[爆卦]預計上市英文是什麼?優點缺點精華區懶人包

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預計上市英文 在 沙莫太太 Summєr Instagram 的最佳解答

2021-09-10 22:31:17

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預計上市英文 在 4Gamers編輯部 Instagram 的最佳貼文

2021-08-18 11:46:50

韓國遊戲大廠 NCSOFT 今(11)日公開 MMORPG 手遊新作《天堂W》(Lineage W)的事前宣傳網頁及前導預告片,繼承原作「天堂」的正統性,並開發為全球 IP,本作預計在 8 月 19 日透過全球線上展示會公開詳細資訊。⁣ ⁣ 《天堂W》繼承 PC MMORPG「天堂」的正統性,同時並...

預計上市英文 在 腦洞大開|商業時事X 議題分析 Instagram 的最佳解答

2021-08-02 18:58:03

【05/31-06/06 腦洞一週商業大事】#腦洞商業時事 #6月⠀ ⠀ ❶ 自動車新創Aurora準備借殼上市⠀ ⠀ 自駕車新創Aurora,目前正準備結束和 Reinvent Technology Partners Y 最新的SPAC 借殼上市案。 背後是LinkedIn 的共同創辦人 Reid...

  • 預計上市英文 在 酸酸時事鐵絲團 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-23 10:38:15
    有 4 人按讚

    你以為國防自主是在開玩笑?蔡英文絕對是史上最稱職的三軍統帥!有政府、會做事!#韓國瑜上任台灣一定死!#藍綠一樣爛你還覺醒個屁

    【國防產業】
    一「國艦國造創405億產值,小英國防經濟一起拼!」
    一「總統盼與美合作 讓台灣國防產業進入國際供應鏈」
    一「【台灣將出現新產業?】蔡英文:透過台美合作,讓台灣的「國防產業」進入國際供應鏈」
    【例】:無人機、雷射武器、飛彈、潛艦、高教機
    https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1308759715930771&id=584986081641475

  • 預計上市英文 在 胖胖麻 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-22 12:13:21
    有 73 人按讚

    【益智燒腦團】青林互動學習寶系列:讓孩子頭腦全面啟發的好教材(教材新品升級上市)❗️明年一定會漲價. 真的要買趁早❗️
    (9/22-9/27)
    🔥訂購表單👉🏻 https://fanshopping.cc/buO1P
    📹非常詳細的直播操作分享—> https://reurl.cc/Kka3nn
    1.啟蒙版-3到5歲 (第9分鐘開始)
    2.進階版-4到6歲 (第50分鐘開始)
    3.強化版-6歲以上超挑戰 (第1小時14分鐘開始)

    ps. 海外地區表單是打不開的喔,他們有鎖起來,目前正在詢問海外的運費,因為沒有預計會有這麼多海外媽媽想購買,所以凡住在海外地區的朋友請直接客服廠商,留下聯絡方式,他們運費方案出來後會跟你們聯絡

    #2021青林智能學習板系列
    將以往只有三套學校卡
    1.啟蒙版-3到5歲 (100+64張邏輯題)
    2.進階版-4到6歲 (100+64張邏輯題)
    3.強化版-6歲以上超挑戰 (100+64張邏輯題)
    上述三套裡頭都有涵蓋「邏輯」題型

    而2021年青林將學習卡細分進階升級為
    ✔️啟蒙版:(100張學習卡)
    ✔️進階版:(100張學習卡)
    ✔️強化版:(100張學習卡)
    ✔️邏輯啟蒙版:(64張學習卡)
    ✔️邏輯進階版:(64張學習卡)
    ✔️邏輯強化版:(64張學習卡)
    ✔️語言版:(100張學習卡)
    ✔️藝術版:(64張學習卡)

    也就是說將之前的啟蒙/進階/強化版中「邏輯」主題單獨抽出來;另外亦配合108課綱新編了「藝術」以及「語言」教材學習卡為新品

    在第一階段啟蒙/進階/強化版裡已經有數學、自然、程式與邏輯這四種領域的題卡,
    今年又增加了
    #藝術類
    透過圖像、色彩、媒材、音樂等主題,讓幼兒能動手操作學習板及學習卡,提升對藝術品、生活物的視覺敏銳度、色彩的辨析能力,以及空間、邏輯對應的能力。
    尤其好多幅名畫作都被用來當作題目真的生動活潑又有趣(一定要看照片)

