[爆卦]飆股何時下車是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇飆股何時下車鄉民發文沒有被收入到精華區:在飆股何時下車這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 飆股何時下車產品中有13篇Facebook貼文,粉絲數超過845的網紅朱思翰 Szuhan Chu,也在其Facebook貼文中提到, 這周來跟大家聊聊,最近利空不斷,利多又不漲,看著手上的股票「緩緩跌」,一不注意,才半個月的時間,就已經從前高的月線位置,回測了將近1400點!大盤真的做頭了嗎? 只能說雖然多頭基本面不變,但剛剛好空頭的天時地利人和全部湊在一起,像是財報利多出盡,接下來剛好是空窗期,以及外資心態多變,畢竟美國緊縮資...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3,340的網紅豹投資,也在其Youtube影片中提到,每周一晚上8點,OTTO老師在豹投資頻道和你分享他的財經觀點喔 每個投資朋友每天都會想要問三個問題 買哪一隻會漲? 會漲到哪裡? 該不該賣? 本次直播中Otto哥會分享如何策略選股,以及分析大戶飆股的指標 想要知道何時該上車嗎? 上了車還想要知道何時該下車嗎? 也許透過籌碼分析,可以更加強確認你的...

  • 飆股何時下車 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳貼文

    2021-08-22 18:03:03
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    這周來跟大家聊聊,最近利空不斷,利多又不漲,看著手上的股票「緩緩跌」,一不注意,才半個月的時間,就已經從前高的月線位置,回測了將近1400點!大盤真的做頭了嗎?

    只能說雖然多頭基本面不變,但剛剛好空頭的天時地利人和全部湊在一起,像是財報利多出盡,接下來剛好是空窗期,以及外資心態多變,畢竟美國緊縮資金預期下,美元指數轉強,都助長了資金從新興市場流出轉回美國的態勢,再加上美國的半導體類股也較弱勢,鋒頭都在內需的價值股,影響回以半導體類股為主的台北股市,外資棄守也不意外了。

    《止跌訊號要如何觀察?》
    至於台股自身的問題,還有籌碼亂糟糟,從融資餘額高也可以發現,截至周五融資餘額2675億元,仍比五月中大盤下殺時,當時融資餘額不到2200億元高上許多。這部分就回到剛剛所謂的「緩緩跌」有關係,因為基本面確實沒有變化或變不好,所以下殺清融資浮額的同時,投資人也相對沒有賣的理由,這點從成交量也可以看出來,所以雖然有人說當沖新制的影響佔很大一部分,但我認為「惜售」也是一大原因。

    至於怎樣才能止跌呢?歸納盤中的老師提到的幾個訊號供參考:

    (1)來一次真的恐慌性殺盤下殺取量!台股最近跌雖跌,但每天真地打到跌停板家數很少,例如一次出現50家跌停板,跌得越深當然越有反彈的力道。

    (2)覺得這樣太激進?那麼就要在量縮的狀況下,指數不再上下劇烈波動,每天的震幅縮小並三日不破低,才能說是初步止跌回穩。

    (3)當然如果在低檔縮腳,拉出200點以上的長下影線,或一根長紅K也可以,但同樣要三日不破低。

    當然以上都是一些技術面的觀察,還要配合到一些基本面連動的影響,像是美國股市的費城半導體,什麼時候才能重回資金目光焦點,而不是光漲道瓊標普,連帶台積電如果能守好年線開始穩步往上走,也會是大盤一個很重要支撐。

    當然也有人問,「大盤是否一定回測年線?整理又需要多長時間呢?」關於這問題有幾個觀念要先釐清唷,首先在大盤弱勢的時候,真的不要去預設他的低點支撐,碰到長期均線回彈的原因比較像是投資大眾的一個集體共識,所以沒有人規定破了一條線後,一定會回測到下一條線而且一定要彈一下。

    那麼還要跌多久?分析師不是算命師~所以通常這個時候,大部分老師都會建議,破季線之後,就要趁個股有反彈表現時減碼降檔,手上的資金部位不要太高,對照到下一周也是一樣。畢竟像是蜀芳老師在盤中就有提醒,現在大盤的頭上除了層層均線,最嚴重的還有月季均線的死亡交叉,由於季線扣底在爬升段,月線扣底在下降段,所以月季線的乖離會越來越大,最壞狀況真的有可能整理到一季時間!

    《手上權值股還要抱嗎?》
    既然反彈的前路未卜,不知何時才會上演,那麼很多把錢放在大型電子權值股,本來是看準他們波動小,保值力強的投資朋友們,手上的權值股還要續抱嗎?還是要換股換到強勢股或金融類股呢?

