【大里環中東路五段北上車道行車速限放寬】
大里環中東路五段北上車道（六順橋至內新橋）行車速限偏低，經天生反映爭取，大里區公所邀集各界會勘決議由40公里放寬至50公里，並訂30日下午開始試辦半年後，再視實施狀況進行檢討。
該處路段目前速限40公里，造成用路人不便，加上警方勤於取締，引發不少民怨，各單位會勘認為速限確實偏低，同時北上車道沿途沒有住戶，一致主張放寬至50公里，目前由大里區公所完成各項標誌、標線劃設，預定30日午後展開試辦作業。

Yahoo奇摩汽車機車 完工後將可服務往來東區、太平與大里等地區的交通需求，提升便利性。

#匝道 #工程 #動工 #Yshare

向鄉親報告：
國書爭取多年的 #74號道路六順橋南入匝道計畫，目前公路總局提送環差分析報告已獲行政院修正通過，市府也將同步規劃進行相關用地取得作業，預計111年發包動工。
此項攸關東區旱溪地區的重大交通建設，工程總經費2.6億在國書努力多年爭取下全由中央負擔，市府協助用地取得，希望中央地方通力合作加速進度早日完工。

#讓行人安全無礙通行
南大路往印順橋路段之人行道，有私設斜坡讓汽車可開上人行道停車的情況，經民眾多次陳情，市府終於在今天將私設斜坡拆除，還給行人一個安全無礙的行走空間，現場施工僅放幾個安全椎，無明顯的交通管制及警示，提醒民眾要特別留意、放慢速度喔！

「我是田雅芳，我以公益青年從政，堅持為無助人民發聲」
我需要預約服務 https://forms.gle/6pMfXRsYXmrwNnnB6

【美好台中❤Ｉ秀Ｕ！】
🚥盧秀燕的交通政見🚥

塞車、上班遲到、來不及接小孩、公車等好久，這些交通所造成的影響，每天都在困擾著台中人。要解決這些交通問題，我會從「大眾運輸」、「道路建設」開始努力。

1⃣大眾運輸提升運量

✅公車雙十吃到飽
延續公車10公里免費，超過10公里後車資上限最多10元，並以「人次」補貼公車業者，提升公車服務品質。簡化概念鼓勵民眾搭乘，務實培養運量，讓大眾運輸可進一步往上發展。

✅交通任意門
將公車結合高鐵、台鐵、捷運、i-Bike、汽機車停車場，形成「交通任意門」，讓各種載具在同一空間中可以自由轉乘，便利性增加，更多民眾就願意選擇大眾運輸，當運量增加，就可加速興建更多條捷運。



2⃣打通任督二脈，建置綿密道路網狀系統
解決台中交通問題，除了持續爭取軌道運輸系統外，平面及立體道路網狀系統的建置刻不容緩，讓平面道路、快速道路、高速公路相互整合連結，打通交通任督二脈。

✅「快速道路改善」方面
大里草湖匝道工程、大里中山路開闢工程、台74下方平面道路工程(大里-霧峰)、大里交流道北出匝道工程、六順橋南入匝道工程、台74銜接國一工程、東豐快速道路復工及完工、國道四號(豐原-潭子)加快進度。

✅「道路開闢工程」方面
振文路開闢工程、市政路開闢工程（環中路-工業一路）、東光路開闢工程、華南路銜接向上路開闢工程、大甲溫寮溪旁道路開闢工程等。


#運量多 #道路通
#盧秀燕的交通願景
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