《8/4-9 不敗教x Avier電源供應器/編織高速充電傳輸線》
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最近因為疫情影響老師都乖乖宅在家，手機的使用量大增，不僅要用來看股票、經營粉絲團、錄音製作Podcast，連以前經常來家裡採訪的美女記者，現在都要老師自己用手機錄影再傳給她。唉！手機這樣操勞，電力消耗很快，有時候我的iPhone XR要充電一個多小時，真的是磨練耐心，如果可以快速充電那該有多好？

相信各位網友也有這個困擾吧？雖然我是教機械的，但是電學我也略懂略懂，想要加快手機充電的速度，必需要考慮「電源供應器」跟「充電傳輸線」兩個因素：
1. 電源供應器：要具備較高的功率（瓦數），才能輸出較大的充電電流，加快充電的速度。而且最好是具有兩個充電孔，可以同時充筆電（平板）跟手機，方便我一邊工作一邊滑手機。但是功率大就有可能產生高溫，一般廉價且沒有保護裝置的電源供應器，有可能因為過熱導致塑膠熔解而發生電線短路的危險，如果人又離開就可能發生火災等意外。Avier的電源供應器，不僅具有雙充電孔，雙孔最高輸出36W可以滿足快充的需求，而且具備有過熱跟過電流保護功能，就算人離開了充電現場，也可以充得快又安心。

2. 充電傳輸線：裡面的銅芯是傳遞電流的重要媒介，但是廉價的充電線為了節省成本，銅芯的直徑不夠而且純度也堪憂，一旦導通大電流充電時就容易發生過熱的現象。Avier隸屬於CTi集團，擁有60年線材製造經驗，幫很多世界知名大廠OEM/ODM傳輸線，所以充電線裡面銅的線芯純度高，可以通過大電流來快速充電，並不會產生高溫而發生危險！

根據實際測試的經驗，當iPhone電量在20%左右的時候，使用Avier的電源供應器跟充電傳輸線，30分鐘內就可以充進去50%的電力，真的是快多了！而且電源供應器有2個插槽，可以同時支援2支手機快充外，也可以拿來充筆電跟平板，真的是非常方便！

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《7/1 大盤表現》
上下半場根本兩個世界。早盤資金很明顯都聚集在航運，而昨天文章有特別提醒，會開高後出現震盪變盤的中鋼，果然被殺回盤下，連帶鋼鐵人整體，都有獲利了結的賣壓。不過在航運大漲，貨櫃三雄都創新高的背景下，指數最多大漲百點，攻上17863點。至於電子仍中氣不足，沒量，甚至於因為結帳行情，部分個股跌深。

到了下半場一過十一點，萬海連續賣單讓漲停打開，也掀起了人造巨浪，萬海垂直往下，一度翻黑，但低接買盤又數度往上急拉，畢竟三雄只剩萬海可以沖，應該有不少藝高人膽大的衝浪客穿梭其中。就在洗刷之中，大盤留了一個上下影線幾乎等長的黑Ｋ，也就是逢五日線還是有強力買盤支撐，或許也是有投資人在期待長榮，明天解封後的慶祝行情，讓指數終場下跌41點，收在17713點，上下震盪近2百點，也震出了6424億的成交大量。

《7/1 電子族群》
電子股今天沒什麼戲，只能在傳產資金的拉扯中，跟著被巴來巴去，權值股也沒有什麼特別的表態，盤面上表現好的族群，僅一些短線消息面激勵股價往上的公司。

例如特斯拉執行長馬斯克，喊出要擴張星鏈，因而受惠的台廠供鏈。像是上一季還虧錢的鴻海集團旗下網通廠台揚(2314)，跟主要生產發射與接收主板的金寶(2312)，今天都攻上漲停板，還有供應180瓦訊號接收器及電源供應器的康舒(6282)也大漲，但剛提到的三支個股都屬於跌深整理後，突然大反彈，所以即使有利多，股價長線向上的續航力還要觀察。

短線利多早盤急漲的還有被動元件龍頭國巨，與旗下的奇力新，因為要溢價10%收購股權下市，但說實在不是特別誘人的好消息，所以昨天不只這兩隻個股漲幅收斂，前一個交易日預先大漲的大毅、凱美，甚至不同集團的華新科，今天都跌回來，後續可能持續震盪格局。

也要特別注意，上半年結束，先前因作帳行情，而被投信一路買抬升股價的個股，如PCB中的ABF載板族群，因為開始慢慢被出貨，也出現比較大的跌幅，股價要開始溜滑梯了嗎？蜀芳分析師認為第三季確實旺季，投信沒繼續大買，而外資又沒有真正資金回籠，跌破月線的股價就需要點時間整理。但是如果以產業基本面而言，這波修正幅度有比較大就可以留意，畢竟載板在第三第四季獲利，還是持續向上的。

《7/1 傳產族群》
鋼鐵失血，航運又震盪劇烈，要找比較安全的標的，不少資金轉流向其他傳產類股，而題材挑選上，由於油價走高，EVA報價有撐，台聚四寶全面亮燈漲停，其他二線塑化廠聯成、國喬，甚至今天成交量第一名的中石化，盤中也衝上漲停板，但整理許久，股價突然一根長紅棒彈升，塑化類股真的是安全的資金避風港嗎？

