為什麼這篇頭城火車站到烏石港鄉民發文收入到精華區：因為在頭城火車站到烏石港這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者iddqd (iddqd)看板Railway標題[新聞] 烏石港要增設鐵路車站，交通部點頭答應，...
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名
記者張議晨／宜蘭報導
3.完整新聞標題:
烏石港要增設鐵路車站 交通部點頭答應，馬上來做
4.完整新聞內文:
宜蘭頭城烏石港為賞鯨重鎮，遊客眾多，民進黨立委陳歐珀今提議增設烏石港車站，讓火
車停靠，獲得交通部次長黃玉霖應允，答應會啟動評估，在現有軌道旁，增設兩座島式月
台，經費不多，應該很快就能完工。
立法院交通委員會今到宜蘭考察鐵公路建設，陳歐珀在會中提議，認為烏石港是頭城鎮石
城、大里、大溪、外澳、龜山等地方外，遊客人數最多的地方，應該在烏石港增設鐵路車
站，讓烏石港成為地方轉運中心。
陳歐珀提議，獲得黃玉霖應允，黃玉霖指出，烏石港距頭城、外澳兩站分別約3公里，符
合目前設置車站的標準，他會請鐵路局馬上評估規劃，增設標準車站。
他指出，若未來烏石港車站完工，對單車客而言，可以搭乘鐵路到此，再經由東北角自行
車道，騎至福隆，以現行遊客人數來說，應該會超過石城等5座車站的人潮。
他也強調，部長林佳龍很贊成新設車站，預估增設車站經費不多，只須規劃兩處島式月台
，應該可以很快完成。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/12/12/3006701_1_1.jpg
晨攝）
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3006701
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推 duodeviginti: 早該設了 之前還跟直鐵案綁 決策者根本腦____ 12/12 21:06
推 Xkang: 還有蘭陽博物館 12/12 21:08
推 ch221221: 宜蘭市要增設的站也很奇妙 明明那段都高架幾年了 竟然 12/12 21:18
→ ch221221: 還要等市區高架通過一起做 12/12 21:18
→ doraemon129K: 這邊真的需要，去龜山島也從這裡出發 12/12 21:23
推 shun01: 所以高架段可以直接增站？（眼睛發亮） 12/12 21:25
推 tinystudio: 要停普魯 不然有人會生氣 12/12 21:32
→ R101: 那個，為什麼我覺得立委島岸不分，造價要低還用到兩島… 12/12 21:35
→ R101: 不過如果真的是兩島就很棒，增加調度彈性 12/12 21:35
推 crazy203: 我覺得應該只是把島式岸式搞反了而已 12/12 21:36
推 z520314: 高架那段，當初蓋的時候其實沒甚麼住宅區，後來才蓋國宅 12/12 21:41
→ z520314: 和一些住宅區的，否則本來也沒那麼多人 12/12 21:41
推 zzzz8931: 兩座島式月台？ 12/12 21:42
推 azt911231: 應該設+1 有博物館+烏石港+賞鯨 12/12 21:43
推 ckroy: 和樓上有同感 12/12 21:46
推 phHAR: 這邊的空間塞不了二島吧...... 12/12 21:47
→ temu2035: 頭城站加開接駁公車就好了 12/12 21:49
→ R101: 我到覺得還好，外澳到宜蘭公車算滿密的，印象中假日15分鐘 12/12 21:49
→ R101: 就有一班紅一 12/12 21:49
推 ch221221: 宜蘭市那印象中是遷村讓那一塊住宅變多 12/12 22:08
推 ch221221: 不過提出的時間應該比烏石港更早喔.. 12/12 22:10
→ iddqd: 看數字板的推文都是反對的聲音居多，還是拿來鐵道板討論就 12/12 22:19
→ iddqd: 有意義多了！ 12/12 22:19
→ omkizo: 只是好奇為何台鐵沒有2側4股? 12/12 22:30
→ awin519: 之前想去賞鯨+登龜山島就因為頭城太遠而放棄 12/12 22:34
