「落場」服務顧客，意味每班機將減少一個空中服務員人手。

以773機種為例，該機分為頭等、商務及經濟艙。根據以往的人手分配，頭等共有2名空服員，分別為1名高級機艙事務長（SP）以及1名機艙事務長（FP）；商務艙則有5名空服員，分別為1名高級機艙事務長（SP）、2名機艙事務長（FP）以及2名機艙服務員（BC）。而經濟艙則有6名，分別為2名機艙事務長（FP），加上4名機艙服務員（BC）。

不過，新安排下，商務艙與經濟艙人手均有所轉變。以同一機種為例，負責監察整架飛機運作的機艙服務經理（ISM），將須到商務艙工作，人手分配變成1名機艙服務經理（ISM）、2名機艙事務長（FP）以及2名機艙服務員（BC）；而經濟艙方面，其中一名機艙事務長（FP）被換走，轉為以高級機艙事務長（SP）頂替，新人手分配為1名高級機艙事務長（SP）、1名機艙事務長（FP），加上4名機艙服務員（BC）。

空服質疑職能錯配
於國泰任職10年機艙服務員（BC）的阿Joy指，機艙事務長（FP）在機艙中擔任重要角色，「負責同啲loyalty member（會員）打招呼，又要heat（翻熱）餐，好多嘢都係依賴FP去做」。然而，現時所有工作由其他職級員工分擔，包括低一級的機艙服務員（BC），但認為部份工作由資歷較淺的BC完成，或會影響機艙服務質素，「有客發『狼戾』，你都要有經驗，先知點樣處理而又唔會收到complaint letter（投訴信），呢啲係要時間浸返嚟，但公司唔value（珍惜）你呢啲嘢，而不斷增加你嘅workload（工作量）」。

阿Joy指，雖然機艙服務經理（ISM）亦要「下凡」分擔工作量，但認為國泰將本已晉身機艙管理者當成人手之一，或會構成職能錯配，「喺前面做咗十幾廿年，而家要做返啲佢哋好耐無做過嘅工作」。阿Joy續指，業內的經理一般達40至50歲，現重拾「搬運行李」等勞動力工作，亦會增加同事受傷風險，「公司為咗縮減人手同節流，唔理已經水深火熱嘅前線同事嘅生死，喺度搞職能錯配。」

國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
「又要萬二蚊，又要林嘉欣！」
於去年10月國泰大裁員後，國泰推出全新「魔鬼」合約，並調整薪酬水平，底薪及飛行時薪「封頂」，有空服薪金大減四成。阿Joy指，同事對新人手分配感不滿，亦有部份人感到失望，認為「俾國泰呃咗」。

阿Joy續指，以自己任職10年為例，新合約下薪酬只有約1.1萬，但在全新人手分配下，工作量變相增加，「以前大部份同事幾唔鍾意公司都好，都有個團結精神，同你死掂佢，但公司角度就會覺得，你哋個個都can-do spirit（做得到精神），越加咪越多嘢畀你，反正你哋都做到㗎啦！」

阿Joy認為，國泰大裁員後已重挫士氣，現時更進一步減人手，令同事們意興闌珊，「大家而家心態都係『拚䠋』，都係覺得『是但啦』，又要萬二蚊，又要林嘉欣呀？唔好玩啦！」阿Joy指，自己亦打算修畢其他學位後就離職，「冇呀，你咪繼續搭國泰囉，但唔好expect（期望）佢係一間premier airline（優質航空）囉！」

工會收大量投訴：高層假惺惺
國泰空中服務員工會主席王思敏指，新措施惹大批員工不滿，宣佈短短數天，已收到數十封電郵投訴，「而家即係要做返低一層嘅嘢，尤其係FP同SP，大家都覺得好侮辱，覺得俾人『降呢』」。她指，同事並非不願意處理其他層級的工作，但認為國泰不尊重同事的經驗，亦批評公司以「提升服務質素」作為理由是「假惺惺」：「根本就係想cut costs（減少支出），你係嘅咪大方講囉，點會提升服務質素但係cut（減少）人手？」

現為高級機艙事務長（SP）的王思敏指，機艙事務長（FP）是機艙上具靈活性的職位，「佢係由低數上去第二級，有時細嘅無經驗，可以即刻做返低一層嘅嘢，真係『入得廚房，出得廳堂』」。她指，人手改動後，同事工作量必定增加，「少咗一個人點都辛苦」，又指早前部份機種增加40至50個座位，但人手從未見增加，「本身人手已經係好舋」。王亦批評管理層相當離地，「似係外行人嘅決定，根本唔理解我哋嘅工作」。她續指，新人手分配或令新同事升職更困難，由於上層的需要減少，「而家機艙服務員（BC）已經做10年先升，嚟緊可能係15、20年。」

對於國泰是否為裁走所有機艙事務長（FP）鋪路，王認為反而工資較高的機艙服務經理（ISM）更「高危」，「講到尾都係錢㗎啫」。她指，機艙服務經理工作大多視乎情況而調節，「兩個機師其中一個要去洗手間，都要佢幫手頂住個位」，惟新人手分配下，機艙服務經理須留在指定機艙，或會影響其工作流動性。

國泰去年10月大裁員，裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰去年10月大裁員，裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰：提供更多發揮機會
國泰回覆《蘋果》時，並未有就新人手分配正面回應，僅指受疫情影響，航班數目大幅削減，乘客量跌至新低。國泰一直檢討改善機艙服務，為乘客提供更多貼心的服務，以及為機艙服務員提供更多發揮機會，亦會改善部份工序。國泰續指，將會為機艙服務員提供更多培訓，並與同事保持溝通。

國泰及國泰港龍於政府保就業計劃下共取得逾5億元工資補貼，去年國泰大裁員，雖令薪酬開支減少兩成，但在客運量銳減下，國泰去年全年虧損高達216億元，其中燃油過度對沖更帶來30.17億元的虧損，較2019年只蝕1億元大增近29倍。運輸及房屋局局長陳帆昨表示，國泰去年削減約8,500個職位，在撇除自然流失等因素後，實際削減的員工人數約5,900名，當中包括約5,300名駐港員工，另約600名非駐港員工也可能受影響。