<<惠而浦WIF1193W白色冰櫃開團x小劉醫師>>
#還可一次加購其他優質小家電
<開團時間>5/31~6/7
<訂購連結> https://p4.groupbuyforms.tw/y4cvh
(價格需點選後表單內標示)

冰箱要爆了！冰箱要爆了！！
我想這是防疫期大家共同的心聲！
尤其東家買冷凍肉、西家買冷凍水餃的情況下，更何況我先生在賣肉品跟食材批發，所以家裡的冰箱每次打開門都像山崩！或是放東西進去得玩俄羅斯方塊、挪來挪去！

終於、決定再多一台冷凍櫃了！

#小常識介紹
冷凍櫃分為兩大類：直立、臥式，已經有使用過營業用臥式的，但佔位大放置在車庫內，一般是大量出入貨的時候特地去拿取

這次我們想要是放在屋內的、冷凍快速、方便做菜料理時隨時開用

經過評比，選了惠而浦的1193W
之前在大賣場時就有看過同類型的產品，印象深刻！

#惠而浦的1193W重點介紹：
風冷無霜
快速冷凍功能(-24度急速冷凍)
溫度失控警報
層架&抽屜任意組合不占空間
24度c急速冷凍
尺寸寬55.4X深57.3X高168.7(cm)
冷凍櫃出廠為右開（左邊往右）若有需求左開可更改，請務必在備註寫清楚，有事先備註註明改門者費用免費，若送到家才說要改，則收修改費1200元喔！
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以下逐圖解說：
很快冷凍櫃送來啦！

打開後空間非常多層次
可以自己更換調整
馬上把我們家舊冰箱裡冷凍庫東西轉移
一下就裝了八分滿
就連小朋友也能輕鬆拿取
ps.她們最愛的冰淇淋也可以自己拿到了XD

另外這個門設計防止冷氣外漏
所以門的吸力較強
直接拉門把會瞬間打不開
如果手掌這樣的方式：四指勾住門把，大拇指抵著旁邊的施力點，就能輕鬆拉開了

#防疫在家就是需要隨心所欲的開伙

我煮麻辣鍋
蜜蜂先生煮義大利麵
要加多少肉片或肉醬直接冷凍庫拿
超方便

這次的使用感受非常棒，經過反覆多次跟廠商請教討論後，也做足了網路上的功課，決定，我這邊要來開團啦！！
而且不只是開團，還有超優的加購方案

<<開團方案>>

這次開團是冰櫃加贈吹風機方案
koizumi 大風量負離子吹風機
由小泉成器株式會社出品
非常輕便
而且大風量負離子吹風機吹完
真的有感整個頭髮蓬鬆
跟我之前就一直在使用的舊型負離子吹風機比起來，輕巧，更快乾，但音量較大(可接受範圍)
不過頭髮會柔順蓬鬆，非常有感

並且重要的是
這次還爭取到
#搬運樓層費由廠商吸收!!!

<冰櫃安裝注意事項>
*含免費標準安裝，標準安裝包含電源線-2米，安置附近要有插座，若安置附近無插座，現場需直接支付安裝師傅另外費用，以師傅報價為主
*請確認並測量家中安置擺放位置，至少保留 62cm 的空間
*請確認家中門框大小、走道，至少保留58cm的走到，機器才可通過
*7天鑑賞期不安裝，安裝使用後七天內要退貨，必須保留原箱並另外與客服確認是否有整新費
*機器無法安裝、個人因素，需支付空趟費
*安裝師傅只負責商品定位，若需要其他移機移商品額外的費用，則由現場師傅報價為主
*拆箱後請記得檢查外觀是否有瑕疵，若有任何問題可選擇當場拒收
*全機保固1年、冷凍系統保固3年 /壓縮機保固5年
*保固由惠而浦人員到府維修

