【臺電5月再招728名僱用人員 甄試簡章今公告】

【特派記者游勝鈞／專題報導】臺電今（31）日公布「109年度新進僱用人員甄試簡章」，預定招考配電線路維護、機械運轉維護及綜合行政等19類別共728名僱用人員。其中，輸配變電等5類別考生將加考握力測試。報名期間自2月11日至24日止，將於5月31日在臺北、臺中、高雄及花蓮四地同時舉行初（筆）試，高中職畢業即可報考。
　　臺電說明，因應企業永續經營並充實現場技術人力，臺電持續招考新進人員，繼去(2019)年8月招募826名新進僱用人員，今年再續招19類別共728名，其中配電線路維護類379名最多，其次為機械運轉維護類66名、變電設備維護類55名、綜合行政類46名、電機運轉維護類38名、輸電線路維護類25名、變電工程類19名、起重技術類16名、會計類15名、土木工程類11名、機械修護類11名、輸電土建工程類10名、輸電線路工程類8名、儀電運轉維護類6名、電機修護類6名、保健物理類6名、電銲技術類5名、車床類3名及重車駕駛及機械操作類3名。
　　此次新進僱用人員甄試也首度招考輸電土建工程類人員，未來錄取者將投入輸變電工程單位架空、電纜線路及變電所土建工程等相關工作，另一新增之車床類報考者則需具備銑床或車床技術士證。
　　臺電表示，此項甄試採分區錄取，報名時只能選擇某一類及一區報考，考生須審慎選擇報考類別及錄取地區。甄試初（筆）試科目包括國文、英文等共同科目及2種專業科目，持有指定類別技術證照者可加計筆試總分。為因應第一線工作需求，複試除辦理證件查驗及口試，也將辦理現場測試及實作測試。另外，為強化工作現場電線裁剪、導線壓接等實務需要，臺電也首度在複試時增加「握力測試」一項，報考配電線路維護、輸電線路維護、輸電線路工程、變電設備維護、變電工程等5種類別考生，需左、右手握力分別達到30公斤以上才算通過，臺電提醒此5種類別的考生可及早準備。
　　臺電近年招考新血不斷，現年27歲的丁子恒，是2017年報考配電線路維護類，進入臺北南區營業處擔任線路維護的新秀。進公司才2年的他，今年初更代表單位出征臺電版奧運-技能競賽。丁子恒畢業於東吳財務工程與精算數學系，一開始選擇進入銀行工作，但為了挑戰自我、跳脫舒適圈，「想了解臺電，就要從第一線的配電現場開始」，毅然報考配電線路維護類。丁子恒除了利用下班時間自學苦讀，原本就有運動習慣的他，認為複試的單槓最具挑戰，為讓自己闖關成功，即以臺電內部訓練滿分標準的13下為目標鍛鍊自己體能，也因此通過複試成為電力生力軍，並於訓練期間努力學習，取得配電線路裝修和配電電纜裝修丙級證照。
　　臺電說明，最終錄取人員須經1年內部訓練，正式僱用起薪31，487元。甄試簡章、相關資訊及工作性質說明影片可上臺電甄試網站(recruit.taipower.com.tw)查詢，歡迎具高中職以上學歷考生報考。

