科技公司轉戰自動駕駛汽車市場 尚缺乏令人驚豔的商業模式

科技產業資訊室 (iKnow) - Lisa & May 發表於 2021年6月30日

科技大廠持續燒錢投資汽車領域，最後到底要如何從中獲得實質價值呢？蘋果（Apple）、谷歌（Google）和其他科技大廠在汽車領域投資多年，但似乎並不特別有利可圖。

由於，製造汽車需要工廠、設備和大量的工人來設計和組裝各式鋼鐵、塑膠和玻璃材料，而且這些硬體利潤極低。根據彭博社（Bloomberg）的資料，全球前十大汽車製造商在2020年的營業利潤率為5.2%，與科技產業領導者的34%相比，相距甚遠。

但對於蘋果和其他潛心研究自動駕駛技術或有意自行打造汽車的科技公司來說，投資汽車領域不僅僅是為了闖入新市場，而是為了捍衛有價值的地盤。然而，卻無法在汽車硬體突圍傳統汽車廠。

其實，科技公司切入自動駕駛車市場尚缺乏令人接受的商業模式

COVID-19疫情短暫抑制了消費者對新車的欲望，但需求已經回升。根據IBIS World的資料，2021年全球汽車市場預計將回升9.7%，達到2.7兆美元。預計到2030年，自動駕駛市場將達到2兆美元，屆時，全球預計將有超過5800萬輛自駕汽車，廣大的市場不能輕易忽視。而科技大廠在人工智慧、大數據、晶片設計製造方面的經驗，使他們有能力顛覆汽車產業。

科技公司看上的，是比盈利更有價值的東西，就是吸引消費者真正需要的部分。根據美國汽車協會（American Automobile Association），2016年美國人有長達307.8小時是在汽車駕駛座上，相當於每週6小時。這是一個人生活中相當長的一段時間，不是花在手機應用程式或是社交媒體上。如果公司能夠有效的利用這些駕駛時段，將有很高的機會吸引到使用者。

全球正在轉向對環境更有利的智慧汽車，很多研究顯示，內燃機（ICE）汽車已經來到盡頭了。BloombergNEF 2021年6月發佈的年度《電動車展望報告Electric Vehicle Outlook》認為，假設沒有推出新的政策措施，全球所有道路運輸的石油需求將在短短六年內達到峰值。到2025年，電動車預計將達到全球乘用車銷量的16%，2030年成長到33%，2040年達到68%。最終，自動駕駛車輛將完全重塑汽車和貨運市場。

在這樣的預期下，科技公司持續加強對自駕車產業的投資，並不令人意外。從他們的商業角度來看，如果你不做，就可能被其他公司搶去做，最後你目前的影響力會逐漸消失、甚至被踢出市場。

蘋果在蘋果汽車（Apple Car）計畫方面，而此前它的重點是擁有數百名工程師，打造一個自動駕駛系統。這引發了人們對蘋果可能與哪些汽車製造商和供應商合作的強烈猜測。從過去幾十年裡，蘋果一直主導著手機、平板電腦、智慧手錶等硬體市場，但它在人工智慧、語音和智慧音箱方面一直落後谷歌和亞馬遜。

然而，蘋果可以從推出突破性的新產品中受益。雖然它在2015年發佈的智慧手錶以及蘋果電視（Apple TV）、蘋果遊戲平台（Apple Arcade）和蘋果音樂（Apple Music）等服務方面也取得了亮眼的銷售成績，但沒有什麼能接近iPhone的成功，它重新定義了整個產業，成為蘋果最賺錢的產品。期待，未來Apple Car出現來顛覆未來汽車市場。

Waymo方面，累計投資高達40億美元。Waymo成立於2009年，前身是谷歌（Google）的自動駕駛車計畫，在2017年成為谷歌母公司Alphabet旗下的一家獨立公司，2018年在鳳凰城推出了自動駕駛的計程車服務，2020年開始在新墨西哥州和德州測試自動駕駛卡車。

谷歌高層們長期以來一直把對自動駕駛汽車的投資，看作是風險投資公司和財力較弱的公司不會或不願意承擔的風險。Waymo也在探討無人駕駛技術在計程車服務和長途物流的潛在商業模式。

