《比照新北 頂樓斜屋頂放寬到2.1公尺》

終於，柯文哲承諾比照新北模式，將老舊公寓頂樓斜屋頂高度放寬到2.1公尺，這是阿賢從4月提案並爭取過半議員支持，期間與市府建管多次開會爭取得到正面結果。

阿賢辦公室平均每天接到3通電話都是詢問斜屋頂修法進度，就知道此案多少人關注。其實，北市符合20年以上老舊公寓超過10萬棟，若被判定有漏水就能申請頂樓加蓋斜屋頂。

阿賢還有辦公室同仁努力大半年，終於成功爭取一個攸關民生的重大法規改變，也謝謝市府願意聽取民意，這是雙贏的改變。

#斜屋頂全台最嚴格
#終於放寬比照新北
https://udn.com/news/story/7323/5756523

《法令不合時宜 就該檢討》
台北市有10.5萬棟超過20年以上的老舊公寓，依照現行規定，基於防水防漏需求，可在頂樓加蓋遮雨棚，然而，阿賢調閱資料發現，從民國95年至今僅821件，平均每年約40件，數量低的驚人。

阿賢昨天在工務委員會提出質詢，希望市府檢討違建之餘，也要同步檢討現行法令，是否法令過於嚴格，先入人於罪？

柯市長上任後，頂樓合法遮雨棚申請僅252件，頂樓遮雨棚違建高達4317件，問題出在哪裡？兩個數據完全失衡；違建數暴衝，合法申請卻牛步化，原因呢？

依照現行規定，台北市頂樓遮雨棚限制高度不得超過150公分，這也是六都最嚴格的；而高雄是300公分、桃園210公分，新北在朱立倫市長時代，民國105年從150放寬到210公分。

也因此，日前也有社區居民向阿賢辦公室投訴，質疑頂樓遮雨棚限高規定不符合實際需求，花錢蓋下去，空間根本無法有效利用，甚至棚子太低也有安全疑慮，誰躲在裡面也看不到呀。

到底是法規太嚴格，導致市民鋌而走險，最後選擇蓋頂樓違建？例如，柯市長上任至今，頂樓違建增加4317户。

還是北市檢討法令，讓頂樓遮雨棚高度與其他直轄市標準一致，透過更人性化思考，讓民眾可選擇合乎規定的頂棚？這攸關都市整體景觀，確實需要好好整頓一下。

#台北市議員李明賢

松山機場出現超大違建！？
首都國門不能亂來，飛航安全怎能開玩笑！
家蓓今天揭發我們國家首都的機場裡面竟然蓋了一大片超大違建，出席的市府建管處官員完全不知道怎麼出現了這個超大頂樓加蓋的雨棚。
家蓓憤怒指出，這裡就在松山機場用地的範圍內，事關飛航安全，像是最近颱風接二連三，加上機場空曠，風勢更強，萬一發生飛航意外，或是傷到旁邊馬路的人車，誰能負責？
家蓓認為，一樣都是受到屋頂漏水困擾，我們市民朋友想簡單蓋個小雨棚，都不是那麼容易，反而在松山機場裡面卻能這樣蓋，市府還說因為沒路過所以不知道，這樣推卸責任，合理嗎？
市府已經答應將去松山機場釐清與處理，也會針對台北市老屋屋頂加蓋雨棚的高度規定重新檢討，讓違建管理更合理！
http://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1855085