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[爆卦]頭份市公所垃圾時間是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇頭份市公所垃圾時間鄉民發文沒有被收入到精華區：在頭份市公所垃圾時間這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 頭份市公所垃圾時間產品中有4篇Facebook貼文，粉絲數超過1萬的網紅温俊勇 頭份市民代表會主席，也在其Facebook貼文中提到， 【國慶連假，垃圾賣卵蛋】 早安，再努力工作一天就是國慶連假了，連續2周的連續假期，十月真是小確幸不斷。 頭份市連假垃圾清運時間 1.定點收集(上午6時至8時)： 10/9(五)正常收集⭕️、10/10(六)停收一天❌。 2.市公所清潔隊停車場(上午8時至下午5時)與夜間垃圾車清運： 10/9(...

「頭份市公所垃圾時間」的推薦目錄
  • 温俊勇 頭份市民代表會主席

    頭份市公所垃圾時間 在 温俊勇 頭份市民代表會主席 Facebook 的最讚貼文

    2020-10-08 08:30:44
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    【國慶連假，垃圾賣卵蛋】

    早安，再努力工作一天就是國慶連假了，連續2周的連續假期，十月真是小確幸不斷。

    頭份市連假垃圾清運時間
    1.定點收集(上午6時至8時)：
    10/9(五)正常收集⭕️、10/10(六)停收一天❌。

    2.市公所清潔隊停車場(上午8時至下午5時)與夜間垃圾車清運：
    10/9(五)&10/10(六)正常收集⭕️。

    以上提醒大家囉！

  • 曾玟學 苗栗縣議員

    頭份市公所垃圾時間 在 曾玟學 苗栗縣議員 Facebook 的最讚貼文

    2019-05-16 10:27:43
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    當熟悉的音樂響起，家家戶戶將垃圾拿至開經家門口的垃圾車倒，這是再日常不過的一幕。但這樣便民的服務，其實隱藏著清潔隊員高度的危險。

    垃圾清潔車的收運方式主要分成兩種，第一種是沿線收運，垃圾車沿著密集的站點路線收運，深入每個巷弄和家戶，每一站停留時間相當短暫，清潔隊員就必須站在車後隨時進行協助，遇到站點距離比較長時，才會回到副駕駛座；第二種定點定時，則是每一站停留時間較長，清潔隊員能在每一站結束後上車，到下一個站點再下車服務。

    僅有台北市全市採定點定時，其他縣市多為混和或以沿線收運為主，而當清潔隊員隨車待在後方的時間越長，受到撞擊而掉落的風險就越高。

    根據環保署的統計，從2005年到2017年，共有53名淸潔隊員在執行勤務時死亡，也就是說，平均1年就有4名清潔隊員因為從垃圾車上跌落、遭其他車輛撞擊等原因而去世。受傷人數更是從2005年的581人，攀升到去年的865人，13年來平均1年就有740名清潔隊員受傷。

    同時，根據2012年環保署函送給各縣市環保局的《清潔人員工作標準作業程序手冊》中，清楚寫道等工作人員都上車、繫好安全帶後，才能開車前往下一個定點。《職業安全衛生設施規則》第157條第1項，「雇主對搭載勞工於行駛中之貨車、垃圾車或資源回收車，不得使勞工搭乘於因車輛搖動致有墜落之虞之位置。」
    依《道路交通安全規則》第77條、第 23-1，垃圾車改裝加設廚餘堆肥桶平台也屬違規行為。

    上述這些規範一直都存在，但始終無法落實，質詢時，我要求環保局能研擬增加定點定時的站點數量，並在未來交車給各鄉鎮市公所時，能增加護欄，但很可惜，局長的回應是交車下去後，需不需要加裝各公所再自行負擔。

    接著我第二個問題是，目前苗栗縣頭份區垃圾掩埋場最大日處理量為130公噸，可支援處理量約為30公噸/日，使用年限約7年。
    2014年第三次環差報告，該掩埋區分為底渣、飛灰穩定化物及不可燃與不適燃之一般廢棄物（含事業廢棄物），其使用年限依序約7.77年、9.65年及8.09年。

    依照環差報告推估使用年限為111年（其中底渣使用年限為110年）。很快就要到其了，未來苗栗的這些廢棄物該何去何從？局長回應希望能儘快活化造橋掩埋場計畫，這與我們在審計報告中所看到的一模一樣，一旦頭份掩埋場收滿，苗栗的廢棄物將只能往民間掩埋場去，屆時處理成本一噸將會多四、五百元。但從現況看來，不知道三年內能不能完成造橋掩埋場計畫，希望環保局能重視此議題。

  • 桃園市議員李柏坊

    頭份市公所垃圾時間 在 桃園市議員李柏坊 Facebook 的最讚貼文

    2017-03-29 12:06:40
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    【樂活大溪★復興~幸福桃花園】106年清明節連續假期實施國道高乘載管制、匝道封閉措施公告~
    一、高乘載管制：
    (一)時間及範圍
    １、106年4月1日7-12時，實施國1內湖至頭份及國3木柵至香山各交流道之南下入口匝道高乘載管制。
    ２、106年4月1日及2日7-12時，實施國5南港系統、石碇、坪林各交流道之南下入口匝道高乘載管制。
    ３、106年4月2日至4日15-20時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城各交流道之北上入口匝道高乘載管制。另國5北上高乘載管制結束時間將視交通狀況機動調整。
    (二)管制方式：
    １、國道1號及國道3號高乘載管制路段及時段內，僅允許乘載3人（含）以上（含駕駛及乘客）小型車、大客車及計程車（含空車）駛入。另台灣中油及其他石化公司油品之制式油罐車輛、郵局郵務車輛（車身標註中華郵政字樣）、地方政府所屬之垃圾車（車身噴繪有縣市政府或鄉鎮市公所字樣）、駕駛或乘客持有身心障礙證明、孕婦證明(同時出示孕婦健康手冊及附照片身分證明)之小型車可不受管制進入。
    ２、國道5號高乘載管制路段及時段內，僅允許乘載3人（含）以上（含駕駛及乘客）小型車、大客車、計程車（含空車）、郵局郵務車輛（車身標註中華郵政字樣）及駕駛或乘客持有身心障礙證明、孕婦證明(同時出示孕婦健康手冊及附照片身分證明)之小型車駛入。另大貨車（總重逾3,500公斤）不受管制，惟依雪山隧道禁行大貨車之安全規定，南下大貨車須於石碇交流道(含)以前駛離國5，北上大貨車須於頭城交流道（含）以前駛離國5。
    ３、另以下車輛不受高乘載管制之限制：
    (１)救護車輛（救護車、拖救車、工程車、消防車等）。
    (２)駕駛或乘客持有記者證之新聞採訪車。
    (３)貼有「高速公路高乘載管制通行證」之車輛。
    (４)警備車。
    二、匝道封閉時間及範圍：
    (一)106年4月1日0-18時，封閉國1平鎮系統南下入口匝道。
    (二)106年4月3日及4日0-24時，封閉國1埔鹽系統北上及國3竹南北上入口匝道。

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