微軟（Microsoft）方面也投資了多項自動駕駛計畫，並與福斯汽車（Volkswagen）合作開發自動駕駛汽車軟體。

亞馬遜（Amazon）方面也投資了正在建造電動卡車的Rivian，並在2020年收購了無人駕駛新創公司Zoox，亞馬遜可能希望將自動駕駛服務作為電子商務物流計畫的一部分。

Facebook方面，積極將服務生態系融入未來汽車之民眾生活的一部分，甚至控制和支配民眾生活的每一個細節。

在中國方面，華為和百度等公司光是在2021年就承諾向電動和自動駕駛汽車企業投入近190億美元。

我國台灣鴻海組建MIH電動車供應鏈開放平台，推出MIH電動車軟硬體和關鍵零組件平台生態系，採取開放共享，希望成為電動車界的安卓系統。鴻海MIH電動車平台夥伴已經達到1,065家，其中有三成是全球廠商，接近200家新夥伴背景與網際網路（Internet）有關。合作夥伴中，傳統車輛產業占67%、資通訊產業占13%、網路軟體產業10%、其他類10%。MIH聯盟規劃，將自2021年7月從鴻海集團獨立出來，朝B2B走平台，車廠變成平台的客戶。

汽車製造業者之衝擊應對

科技公司帶來的衝擊，使汽車製造業者枕戈待旦，且須投注一倍精力兼顧傳統汽車業務及未來汽車創新。福特汽車（Ford Motor）、通用汽車（General Motors）和豐田汽車（Toyota Motor）等產業巨頭都已經加強了對自動駕駛的投資。豐田汽車正在日本富士山腳下打造一座結合自動駕駛的智慧城市，而韓國現代汽車（Hyundai Motor）也投入74億美元在美國生產電動車並開發無人駕駛的飛行計程車。

科技公司轉戰自動駕駛汽車之機會及挑戰

汽車製造商捍衛自己的地盤是可以理解的，但科技公司進入自動駕駛領域自認為是一種「自然延伸」，他們自認為自己有能力為汽車產業帶來革新。事實上，並非如此，未來汽車的系統軟體是科技公司的強項，而在硬體上並不是。

亞馬遜、蘋果和谷歌的現有業務使他們具備人工智慧、處理大量資料和設計複雜系統的經驗。從本質上講，他們已經對設計和製造無人駕駛汽車所需的核心技術進行了前期投資。

其中，最有可能透過自動駕駛技術改善產業的科技公司也許是亞馬遜。亞馬遜將從使用自動駕駛車運送包裹的較低成本中獲得巨大的利益。

亞馬遜還習慣將自己的工具轉化為可以出售給更多客戶的業務，像是他的雲端運算服務AWS。AWS最初是支援亞馬遜網路銷售服務的工具，之後則演變成Netflix、美國政府和其他公司使用的運算和資料存儲平台，如今AWS價值高達454億美元。

即使對蘋果和谷歌這樣的公司來說，這也是一個巨大的市場。先行者可能會有很大的優勢，每一家公司都想成為市場上的掠奪者，而不是獵物。

附圖：圖、科技公司轉戰自動駕駛汽車市場 尚缺乏令人驚豔的商業模式

資料來源：https://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Read.aspx?PostID=17973&fbclid=IwAR33HNqQbrSVDUkv5LskfoI5m6VdAo-M0em56V0UBX9ciwvXSEgsutjY0oI

這快要兩個月的三級對我們來說是得到還是失去？

現實層面來說，絕對是失去很多，包含資金還有學員或是教練的流失。

而得到的有哪些？

回想我在三級爆發前，當時還在動態上面留著『預約已滿，暫時不能再約課』的字句，希望學員體諒。

三級警戒後，當時每天煩惱的除了新聞上的消息與銀行戶頭的數字。還有學員線上課程的安排等等。我開始擁有了自己的時間。

我開始每天規劃自己的訓練課表，
我能靜靜的坐下來看一本書，
我可以從容不迫的回覆每一個信件，
整理我電腦桌面上的檔案資料夾，
還可以規律的吃著自己煮的三餐，
沒想到我居然養成了早睡早起的生活習慣。