這個問題今天盤中也請教了蜀芳，她認為資金輪動加油價高檔，大家當然去追買，但背後最主要原因，還是因為先前修正幅度大，跟鋼鐵比起來股價本益比低，所以定調落後性補漲。今天若有進場，要考慮比較短線的操作，畢竟油價上漲，代表的是成本抬升，才讓售價可以往上抬，利差之下真正比較能受益的是一線廠商，而今天暴漲的多為二線塑化股，所以不一定是好事情。

至於鋼鐵，可能就是漲多了，資金熱度轉向，如果早就進場，有獲利的人，不妨觀察帶量紅Ｋ的低點做為停利點。不過鋼市多空，就連盤中訪問的分析師，各自看法都不同。有人認為當美國開始因為基建而拉貨時，就是抑制鋼價的開始，而且國際鋼鐵股並沒有像台灣的鋼鐵股一樣暴漲，所以鋼鐵人行情恐怕是內資大戶在炒作。但說實在，目前的鋼價上漲是事實，也和散裝航運一樣，股價有時就是跟著氣勢走，所以想要打鐵趁熱？李世新分析師早盤特別提了榮剛，作為特殊鋼的業者，賣的是飛機用的鋼材，比較不會削價競爭影響獲利，雖然昨天爆大量，今天創高後出現修正，但後續還能再觀察好的買點。

最後，今天讓不少人揪著胸口喊心臟痛的運輸類股，真的是上沖下洗嚇壞投資人，出現這麼劇烈的震盪，其實在運輸類股已經不罕見，特別是今天有台股高檔、航運早盤就衝高、以及明天長榮要解封的不確定性，獲利了結的賣壓浮現，但有人出場當然就有人急著低接，畢竟像是萬海，內資籌碼所養成的飆股股性可是名不虛傳。

緊接著長榮就要解除分盤，尾盤漲幅向上急拉，代表投資人很有意願參加解封後的資金大戰，看好的人居多，盤中分析師也建議，只要運價沒有失控，其實長榮與陽明，不管買哪支都還算安全，不過以萬海為前車之鑑，現在空手明天才想要搶進長榮的投資朋友，等出現震盪拉回再入場，相對來說是比較安全。

至於真的很擔心崩盤，但又怕賣掉手中船票，只會買回更貴船票的早期投資人，楊天迪分析師提供了一個操作方法讓大家參考：

先把手上的股票分成三分，如果真的很不安心，像是今天出大量又上下震盪劇烈，那麼就先賣掉1/3。如果心臟再大顆一點，就破十日均線賣1/3，如果月線跌破再賣1/3。剩下1/3是因為這類型股票不太可能一次尖頭反轉，所以反彈第二個高點，如果還是衝不上去，再賣掉剩下的1/3，一路上如果有轉強訊號再把錯賣的股票買回來也行，是一個策略提供給投資朋友參考囉！

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【年增15% 谷底翻單季創新高】
5/1連假前，市場一片樂觀，聯發科釋出高獲利及高股利的好消息，讓股價直衝漲停板，市場期望發哥帶領台股直衝「一萬八」；殊不知一放假完，風雲變色。五月一開盤，就大跌344點，隔天再下跌288點，失守17000大關。
不要怕不要怕，海水退潮才知道誰沒穿褲子游泳。第一季財報出爐，好公司當然要趁機撿便宜！對體質健全的好股票更要抱緊緊。在這種人心惶惶不平靜的時刻，更要靜下心來，別看到別人跑，自己也跟著恐慌亂跑。5月還有營收、季報、法說會三大重頭戲呢！
今天老牛就來跟大家聊聊股利成長、單季獲利創新高，Q1年增15%，台灣前三大電源供應器廠，也是最老牌的上市公司哦！
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近10年中，改變大家生活最大的科技創新非智慧型手機莫屬，它不僅造就當今全世界市值最高的公司蘋果，還讓許多蘋概股的股價一飛沖天。其中包含了大立光股價。
如果我們尋找下一個類似智慧型手機的趨勢，目前看來有可能是電動車。而這之中的領頭羊肯定就是特斯拉了，做一個類比、特斯拉概念股能不能找到一個大立光2.0呢？

#台達電 #大立光 #特斯拉 #電動車

我們研究了一下，是有的！那就是「台達電」。台達電擁有在關鍵零組件上不錯的技術水平，比如台達電的電源供應器市占第一，而台達電管理對於公司發展也有一些長遠規劃。台達電在初期靠著電源控制系統打入特斯拉供應鏈，並且幫助特斯拉提升電動車續航力。

延伸閱讀：
《解密 特斯拉概念股 系列 – 和大(1536) 拿下 特斯拉 全球獨家訂單》
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《能源管理系統─台達電(2308)》
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《電動車基礎建設的領航者：台達電(2308)》
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《綠能產業領導者：台達電（2308）》
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