推 R101: 頭城到烏石港很方便了，假日公車超多，平日從車站過去一台 12/12 23:06
→ R101: 計程車也不用150 12/12 23:06
推 shter: 這站該蓋，但假日要不要停對號車就是個問題了 12/12 23:10
→ shter: 話說回來桃園那些通勤站為何要跟地下化綁在一起? 12/12 23:10
推 mattc123456c: 鳳鳴表示!@#$%^&* 12/12 23:15
→ mattc123456c: 可能像大里那樣特定活動才有可能 12/12 23:17
推 kkStBvasut: 這站該蓋 12/12 23:29
→ kkStBvasut: 出去玩還會想搭公車的真的是少數派 12/12 23:31
→ omkizo: 還對號車咧…… 12/12 23:32
→ omkizo: 4027 653吧 剛好博物館關門就搭車回台北 12/12 23:40
推 z520314: 對號車...莒光和177之類看看有沒有機會 12/13 00:31
→ z520314: 其他別想太多了，就多一個車站而已 12/13 00:31
推 jasonpig: 頭城到烏石港還要轉車其實滿令人不爽的，趕時間就只能 12/13 01:27
→ jasonpig: 讓計程車賺，能設站當然更舒服 12/13 01:27
噓 Akulamaru: 外澳到頭城3.6公里，中間設站可以兩邊都距離3公里 12/13 01:43
→ Akulamaru: 交通部次長的數學跟我好像不太一樣 12/13 01:44
推 kutkin: 要去烏石港不是搭國光那條嗎 12/13 03:35
→ s6210603: 國光我記得也有到 12/13 04:07
推 preisner: 台北到烏石港，从國光就直達了啊 12/13 07:05
→ preisner: 坐火車還比較慢 12/13 07:05
→ preisner: 坐國光就直達了 12/13 07:05
→ meimeiamy: 1877的密度不算高喔，而且它還要先經頭城，國五也會塞 12/13 08:49
推 Metro123Star: 兩島欸 12/13 09:08
→ kutkin: 區間車密度更xx 12/13 10:42
推 vespar: 觀光角度應該是不錯的車站(望向福隆) 12/13 11:45
推 qazxc312: 以後可以搭普悠瑪直達烏石港了 12/13 12:11
→ luther0583: 不是所有人都要從台北出發，也不是所有台北出發的人都 12/13 12:48
→ luther0583: 不會跑去宜蘭其他地方 12/13 12:49
→ luther0583: 烏石港平日的班次還是太少 12/13 12:49
→ liton: 有個週末去烏石港，排國光一小時座位滿了，下班車要一個半 12/13 13:13
→ liton: 小時左右。在那站兩個半小時等國光不能離開才傻 12/13 13:13
→ iddqd: 我在假日也排過台北往烏石港的國光客運，很快就客滿了，下 12/13 13:35
→ iddqd: 班車要等很久就放棄了。是搭台鐵區間車可以從台北直達烏石 12/13 13:35
→ iddqd: 港的交通最方便了，希望能成真！ 12/13 13:35
→ ueiueiuei: 兩座島式月台？怎麼出入？ 12/13 14:00
→ ueiueiuei: 兩座島式月台，經費不多，應該很快就能完工？ 12/13 14:07
※ 編輯: iddqd (180.176.73.181 臺灣), 12/13/2019 14:33:56推 kkStBvasut: 兩島不會擋高等列車，很好啊 12/13 15:26
→ kkStBvasut: 搭1877就只能去烏石港 除非你遇到有紅1可以搭的日子 12/13 15:30
→ kkStBvasut: 有了車站你還可以轉區間車去頭城 礁溪 宜蘭 羅東玩 12/13 15:31
推 hehehaha1120: 其實是不是想說兩座岸式月台 12/13 16:45
→ omkizo: 順行要停對號就難了 5點後往花蓮的238 172 282都是直達車 12/13 23:34
推 lulu1305174: 旁邊都是雜草空地很好擴建 12/14 10:49
噓 darkMood: 選前要上火星我看都沒有問題。 12/15 05:26