原來，我能做這麼多的事情，
而這些安排都是在我之前忙碌時，
很奢望得到的！
在這這艱困的時期，
因為疫情的關係，居然給了我意外的收穫。

面對政府的措施及應對，
我也會焦慮跟抱怨，
但是這樣無法解決我所有的問題，
還不如先做好備案計畫，
然後換個角度思考這些時間，我能做什麼？

當然～利用這些時間斷捨離，
人的習慣用21天來創造習慣跟改變習慣，
而我們卻用了好幾次的21天來學習，
如果能換個角度思考，
我們其實有很多的『得到』，而不是失去。

本來不做線上課程的教練，發現原來線上課程並不是排斥的，而是有很多發展空間與實施的辦法。

本來在資金的運用還找不到那麼多的漏洞，這時也大大地檢視了自己的不足與缺失。

本來在硬體設備還有許多地方需要改善，這時也找到了時間點可以做調整與規劃。

本來沒有時間可以系統化的整理會員學員資料，這時也開始把所有資料重新建檔。

本來跟身邊的人沒什麼交流與互動，也因為大家都在同樣的困境裡，增加了更多彼此學習及交流的對話與認識。

我曾經在這幾個月的過程裡，
過得很焦慮及煩躁，雖然在很早以前就已經做了許多最壞的安排與計畫，但是不免還是會有許多的恐懼。

而這幾個月的安排，讓我從水深火熱的生活中，也找到了難得的步調與平靜。

再過不久，或許有些產業已經慢慢開始回到軌道上，也有些業主還在評估風險與規劃，
但是不管如何，我們都對彼此加油打氣拉，
因為還是那句話，在疫情下還能沉著的應對未來挑戰的人，都是不簡單的。

