【發夢要用力】知道老朋友達達要離開一年，由香港踩單車到荷蘭，馬上相約他訪問。離去時我沒有望他，吞吞吐吐說了句「一路順風」，其實有更多話想說，但那刻無言。他那陽光燦爛的臉容很耀眼，讓我覺得自己老了。在這窒息的香港，如果你還有夢，那就用力去發吧。
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眼前的24歲青年，沒有按照穿黑袍、戴方型帽過後就找工...
【發夢要用力】知道老朋友達達要離開一年，由香港踩單車到荷蘭，馬上相約他訪問。離去時我沒有望他，吞吞吐吐說了句「一路順風」，其實有更多話想說，但那刻無言。他那陽光燦爛的臉容很耀眼，讓我覺得自己老了。在這窒息的香港，如果你還有夢，那就用力去發吧。
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眼前的24歲青年，沒有按照穿黑袍、戴方型帽過後就找工作的道路。達達和雨順將離港一年，甚或更長時間，到世界流浪，踩單車到雲南、西藏、印度、伊朗，東歐、德法，以荷蘭為終點。路上沒錢就隨處紮營、餓了就生火煮飯。青春不一定要跟從社會期許的邏輯，他們認為自己正在以另一種方式前進，創造經歷，累積人生厚度。
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出發前的下午，光線散落交錯於海面，迎來從北角前往觀塘的渡輪。不遠處，笑容燦爛的陽光男孩在船頭甲板上使勁招手，他的旅伴在碼頭高舉雙臂回應他，做出一個心形。兩個少男、兩部戰車，這兩對滾輪將帶他們到廣闊天地，走過14個國家，為24歲的自己，創造風塵僕僕，卻難以忘懷的記憶。
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出發之前，他們興奮，也沉着應戰。這次越過北半球的旅程，若意志薄弱半點，便可能要中途折返。他倆將穿過無數邊境，以力氣翻滾過一條又一條的交界，時看荒涼瀟颼的不毛之地、時看川流不息的不夜之城。兩部單車將在地圖上緩緩移動，不如隨意門，沒有數小時就到達另一國家的快感、在巴士涼冷氣行李收到車底的輕巧。他們將每天踩踩歇歇，每天前進60至100公里，結伴走完16500公里路。
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去年，他們曾到過中國的青海湖，嘗試高海拔與帶住完整裝備上路，為一年之旅作熱身，中途卻遇上大逆風。某天早上十時，他們身處藏族自治州海拔3250米的江西溝，想騎單車到黑馬河，直達有「中國天空之鏡」之稱的茶卡鹽湖。離開旅館後隨即遇上迎面大風，氣溫驟降至十度，他們僅穿了保暖內衣、透氣的運動衫和不保暖的擋風褸。沙子往鏡片與面罩大力刮過來，平日一小時19-20公里的車速，那天跌至個位數，寸步難移。與他們同在旅舍出發的大叔抵受不了，道聲再見，中途折返旅館，山路了無人煙，目測之處，剩他兩個。
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達達好勝，時常踩在前面，作探路姿態，雨順見他「踩到隻狗」般，發現不對勁，便硬住頭皮爬頭替他「破風」，一人一公里帶頭為彼此擋風，兩小時的車程，最後花了四小時逆風前行，在黑馬河趕上一班出租車，終能看到映照高空、佈滿雪白結晶的茶卡鹽湖。每當來到排除艱難才能看到的風景，雖一身塵埃，他們份外珍惜。
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明天便出發，但願二人在野外最冷時刻想起溫熱的夢想；再度遇上大逆風時會想起，最終回望後頭，會發現原來可以靠自己走了那麼多哩路。只要捱過上斜吃力的過程，一定會有落坡的快感。
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Photo @karma825
青海湖地圖 在 流浪一輩子 Facebook 的最讚貼文
睡的極好的一夜。
時隔五年，我又再次回到了西北，原本以為會有很熟悉的感覺，但是五年的時光事過境遷，我還是被迫拿出手機研究地圖半天，才能順利找到我思思念念的羊肉泡饃，坐在擁擠的餐廳裡，一片一片的手掰著泡饃，然後期待著等等上桌一片蒸騰蒸氣把眼鏡弄花的味道，慢慢的，五年前的畫面，像是幻燈片播放般的在腦海中逐漸出現。
我每次在火車站等火車的時候，都會有一種「啊，這才是我記憶中的時光啊。」這樣的感覺，扛著麻布袋包著頭巾的大媽，放任小孩到處亂跑的夫婦，穿著皮外套帶著雷鋒帽站在窗戶邊抽著煙的西北大爺，這畫面充滿了生命力，而我，頂著也許當地人早已習慣的零度氣溫，縮在候車大廳的角落，緊握著手上的熱茶，等著啟程。
第一站是從西安到西寧，除了是青藏鐵路的重點車站，這邊還有我一直想去看看的青海湖及號稱中國版天空之鏡的茶卡鹽湖，上了軟臥包廂，因為是晚餐時間，空氣中瀰漫著泡麵跟叫賣便當的氣味，而我躺在自己的位置，戴上耳機聽著跟五年前旅途中相同的那幾首歌，閉上眼，也許，我仍是五年前的那個我，只是多了些風霜。
這一夜，我睡的極好，好到早上醒來時，我還以為現在正是那個我夢中的2014年。
明天，我們西寧見。
青海湖地圖 在 俏鬍子旅行團 / Traveling Moustache Facebook 的最佳解答
🔜 下一站：環青海湖與海南州