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<<另外加購項目>>

1.千石阿拉丁2枚燒烤箱
日劇曝光度NO.1！月薪嬌妻愛用復古造型萬用烤箱！
世界首創專利、業界唯一遠紅外石墨技術！
獨特0.2秒瞬熱技術！因為是短時間的高溫燒烤，所以可以讓吐司均勻上色的同時擁有酥脆口感，但也可以保留住內部水分的軟嫩，每次都能吃到外酥內軟的美味吐司～
產品附贈專用烤盤，可以實現「燒」、「烤」、「蒸」多種加熱方式，一桌美味菜餚，靠阿拉丁烤箱就能一次搞定！
一般小烤箱最高約200度左右，阿拉丁烤箱能夠將溫度調整在100度到280度之間，定時旋鈕可設定最長15分鐘計時時間，安全又便利！

2.IRIS 大拍5.0 吸塵器
每次整理床鋪、衣物，都要等老天爺賞個出大太陽的好天氣？
就算出了大太陽，也怕會突然下大雨，來不及把好不容易洗好的床鋪收好？
擁有IRIS 大拍5.0 雙氣旋偵測除蟎清淨機，就不用再煩惱這些問題！
擁有極寬拍打器與強大吸力，室內粉塵去除率高達99%以上！
吸引力約140%，吸頭寬30公分，拍打次數達到歷代最高，約14000次/分鐘！
2.2kg超輕量、低重心設計，長時間使用也不易疲累。
可調整角度為75度，讓您每個角落都可以完整清潔，不放過任何塵螨！
操作介面簡單易懂，讓您在使用上更直覺、更便利！
使用的同時也能夠吹出暖風，讓床鋪更加蓬鬆和乾燥，躺起來更舒適的同時，也打造塵螨不易滋生的環境。
就和曬過太陽公公一樣溫暖～
清潔方式超簡易！集塵杯、集塵盒、旋轉刷皆可水洗。
新推出的「一次性大顆過濾網」也讓您的清潔更加輕鬆快速！只要將一次性集塵袋取下，就可以直接丟棄～
隨時都可以使用，再也不用守著天氣曬床鋪啦！

3.日本Iris Ohyama 智慧型IH多功能電子鍋RC-ID31[CK04]
獨特分離式IH電子鍋+電磁爐設計，一機兩用，實惠又划算！
每次洗米時先把米倒入鍋內秤重，記下米的重量後，再將洗好的米倒入～就能夠準確算出米量和水分的比例！精準把關米飯口感～每次煮出來的都是自己最喜歡的米飯！
每盛出一碗飯，就會自動幫您計算出那碗飯的卡路里，幫您的健康做把關，熱量控制的絕佳幫手！
電子鍋擁有七種功能模式，可製作煲仔飯、粥、湯，更搭載了煮、蒸、發酵功能，等您一同來大展身手！

IH智能電子鍋採用鍋釜內鍋和IH加熱技術，可使整個內鍋發熱更均勻，鍋內平均導熱、循環沸騰，讓每粒米都均勻受熱，每顆米飯都鬆軟飽滿！
極厚銅釜採用三層構造（合成鋁、不銹鋼、銅）。3.1mm厚鍛造式厚釜，使導熱效率更高，縮短米粒浸泡時間，熱量集中不流失，留住大米的營養和香氣。

除此之外還搭載IH電磁爐，也可以拿來煮麵、煮湯，等著您來大展身手～
三餐都靠這對黃金組合，就可以端出百變的美味佳餚～節省您的下廚時間！

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<開團時間>5/31~6/7
<訂購連結> https://p4.groupbuyforms.tw/y4cvh
(價格需點選後表單內標示)

{{ 肆. 談談現場演出實務經驗 }}_07

由於撰寫了這些相關於現場演出的基礎實務經驗，開始有一些年輕的網友來訊詢問一些困擾了他們相當時間的現場狀況，其中一個相當有『代表性』的問題是：『為什麼我不論到什麼樣的演出場合，我的電吉他音色從地板監聽送出來的聲音都很難聽？』。我猜想這是許多吉他手都曾經歷過的夢魘：明明在家裡調整好的音色(特別是破音”Drive”類)，每次到了演出現場，聲音就變得好奇怪，然後再從監聽聽到的時候，根本就是另外一個陌生人…