    #語言版
    最新研發的「中文題卡」,就是一套非常適合學齡前~小一階段孩子的產品:從辨認注音符號開始,到注音筆順習寫、拼音圖片配對、聲調練習等入門,
    學完注音後,再進一步跨越到國字學習,包含象形文字、部首、以及生活中量詞的應用。
    更棒的是,「中文題卡」題型多變化,不必擔心孩子一下子就玩膩。此外,題卡的內容也設計得非常細心,完全按照年齡發展階段,從簡到難一步步編排。
    例如:「拼音」題卡中,會先從「聲符 + 韻符」的拼音先開始,再慢慢進階到「聲符 + 結合韻」的拼音;
    也會將易混淆的拼音,像是「樂(ㄌ)、熱(ㄖ)」、「真(ㄣ)、箏(ㄥ)」擺在一起讓孩子分辨、比較。
    英文部分學習卡共有120 題,從字母到單字及短句,循序漸進,透過遊戲的方式,可以讓孩子建立基礎的英文認讀能力。

    連我都覺得好有趣. 我放了好多個學習卡在照片裡你們好好研究一下
    記得之前的直播一定也要看.
    (直播操作分享—> https://reurl.cc/Kka3nn)
    雖然我手上的是之前的版本但內容是一樣的.
    藝術和語言版則是最新的
    🔖我的IG個人頁面有很多影片的操作. 你們可以直接點進去看—>ppma_family (照片裡有分享)

    每一大類的學習主題依照程度去做深淺變化,例如啟蒙版和進階版雖然建議使用的年紀有重疊
    但從直播你可以發現程度上就有一段落差
    強化版寫六歲以上其實內容真的蠻艱深的
    所謂的內容艱深倒不至於解不開題目
    而是孩子需要頭腦一直轉轉轉
    直播時其實有媽媽分享過讓孩子從簡單的開始玩增加信心再一點一滴的加深程度
    才不會因為挫折產生排斥感

    這次快閃團購談到很棒的能夠價格
    而且強烈建議大全套直接帶走. 因為明年全面大漲價!!🤫
    📌大全套$7990
    (啟蒙版/進階版/強化版/邏輯啟蒙版/邏輯進階版/邏輯強化版/藝術版/語言版+學習板)
    📌入門款$5990
    (啟蒙版/進階版/強化版+學習板)
    📌小套款$2990
    (啟蒙版 or 進階版 or強化版+學習版)
    📌強化版 +學習板 $2990
    其他單買價格在表單裡.

    讓孩子遠離3C產品那你絕對不能錯過絕對是一套小孩可以從小用到至少小學三四年級的教材
    直播我也分享過美國學校資優班的考試內容真的就是這樣訓練
    所以非常推薦給大家
    建議直播真的要好好看一次喔!
    我真的講得很詳細

    📌 保固半年。
    卡片正常使用是不會壞的,要注意的是學習板上面有光學鏡頭,不要刮到喔!卡片內有鋪碼,光學鏡頭用來感應卡片內的碼段。卡片非電子產品,所以沒有保固的問題,只有收到商品瑕疵(如印刷問題…等),可進行換貨。

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  • 預計上市英文 在 大詩人的寂寞投資筆記 Facebook 的精選貼文