你呢？
在這疫情的期間，你學到了或是得到了什麼？

【小虎老師的線上課程器材】​
​
《幫助你遠距互動的三個說話秘訣》課程舉辦至今，常有學員詢問，小虎老師的燈是哪牌的？為什麼用外接攝影機？老師筆電的雙螢幕用哪一款？​
​
我想在這裡一次跟大家分享，我自己採用了哪些設備，還有使用的心得～​
​
​
【電腦】MacBook Pro M1​
​
選擇買這台，主要是因為它的處理速度夠快，在影像顯示處理上也夠力。​
​
之前在線上課程遇到的狀況是，因為處理速度不夠快，有時候要切換視窗會卡住，就讓課程出現一些尷尬的停頓。​
​
我認為，視訊是講者與學員最直接的連結，如果電腦的顯示卡不夠強，也可能無法讓視訊功能發揮得好。我們有一台 2019 年初的 MacBook Air，因為顯示卡性能不夠，在Zoom的畫廊顯示中，學員的視訊只能一次出現25個，不能顯示49個，就無法一次看到所有學員的狀況，而且要拍大合照也得分兩張，挺麻煩的～​
​
另外，M1 系列內建的網路攝影機很強大，畫質高，而且在 Google Meet 的顯示效果還比我外接的網路攝影機更好，讓我有兩個選擇，也挺好的。​
​
​
【外接螢幕】C-Force 15.6吋 CF011X PRO​
https://shopee.tw/product/12495968/5251942562?smtt=0.1057289-1625465665.9​
​
雙螢幕是我極力推薦的顯示方式，因為一個螢幕往往不夠將「Zoom會議控制」、「學員視訊」、「簡報」、「音樂」都放在一起，配置上會變得很亂，這會提高講者的操作門檻，容易出錯或反應不及。​
​
我自己喜歡把學員的視訊和簡報放在同一個螢幕，把其他的操作都在另一個螢幕上進行，這樣講課時，在操作上就更有條理了～​
​
如果你沒有像我一樣有要到處移動的需求，一般的電腦螢幕就能進行外接，而且可能比較便宜。另外，如果你沒有預算的考量，想要有更好的視覺享受，我建議購入一個 21:9 的超寬螢幕，不只是線上授課可以將視窗自由配置，平常工作、看電影、遊戲等都能得到極佳的享受！​
​
CHIMEI 34 吋曲面電競螢幕 ML-34C30Q​
https://24h.pchome.com.tw/prod/DSABGJ-A900AELAU​
​
​
【視訊 & 麥克風】Logitech BRIO 4K HD 網路攝影機​
https://24h.pchome.com.tw/prod/DSAR2V-A900B6B4V​
​
外接視訊鏡頭，有一個好處，就是你可以自由選擇他要在什麼位置，不會受制於筆電的螢幕上方。像是，我的外接螢幕尺寸比我筆電的螢幕大，我講課的時候就是想要看我的外接螢幕，把筆電的螢幕當作延伸，這時候我就可以把鏡頭放在外接螢幕的上方，學員在上課的時候，就會看到我在面對他們了，而不是看旁邊～（這很重要！）​
​
我選視訊鏡頭的標準，就是畫質要好，並且內建很不錯的麥克風，我會選擇BRIO 4K，是因為它不僅符合以上的標準，還支援 Windows 的人臉辨識解鎖。​
​
但如果你沒有人臉解鎖的需求，論CP值，我推薦下面這型號：​
Logitech C922 PRO STREAM 網路攝影機​
https://24h.pchome.com.tw/prod/DCAS4K-A9007JATU​
​
​
【補光燈】18 吋 60W LED 雙色環形攝影燈​
https://24h.pchome.com.tw/prod/QAAQ4P-A900A7NA4​
​
補光可以讓整個臉更明亮，看起來更有精神，至於要買什麼牌子，我就沒有特別去比較，因為我就只是選了一個最大又最便宜的……不過它陪伴我錄完我的 Yotta 線上課，還讓我在線上的課程中有好氣色，我覺得這是一個很划算的投資！​
​
​
【其他】​
​
忘形推薦了一款 Stream Deck，我看一些朋友使用，也是滿方便的，如果你除了上課之外，還要自己放音樂、切換其他軟體等，這種產品可以讓你自訂動作，只要在機器上按一個按鈕就完成，無論是放音樂、罐頭音效、計時器等都能自由設定，大大提高講師授課的反應力，所以是我未來可能會購入的器材。（我現在優先要存兩個小孩的學費啦）​
​
另外，有些人的視訊鏡頭可能比較無法分辨遠近，所以在使用虛擬背景時，人的輪廓會破掉，變得很不好看，可以買一個背景綠幕來使用。直接在蝦皮上搜尋綠幕，你就會看到很多好用到不可思議的產品了！因為我的鏡頭夠好，加上我課程中基本上只有臉部表情跟手勢要示範，所以我還沒有非裝綠幕不可的需要，哈！​
​
​
以上就是我在線上授課使用的硬體配置，搭配慧玲幫我側拍的課程實錄來看，相信你可以看得出我的操作習慣～硬體這種東西是為了配合你的習慣來設置的，找到你的線上教學習慣，再去將硬體補齊，才不會被這些器材限制了你的發揮喔！
​
（照片上，學員的視訊因為我結束分享畫面後，跑到右邊去了，一般講課時，我都放在我的視訊鏡頭底下，這樣才會有跟學員面對面的感覺喔！）
​
#遠距互動的三個說話秘訣

TQC - AutoCAD 2008 2D 考試相關注意事項
◎TQC考試時建議調整項目：
高階證照時代來臨TQC+
近來TQC證照考試已漸漸朝更高階發展，由於考電腦證照已經成為時下年輕人的一股風氣，
升學與球直沒幾張證照，似乎就不如別人，相較之下，OFFICE證照已經是人人必備的。
但除了OFFICE類證照外，還是會被比較的，
線在的觀念，已經有有證照，提升至有什麼證照的階段。
除了要有證照，還要看有什麼樣的證照，
因此，高階證照漸漸受到青睞，而哪些算是高階證照呢？
以TQC的規劃，TQC-EC中考的都可以算是高階證照，EC系列認證包括：
1.專業網頁設計工程師
2.專業多媒體網頁設計工程師、
3.專業電子商務應用工程師
3.專業網站程式開發工程師、
4.專業互動式網頁設計工程師、專業網站資料庫管理工程師、專業資訊管理工程師

考試的內容屬高階證照有：
影像處理：PHOTOTSHOP CS3或 PHOTOIMPACT X3
多媒體：FLASH8 的進階級，會考到ACTIONSCRIPT
程式設計類：VB專業及與JAVA專業級
網頁設計：JAVASCRIPT專業級 與 PHP專業級
工業繪圖：AUTOCAD 2010、2008與 SolidWorks