    這裡大多老師看法都相同唷,很多大型權值股當初破季線,你沒有進行停損,就代表你的操作模式並非短區間操作,而是長線投資,如果該產業確認是業績季季增,或明年會比今年好,那就沒有必要因為短期的動盪,而去更改你所習慣操作模式,不然認賠殺出後又進入另外一個套牢的網羅豈不是慘。

    所以在這些大型權值股,特別是台灣50成分股,也有老師認為就交給政府護盤即可,畢竟從前幾天外資狂砍,台股跌點卻相對有一定支撐就能看出,官股護盤確實是有其支撐力道的。作為中長線布局,逢低還是可以來找買點,並設定好停損出場的位置,如果過了停損點還沒有出,那就繼續抱著吧!不過出場後的資金建議也不要急著進場,如果還是對權值股有愛的話,先看到前面提過的止跌訊號配合,再來進場才安全。

    《怎麼切入逆勢抗跌股?》
    最後,下船上車?也是很多投資朋友最近的操作策略,特別是有不少車電強勢個股,近期逆勢於大盤,只看他們的K線根本看不出來近期台股大跌,最明顯就是美琪瑪,但美琪瑪有點特例,股本小,挾著成長潛能,是由大戶鎖定籌碼,而不是法人控盤,要跟著搭大戶的順風車當然可以,但只要大戶下車就會有「合理的」股價回測!這類型個股要追的話,建議以前一個交易日的低點作為出場參考價。

    至於本周另一支不回頭的飆股,則是LED驅動IC聚積,當然是受惠於財報業績亮眼,但漲多恐怕就是最大的利空唷,本益比已經蠻高的,法人買盤也不是很連續,想要進場的話要緊盯公司需要提早公告財報消息面的變化,而且星期一再漲的話就要進處置啦!總之這類型個股建議不追高,五日線乖離現在太大了,拉回可以找買點,但跟強勢股談戀愛記得不要太黏,做短一點,該分手時還是要斷捨離。

    其實我反而比較建議可以關注的是,在這段時間有跌,但未來基本面很看好的個股,以8/18那一根紅K為基準,三天內有過高都可以持續關注,像是車用二極體及MOSFET,個股有杰力、富鼎、大中、尼克森、強茂、胡連、朋程、台半、德微、聚和、康普等,就不一一細看了,總之若基本面好,股價下跌、本益比做了修正,就都還是可以留意,另外MCU族群也可以用箱型區間來看待操作唷。

    至於船票的部分,現在貨櫃三雄真的也不是適合存股的標的啦,中長線投資的話由於外資易忽買忽賣,雖然利多消息還是在,不過最旺可能就今年囉!短線的話能否轉為強勢格局,這周是關鍵期,如果有溫溫上漲是最好狀態,如果出現暴漲都是建議短線先跑一趟,另外如果外資突然大買,也是建議短線先跑,低接高賣唷。

    #台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #止跌訊號 #權值股 #續抱 #換股 #逆勢抗跌 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記

  • 飆股何時下車 在 雷司紀的小道投資 Facebook 的最佳解答

    2021-06-27 17:05:47
    有 156 人按讚

    先附上前面 1~4 篇的分享:
    【一】👉 https://www.facebook.com/raysky.invest/posts/2841627699499769
    【二】👉 https://www.facebook.com/raysky.invest/posts/2842099106119295
    【三】👉 https://www.facebook.com/raysky.invest/posts/2843079382687934
    【四】👉 https://www.facebook.com/raysky.invest/posts/2843806842615188
    -
    【五】

    每個人在進行投資時,往往都會去找去學很多客觀的資料、策略、紀律等等,並認為這些都是影響自己投資報酬率最重要的因子群。

    可是我卻認為,在主觀的人性(情緒)面前,這些往往都只會淪為次要、次次要的因子而已。

    再好的紀律,也會因自己的情緒化而搞砸;再客觀的數據,也會因一百個人而有一百種解讀推論。

    懂的人自然懂我在說什麼。
    -
    現在的比特幣走勢,對新手、中手來說都是很大的考驗和折磨。

    以挖礦為例,今年又開始湧起的挖礦潮(以太幣、奇亞幣),其實看在幣圈老手眼中並不陌生,簡直和 2017~2018的狀況根本 87% 像。當 2017 比特幣大漲時,紛紛湧入一堆想投機賺快錢的礦工們,一堆 youtube 影片都在紛紛吹捧有多好賺;然而,隔天 2018 比特幣大跌時,這些跟風的「礦工們」就立刻認賠出售礦機,網路上也開始有新聞報導這些人的賠本抱怨說詞、比特幣挖礦是詐騙一場的言論。回到今天,看看最近的一些新聞、看看某些挖礦社群內的拋售潮,其實你會發現歷史都不斷在重演中。
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    回到投資的角度,現在想必大多數的投資人心裡同樣折磨。

    不少人因為看到馬斯克、木頭姐、Twitter創辦人、SQ...等企業大佬的吹捧,便開始從傳統金融跳到幣圈投資的領域,而且還真的在 2020 年 ~ 2021 年 4 月嘗到很不錯的甜頭,連狗狗幣這種迷因幣都被炒作得風生水起。連一些 Youtubers也都拍攝起「挖礦」、「加密貨幣該如何投資」的影片。彷彿一切都如此美好,賺錢是如此輕易......

