為什麼這篇電 盤 內 仁 電壓 過 高鄉民發文收入到精華區：因為在電 盤 內 仁 電壓 過 高這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者fuyuanli (FuYuan)看板biker標題[問題] 新高手125 回充電壓過低?時間F...
大家好，
今天騎著 05 年的化油新高手出門，結果竟然顧路了..踩發也發不起來，
只好請女友騎我的重機過來幫我接電..
https://i.imgur.com/Qrrzr29.jpg
接上後果然發動了，後來回家時順路買的新的電瓶換（原本的電瓶已經 6 年了）
換完後，用三用電錶測一下回充，竟然最高只到 13v，後來又直奔材料行去買整流器，
換上後結果還是一樣，回充只有 13v
整流器是 4 pin 的，輸入端大約 AC 17.84v，輸出最高只到 DC 13v 左右，
https://i.imgur.com/SVoyl6T.jpg
想說會不會是老車線路老化，壓了兩條線做整流器直通電瓶，
結果反而回充電壓變更低了（12.58v）....後來拆掉了
https://i.imgur.com/dZCv2Ac.jpg
請問這會是什麼狀況呢? 電盤內仁有問題嗎＠＠
發電機 AC 17v是正常的電壓嗎？網路上找不到相關資訊＠＠
謝謝大家
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.180.90 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1646325275.A.DEB.html
推 tomy886: 內仁壞了 180.217.0.156 03/04 00:37
→ caa1221: 燈全開正常吧 加油門看看 或是換LED煞 101.10.5.208 03/04 00:39
→ caa1221: 車燈 101.10.5.208 03/04 00:39
DC 13v 是全部的燈關掉、原地立中住補油門的電壓
※ 編輯: fuyuanli (1.169.180.90 臺灣), 03/04/2022 00:42:28
→ dhtsai: 我遇過狀況一樣,換內仁還是13.2 122.121.32.152 03/04 00:42
這樣是正常的嗎 0.0 謝謝您
※ 編輯: fuyuanli (1.169.180.90 臺灣), 03/04/2022 01:36:48
→ god70541: 新電瓶沒先充電就使用的話電不夠飽 1.161.125.168 03/04 01:41
→ god70541: 電壓不會準 先觀察看看 1.161.125.168 03/04 01:41
我買新電池
電池行老闆拿了一顆已經加好水的電瓶給我 說可以直接用@@
※ 編輯: fuyuanli (1.169.180.90 臺灣), 03/04/2022 01:48:23
→ god70541: 沒錯啊 加水放置20分鐘就可以用了 1.161.125.168 03/04 01:49
→ god70541: 但電量不是飽的 1.161.125.168 03/04 01:49
→ pc022414: ac大概25-27v才正常 112.104.81.220 03/04 02:07
有稍微爬文 化油車種單向半波發電的電壓好像至少要 17v
整流器是 4 Pin 的
https://i.imgur.com/8gmEizV.png
推 RoxLin: 單相半波整流器怠速回充電壓大約13VDC左 101.136.183.0 03/04 04:49
→ RoxLin: 右很正常,騎乘中的轉速才會有14VDC以上的 101.136.183.0 03/04 04:49
→ RoxLin: 回充電壓 101.136.183.0 03/04 04:49
後來單純接整流器輸出(紅、綠)無其他電器，得到的電壓約 13.5v !推 RoxLin: AC 輸出電壓接及不接整流器是不一樣的.你 101.136.183.0 03/04 04:58
→ RoxLin: 車上看起來有加裝一些電氣裝置,沒加裝電 101.136.183.0 03/04 04:58
→ RoxLin: 壓表監控騎乘過程的電壓嗎？ 101.136.183.0 03/04 04:58
準備購買電壓表..三用電表有點不方便QQ太大了推 RoxLin: AC電壓17.84V是整流器接頭的白線(輸入,接 101.136.183.0 03/04 05:12
→ RoxLin: 到發電線圈),還是黃線(輸出,接到車上吃12 101.136.183.0 03/04 05:12
→ RoxLin: VAC的電器)?若是前者,在怠速下這數值算是 101.136.183.0 03/04 05:12
→ RoxLin: 正常的. 101.136.183.0 03/04 05:12
原來如此！第一次玩化油車的電系，原來跟噴射車不太一樣→ RoxLin: 新整流器回充12.58VDC是怠速還是原地補油 1.170.52.92 03/04 05:53
→ RoxLin: 門的數值? 1.170.52.92 03/04 05:53
後來重測一次，怠速時整流器有接電瓶慢慢升到 13v，我猜測試電瓶原本就沒充滿（電池行拿加好水的電瓶給我，不像車行還有另外充電）
導致回充時的電壓都被電瓶拿去反應了，
整流器不接電瓶，怠速最高約 13.5v 左右
推 bgflyer: 你有摧油門測試嗎? 也有可能是油門灌下去 36.235.183.14 03/04 11:31
→ bgflyer: 電壓飆高充壞電瓶，我的新高手就是 36.235.183.14 03/04 11:31
→ bgflyer: 你舊的整流器裝回去看看是不是限壓壞掉 36.235.183.14 03/04 11:34
目前催油時測得電瓶約 13v (無加裝電器)推 guobruce123: 檢查整流器接頭母端子是不是因為長 36.229.85.188 03/04 23:08
→ guobruce123: 期震動，有點被公端子撐太開，造成 36.229.85.188 03/04 23:08
→ guobruce123: 兩者不是那麼密合 36.229.85.188 03/04 23:08
→ guobruce123: 建議退端子夾扁一點，或是拿工具插 36.229.85.188 03/04 23:11
→ guobruce123: 進去翹以產生內凹 試試 36.229.85.188 03/04 23:11
這邊更新一下目前狀況！
後來請教熟識的車行老闆，他建議我可以做整流器直通電瓶（經過保險絲）
讓耗損少一點，畢竟老車可能線路老化了
我去電子材料行買端子壓了一條延整流器的長線，再把整流器的輸出 + - 並連到電瓶端：
https://i.imgur.com/GHLI3TR.jpg
等到電壓表到貨，我再加裝測試騎行時的電壓看看，謝謝大家！
※ 編輯: fuyuanli (1.169.180.90 臺灣), 03/05/2022 00:52:18