以上幾張證照都是很不容易取得的，能通過的算是鳳毛麟角，
也因此若能取得這些證照其中之一，
一定能因此在升學上得到肯定，
職場上受到一定的重視，
即使沒有直接加分，至少升學時可以得到多一點得注意與討論。
求職時，能多一點被口試到的機會。

所以要能在競爭者之中脫穎而出，高階證照是時勢所趨，
所以高中高職生若能利用暑假參加暑期密集證照達人班，
相信除了對未來升學有助益，對未來就業更是取得入門卷。

最近也是因為郵局招考才讓 TQC-EC 受到很多人的注意，
其實TQC-EC考試科目出來已經有一段時間，
只是因為大部分的人都對只知道程式設計類只有國際證照，
可能是因為宣傳不夠吧！所以一般人不知道原來 TQC 也有辦成式設計的認證，
加上 TQC考場大多還停留在 OFFICE考試為主，
實在是高階的考試除了要花時間去研究考式的環境，包括硬體與軟體和許許多多的設定；

1.硬體設備需要更高階的電腦才跑的動。
2.軟體要裝許許多的的套件，還要確定裝了之後能跑得出來。
3.監評老師本身的功力要夠，不是都裝好了就沒事，若是臨時考式有問題，還要懂得如何解決。
4.監評老師要能隨時回答考生的突發問題，也就是老師自己也要考過這個考試，或是曾教授過這門科目才行。
5.最複雜的設定要以PHP為最，光是WEB網站設定，又不能與IIS衝突，APPACHE只好掛在8080PORT，加上PHP與MYSQL也要掛載正確，裝完畢之後，還是設定MYSQL的資料庫管理員，確定MYSQL有裝好等等設定，這些都不簡單啦！
不過設定好之後考生考起來就很得心應手了！
我覺得因應大環境的改變如ECFA的簽訂後，高階人力需求大增，快快充實程式設計的能力是有必要的，除了公職考試

需求，高職生也可以利用平時開始準備，把 TQC-EC 當成努力的目標，在畢業前拿到這張證照，除了升學加分外，未

來就業也會有幫助。

湜憶溫馨考場就在[民權西路捷運站]正對面

(吳老師提供)

吳老師教學網：
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學,PHOTOIMPACT,PHOTOSHOP,VB,AUTOCAD,JAVA,PHP,SolidWorks

約七成二企業對已擁有資訊證照之求職者提供優先面試機會；六成五民眾未來一年有意投考資訊證照證照社會來臨，擁有證照變成個人專業實力與競爭力的象徵。
根據104教育資訊網與104市調中心「台灣地區資訊技能證照」調查報告顯示，有83.5%受訪者 認同資訊證照可提升求職競爭力，約六成五的民眾表示未來一年內會考慮考取資訊證照。
而企業對資訊證照也多抱持正面態度，約七成二企業表示對已擁有資訊證照 之求職者，會有優先面試機會；約半數之企業表示在人員招募時，會以是否持有資訊證照作為為是否錄取的主要考量因素。

高階證照時代來臨TQC+
近來TQC證照考試已漸漸朝更高階發展，由於考電腦證照已經成為時下年輕人的一股風氣，
升學與球直沒幾張證照，似乎就不如別人，相較之下，OFFICE證照已經是人人必備的。
但除了OFFICE類證照外，還是會被比較的，
線在的觀念，已經有有證照，提升至有什麼證照的階段。
除了要有證照，還要看有什麼樣的證照，
因此，高階證照漸漸受到青睞，而哪些算是高階證照呢？
以TQC的規劃，TQC-EC中考的都可以算是高階證照，EC系列認證包括：
1.專業網頁設計工程師
2.專業多媒體網頁設計工程師、
3.專業電子商務應用工程師
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影像處理：PHOTOTSHOP CS3或 PHOTOIMPACT X3
多媒體：FLASH8 的進階級，會考到ACTIONSCRIPT
程式設計類：VB專業及與JAVA專業級
網頁設計：JAVASCRIPT專業級 與 PHP專業級
工業繪圖：AUTOCAD 2010、2008與 SolidWorks

以上幾張證照都是很不容易取得的，能通過的算是鳳毛麟角，也因此若能取得這些證照其中之一，
一定能因此在升學上得到肯定，
職場上受到一定的重視，即使沒有直接加分，至少升學時可以得到多一點得注意與討論。求職時，能多一點被口試到的機會。

