用這招上車自動幫你開啟導航、測速照相、音樂應用...等常用開車軟體！

【區間測速爭議！爭取 #撤銷處罰】
🌵109.06.24 市政總質詢
　　
區間測速的科技執法設備，是透過電腦計算特定行車區間之平均速度，作為取締超速之標準。
　　
彰化西濱快速道路區間測速自3月2日起開始取締超速，卻發現該路段設備軟體存有瑕疵，#依法取消該路段總計共3627件超速違規案件，總罰金共1080萬元。
　　
近年來大量上路的區間測速設備，不但 #不屬於經濟部標準檢驗局中的法定速度計，同時並未訂定相關檢驗標準。一旦設備出現瑕疵或者誤差，不僅並未有把關機制，若以此設備對民眾逕行開罰，更可能直接 #侵犯民眾權利。
　　
警方執法程序正義尤其重要，如果用尚未合法化的工具去取締，對警察執法威信是重大打擊。雅芬強力建議警察局針對此項開罰，#務必研擬撤銷違規案件。

無線喇叭近年已成為影音生活中最密關鍵一員，
但現時主流無線喇叭都是靠藍牙連接，
即使是高質訊源亦會受藍牙頻寬所限，
令播放效果未如理想。有見及此，
近年有部分無線喇叭就開始利用 Wi-Fi 網絡
用介面作數據傳輸，
令聲音不需受頻寬所限而變質。
由於以 Wi-Fi 作傳輸介面的無線喇叭未算極普及，
而價錢亦非一般用家能接受，
所以近年極力在入門級影音市場大展拳腳的
Philips 就推出了一套 Wi-Fi 無線喇叭系列 ，
以性價比吸引一班對音質有要求，
但又不想過度花費的愛歌之人。