那我怎麼知道外場的觀眾到底聽到了什麼啊…？

我不知道你的觀眾到底聽到了什麼，但我知道：如果你從音箱出來的音色就不好聽，那觀眾要聽到好聽的音色，機率等於零。

當我看到上面那個很有代表性的提問時，我心裡已經有了一個大致的答案方向；不過，為了印證我心裡的想法，我還是回訊邀約了這位網友到我所執教的北藝大IMPACT學程所附設的錄音室，使用了裡面的器材來看看問題出在哪一個環節。在經歷一個多小時的實際演練，我完全斷定了這一類型問題的結論：

『不是你的監聽系統有問題，是你的音箱使用方式有問題。』

[二. 認識現場的器材_02]~吉他音箱

當天我們在IMPACT錄音室所使用的音箱是Marshall JVM-410H/412 1960 type Cab (https://marshallamps.com/products/amplifiers/jvm4-series/jvm410h/ )，這位年輕吉他手的音色器材是 Boss ME-80 (https://www.boss.info/global/products/me-80/ )這個在市場上相當有市佔率的綜合效果器。我請他把現場當做是演出的場地，示範當他進入到演出場地的舞台上時會做的整個動作流程；他將所有的訊號導線依序串接好，也依照正確的開電程序：先打開效果器電源，在音量歸零的狀態下打開音箱頭的第一段電源，由於JVM-410是全真空管的設計，所以稍等了幾分鐘讓真空管預熱到工作溫度，再打開stand by開關，開音量，調整音箱面板上所有的旋鈕，希望能喬出一個他滿意的音色；一小段時間之後，他帶著遲疑的眼神告訴我：『應該就是這樣的聲音……吧？』

不用說，那個音色一定是不理想的：低頻有著一種甩不掉的厚重泥巴感，高頻尖刺而穿透，而吉他可能最需要仔細推敲的中頻區段…好像遺忘在家裡整個沒帶出來，別忘了，這可是Marshall的音箱，所以這些陳述都可以再誇張好幾倍去想像它～

在電腦程式設計上有一句厲害的銘言：GIGO (https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%9E%83%E5%9C%BE%E8%BF%9B%EF%BC%8C%E5%9E%83%E5%9C%BE%E5%87%BA )；代換到聲音訊號的流程其實也是一樣的：如果前端的音色就有問題，後端輸出的音色勢必也會有問題。所以，這位吉他手在監聽端所聽到的『難聽的音色』，也只是麥克風以及後端的相關音訊硬體，忠實地捕捉、反應了音箱端的音色樣貌而已。

所以問題出在哪裡？我請這位年輕朋友將整個系統按照正確的關機順序關掉所有的器材、拆掉所有的串接訊號線，重新再來一次：

1. 導線～

關於『導線的方向性』這件事，我很確定不是來自音響發燒友那種吹毛求疵的Hi-fi要求而已，我自己偶有會接錯了導線的方向，以致於音色在高頻方面會突然感受到變得遲鈍、手感反應不佳的現象；許多年輕的樂手會很隨性地將一團混亂的訊號線，找到接頭就不管三七二十一地給接駁上器材，但有很高的機率，你已經將應該可以有的完整聲音訊號給打了折扣，所以後面被驅動的相關器材都沒能得到足夠的『水流』(這個說法請參見上一篇的解釋：
https://www.facebook.com/rayhuang.guitar/posts/159539971320222 )，所以『效率』變得不好。而判定訊號線方向性的方式，可以參考這一篇的初級討論：http://www.my-hiend.com/vbb/showthread.php?56-%E5%A6%82%E4%BD%95%E5%88%A4%E5%88%A5%E7%B7%9A%E6%9D%90%E7%9A%84%E6%96%B9%E5%90%91%E6%80%A7 。我們因此可以注意的是：

A. 器材的串接，應該注意到訊號線的方向性，寧可龜毛，千萬別懶散。

B. 由基礎物理學可以知道：電流通過導線時會產生『磁場』。所以，如果你串接器材的訊號線過長，為了節省空間或美觀，你可能會把訊號線纏繞成圓圈，但那其實會形成一種『磁場效應』，影響你的音色品質；因此，我們寧可讓訊號線平鋪，而盡量避免『繞成圓圈』。(http://wp.chjh.tp.edu.tw/blog/shingfu/files/2012/11/magetic.pdf )