所以要能在競爭者之中脫穎而出，高階證照是時勢所趨，
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相信除了對未來升學有助益，對未來就業更是取得入門卷。

最近也是因為郵局招考才讓 TQC-EC 受到很多人的注意，
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只是因為大部分的人都對只知道程式設計類只有國際證照，
可能是因為宣傳不夠吧！所以一般人不知道原來 TQC 也有辦成式設計的認證，加上 TQC考場大多還停留在 OFFICE考試為主，
實在是高階的考試除了要花時間去研究考式的環境，包括硬體與軟體和許許多多的設定；

1.硬體設備需要更高階的電腦才跑的動。
2.軟體要裝許許多的的套件，還要確定裝了之後能跑得出來。
3.監評老師本身的功力要夠，不是都裝好了就沒事，若是臨時考式有問題，還要懂得如何解決。
4.監評老師要能隨時回答考生的突發問題，也就是老師自己也要考過這個考試，或是曾教授過這門科目才行。
5.最複雜的設定要以PHP為最，光是WEB網站設定，又不能與IIS衝突，APPACHE只好掛在8080PORT，加上PHP與MYSQL也要掛載正確，裝完畢之後，還是設定MYSQL的資料庫管理員，確定MYSQL有裝好等等設定，這些都不簡單啦！
不過設定好之後考生考起來就很得心應手了！

我覺得因應大環境的改變如ECFA的簽訂後，高階人力需求大增，快快充實程式設計的能力是有必要的，除了公職考試
需求，高職生也可以利用平時開始準備，把 TQC-EC 當成努力的目標，在畢業前拿到這張證照，除了升學加分外，未
來就業也會有幫助。

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國家證照（行政院勞委會)
1.軟體應用乙丙級。
2.網頁設計丙級。
3.硬體裝修乙丙級。
4.軟體設計乙丙級。
5.網路架設乙丙級
TQC考試趨勢分享：高階證照時代來臨TQC+
近來TQC證照考試已漸漸朝更高階發展，由於考電腦證照已經成為時下年輕人的一股風氣，
升學與球直沒幾張證照，似乎就不如別人，相較之下，OFFICE證照已經是人人必備的。
但除了OFFICE類證照外，還是會被比較的，
線在的觀念，已經有有證照，提升至有什麼證照的階段。
除了要有證照，還要看有什麼樣的證照，
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以TQC的規劃，TQC-EC中考的都可以算是高階證照，EC系列認證包括：
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2.專業多媒體網頁設計工程師、
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3.專業網站程式開發工程師、
4.專業互動式網頁設計工程師、專業網站資料庫管理工程師、專業資訊管理工程師

考試的內容屬高階證照有：
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以上幾張證照都是很不容易取得的，能通過的算是鳳毛麟角，也因此若能取得這些證照其中之一，
一定能因此在升學上得到肯定，
職場上受到一定的重視，
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求職時，能多一點被口試到的機會。
所以要能在競爭者之中脫穎而出，高階證照是時勢所趨，
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1.硬體設備需要更高階的電腦才跑的動。
2.軟體要裝許許多的的套件，還要確定裝了之後能跑得出來。
3.監評老師本身的功力要夠，不是都裝好了就沒事，若是臨時考式有問題，還要懂得如何解決。
4.監評老師要能隨時回答考生的突發問題，也就是老師自己也要考過這個考試，或是曾教授過這門科目才行。
5.最複雜的設定要以PHP為最，光是WEB網站設定，又不能與IIS衝突，APPACHE只好掛在8080PORT，加上PHP與MYSQL也要掛載正確，裝完畢之後，還是設定MYSQL的資料庫管理員，確定MYSQL有裝好等等設定，這些都不簡單啦！
不過設定好之後考生考起來就很得心應手了！

我覺得因應大環境的改變如ECFA的簽訂後，高階人力需求大增，快快充實程式設計的能力是有必要的，除了公職考試需求，高職生也可以利用平時開始準備，把 TQC-EC 當成努力的目標，在畢業前拿到這張證照，除了升學加分外，未
來就業也會有幫助。
湜憶溫馨考場就在[民權西路捷運站]正對面

(吳老師提供)

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