    2021-09-10 08:51:24
    有 98 人按讚

    「這裡是《蔡鈺·商業參考》,我是蔡鈺。
    關於儲能系統的搭建思路,整個行業都在參照的一個巨頭,你肯定又熟悉又陌生:特斯拉。你一定知道特斯拉是全球最大的電動車製造商,但你不一定注意過,它同時還是全球最大的家用儲能系統製造商。
    2019年,特斯拉儲能的全年業務量1.65GWh,1GWh就是100萬KWh。為什麼用這個指標來統計儲能業務量呢?因為在儲能行業里,包括電動車行業,廠商們都是按照1KWh的儲量多少錢來採購的。比如說,1KWh的合格儲能設備,我用0.7元來採購,我才不管你這個設備是用金子做的還是用紙殼做的。
    特斯拉2019年這個儲能業績,同比增速接近60%,比它此前兩年的總量加起來還多。1.65GWh什麼概念呢?按照彭博新能源的預計,2019年,全球電化學儲能新裝設備也才10GWh,也就是說,特斯拉這一年就佔了全球儲能新增市場的16%。
    《商業參考》有一位用戶叫姜永東,他在智慧能源領域非常資深。永東告訴我,特斯拉搭建儲能體系的思路,也是中國儲能產業的各個環節從業者特別關注的。原因有兩個,都很簡單:
    第一,特斯拉的家用儲能業務在全球做的最大也最成熟;
    第二,特斯拉做儲能的思路跟它做電動車一樣,回歸到了最簡潔、最本質的第一性。所以中國的各種儲能玩家,不管自己的思路如何,總要看一看行業老大是怎麼跑到最前頭去的。
    但在儲能行業之外,特斯拉的儲能業務在中國的知名度遠遠低於它的電動車業務。不過你得知道,特斯拉的光儲充一體化超級充電站,現在在中國就已經有2座了。中國儲能產業也正在興起,而特斯拉在其中可能也是一條很大的「鯰魚」。
    所以,《商業參考》有必要單獨用2講來分享給你。
    做能源業務的動機
    特斯拉公司有一個著名的戰略邏輯,分成四步走:
    第一步,打造一款產量小、價格貴的電動車;
    第二步,賣掉前面這種車,用賺到的錢開發一款產量大一點、價格也再便宜一點的電動車;
    第三步,不斷重復第二步;
    第四步,提供太陽能電力。
    這是特斯拉的創始人馬斯克很早就寫在特斯拉的官網上的。
    我們重點看第四步。電能已經是清潔能源了,為什麼特斯拉還要去苛求用太陽能電力呢?因為市場上這些年對電動車一直有一個詬病,剛好能夠回答這個問題,這種詬病說:電動車不過是把燃油車那種分散式尾氣排放方式,轉化成了發電廠的集中式排放。你的電動車用電確實是清潔了,但發電廠給你發電用的還是燃煤或者天然氣的話,不還是在排放二氧化碳麼?在這個詬病面前,特斯拉就乾脆也去做太陽能電力業務,從根源上去終結電動車的碳足跡。我的電動車用的是太陽能發的電,你總不能再說我還排放了吧。
    那麼,關於能源業務本身,特斯拉這些年都在忙什麼呢?簡單用一句話來概括的話就是:搭建一套基於太陽能發電的離網能源系統,來幫家庭和企業用戶實現可再生能源的獲取、存儲和使用,並且把這一套產品在全球市場上去做規模化的銷售。
    家用的清潔能源小生態
    我們先講一講特斯拉的基本能源產品組合。
    特斯拉的能源佈局分成兩個板塊:第一塊是儲能設備,第二塊是太陽能屋頂。
    2015年,特斯拉發佈過一種名叫「能量牆」的家用儲能電池,英文名叫「Powerwall」。這種能量牆長130釐米,寬86釐米,厚18釐米,掛在牆上就跟中國北方的一套暖氣片差不多。這種能量牆有兩個型號,普通版本能夠儲存7KWh的電,也就是7度電,Plus版本能夠存10KWh的電(10度電)。特斯拉同時還宣佈,基於這個能量牆,它還推出了一種商用級的版本叫「能量包(Powerpack)」,一個能量包是內置10個一組的能量牆,能夠存100度電。
    能量牆這種產品什麼概念呢?我們做個類比,你要是手上有一個充電寶,容量是2萬毫安時、輸入電壓是5V,那你充滿它需要0.1KWh的電。特斯拉的能量牆你可以理解成一個大型家用充電寶,儲能容量相當於100個普通充電寶。
    我們前面講北京的階梯電價的時候講過,北京最低一檔階梯是預設一個家庭每個月用240度電,也就是一天8度。放在特斯拉的語境里,要是停電了,一塊能量牆就夠一個普通的中國家庭撐一天。而一個能量包有10塊能量牆,就能夠在停電的時候幫小型工商企業撐2-4小時。
