今年是臺北市設市100週年，1920年，日本總督府推行地方制度改正，在臺北州下設市，是臺北正式設市之始。今年也是臺北建城136週年，早在晚清時期，就有沈葆禎、劉銘傳等人的努力，為臺北的發展打下根基。

1874年「牡丹社事件」事件後，欽差大臣沈葆楨來臺巡查，眼見臺灣經濟重心北移，茶葉、樟腦外銷興旺，因此奏請清廷設置「臺北府」鞏固防務，並設「臺北府城」，將臺北最繁華的艋舺及大稻埕都納入。臺北府城在1884年11月完工，距今136年，是臺灣史上唯一的方形石城，也是臺北現代化的過程中，很重要的指標。若沒有沈葆楨的戰略眼光，臺灣的府城還留在臺南，不會在臺北。他在臺不到一年，卻決定了臺北的百年大計。

1884年中法戰爭爆發，福建巡撫劉銘傳來臺督辦軍務，在「滬尾（淡水）大捷」打退了入侵的法軍之後，清廷於1885年決定臺灣建省，劉銘傳也在1887年成為首任臺灣巡撫，全力推動他親訂的「臺灣近代產業開發計畫」。劉銘傳在臺灣修建了當時中國第二條鐵路，鋪設了第一條海底電纜（淡水到福州），並在臺北西門町點起了臺灣第一盞電燈。他創設電報局、郵局、煤油局、招商局、軍械局、新式學堂、西醫院與推動賦稅改革。在他大刀闊斧建設下，臺北府城也成為全臺政治、經濟與文化中心。美國駐華公使田貝（Charles Denby）1888年訪臺後，在報告中稱道臺灣是中國最進步的一省。1895年乙未戰爭日軍攻臺，隨軍記者也是作家的松原岩五郎，在其記錄中描述，臺北城的繁榮富庶，與日本相較有過之而無不及。更值得我們欽佩的，就是劉銘傳興建鐵路時，因財政困難，乃向英國與德國的洋行借款，鐵路完工後由洋行營運收益，償還借款後鐵路再交還臺灣經營，可說比現代「BOT」整整提早了100年。

臺北建城136年、設市100年，無論是沈葆禎催生臺北府城，劉銘傳擊退法軍、領航臺北建設，或是日據時期設市，光復後地方自治、市長民選、改制升格，都是臺北城市發展史的一部份。各個時期先人的努力，造就了今日的臺北；來自四面八方的移民，都變成了臺北人；各黨各派的政治人物，都有機會選上臺北市長。1951年臺北市第一任民選市長吳三連，既不是臺北人，也不是國民黨員。包容，讓臺北這個城市偉大；包容，也才能團結這塊土地上的人們，讓臺灣強大。

親愛的大家晚安啊～後天就放大假啦！空氣中彌漫著什麽氣息呢？霧霾的氣息哈哈哈！
北京現在的氣候真的很異常，上海22度的現在，北京居然高達27度，燥熱也就算了蚊子還滿天飛，真的非常不北京。

然而在這時候突然要搬家的我，就非常受限，最後的結果就是「今晚收拾，明天淩晨五點搬家」。為什麽會這樣呢？因為...

1.承租的妹子，希望在10/1起租
2.明天下午開始，北京禁止搬家

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一、承租的妹子

其實他們並沒有很強力地要求我，但我覺得夜長夢多不如節前搬過去、後面有什麽問題解決起來會更快，於是就議定了10/1起租這個日期。

但由於我原本是打算十月下旬搬家，所以現在新房子是一個「打掃過的空房」。
傢俱、網路、家電，啥都沒有。
不過水、電、燃氣、電燈是有的。

總之我覺得湊合一晚還是可以吧...其實我覺得啊，最主要是我自己也受不了自己在公租房這事情上拖拖拉拉的態度，早搬早解決啊，順手推舟就走起。

當然，我也很喜歡來承租的妹子－－他們其實是老北京、父母與一個女兒的組合。

女兒從小住家裡，現在在附近工作，爭取了很久希望自己可以嘗試在外面獨自生活。
父母雖然捨不得，但也覺得需要讓孩子試試。

於是他們家就開始各種找房～最後找到我這裡。

其實我這房子不是最好的，卻是最合需求的，因為：
1.位置ok
2.租期到明年三月底，不太長、也不太短，女兒跟父母都可以接受
3.環境ok
4.緣份...反正對方是說我十分面善，覺得這是一個好的開端

我覺得這房子，對這個北京的小家來說不是一個房子，而是一個「嘗試的開端」。這對他們小家的發展史，會是很重要的一件事情。

我很榮幸參與了這麽一小角，所以在租約、押金、時間上我都忍不住心軟的全力配合，希望他們可以順利吧。

我看著他們一家三口的互動啊，就想起十幾年前，我大學去高雄念書，父母不捨的一路跟我下高雄、幫我租房、看我學校、見我朋友的那個場景。當時我覺得煩，現在好懷念啊。

每個孩子都是父母的寶貝，初次離家對父母來說都是大事，既捨不得又要說服自己讓他們去，是很微妙的心情啊。

父母跟孩子呢，我覺得是人生路上的夥伴。
被愛著長大的孩子，所經歷的每個場景，都會在日後被喚醒，然後互相吸引。

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二、北京禁止搬家

這是各種管制中的一部分，可能是出於安全考慮、也有可能是氣候考量。

反正對於這點我是沒啥想法，我只擔心10/1我怎麽從平西府去機場－－坐地鐵非常繞啊！

我本來是想打車，但看這狀況都不知道能不能打到；唯一的希望就是機場巴士別停運，讓我好好地到機場吧！

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累得要命的奔波即將開始，來看看我的瘋狂小行程！

9/29：晚上收拾行李
9/30：淩晨5點搬家，搬完上班
10/1：晚上六點飛機去香港機場
10/2：中午到桃園機場，回家歇歇去臺北
10/3~10/7：各種約
10/8：中午飛機去香港，晚上到北京
10/11：早上飛機回北京
10/13：晚上回北京

這行程安排真的是亂七八糟，主要是我最早買機票的時候，並沒有預料到香港事件、七十周年管制、搬家、朋友結婚。

所以現在嘛...就是儘量把行程跑完，十月下旬安定下來吧。
太可怕了真的！記取教訓啊！

而由於轉機時間非常長，我估計可以再修個一稿出來，在臺灣剛好送後制，在十月第二趟回臺灣的時候送印，先印個五本帶回來，其他的留在臺灣發，十月底發書還是可以的。

大概就是這樣啦...啊啊，我還是想說，不能再這樣下去了！

有解決問題的能力是很好，但一直在解決問題沒有累積，這本身就是個問題啊！

明年明年我絕對要穩定下來，以上～

【愛迪生發明了燈泡？沒人認識的斯萬可能才是關鍵】#精選書摘

電燈的發展或許就到湯瑪斯．愛迪生為止，但它其實是從漢弗里．戴維爵士開始，且這段發展史當中還有許多不為人知的無名英雄，例如同期也在研究白熾燈的約瑟夫．斯萬。

據說愛迪生承認曾讀過斯萬的文章，該文詳述燈泡的發明，因此「斯萬的支持者宣稱，愛迪生竊取了斯萬的想法。」除了愛迪生有爭議外，著名的真的麥哲倫繞著世界環航一圈？他並沒有「親身」完成這趟旅程……

#書呆子的反抗 #愛迪生 #燈泡