為什麼這篇韓國高鐵ktx鄉民發文收入到精華區：因為在韓國高鐵ktx這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者osakaleo (osakaleo)看板Railway標題[分享] 韓國高鐵KTX 釜山→首爾...
韓國高鐵ktx 在 索尼客 Instagram 的精選貼文
2021-06-22 06:41:27
開通很久今天第一次搭 #srt 韓國第二條高鐵路線，與#KTX 的搭乘站點稍稍有點不同，住漢江以南的搭SRT會更方便，且價格更便宜，座位間距與KTX差不多,每個座位都有插座設置，這點還蠻不錯的^ ^ #기차여행 #수서역 #군산여행 #韓國高鐵 #群山旅行...
有圖有真相網誌版：https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/355019992
旅遊日期：2017年
這天要去首爾啦
釜山到首爾我們是搭高鐵(想要體驗各國的高鐵)，韓國高鐵叫做「KTX」。
因為是看完「屍速列車」後才來搭高鐵，所以特別有FU啊！！XD
不過我們今天是往首爾「Train to Seoul」，
等回程再來拍「Train to Busan」！XD (原片名)
釜山到首爾車程是2小時40分鐘。
KTX坐起來還算舒適，
但可能我習慣了日本新幹線，還是覺得新幹線列車比較舒適平穩，比較不會搖晃。
我覺得這樣體驗各國高鐵滿好玩的，下次大家有機會可以搭搭看唷。
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推 Howard61313: 推一樓！真希望東海道新幹線也有KTX這種高畫質版前方 06/19 23:54
→ Howard61313: 展望能看（以前雖然在YT看過，不過是昭和時代畫質… 06/19 23:54
→ Howard61313: ） 06/19 23:54
→ Howard61313: 不過話說回來，也可能他們沒釋出，印象中看過比較新 06/19 23:59
→ Howard61313: 的前方展望幾乎都是東北新幹線的 06/19 23:59
推 Stan6003: 這就要問東海到底在想什麼了 06/20 00:09
→ Stan6003: 有上架的前方展望商品也沒有東海道新幹線段 06/20 00:10
推 tiesto06202: 近年都是只有東日本系統的才有釋出，東北、北陸、北 06/20 00:11
→ tiesto06202: 海道都有，東海山陽系統的都是古早的 06/20 00:11
推 tiesto06202: KTX的缺點大概就是歐系車比較窄版一點，不過他們的 06/20 00:13
→ tiesto06202: 直通在來線系統很好玩，京府高速線只是新手基本款， 06/20 00:13
→ tiesto06202: 其他那些支線的運轉系統蠻有去的，前幾年還有直通Are 06/20 00:13
→ tiesto06202: x到仁川金浦 06/20 00:13
推 Stan6003: 標準軌路網能玩的花樣很多啊 06/20 00:14
推 hyde711034: 多少錢一趟？ 06/20 18:33
→ s6210603: 目前首爾到釜山 快6萬韓元 自由席會再便宜3000韓元左右 06/20 18:54
→ s6210603: 換算台幣不到1400 其實跟高鐵差不多 06/20 18:56
→ s6210603: 日本新幹線就很貴了 06/20 18:56
→ s6210603: 東京到新大阪 快1萬5日元 現在換算台幣3300 06/20 18:59
推 choper: SRT似乎更俗 只是要到水西驛搭車 在郊區 06/20 19:04
→ choper: KR pass不知能否用在這裡 06/20 19:04
推 tiesto06202: KRpass不能搭SRT 06/20 20:38
推 tiesto06202: SRT大概就3個缺點1. 目前沒PASS可搭 2. 官網訂票網只 06/20 20:40
→ tiesto06202: 有韓文，沒有針對外國人的中英文網站 3.住漢江北邊 06/20 20:40
→ tiesto06202: 麻煩，要去江南的水西搭車 06/20 20:40
推 tokai: 首爾釜山間417公里 2小時40分 感覺比台灣的還慢 06/20 23:17
→ s6210603: 韓國高鐵停站數較多 06/21 01:08
推 t7101271328: 不是停站問題 而是進入市區走在來線 速度快不起來 06/21 04:03
→ Howard61313: 在來線在韓語好像叫既存線 06/21 10:46