2. 吉他與音箱～

當我必須使用到現場所提供的音箱，我的第一件事其實是只拿一條導線，按照正確的方向連接吉他與音箱，將音箱的EQ置中，然後聽聽看只有自己的吉他，與這個音箱的那種最單純的聲音樣貌。

因為在實際的狀況，除非你非常有把握透徹瞭解演出現場所提供的音箱規格與當前的器材狀態，否則，極高的機率你只會使用現場提供音箱的單一channel ---特別是clean channel，來當做你的『效果器平台』；也就是說，你的Clean Tone會是依靠音箱的clean channel，你所需要的Drive Tone，大多來自你的pedal。在這種前提下，把音箱的clean channel調整成一個『中性音色的平台』，應該是一個首要的安全措施。

而因為每一位樂手喜愛的電吉他各有不同，而每一種電吉他的聲音頻率特性也都不一樣，更不用說每一個現場的音箱條件幾乎不會一樣，當那麼多的變因組合在一起時，如果不先從最單純的組合來調整出一個『中性』的聲音平台，而硬要在不理解現地音箱的聲音狀況下，憑藉著一些『對這個品牌音箱的既定印象』來做音色的調整，在我看來，絕對是一件事倍功半的徒勞之務。

3. 效果器(Drive類型)與音箱～

談到這一題…幾乎沒有任何可以立刻解答疑問的萬用手冊來提供我們最需要的參考方向。在不知多少次的組合嚐試之後，我不得不同意下面這個影片所做的實驗與解釋：

https://www.youtube.com/watch?v=CdKjhXWpjq8 。

我非常欣賞這兩位(英國？)仁兄所做的條件設定：用Fender最著名的兩種型號：Telecaster與Stratocaster (都是單線圈)來控制電吉他Pickup的變因，選用最具有代表性的兩款音箱(Fender, Marshall)，來比對市場上最有性格代表性的Overdrive與Distortion (雖然他們選用的是Nano Muff，理論上是比較偏向Muff類的Fuzz音色，但從影片中的表現，似乎可以視為音性更趨近distortion)，是如何地無法在兩類音箱中，都能取得『相對平均』的音色表現。他們說：『如果問如何調整Drive與音箱的表現，這個問題本身就是一種誤導』，『可能應該問---什麼特定的Drive pedal會更適合什麼特定的音箱』。這個意思是：如果你在家裡使用的是一個XXX類型的音箱，但演出現場提供的是YYY類型、ZZZ類型，其實…你應該不用期待你今天的音色可以好到什麼地方了。

如果還不死心，我們也可以尋求第二意見：

https://www.youtube.com/watch?v=iM8Ff-DCLzg ，

這位仁兄是美國Pedal品牌Wampler的老闆，他除了再一次示範這個殘忍的事實，更開宗明義地揭示：『這是為什麼我們的產品上面會有那麼多的音色選項與旋鈕』。

而上面兩個影片連結用的都還是真空管類型的音箱，再想想我們在臺灣的展演場地，似乎還有不少場域提供的是電晶體類型的音箱，這其中所存在的頻率響應差異，恐怕不是你不斷更換Drive Pedal就能一勞永逸地解決的。

4. 解決。

承上面兩點所述，我所能做的、非常保守的建議是：不要讓你的音色呈現太『極限』的方向---除非你扛了自己的音箱出門。

為什麼需要先把現場的音箱調整成一個『中性』的平台？或者，為什麼許多新型態的音箱要標榜『Pedal Friendly』？基本上都是為了希望不要在『基礎的音色平台上給予太多染色』的考量；下面這個影片是反過來示範幾種很有個性的音箱，調整成取向比較一致的音色基準之後，對於幾種類型的Drive Pedal所呈現的比較一致表現的示範：