【臺電5月再招728名僱用人員 甄試簡章今公告】

【特派記者游勝鈞／專題報導】臺電今（31）日公布「109年度新進僱用人員甄試簡章」，預定招考配電線路維護、機械運轉維護及綜合行政等19類別共728名僱用人員。其中，輸配變電等5類別考生將加考握力測試。報名期間自2月11日至24日止，將於5月31日在臺北、臺中、高雄及花蓮四地同時舉行初（筆）試，高中職畢業即可報考。
　　臺電說明，因應企業永續經營並充實現場技術人力，臺電持續招考新進人員，繼去(2019)年8月招募826名新進僱用人員，今年再續招19類別共728名，其中配電線路維護類379名最多，其次為機械運轉維護類66名、變電設備維護類55名、綜合行政類46名、電機運轉維護類38名、輸電線路維護類25名、變電工程類19名、起重技術類16名、會計類15名、土木工程類11名、機械修護類11名、輸電土建工程類10名、輸電線路工程類8名、儀電運轉維護類6名、電機修護類6名、保健物理類6名、電銲技術類5名、車床類3名及重車駕駛及機械操作類3名。
　　此次新進僱用人員甄試也首度招考輸電土建工程類人員，未來錄取者將投入輸變電工程單位架空、電纜線路及變電所土建工程等相關工作，另一新增之車床類報考者則需具備銑床或車床技術士證。
　　臺電表示，此項甄試採分區錄取，報名時只能選擇某一類及一區報考，考生須審慎選擇報考類別及錄取地區。甄試初（筆）試科目包括國文、英文等共同科目及2種專業科目，持有指定類別技術證照者可加計筆試總分。為因應第一線工作需求，複試除辦理證件查驗及口試，也將辦理現場測試及實作測試。另外，為強化工作現場電線裁剪、導線壓接等實務需要，臺電也首度在複試時增加「握力測試」一項，報考配電線路維護、輸電線路維護、輸電線路工程、變電設備維護、變電工程等5種類別考生，需左、右手握力分別達到30公斤以上才算通過，臺電提醒此5種類別的考生可及早準備。
　　臺電近年招考新血不斷，現年27歲的丁子恒，是2017年報考配電線路維護類，進入臺北南區營業處擔任線路維護的新秀。進公司才2年的他，今年初更代表單位出征臺電版奧運-技能競賽。丁子恒畢業於東吳財務工程與精算數學系，一開始選擇進入銀行工作，但為了挑戰自我、跳脫舒適圈，「想了解臺電，就要從第一線的配電現場開始」，毅然報考配電線路維護類。丁子恒除了利用下班時間自學苦讀，原本就有運動習慣的他，認為複試的單槓最具挑戰，為讓自己闖關成功，即以臺電內部訓練滿分標準的13下為目標鍛鍊自己體能，也因此通過複試成為電力生力軍，並於訓練期間努力學習，取得配電線路裝修和配電電纜裝修丙級證照。
　　臺電說明，最終錄取人員須經1年內部訓練，正式僱用起薪31，487元。甄試簡章、相關資訊及工作性質說明影片可上臺電甄試網站(recruit.taipower.com.tw)查詢，歡迎具高中職以上學歷考生報考。

美國海關及邊境保衛局28號在南加州聖地牙哥，對外公布這條一路通往墨西哥提華納市，長度創下新紀錄的走私地道。地道的入口位在提華納的一個工業園區，平均深度是地底21公尺、地道高約1.67公尺、寬0.6公尺；裡頭還配備了電梯、軌道、複雜的排水與通風系統，以及高壓電纜線。
　
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為了讓 #新北市 的孩子們有個安心成長、學習的空間，侯市長與市府團隊將在任內4年啟動「#新北校舍美強生計畫」，投入84億元從 #美感、#補強、#生態永續 等面向進行整建、改善老舊校舍279棟，新建、改建16校，維護校園安全，打造適合學生成長的永續環境。

🏫 新北板橋 #江翠國中：第一階段針對教學大樓及專科教室 進行改建，目前進度70%，預計明年6月完工，第二階段則預計將在明年7月展開3層樓的 #幼兒園 擴充工程。未來新教室完成後將逐步裝設 #冷氣 ，讓學生在炎熱酷暑環境下，能夠專心學習。

🏫 新北板橋 #新埔國小、#忠孝國中：這兩所學校均位於板橋核心地區，完工後除了將帶給兩所學校嶄新校舍、專科教室、自立廚房，也將新建共構 #地下停車場，解決周邊停車位不足的問題。

🏫 新北新莊 #民安國小：規劃新建設備完善的 教學教室、視聽教室、永續多樣性的 生態池教學區 及 多功能體育館 。同時協調台電將周邊 #電纜線地下化，改善 #通學步道。完工後將開放校園內停車場供周邊居民使用，促進社區與學校共生共榮。

感謝市府工務局、教育局及所有第一線工作人員在教學環境上的用心，未來也將延伸到新北各區，侯市長也交代務必將施工品質顧好，全力把關學童成長環境。

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