[爆卦]非營利幼兒園薪資2021是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇非營利幼兒園薪資2021鄉民發文沒有被收入到精華區:在非營利幼兒園薪資2021這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 非營利幼兒園薪資2021產品中有5篇Facebook貼文,粉絲數超過6,619的網紅陳薇仲 基隆市議員,也在其Facebook貼文中提到, 【母親節快樂|親職的公共支持和性別平等落實,還要再努力!】 母親節快樂❤❤❤!希望大家都有回家好好休息、好好陪陪家人,也跟辛苦的媽媽們說聲母親節快樂!一起度過溫馨的節日:)(慶祝母親節同時也要記得非必要不要去人潮擁擠的區域、戴口罩、勤洗手、維持社交距離!) 除了祝福每一個母親可以快樂,在這邊...

  • 非營利幼兒園薪資2021 在 陳薇仲 基隆市議員 Facebook 的最佳貼文

    2021-05-09 10:52:41
    有 126 人按讚

    【母親節快樂|親職的公共支持和性別平等落實,還要再努力!】
     
    母親節快樂❤❤❤!希望大家都有回家好好休息、好好陪陪家人,也跟辛苦的媽媽們說聲母親節快樂!一起度過溫馨的節日:)(慶祝母親節同時也要記得非必要不要去人潮擁擠的區域、戴口罩、勤洗手、維持社交距離!)
     
    除了祝福每一個母親可以快樂,在這邊也想跟大家聊聊,在性別觀念和社會、公共化支持仍有許多努力空間的現在,「成為媽媽」還是一件很艱難的決定,而現況上養育工作多半落在母親身上,更加深了母親的辛苦。
     
    上個月,美國CIA最新報告,預測2021年台灣的生育率在世界國家排行最後,每名女性僅有1.07個孩子。這個消息在各種媒體上引起一陣軒然大波。為了面對少子化危機,行政院長蘇貞昌4日舉行跨部會會議,會中初步決議擬定相關政策,如產檢免費次數提高至14次、產檢項目增加、留職停薪津貼條件放寬以及產檢假由原定5天增加至7天,增加兩天擬由政府來補助雇主。
     
    #成為母親的決定十分艱難
    「成為家長」在台灣越來越成為勇敢的決定,因為青年普遍低薪,在高房價的現在,房價所得比不斷攀升,多數年輕人根本無法負擔建立家庭的成本、更遑論生養孩子,再來因為難以尋覓理想的對象,因此結婚率也低、或是普遍晚婚。
     
    而成為媽媽更是艱難的決定,2019年兒福聯盟的《2019年台灣女性生育意願和育兒現況調查報告》就針對20-44歲的女性進行網路問卷調查(有效問卷9706份),其中顯示,近半數女性認為「沒有一定」要生孩子,這個狀況在20到29歲未生育的女性中最顯著,六成以上的女性認為一生中不生孩子也沒關係。然而總體而言,有生育意願的女性仍有59.6%,但其中這些女性有34.4%認為生養小孩得不到工作職場的支持,42.3%則表示政策上的支持不足夠。
     
    #成為母親之後經濟與生活失衡
    根據2019年兒福聯盟的同份調查,在已經成為媽媽的女性當中,會發現75.4%的職業婦女媽媽們經常感到工作和育兒不平衡,而且越常感到失衡的媽媽,越不想再生;另外在全職媽媽困擾的事情中,前兩名為為經濟不獨立很有壓力(72.1%),以及過於疲累而健康不佳(72.1%)
     
    此外,2019年媒體報導人資公司調查發現,台灣女性中途離開職場三大原因,都與兼任母職有關,逾八成30歲至49歲婚育年齡女性,想重返職場。二度就業路更艱難,六成七女性擔心家庭支援系統不足,例如先生不支持或沒人帶小孩。
     
    還要再努力:#合理房價所得比、#青年薪資提升、#公共支持育兒措施 與 #性別平等落實
    最後《2019年台灣女性生育意願和育兒現況調查報告》發現合理房價(41.7%)、收入增加(36.7%)、企業友善育兒的措施(32.1%),最有機會提高女性生育的意願。
      
    上述提到的問題,都顯示出社會經濟結構的失衡,讓青年陷入低薪高房價的困境,再加上政策目前多半強調生育補助、育兒津貼等一次性的獎金,如公立托嬰、社區公共托育家園、公立與非營利幼兒園等布建仍然不足,以基隆為例,雖然近年公共托嬰與托育已有佈建,但名額仍然不足,尤其因為場地難以尋覓、公共經費不足等,讓許多家長很難得到公共化的育兒支持。
     
    同時因為性別觀念仍未平等、性別間的薪資仍有差異,養育與親職責任最後多半落在母親身上,導致許多女性生育小孩得離開職場,雖然養育小孩仍帶給媽媽成就感,但在經濟獨立與自我實現的需求,在母親身上仍成為難以實現的目標。
     
    在母親節這天,除了祝福母親快樂,也特別和大家聊聊社會經濟結構與政策上還未能解決親職與母親的困境,也希望有更多人一起來正視這個議題,監督中央與地方政府投入更多的心力來面對青年低薪、房價所得比,以及在教育、職場等場域落實性別平等的概念,並把政策資源集中投入在公共育兒的佈建,才能讓「成為母親」可以有更多公共和社會支持,而不再如此辛苦。

  • 非營利幼兒園薪資2021 在 李彥秀 Facebook 的最佳解答

    2021-04-21 10:11:09
    有 1,050 人按讚

    #回歸政策討論 #聚焦修法倡議
    #共同面對少子化問題

    美國中情局(CIA)近日公布2021年全球生育率預測報告,預測生育率倒數5名皆在亞洲,台灣更是墊底。消息一出,引發國內網路輿論討論。對於一個長期關心少子化的人來說,一方面樂見少子化議題成為大家關注焦點,但是仍憂心這樣的風潮閉眼一過,再度受到遺忘。