https://www.youtube.com/watch?v=Tb1HZCw3UzY 。

那麼，是什麼導致我們會想調整出『比較極限』的音色呢？

A. 因為你在摹仿你的吉他英雄的音色！我並不是反對這個重要的音色摸索與學習的過程，但你一定要意識到一件事：所有你聽到的吉他英雄音色，特別是來自專輯作品或良好製作的訊源，我必須說：那都不是他最真實、赤裸的音色。最常見的是當你在處理比較重的節奏音色，你覺得你的吉他英雄都把中頻挖空了、留下了很明顯的低頻與高頻，所以我的音色方向也要這樣調！好吧～就假設你真的可以調出百分之百還原專輯的音色、在現場做演出，但…你其他的樂手也有百分之百地調出這位英雄的其他樂手的音色與頻率嗎？如果沒有，這整個的音色組合是不是哪裡會不太對勁？你真的覺得可以還原得一樣好聽嗎？

那些你以為不存在的頻率位置，不是它們真的『沒有』，而是在混音(Mix down)階段時，針對音樂性的需求而『捨棄』的---這裡的重點是：如果沒有那些頻率，Mix down的時候要怎麼做出捨棄的動作？

我們的確可以分析各個吉他英雄在音色上的『特性』，但那些特性，在實際操作上，並不是你『想像中』的那麼極限。

B. 剛好與上面的A點相反：你自己一個人在家裡調出了太多不必要的頻率！這個現象常常因為你自己一個人在家裡練習，所以將整個吉他的頻率調得過於飽滿，所以往下與Bass的頻率重疊、往上與鼓組的金屬類樂器重疊；一旦到了現場是一個你不熟悉的音箱器材，你幾乎不知道要從哪裡來著手調整音色。

C. 最最最常見的問題：你的Drive量太多了！你為了要表現出電吉他的狂野粗暴，Pedal上的drive鈕下手是沒有猶豫的！但你可能不知道，各類型音箱的『Gain Stage』對於前端Drive Pedal傳來的音色頻率，是有截然不同的複雜反應的，那些你所期待的『力度』，其實常常是相反的音色調整---你應該縮減你的drive量，而用pedal volume去『Push』你的音箱，以及你應該加強左手壓弦與右手Picking的『勁道』---請注意！是『勁道』而不是傻傻的『力道』。而關於什麼種類的drive會如何產生對於音箱的『推力』，以及究竟應該用『幾顆drive pedal』來疊加到適當的Drive音色，這真的是一個巨大的課題；我希望在幾週之後聊到這些『破音』效果器的相關議題時，可以有進一步的討論。

D. 如果你在家裡是沒有適當的條件來讓你的音箱有正確工作音量，或你選用的音箱本身有硬體限制(過小的speaker尺寸或頻率不盡完整的相關設計)，為了補償這些先天限制，你很可能會調出一個後來放在比較中性平台上就顯得『扭曲』的音色；如果是這個方向的問題，我希望在之後的文章中，以不是業配文的角度，來建議一些在現今起居環境中可以參考選購的器材，來讓你的吉他音色編輯能夠比較中性些。

5. 吉他音箱與麥克風收音～

當上面所有的陳述都已經盡力取得中性的呈現之後，麥克風收音的位置，絕對有著你預期以外的效果。除了水平移動來增減高音的比例之外，Z軸的遠近移動也會造成整體音色的『激進』與『柔和』的區別。這應該是所有音色調整中最不費事的手段，我真的建議吉他手都應該自己動手試試看這些移動所造成的音色變化。

以上。

如果冷靜地想一想，上述的這些標準動作，事實上都會需要花費時間的！這是為什麼我非常強調一定要在演出前提早更多時間去做Sound Check的原因---你永遠不知道今天的對手是長成什麼樣子，唯一的辦法，就是早點兒去認識它！

一個多小時之後，這位年輕吉他手的音色修整成中頻明顯增加了若干，而主要的Drive量減少許多的樣貌，但因此，他在節奏音色與Solo音色上，多出了許多彈性的選擇。他也許會喜歡、也許日後又會調整出別的樣貌，但不論如何，他的吉他音色，一定會比之前更能『容得下別人』了。