********此產品只支援 Spotify Premium 用戶使用********

This Product support Spotify Premium only

飛利浦SW750 音響，能直連 Spotify，使你可以將播放隊列從移動設備方便地切換至音響。

這一系統還支持一款適配器，使你可以用自己的音響去播放 Spotify 上的播放列表。那麼要怎麼使用？

你只需按下一顆按鈕，即可打開 Spotify 的內容。按下這一按鈕，你就能從音響中聽到「溫暖而豐富的聲音」。

以下是來自飛利浦的說法：

你走進大門，正在收聽最喜歡的播放列表。在玄關處點擊飛利浦 Spotify 多區域音響上的「Spotify」按鈕，

音樂即可從上次中斷的地方繼續播放，確保你不會錯失任何一段旋律。你走進卧室，拿起平板電腦，

選擇一首期待已久的歌曲。隨後，點擊卧室音響的「Spotify」按鈕，卧室中音響就會緊接着玄關音響開始播放。

確實，「甩掉它」。

飛利浦 Spotify 多區域音響是飛利浦專門面向 Spotify 用戶的第一款音響解決方案。

利用 Spotify Connect，通過原生的 Spotify 應用和你的手機、平板電腦和音響去控制音樂將變得非常簡單。

你可以將飛利浦 Spotify 多區域音響放在家中，在多個房間同時播放流媒體音樂，

從而利用你喜愛的音樂創造個性化的聲音體驗。這一系列音響包括兩種型號，

每種都集成了 Spotify 的「一鍵播放」按鈕。你只需簡單地一次點擊，即可啟動音樂播放。

你走進大門，正在收聽最喜歡的播放列表。在玄關處點擊飛利浦 Spotify 多區域音響上的「Spotify」按鈕，

音樂即可從上次中斷的地方繼續播放，確保你不會錯失任何一段旋律。你走進卧室，拿起平板電腦，

選擇一首期待已久的歌曲。隨後，點擊卧室音響的「Spotify」按鈕，卧室中音響就會緊接着玄關音響開始播放，

使房間中充滿溫暖而豐富的聲音。

「通過飛利浦 Spotify 多區域音響，在整個家中實現無縫、高質量流媒體音樂播放的夢想將成為現實。」

WOOX Innovation 音頻業務負責人本傑明·吳（Benjamin Ngo）表示，

「這些產品是我們多區域音響戰略的重要一部分，帶來了高質量的聲音和無縫的用戶體驗。

通過 Spotify Connect，在將流媒體音樂傳送至音響的過程中，你不會再受到不穩定連接的干擾。

無論是來電、信號丟失，還是觀看視頻，都不會破壞你的派對：音樂將一直播放。」

「在 SpotifyConnect 推出之前，家庭中的流媒體音樂無法帶來良好的體驗，常常會出現聲音質量，

以及在播放過程中電池耗盡等問題。」Spotify 全球硬件合作負責人帕斯卡·德穆爾（Pascal de Mul）表示，

「飛利浦 Spotify 多區域音響實現了這一目標，即家庭中簡便、高質量的流媒體音樂，而你只需欣賞音樂即可。」

飛利浦 Spotify 多區域音響還提供了一款單獨的應用，幫助你方便地將多個音響組合在一起。只需進行一次設置，

你就可以隨時在原生的 Spotify 應用中選擇音響組合。

為了確保優秀的性能，飛利浦 Spotify 多區域音響產品線採用了來自 Frontier Silicon 的技術。

該公司是互聯音響領域領先的技術解決方案提供商。飛利浦 Spotify 多區域音響產品線包括兩個型號。

其中，SW700M 集成了兩個 2.5 英寸的全頻段音響驅動單元，以及兩個擴展的低音單元，

從而帶來清晰、自然的聲音。SW750M 則集成了兩個高音單元，以及兩個 3 英寸的全頻段驅動單元，

從而帶來更富於細節、更強大、充滿整個房間的聲音。這兩款音響可以在多個房間內配合使用，

從而創造真正的多房間體驗。

如果對音樂有喜愛的很適合這組 飛利浦WIFI喇叭
Spotify Premium Android用戶 可免費試用VIP 3個月
Spotify Premium IOS用戶 可免費試用VIP 1個月
有習慣使用KKBOX的用戶
可以試試這個軟體音質呈現更加優美
喇叭也可以單獨使用 有別於一般傳統藍芽喇叭
第一次使用需用手機下載 Philips SpeakerSet 程式 做設定
Android用戶
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.woox.philips.speakerset&hl=zh_TW
IOS用戶
https://apps.apple.com/gb/app/philips-speakerset-multiroom-manager/id917280873?l=zh

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大家都知道買電腦要買有SSD的，速度才會快！但你知道其實SSD還有分好幾種嗎？你知道如果買了沒SSD的電腦到底會有多慢嗎？不要跟自己過不去！來看完這個測試，你就知道為什麼一定要買SSD以及你該買哪一種的SSD！

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時間軸：
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00:55 三星 980 Pro 1TB 介紹
01:16 三星 980 1TB 介紹
01:51 三星SSD散熱設計與特色
03:26 軟體測速
04:32 系統安裝耗時測試
04:50 開機速度耗時測試
05:03 檔案複製耗時測試
05:30 解壓縮耗時測試
05:48 零碎小檔案複製耗時測試
06:10 大型檔案加載耗時測試
06:42 開啟遊戲耗時測試
07:04 選購心得分享

#三星 #SSD #980

嗯....一路上只有塞而已啊，這東西根本毫無效率啊，大家去等火車算了ＸＤ

區間解析點這邊
https://www.youtube.com/watch?v=ePzYz8cnrDc

00:00 Intro
01:51 4k的塞好塞滿
01:09:27 終於要到坪林啦啦啦啦


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請___簽署這份文件，因為您認為高速/快速公路太危險，而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。

倘若將來，高速公路開放紅黃牌摩托車行駛，與快速道路開放白牌摩托車行駛，本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車（如：紅黃牌行駛高速公路，白牌行駛快速公路），若違反的話，願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上，表示個人素質與爆菊花決心。
__

近來有許多媒體盜錄影片，拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題，不用聯絡我，但，請寫清楚出處（內文包含影片原始連結或頻道連結），重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可，請盜錄者自重。

Cameras
► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )

剪接軟體
► Apple Final Cut Pro X ( Mac 專用 )