    直到 519 那一天,人類才終於回想起曾經一度被它們支配的恐怖。
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    現在大多數的比特幣投資人,心情其實就和面對巨人入侵時的艾爾迪亞人沒什麼兩樣,一樣脆弱,一樣不知所措。

    因此前四篇的內容,某方面來說希望能成為「艾倫家地下室的秘密」,讓一些踏入這個圈子年資尚淺的投資人們,能理解過去的歷史痕跡和現階段比特幣正走到了哪一個位置上。

    至於未來?沒有人能 100% 拿捏得準,最多只能進行「機率性較高」的推論,並且看你自己願不願意鼓起勇氣採取行動。

    像以現階段來說,比特幣未來比較高機率是會走出「魚尾末升段」的狀態(詳情請參考前四篇的整理)。在這樣的前提下,投資人的心理其實也一樣折磨,一些心理弱點會在每天的盤勢中不斷被放大:

    ⚡ 會不會現在買了,卻被套死死?(害怕沒走出魚尾末升段)
    ⚡ 小幅上漲了,那現在該賣嗎?(害怕之後走出魚尾末升段沒吃到)
    ⚡ 漲飆上去了,那該什麼時候賣?(成功吃到魚尾末升段,但不知道何時該下車)

    只能說,投資真的很難,不是嗎?(笑)
    -
    對於比特幣投資,我不會(也不該)說接下來怎麼操作最好。畢竟網路上有太多不理性(或故意找碴)的人,有時候多說(或用字不精確)反而是給自己找麻煩——大跌時瘋狂質疑開噴,上漲時又噤若寒蟬小孬孬一枚。

    但因為這些人就不寫文,也不是我的風格,所以折衷的做法就是——我只分享「自己的投資操作」,對與錯的結果都是我 100% 承擔,所有公開分享的資訊僅供參考,沒有任何投資操作上的建議。

    簡單說,現在的幣圈我還是有放錢在裡面的,分別是以下的操作:

    1. 「HODL(買入持有)」:放了 70% 的資金,我在幣安和 FTX 上都有持幣並且以買平台幣為主,。理由很簡單:「因為平台幣背後有交易所平台所支撐,有基本面(企業經營體質)在背後支撐,看得到某方面的實質價值,所以即使幣圈不斷下跌,我也還是有信心,繼續買」。未來若真有「魚尾末升段」的話,我會在漲到一個幅度後,就先全數獲利了結,把錢轉到美股上。如果沒有也沒關係,就長期持有,我是很有耐心的,願意靜待這些平台的好體質呈現在未來價格上。

    2. 「網格天地單」:放了 25% 的資金,我在派網 Pionex 上進行的。天地單的好處是設定好上下界限的價格後,就讓程式自動執行「分批佈局」以及「分批出場」的策略——在下跌的過程中幫你分批建倉,以控制風險的方式向下布局;在上漲的時候分批出倉,自動獲利了結不會猶豫。理由很簡單,現在比特幣走勢就在 3 萬美這邊上下波動,我也不確定未來會走出哪個劇本(大跌?大漲?),如果真的走出魚尾末升段,我也已經逢低都建好倉位了,並且會慢慢獲利了結,直到碰觸到我的上限價格為止,過程中都不用去理它。如果不幸大跌進入熊市,程式也會在跌破下限價格時,把我所有的倉位自動全數出清,好處是虧損能控制在預先設定好能承受的範圍內。

    3. 「Cefi 放貸」:放了 5% 的資金,我在 FTX 上進行的(Bitfinex 也行)。總之是最近隨著盤勢波動劇烈,有時放貸利率會竄滿高的,所以挪一部份資金過來喝點湯,算是穩穩地佛性操作,沒有太追求高獲利,單純小額彌補下跌時的帳面浮虧,看了心情也好,不無小補。
    -
    我在幣圈上的投資操作,或許大膽(對傳統投資人來說),或許保守(對幣圈投資人來說),一體兩面,真的很有趣。

    也會有人問我說:「為什麼不做合約空單?」因為我不擅長,沒把握,所以沒做。

    你有本事就吃和牛,而我的本事只夠喝湯而已。

    反正不管怎麼說,唯一可以確定的我是沒有受前面三項心理弱點所困擾,而且知道自己在做什麼(人生,每天不就是都在鼓起勇氣、然後做決定嘛!),以及未來會承擔哪些風險/後果。

