‼Switch12.0.0版本 藍芽連接異常更新及公告‼
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❤20210413正式更新檔釋出
"BTX"SP3000用: https://tinyurl.com/yergzsw5
"BTX+"SP3500用: https://tinyurl.com/yg384fzc
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✅更新內容:
1. 修正主機12.0.0藍芽連線異常
2. 更改連發模式功能配置方式
3. 優化電池與系統穩定
⚠手動連發: 任意按鍵+T；自動連發: 任意按鍵+T兩下
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✅更新教學:
1.手把完全關機(很重要)>>按著左蘑菇頭(L3)>>同時插上傳輸線到電腦>>按下更新程式(蘑菇頭還是一直按著)>>Update Success‼
‼注意:更新完成後請完全關閉手把，初次請用Home+Y 到>>控制器>>更改拿法/順序 配對。
如還是難以連線，請重新啟動Switch主機再嘗試。
以及先清除主機類所有配對過的裝置再試試

*注意*：請使用產品內附的或有傳輸功能的線，不然可能會有無法更新的情況
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20210412
部分用戶反映，在主機更新12.0.0後，發生手把"無線強制配對"連線異常或是難以連接到的問題。
目前確認這問題在市售不同廠牌手把間都有陸續發生。
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還請各位用戶無須擔心，目前已在測試更新程序，請靜待這幾天更新檔的釋出~~✅
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⚠如需急用，初次連接請先用"線"讓主機強制配對即可無線使用⚠
#SWITCH
#BTX系列

來至神人謎哥的專業分析，gogoro 2更新iQ5.0後，車廂usb在關閉車子上鎖後，依舊持續供電。除非~~

Gogoro新的韌體 IQ 5.0，之前有車友反應，更新後車廂的USB會持續供電，以為是個Bug，，，

直到今天，Gogoro2也出了IQ5.0，立馬跑去更新，測試發現，一旦更新IQ 5.0後，車廂USB那個迴路是一直待命狀態，也就是說會一直供電，造成行車記錄器會一直錄影不會關機，#不論是接車廂USB或是透過跳線免剪線都一樣，#原廠大通的行車紀錄也是一樣會一直通電(但，不會啟動錄影，因為原廠大通是透過"震動"才會啟動錄影功能)，，，

如果要避免電池耗電或是持續錄影，有三個方式，

1，熄火時拔掉車廂USB，騎車時在接回去，
2，停車熄火時，當下把手機藍芽關閉，要騎車之前先打開藍芽，會自動回覆到待命狀態(使用這功能之前，請先測試自己手機的藍芽是否正常)，
3，將智慧感應解鎖關閉！

#這原理就跟手機藍芽耳機配對一樣，#一旦超過距離有的藍芽耳機會自動關閉電源，#有的就一直持續供電耗電

#不急晚點在更新,#更新後是無法回舊版本

技術文:
前提 Gogoro1 的小電池是8顆，Gogoro 2 的小電池是4顆，
小電池主要用意是待命時供應電腦的電力，以及車廂開啟電力使用(當主電池都拿出來並且蓋上坐墊的情況下使用)，，，

小電池的電力一旦減少到一定的標準值後，就會將車廂USB的迴路打開，然後透過主電池的電力去充小電池，當然啦，如果有安裝家用充電器，接上去充電的時候，除了大電池充電之外，小電池也會一併充電的，
這也就是為什麼車廂USB不定時供電的原因，除了充小電池之外，個人猜測，睿能應該有保留其他功能在裡面，，，

#以上個人不專業解釋有錯請指導

給睿能工程師一個建議方向是否可以把關機後的待命偵測設定秒數或是分鐘,一旦超過時間關閉,當第二次偵測到手機時，再打開(例如上面寫的第二點),或是參考第一次跟手機藍芽配對時間超過就關閉 (類似目前是待命狀態修改成休眠狀態)

2018 NEW Gold Wing / Gold Wing Tour

(一) 新Gold Wing的引擎雖然還是水平對向六汽缸設計，排氣量是1,833cc只比舊款多了1cc，但新引擎由12汽門改為24汽門除了提升性能馬力輸出更高之外體積也更縮小，重量比舊款引擎輕了6.4kg省油經濟效果更提升了22%，全新設計的車架和後搖臂依不同的車款和配件，新車最多可以輕了48kg。