#取消禁行機車 #還我高速公路 #不要低能藍藍路 #三讀已過 #認同請分享 #魯蛇 #肥宅 #宅肥 #負能量

我認為區間測速不該存在的主要原因

而這原因，就是

隱私

前幾天看到邱委員的這篇，我實在不是很認同
-
首先，不得不說邱委員是所有現任立委中最關注交通議題的

但我認為區間測速不單單是交通議題而已
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
（很重要所以講三次，不然又有一堆奇怪的鄉民眼殘說我在亂噴lol，但本篇沒有要講這部分）
這些也是大家最幹的幹點，但我一直在提倡，也最反對區間測速的點恰恰與委員相反
沒錯，這個有資安疑慮的隱私權問題其實才是最重要的。

我們來看看老早在2018年就生效的歐盟一般資料保護規範法（簡稱GDPR）在維基百科上的部分內容
資料來源：https://reurl.cc/DvoVOQ
-
原則
個人資料的收集應存在適當的限制，進而以合法且公平的方式取得，並且透過適當的方法知會資料來源或者主體，再進一步取得同意。
（不要跟我說區間有掛牌，等看到那牌子最好來得及迴轉離開齁）
保護範圍
個人身份: 電話號碼、地址、車牌等
生物特徵: 歷資料、指紋、臉部辨識、視網膜掃描、相片等
電子紀錄: Cookie、IP 位置、行動裝置 ID、社群網站活動紀錄
（以上幾點內容，就是為什麼最近的網站都會因為Cookie問使用者一堆問題，Ｊ點很重要請記得）


法規基礎
被遺忘權 (Right to be forgotten)：可以要求控制資料的一方，刪除所有個人資料的任何連結、副本或複製品。
-
以外，我們還要求資料收集方提供我們被收集的資料COPY，這也讓我去年(2020/06) 車子在保養廠整理，結果車牌被拔去開的事情留下了證據，不過這又是另一個故事了，有『需要』的話我再來跟大家分享
圖：https://imgur.com/a/E2v7ZQY
-

接著簡單解釋一下區間測速的原理

區間測速就是用攝影機『監控』所有經過的車輛，利用固定的道路長度，由車輛進入與離開的『時間點』推算出車輛通過的『平均時速』

沒錯，區間測速就是在用路人『未經同意』之下就收集個人資料

他們利用影像辨識，收集了我的車牌，我的行蹤，而且根本不管我有沒有違法！

這也是我最反對的原因！如果我住在坪林，每天不爽給遠通賺錢跑北宜來回，不就等於是每天都告訴政府我幾點回家？幾點上班？
我根本沒有同意這樣的事情啊！


嗯嗯，講到這有些人就會說『啊你不超速就沒事啦』，對啊，不超素就沒事了，但等政府要弄你的時候就出事啦！這樣搞跟強國的人臉辨識，社會信用評價有什麼兩樣？繼續放任這種東西下去就真的兩岸一家親啦


參考：
中國臉部辨識違規闖紅燈系統認錯人，格力電器女總裁中招
https://reurl.cc/e9draR
-
講了那麼多，一定還是有很多人覺得
『啊我又沒做壞事，幹嘛怕這些』


我改變不了這樣的想法，但我想說的是，至少給我們選擇的權利吧！etc雖然做了車牌辨識並記錄，但是在使用者『簽名』同意收集資料前
使用者同意前
使用者同意前
使用者同意前
（這個真的很重要所以要講三次）
ETC連儲值功能都無法開通，甚至連『本人』也無法透過線上系統查詢詳細通行紀錄，只能拿著帳單一筆一筆去超商或其他管道繳費！
比歐盟落後就算了，好歹跟上自家人的etc吧？

雖然etc這樣還是未經同意就收集個人資料（行蹤），但好歹高速公路是完全封閉的系統，我們可以不上高速公路，用海線往返南北，但住在北宜公路上的人們呢？這些人有選擇嗎？
-
所以，請任何一個單位在收集大家的個人資料前，至少先過問，不要弄的大家連選擇的權利都沒了。

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倘若將來，高速公路開放紅黃牌摩托車行駛，與快速道路開放白牌摩托車行駛，本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車（如：紅黃牌行駛高速公路，白牌行駛快速公路），若違反的話，願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上，表示個人素質與爆菊花決心。
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