    更擔憂錯誤甚至荒謬的訊息,讓少子化議題淪為政治口水。各說各話,最後仍舊一事無成。

    事實上,少子化確實是綜合型的因素。刻意歸咎在單一原因,恐怕都有另外的政策或是自我感受的考量。

    但是,在討論公共議題的時候,如果只單單丟出問題,卻沒有思考解方,就只是清談。少子化的原因複雜,不應該成為公部門、企業,甚至你我忽視少子化問題的推託藉口。更不是政府找不出方法改善的理由。

    反而,我們更應該思考因為少子化的原因很多,所以不應該用單一手段或是政策就期望可以解決少子化問題。過去,我們經常聚焦在托育資源、這次網路的爭論更回到房價或是低薪。其實說穿了,台灣整體「友善生育」的政策都有待改進。

    薪資過低、房價過高、工時過長,當然影響婚育意願。
    是否有平價、優質、近便性托育資源,當然影響生育意願。
    性別友善缺乏、職場懷孕歧視問題,當然也影響生育意願。

    我在第九屆立委期間,從產假延長,以及配套的產假薪資公共化談起,進而關注公共托育、非營利幼兒園、準公共化服務、特色公園等政策,推動勞基法、性別工作平等法、公共場所母乳哺育條例修法…,就是希望透過多元的方式可以從各種方式創造更完整的友善生育政策。

    現在雖然不在立法單位,但我仍持續關注相關議題,更期待在立法、行政單位的政治工作者,不分藍綠,一起關注少子化議題,多點政策想法,多點友善修法,少點不必要的口水,讓少子化不是只有單一性別,或是單一世代的責任。

  • 非營利幼兒園薪資2021 在 法學博士石人仁 Facebook 的精選貼文

    2021-03-25 23:47:45
    有 1 人按讚

    2021 SDGs國際論壇專題座談,桃市府分享永續城市推動經驗

    桃園市長鄭文燦今(25)日下午前往三創生活園區,出席「2021地球呼吸行動-SDGs國際論壇」,以「城市溫度與永續治理」為題,分享桃園的治理經驗。鄭市長表示,桃園在升格後人口成長約21萬,目前總人口數達227萬,無論是人口成長率或生育率皆為六都第一,市民平均年齡也是6都最年輕的城市;此外,在經濟部投資台灣三大方案中,桃園投資金額達2,429億元,佔全國20%。鄭市長說,在他擔任市長以來,全方位推動桃園低碳城市、綠色城市、永續城市及智慧城市四大目標,不僅通過「桃園市發展低碳綠色城市自治條例」,去(109)年也發表桃園推動聯合國永續發展目標(SDGs)自願檢視報告,期盼透過市民、公部門及企業間的協力關係,持續推動永續城市政策發展指標。

    鄭市長談到,桃園在升格前托育公共化比例不到二成,市府在6年間增加84所公立及非營利幼兒園,達成公私幼據點數4比6的目標,並率先推出生育補助及育兒津貼等政策;此外,市府也規劃興建1萬2千戶社會住宅,3成保障弱勢家庭,7成提供年輕人居住,平均租金6,000元至 15,000元,社宅的低樓層並規劃公托中心及日照中心等多元福利設施,冷氣傢俱則採取租賃方式,期盼縮短世代間的差距,讓年輕人甜蜜多一點、負擔少一點。

    鄭市長提及,去年桃園約有2萬青年求職,市府提供首度就業津貼最高補助2.1萬元,考取技術士證照或修習青年自主學習學分皆提供補助,青年平均投保薪資從升格前27,046元,提升至目前平均30,795元;市府也針對企業大型關廠事件協助勞資雙方進行協商,並採取進廠專案徵才、就業轉銜服務等方式,在華映及宏達電資遺案協助轉介員工就職。

    鄭市長指出,復興區為桃園原鄉,市府協商3個加壓站送水到復興區,讓在地居民能有自來水可飲用,並增設ATM提款機、加油站及10座防災型基地台,山區道路也提升為市區道路等級,並成立6都第一所原住民族實驗高中,今(110)年羅浮高中將開始招生,期盼「桃原新政」讓原鄉居民生活更便利。

    鄭市長提到,桃園市民卡已發行超過167萬張,整合交通票證、公共服務、多卡整合、多元載具、活動積點、消費優惠等6大類服務,提供31項智慧生活服務,並與聯邦銀行及第一銀行發行聯名信用卡,外籍配偶第1年即享有相同服務,創造市民認同感;鄭市長也說,桃園是全台電動機車的領航城市,二行程機車也淘汰最快,目前僅剩3.3萬輛,新購電動機車數量全台最多,達7.6萬輛,未來亦將推動生態物流車隊朝向電動貨車或油電貨車方向發展。

    鄭市長也表示,為打造城市魅力綠洲,市府採取低環境衝擊工法,6年內興建40座主題特色公園;在海洋保護方面,桃園海岸有四大生態亮點,包括許厝港濕地、草漯沙丘地質公園、觀新藻礁及新屋石滬,市府與民間合作成立海岸巡護隊17隊、環保艦隊2隊、環保潛水隊3隊,致力推動永續海洋生態;而在河川治理方面,全面推動工業排放管制,污水下水道接管率由升格前5%提升至25%,預計4年內到達50%,包括老街溪、新街溪及南崁溪等11條主要河川逐漸恢復生命力,成為居民生活休閒的好所在。

    今日包括市府研考會主委吳君婷、秘書處長顏子傑、新聞處長詹賀舜等均一同出席活動。