    之所以寫這五篇分享,是因為最近有太多朋友(網友和現實朋友)都在問比特幣現在的狀況如何,因此就簡單扼要抒發一下看法。

    有可能對,有可能錯,大家就自行判斷,也歡迎底下留言你的看法和判斷,或者想要跟我分享好聽的歌也行(上一篇都沒人分享QQ)

    然後這篇真的完結了,不會再有(續)了,大家可以安心,也剛好花了一週來連載。

    (完)

  • 飆股何時下車 在 王董的大盤籌碼 Facebook 的最讚貼文

    2021-04-22 16:31:10
    有 4,296 人按讚

    ★★★每日一股☆☆☆ 2021/04/22 今天誰沒賠錢?

    【電子股回神兩天,早盤又輪到傳產拿回發球權,最直接反應的就是櫃買市場的下跌!我說過了,要期待櫃買市場突破前高壓力的話,一定就是只能靠電子。我常常在講不要看到大漲去追股票,就是擔心萬一出現像今日尾盤急殺的震盪,早盤才去追高的不是直接套牢了?當然強勢股也許很容易讓您解套,但萬一這是波段的最高點呢?那不就是要自求多福了?但只要您不追高就不會有這種困擾,也許飆股賺不到,但您絕對不可能套在山頂上覺得冷!大盤指數因為午盤傳產股的快速回跌而翻黑重挫,高低點震盪超過二百點,這對很多股票等同跌了超過三百點!由於出現爆大量逾六千億,五日均線也跌破,不管是成交量還是均線角度都頗令人擔心。一直提醒目前持股水位要保持在三成的低水位,最重要原因就在於櫃買市場遲遲無法突破前高壓力嘛!今天尾盤又把十日均線給摜破了,接著就只能看月均線能不能防守了?

    這個地方一定要嚴格要求大家維持三成水位以下喔,強勢守住五日與十日均線的個股還是可以抱,要是跌破大量低點或者月季均線的就一定要先跑,懂嗎?大盤爆出大量之後就以今日高低點為短線強弱判斷了,低點跌破就要往下修正!華航在4月13日爆出49萬張的大量,當時直播預告只要守住大量低點就還是多方往上!關鍵的突破在於本周二,長紅突破了49萬張的爆量高點,高點既然站上不就是再度轉強要噴出嗎?爆大量的運用是非常好用的,我在過去教過很多次,千萬不要看到長黑或長上影線就自己嚇自己,大量的低點才是最關鍵的!前二周直播也說過航空股上漲的題材跟帛琉泡泡沒關係,它們都是因為航空貨運受疫情衝擊持續漲價有關啊!有些朋友會問,長榮航貨機明明就很少,憑什麼它可以大漲噴出?呵呵,這問題很簡單啊,因為台股就是最愛炒題材的市場啊,我不是舉過APPLE CAR的例子?今天航空雙雄再度爆量震盪,短線就再次以今天低點為觀察即可,跌破轉弱就要看波段支撐十日均線。】

    ***每日一股免費開放轉貼分享***

    本週壹電視年代向錢看錄影時間: 一、三、四 21:00

    【精華重播】有 航 就漲?華航 長榮航 散裝航 貨櫃航全面噴出都因運費大漲?https://youtu.be/9a6qF2UroKM

    2021/04/20【老王不只三分鐘】大傳產時代?一招教你鋼鐵暴漲、塑化急跌何時下車!大航海時代只要有船能就漲?櫃買想突破還是得靠電子股!矽晶圓終於長紅突破!https://youtu.be/hH8UJXgaet4

    老王給你問 #69 龍頭股大漲能帶動同族群個股?錢進龍頭股小型股漲不動?處置股操作也看技術分析嗎?高檔大量低點被跌破,但下有缺口均線支撐該觀察哪個訊號?大膽小編造反啦!痛毆老王?https://youtu.be/QgKJ9HBfPB4

    2021/04/21 【年代向錢看】 精彩片段》王倚隆:誰掌握6G誰掌握全球...https://www.youtube.com/watch?v=MQp65U1bpV8

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    ※王倚隆(老王)為浦惠證券投顧分析師,本影片僅為心得分享且不收費,本資料僅提供參考,投資時應審慎評估!不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位,投資請務必獨立思考操作,任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※

  • 飆股何時下車 在 豹投資 Youtube 的最讚貼文

    2020-10-20 09:02:35

    每周一晚上8點,OTTO老師在豹投資頻道和你分享他的財經觀點喔

    每個投資朋友每天都會想要問三個問題
    買哪一隻會漲?
    會漲到哪裡?
    該不該賣?
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    上了車還想要知道何時該下車嗎?
    也許透過籌碼分析,可以更加強確認你的操作喔!
    最後Otto哥會和你分享他的發現喔

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