我搭過青藏鐵路，穿越過可可西里，看著高原的美麗和窗外12小時的四季變化、也搭過斯里蘭卡的海上列車、彷彿親身進入到宮崎駿作品裡，也因為喜歡火車的旅行，今年年初還跑到了緬甸，搭上昔卜開往杉烏倫的百年陸橋，在高空中的軌道，就好像雲霄飛車的鐵軌一樣，體驗了一段不可思義英國大帝殖民的建造，但這些都是奇幻與美麗的！ 這一次，已經不是那些無與倫比的美麗，而是印度的火車，因為太需要耐心和積極的反應，關於印度的火車，這一個經驗也豐富了一段 " 我的鐵路旅行 " 在印度，最方便且又便宜的交通工具，大概就是利用火車移動來旅行，至於買車票其實並不算容易，但要買得到票算是一件小事情，如果嫌麻煩，通常只要支付一些手續費，便是在便利店或者飯店裡或線上，就能快速取得一張火車票，但真正的惡夢偶爾是出發的開始。 這就是印度的火車，在印度搭火車是很需要修身養心的！ 是需要極大的精力、耐心與體力！ 我的經驗是這樣的，每當我一次成功的踏上臥鋪後，我都會一秒不想在有任何思緒，只想所有的時間安安穩穩的停止在那裡，拜託不要醒來，加上炎熱的天氣四月份要開始了，之後完完全全都不想去面對。 印度的火車到站時，是不會報上站名，所以有時候看著票上寫著抵達時間，就要自己注意，能和火車上的印度人打交道是一個很不錯的方法，但有的時候只是一個Delay，妳可能要不停盯著1-4個小時都在查看手機，預備抓到站的時間和確認到站的定點。 所謂的印度火車，就是人口相當密集，基本上已經是一種超級奇妙的營運模式，每一個車站是以「毫無時間觀念概念式營運」，只要一次踏上的火車有那麼一次出現出Delay的狀況，那種陰影會如此兩三天讓人感到不舒服，很有可能妳會像我一樣，準備搭火車的前一天會默默的在睡前許個願，拜託拜託保佑保佑保佑保佑，明天不要Delay！ 雖然一張票價幾十塊錢就能拉車拉的遠，而還有床位，我卻有這麼一次遇過火車Delay了九小時。 那一天就從下午五點候車，等到凌晨三點，整個月台是撲滿人潮的等候室，非常雜亂無序，我抱著我的背包席地而坐，那個夜晚裡，我聆聽著身邊環繞的每一個喧吵，沒有星星，我就好像難民般的被收留在一個地方聚集，沒有喜歡的食物，只有一串跑馬燈，一直等，一直的等，等待那一輛該來救救我的火車，快點把我帶離開這裡。 還有另一次的經驗是這樣的，我搭上長途的火車開前往沙漠地區，因為氣候太過炎熱，我買了最便宜的SL臥鋪(硬臥、無空調、無寢具、有電扇、有對外窗戶)，搭乘時間一共15小時，下午的時段，我在一個鐵皮日曬的車廂內，真的是悶熱到連礦泉水都變成熱水，頭昏腦漲！ 那段路程，卻沒有小販上來賣冰水，我就好像一直沒水喝的駱駝一樣，走在一片荒蕪的沙漠，尋找不到盡頭！ 今天也是，又遇到不相同的狀況，火車抵達德里的時候，我背著背包正要準備下火車，月台上準備上車的旅客，已經在月台上鋪了滿滿一層，我的火車都還沒停下來，我站在第一個準備下車的人，就瞬間又被擠回車廂內，因為車廂的空間狹窄，上車的人行李太大，因此我就像小螞蟻一般，被潑了一碗水，不停的往後爬，無法抵抗！ 我想，印度的列車好玩之處就在於它的崩潰程度。 嗚嗚！人生嘛！ 偶爾有一番崩潰，就會反而對自己的生活感到很有意思XD 我想，有來過印度搭過火車的人，更能理解這件事情，關於火車車廂的排序，它並不會按照車廂來安排順序，通常都要等到火車即將到站，看著跑馬螢幕來尋找自己的車廂，但印度只要發一輛火車，那輛火車就非常非常的長，偶時小站停站只有三分鐘，還來不及找到車廂，就要先隨便跳上一節車廂的緊張！ 印度的火車，不是無與倫比的美麗，是需要極大的愛與耐性，就好像自我在管理情緒，找一種方法在印度，善待自己！ Photo. 這是一張今天在睡鋪車廂內玩躲貓貓小孩子