(二)新車的乾燥重量變輕了濕重當然也一樣變輕。因為新車油箱的容量由25L縮小至21L加滿油也比以前輕了。雖然油箱容量少了4L但因受惠於更有效率的引擎和車身重量的減輕，讓新Gold Wing的續航距離仍與舊款差不多。
重量輕了只是新車的特色之一，真正的優點是全新車架和引擎的佈局，新的車體更窄﹑重心更往前和更低，騎乘者也坐的更前面直接提升操控度。

(三)新Gold Wing除了有電動倒後檔外還設有電動前進檔功能，兩者的移動速度都和步行差不多，是為了方便車主在狹窄的空間裡可做出細緻的車身移動。

(四)新Gold Wing Keyless無鎖匙系統控制車尾行李箱的開關﹐車主只需把鎖匙放在口袋裡便可以做所有事情十分方便。

(五)轉向系統採用Double-Wishbone設計而不是傳統的套管式前叉。就類似BMW Duolever設計的雙A臂轉向，這設計最大的好處是在轉向時仍然可以隨意的控制煞車，而不會去影響到前輪的抓地力。
在緊急煞車時，套管式前叉因為受到壓力收縮的關係車輛會出現俯衝的情況前輪負重會增加，雖然方便煞車但前輪變得呆滯不利轉向，車身也會因為軸距變短的關係而容易變得不穩定。
相反，擁有雙A臂轉向系統的機車因為連接前輪的只是雙A臂。新Gold Wing連接前輪的是一對金屬臂，收縮部份只是連接車架的單筒避震，前輪依舊保持靈活軸距也沒有變短，車身仍然穩定照樣可以靈活的轉向。

(六)新的專利結構，從後搖臂連接到車架既可增加剛度又減輕重量，讓騎乘者得到更平穩的駕駛樂趣。

(七)電動前進檔和Air-Bag只限Tour版獨有。而且Tour版的後座乘客靠背、尾箱和扶手都可以隨意拆除！再加上電動擋風鏡Tour版的配備可以說是打趴標準版。

(八)全新電子油門帶來四種騎乘模式Rain/Econ/Touring/Sport可選擇，Rain最柔Sport最猛。在DCT版本上離合器接合的速度和換檔時所需的轉數都會不同。選用溫和的騎乘模式離合器會作動慢一點讓行車柔順一點，乘客會更舒適換檔時的轉數也會低一點。
電腦會根據所選擇的模式來改變動力輸出﹑改變懸吊的阻尼以及DCT車型的換檔時機。

(九)剎車卡鉗的安裝方式類似於HONDA獲獎的RC213V，可減少卡鉗彎曲並提高煞車力道。

(十)懸吊功能有四個電子可調整模式可依照不同的負載來選擇 (1)騎士本身
(2)騎士本身與滿載行李 (3)騎士與後座乘客 (4) 騎士與後座乘客加上滿載的行李。

(十一)所有的車款都配備了Hill Start Assist（HSA）功能，此功能可確保當車停在斜坡上煞車釋放之前暫時保持原來的位置，在催油門之前防止任何倒滑情形，這在斜坡上停車是非常方便的。

(十二)可選扭力控制（HSTC）系統會持續監控後輪的速度並立即調整扭力，不管是在雨中騎乘﹑在沙地上在碎石路面上，或者是在濕滑的樹葉上與其他任何都會影響牽引力的情況下這是一個非常好的功能。

(十三)745mm高的的發熱座椅﹑高質音響系統、方向燈自動關閉功能、胎壓監測系統TPMS、定速巡航功能以及電動調整高低擋風鏡這些都是新Gold Wing所具備的功能。

(十四)塗料採用高科技最新的BASF’s奈米技術，讓深色看起來更深，亮色看起來更明亮。

(十五)音響系統採用最先進的電子技術，除了可用藍芽耳機聽音樂之外還可以撥打或接聽電話，除了標準的USB插頭外還可選購給後座乘客使用的獨立音響控制開關﹑高輸出功率的音響放大器和高級喇叭﹑SiriusXM®衛星收音機﹑CB無線電通訊系統等等。

耀迅實業 106.12.02