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－－－－－－－－－－ 全新運動化BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車全員正式登台！
4系列的誕生打破傳統並將BMW推向嶄新紀元，而BMW 4系列雙門跑車、4系列Gran Coupe及4系列敞篷跑車就像是分別擁有獨特性格的三胞胎一般，雖流著相同的家族血液，卻有著渾然不同的風格。身負重任繼承3系列雙門跑車的專屬地位，且跳脫3系列家族成為獨立車型，4系列雙門跑車如同運動場上最耀眼的選手，以跑格濃烈的低扁外型擄獲所有車迷的目光。3系列敞篷跑車則將神聖的使命交棒給4系列敞篷跑車，瀟灑的外型令人印象深刻，當開啟帥氣的硬頂敞篷時似乎在暗喻著自由的靈魂獲得救贖與解放。身為4系列家族中最後問世、年紀最輕的車型，4系列Gran Coupe的設計源自6系列Gran Coupe，不僅擁有雙門跑車的優美曲線，更具備四門房車的日常實用價值，因此順勢成為4系列中最受歡迎的成員。
自2013年正式問世，BMW 4系列的全球銷售總量已直逼40萬台，銷售成績名列前三名的國家分別為美國、英國、德國，其中4系列Gran Coupe即佔了銷售總量約50%，4系列雙門跑車及敞篷跑車之銷售比例則分別各佔25％左右。反觀臺灣市場，從2014年BMW總代理汎德正式引進4系列後，至今銷售量已超越2,500台，如同全球市場，4系列Gran Coupe在台銷售佔比超過50%，也是最受臺灣車迷喜愛的4系列車款。
時尚美學的最佳代名詞
擁有帥氣的外貌、精壯的肌肉線條，全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車兼具優雅與運動氣息，以六角形線條重新詮釋BMW經典四圓頭燈造型，從正面看過去科技感十足，尾燈也採新款L形LED導光條設計，即使在夜間行進時也難以錯認全新BMW 4系列的高雅身段。全新BMW 4系列標準配備LED頭尾燈、LED日間行車燈、LED前霧燈等科技元素，BMW總代理汎德引進之全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車更全部搭載M款跑車化套件，將M款空力套件、M款專屬輪圈、M款跑車化懸吊、緞面鋁質窗框、M字樣車側名牌等皆列為標準配備，為全新BMW 4系列外觀注入令人熱血沸騰的個性化元素。此外，全新BMW 430i、440i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車採用M款煞車套件，搭配藍色卡鉗除能提供更優異的制動力外，也達到吸引眾人目光的效果。
精心刻劃的內裝鋪陳
打開車門、坐進全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車的車艙內，隨即印入眼簾的便是最新世代的iDrive使用者介面，以並列的圖示取代傳統選單，不但使資訊一目瞭然，駕駛者更可根據自身需求客製化選單功能的排列順序，如同使用電腦或智慧型手機時可自訂桌面圖示一般。此外，全新BMW 4系列於多處採用鍍鉻材質妝點，如空調、音量調整旋鈕等，並將中控面板改為黑色高光澤材質，儀錶檯則以縫線處理提升整體車室質感。
除上述改款重點之外，全新BMW 430i、440i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車更搭載8.8吋多重行車模式儀錶板、最新iDrive系統(ID6)、BMW智能衛星導航含8.8吋中控顯示幕等智慧科技結晶，使行車生活更加人性化、更加便利。由於臺灣引進所有車型皆配備M款跑車化套件含M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)、雙前座電動跑車座椅含駕駛座記憶裝置、黑色車內頂篷、鋁質格紋飾板含銀色飾條、M款駕駛休息踏板、M字樣車門門檻等，因此全新BMW 4系列車內無時無刻皆充斥著一觸即發的戰鬥氣息。
節能高效的強勁動力
全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe以及BMW 4系列敞篷跑車搭載新世代BMW TwinPower Turbo直列四缸、六缸汽油引擎，在提升動力性能的同時也優化油耗與CO2排放量。以全新BMW 440i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車為例，搭載新世代BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，最大馬力提昇至326匹德制馬力，最大扭力也來到450牛頓米；此外，油耗數據較更換引擎前降低12%，CO2排放量也降低了11.5%達到每公里154公克，貫徹EfficientDynamics高效動力的宗旨。
全新BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車動力數據一覽：
車型
引擎
最大馬力
最大扭力(牛頓米)
油耗
(公升/100km)
CO2排放量
(公克/km)
420i
TwinPower Turbo
直列四缸汽油引擎
184
270
5.5
(較更換引擎前
降低9.8%)
127
(較更換引擎前
降低10.6%)
430i
TwinPower Turbo
直列四缸汽油引擎
252
350
5.5
(較更換引擎前
降低12.7%)
129
(較更換引擎前