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不知不覺的，當年只想著寫個兩本圓圓夢的我，即將踏上第四趟的 Lonely Planet 調研之旅。
這一次，我們去青海。
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寫旅遊指南呀，從來就不是件易事，但這回的青海顯然是個嶄新高峰。這大概是我做過，最令人心情起伏的一份大綱了。
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一方面，螢幕上映出的大山大水，那些深埋草原的藏族寺廟、隨風飛揚的風馬旗與完美倒映的鹽湖實在是令人無比嚮往，恨不得立刻踏上旅途；另一方面，那些遍尋不著的資料、缺席的公共交通所帶來的困擾卻也無比真實。
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被逼到打開百度與高德地圖，沿著路線一寸一寸的滑，看到位置合宜的住宿、餐廳就一個個的點，一個個的查，再一個個的記，這還真的是第一次（我做的還是個青海湖，覺得負責柴達木盆地和玉樹、果洛的小夥伴太了不起）。
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但最令人恐慌的，大概還是研究環青海湖交通得到的結果 — 目前主流環青海湖大概就 4 種方式：包車、拼車、自駕、騎行。
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對我而言，獨自一人包車顯然不敷成本；拼車沒辦法調研；自駕不適用於沒有中國駕照者；恩，然後我看起來好像就剩下 #騎行 一個選項了😱？？？
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360 公里環湖道路，上版作者建議 3～5 天可以騎完。聽說道路平緩好騎、路況良好，但但但，本人我平時大概只有看完午夜場電影或喝了酒後才會騎 Ubike 回家啊啊啊啊！單趟最多 5 公里吧！
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上個作者在致謝詞說，她一直都想挑戰騎行旅遊，但一直沒勇氣，感謝青海湖督促她實現了一個夢想⋯⋯恩，雖然我一直覺得騎行旅行很酷，但⋯⋯我沒想過要親身下海嘗試啊（抖）
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寫四川時平時最多爬象山的我用了三天攀上峨眉山，這次該不會真的要挑戰單車環湖吧🚴♀️🚴♀️🚴♀️。說好的立志在懶骨頭上過一生呢！！！
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#努力找尋解套方法
#不知道騎電動車行不行
#而且預計9月9日出發的我到現在還沒買機票 #還在跟外語領隊訓練搏鬥
#希望關關難過關關過
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題外話，有人有騎單車旅行的經驗嗎？ 求諮詢🤣🤣🤣
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寫旅遊指南呀，從來就不是件易事，但這回的青海顯然是個嶄新高峰。這大概是我做過，最令人心情起伏的一份大綱了。
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一方面，螢幕上映出的大山大水，那些深埋草原的藏族寺廟、隨風飛揚的風馬旗與完美倒映的鹽湖實在是令人無比嚮往，恨不得立刻踏上旅途；另一方面，那些遍尋不著的資料、缺席的公共交通所帶來的困擾卻也無比真實。
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被逼到打開百度與高德地圖，沿著路線一寸一寸的滑，看到位置合宜的住宿、餐廳就一個個的點，一個個的查，再一個個的記，這還真的是第一次（我做的還是個青海湖，覺得負責柴達木盆地和玉樹、果洛的小夥伴太了不起）。
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但最令人恐慌的，大概還是研究環青海湖交通得到的結果 — 目前主流環青海湖大概就 4 種方式：包車、拼車、自駕、騎行。
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360 公里環湖道路，上版作者建議 3～5 天可以騎完。聽說道路平緩好騎、路況良好，但但但，本人我平時大概只有看完午夜場電影或喝了酒後才會騎 Ubike 回家啊啊啊啊！單趟最多 5 公里吧！
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上個作者在致謝詞說，她一直都想挑戰騎行旅遊，但一直沒勇氣，感謝青海湖督促她實現了一個夢想⋯⋯恩，雖然我一直覺得騎行旅行很酷，但⋯⋯我沒想過要親身下海嘗試啊（抖）
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#而且預計9月9日出發的我到現在還沒買機票 #還在跟外語領隊訓練搏鬥
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