    在2015年的當時,特斯拉並不是第一家推出儲能系統的廠商。當時就連中國的比亞迪和寧德時代起步都比特斯拉早。而韓國的LG化學,也是在特斯拉之前的2013年,就建起了全世界第一個儲能專用設施。
    但特斯拉一髮布這個能量牆產品,當時就引起了全球市場的轟動。原因是,它的這種產品外觀又酷、質保壽命又長,售價還只要3000-3500美元,比起當時市場同類的工業級電池要便宜70%。所以能量牆這個產品發佈不到一周,就收到了3.8萬個訂單,它組合起來的能量包也收到了2500多個訂單。
    特斯拉一看,儲能設備的需求被訂單給驗證了,於是2016年就又升級了產品,給第二代的能量牆加上了逆變器,把功率和容量提升了一倍。逆變器就是一種能夠把直流電變成交流電的電子器件,加逆變器有什麼用呢?你家的能量牆充滿之後,可以反向把電能賣給大電網。這之後,特斯拉的「能量牆2」就開始在北美的家用電池儲能市場上大殺四方,到了2020年,能量牆在北美的市場佔有率就超過了一半。
    2016年還發生了另外一件事:特斯拉花了26億美元,收購了馬斯克個人投資的一家太陽能電池板工程的公司,名叫「SolarCity,太陽城」。這家太陽城公司是馬斯克在2006年鼓勵自己的表兄弟開的,在2016年以前,特斯拉就已經在不斷地勸說自己的車主們,讓太陽城公司把太陽能電池板裝到他們的屋頂上,特斯拉說的是,一塊電池板一天能夠給車補充80公里的續航電量,足夠他們日常通勤了。
    但在能量牆發佈之前,這個思路存在一個問題:你想啊,特斯拉車主們畢竟不是夜行動物。電池板白天用太陽能發電的時候,汽車通常也在外邊跑,無福消受。這些屋頂發的電要是在家裡用不完,也不能並進電網,那就只能放棄太陽能發電了。
    到了2016年,能量牆解決了儲能問題,馬斯克覺得妥了,所以才把太陽城公司整合進了特斯拉,變成了特斯拉的能源部門。
    這個收購之後,特斯拉就推出了它的第二塊能源業務:太陽能屋頂(Solar Roof)。這個產品就不是在屋頂上裝電池板了,那個像打補丁,太醜。太陽能屋頂是直接給歐美家庭的大House提供整體的光伏發電屋頂,還能夠選顏色、花紋,還能選配通風口和天窗,就跟我們在《動物森友會》這樣的遊戲里捏房子似的。我查到一個數據,說特斯拉2019年出的太陽能屋頂產品,380平米以上的建築,一天能夠發電58-77度。
    到這兒,特斯拉的儲能系統,就等於幫家庭和小型商業組織建立了一張太陽能微型電網。這個微電網可以先滿足房屋自身的用電,富余部分存儲起來,要是能量牆和能量包也充滿了,還可以把電能輸送給主幹電網。這些安排,在特斯拉的App里就能操作。
    能量牆和太陽能屋頂這兩個產品都上市之後,特斯拉的離網系統能源戰略就實現了閉環:太陽能屋頂發電,能量牆存儲電能。而電動車業務線上的電動車們,還能夠負責使用電能。
    這樣一來,特斯拉自己的能源業務跟電動車業務也就打通了,發電-儲能-用能。它就成了全球第一個完成了垂直整合的能源公司,在家庭客戶和企業客戶這裡,它確實就構建起了一個一個的清潔能源小生態。
    前面我們講了,在停電狀態下,能量牆能幫一個家庭撐一天,能量包能幫小企業撐2-4個小時。你有沒有發現,特斯拉的這套儲能系統的產品設計出發點里有一個關鍵詞是「應急」。如果你之前對馬斯克稍有瞭解,你肯定知道他一直很關心一個命題叫「如何提高人類生存的確定性」,所以在特斯拉的能源業務里,用儲能去解決應急,確實也很符合他的個性。
    中國在過去這幾十年里,基礎設施的覆蓋能力很強,各種設備器材又正值壯年,要是你再身在內陸,可能不太容易體會歐美社會對極端自然環境的敏感和焦慮。就在我們錄音的9月初,美國又被「艾達」颶風禍害了,連紐約都沒能扛住暴雨災害。
    特斯拉在2018年還專門在它的App里增加了一個名叫「風暴預警」的功能。乾嘛用的呢?你家裡的能量牆,周邊環境一旦發生山火、颱風這類的自然災害,風暴預警功能就會提醒你有停電風險,並且自動把能量牆充滿電候命。
    也正是因為馬斯克這種對自然災害的憂患和敏感,又推動著特斯拉的能源業務進入了公用事業領域。」

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