降低12.2%)
440i
TwinPower Turbo
直列六缸汽油引擎
326
450
6.6
(較更換引擎前
降低12%)
154
(較更換引擎前
降低11.5%)
*資料來源：BMW原廠數據
魅力無窮的精準操控
車長4,640mm、寬1,825mm、軸距2,810mm，搭配近50:50車身配重結合後輪驅動操駕魅力，造就全新BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車擁有絕佳操控性和彎道轉向表現(全新BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe更將懸吊強化)。全車系搭載Steptronic運動化八速手自排變速箱，綿密順暢的換檔齒比能持續傳遞豐沛動能，同時優化油耗表現。為滿足不同的旅程需求與個人喜好，駕駛者可透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕，隨興選擇COMFORT、SPORT或ECO PRO模式，享受在不同引擎反應、轉向輔助、與DSC動態穩定控制系統不同介入程度下的操控體驗。當切換至ECO PRO節能模式時，系統將主動協助達成更經濟的效能表現，不僅能調節空調系統的最大輸出功率，油門踏板的靈敏度也會隨之改變，確保節省油耗。
盡忠職守的安全護衛—BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛
盡情享受駕馭樂趣的前提是確保行車安全無虞，全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe以及BMW 4系列敞篷跑車標準配備車壇中最先進的BMW智慧安全駕駛輔助，含主動防撞輔助系統與行人偵測、盲點偵測警示、車道偏離警示等功能。
全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車搭載BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務，以車上內建SIM卡為媒介，進行聯網或語音通話，包含下列功能：
智能緊急求助(Intelligent Emergency Call)：藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW原廠客服中心，車輛資訊如：位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心，由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫救助支援單位。
道路救援服務(Breakdown Call)：車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心通話尋求道路救援服務，車輛資訊如位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等情況皆會同時回傳至道路救援客服中心。
遠距售後服務(Teleservices)：車主在購車時可先指定日後保養的BMW汎德服務廠，在每次定期保養到期之前，車輛資訊將回傳至車主指定之BMW汎德服務廠，由售後服務顧問主動聯繫車主，以達到保養的如期執行。
智能旅程管理(Journey Management)：車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後，下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機，即可透過手機計劃及管理旅程，如將目的地傳送至車內導航系統、尋找BMW經銷商或其他興趣點、根據預定抵達目的地時間與交通狀況計算何時應該出發，並藉由手機提醒車主。
智能遠端遙控(Remote Services)：下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機，即可藉由手機遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛開啟或上鎖等狀態，甚至開啟空調送風。
旅程諮詢秘書(Concierge Service)：透過iDrive系統與BMW原廠客服中心進行通話，協助找尋餐廳、飯店、電影院等資訊，確認後客服中心會將選定的興趣點之導航路線傳送至車上的BMW原廠導航系統。
即時路況資訊(Real Time Traffic Information)：車主可根據由BMW原廠導航系統上以紅、橙、黃、綠不同顏色顯示的主要道路車流量狀況選擇最佳路徑，有效率地縮短車程時間。
線上生活資訊(ConnectedDrive Services)：使用BMW iDrive系統內建的應用程式即時查詢資訊、天氣、Google地圖等功能，也可透過BMW Connected App將智慧型手機中的App(如Spotify, Twitter等)同步連結至iDrive系統當中。
*全新BMW 420i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車僅配備智能緊急求助(Intelligent Emergency Call)、道路救援服務(Breakdown Call)、遠距售後服務(Teleservices)等功能
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～