[#MotoA1台中特約店專賣店]
id221 Moto A1 安全帽專用藍芽耳機
#無麥克風 #藍芽耳機
售價：NT$990元
免費精緻安裝，現貨供應
MOTO A1藍芽耳機組$990（一次買兩台加贈彩殼一個）
A1配件包$500 (加購價$400元）
海棉套$150 (加購價$100元）
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[#MotoA1台中特約店專賣店]
id221 Moto A1 安全帽專用藍芽耳機
#無麥克風 #藍芽耳機
售價：NT$990元
免費精緻安裝，現貨供應
MOTO A1藍芽耳機組$990（一次買兩台加贈彩殼一個）
A1配件包$500 (加購價$400元）
海棉套$150 (加購價$100元）
彩殼（藍，紅）$150 (加購價$100元）
充電線$150 (加購價$100元）
三合一貼片$80 (加購價$50元）
指揮官汽車用藍芽耳機$990 (加購價$800元）
産品特性：
安裝簡易
無麥克風桿設計
高音質重低音喇叭
與藍芽設備相容
撥接行動電話
GPS語音導航
行動間自動音量調節
適合全罩式與3/4安全帽
業界唯一可更换個性外殻
被動式與其他藍芽耳機内部通訊
産品規格
藍芽版本：V4.0
模式協議：HFP / HS，A2DP，AVRCP
電池類型：鋰電池操作温度20℃-60℃
待機時間：2個星期
操作時間：10小時
防水防塵：抵抗雨天與雪天
原廠配件包含：
A1主機x1
耳機麥克風x1
主機與耳機貼片x1
充電線x1 ※主機一年保固，使用中請注意耳機線一定要用力插進主機的耳機線孔(因防水設計耳機線孔插拔較緊)
MOTO A1 Ｑ＆Ａ
Q1、如何將我的MOTO A1安裝在我的頭盔上？
MOTO A1提供固定的選項：
請將主機貼片將整個背膠黏貼在頭盔的側邊，可視安裝的位置適當的調整角度讓它更服貼於頭盔表面上；
直接安裝於頭盔的側邊，請您按照說明書上指示安裝或向您購買商家諮詢。
Q2、MOTO A1能與他牌藍芽耳機內部通訊連接使用嗎？
可以連接使用。
使用他牌藍芽耳機配對方法：
BKS1
1. A1長按電源主鍵5-8秒鐘，紅藍閃爍
2. BKS1開機後，按A鍵進入閃爍配對模式
3. A1閃呼吸燈時，進入內部通訊配對模式
HBC200
1. A1長按電源主鍵5-8秒鐘，紅藍閃爍
2. HBC200關機情況下，按電源鍵8-10秒鐘，進入紫燈配對模式
3. A1閃呼吸燈時，進入內部通訊配對模式
MOTO X1
1. A1長按電源主鍵5-8秒鐘，紅藍閃爍
2. X1長按中鍵5秒，快閃粉紅燈
3. A1閃呼吸燈時，進入內部通訊配對模式
4. X1右鍵按2秒，進入內部通訊模式
ALOHA
1. A1長按電源主鍵5-8秒鐘，紅藍閃爍
2. ALOHA開機後，長按A鍵5秒，快閃進入綠燈
3. A1閃呼吸燈時，即配對完成
Q3、二台A1,是否可以內部通訊?
二台A1不能做內部通訊.
Q4、如何將A1與手機做連結?
先將手機藍芽功能開啟，並在A1關機狀態下同時按住電源鍵直到狀態指示燈亮紅藍燈閃爍，
由手機藍芽設定頁面中點選id221 Moto A1進行配對，約十秒當燈號轉為藍燈呼吸燈時即完成配對而恢復待機狀態。
(＊若您的手機可能要求您輸入密碼，請輸入密碼”0000”) Q5、MOTO A1與手機藍牙連結成功了，可是打電話或者聽音樂都沒有聲音，我該怎麼辦？
發生該情況時，請先確保您的手機藍牙是否成功連結了手機音頻和媒體音頻這兩個音頻，並將喇叭線拔出然後再重新將喇叭線完全插入主機中；
若還是無法改善，請向本公司或購買商家反應。
Q6、為什麼我的耳機會沒有聲音呢?
第一步請先檢查耳機線孔是否有正確接合(因防水設計耳機線孔插拔較緊)，接著試著調整音量大小;
如依舊無聲，再請將主機、耳機連同保卡一併寄回旭曄光電讓我們進行檢測。
Q7、當我連結手機或對講機時，我聽的到別人的聲音但別人卻聽不到我的聲音？
發生該情況時，請先確保您的喇叭線確實完全插入主機之中，並確認麥克風的位置，確實在朝嘴巴兩側相同的位置；
若還是無法改善，請向本公司或購買商家反應。
Q8、A1有防水功能嗎?
A1主機為防潑水設計，惟這裡意指為主機任何線孔接合之狀態下。
Q9、A1電池可使用多久?
工作時間約10小時，待機時間約2週。
MOTO全系列售後保固說明
保證保固條款：
1，本公司產品本身正常使用下導致之故障或瑕疵，可享有一年免費保固
2，產品因燒毀/泡水/自行拆解/摔擊等外力因素致產品故障，不在免費保固範圍
3，產品本身（含遙控器）之主板/電池一年保固，充電線/耳麥60天保固
維修保固流程款：
1，請事先親洽/電聯原購買經銷商或總代理益揚電子進行保固登記處理程序
親洽：請備妥保固卡連同故障產品交由購買經銷商或益揚電子服務人員
寄送：電聯登記後請連同保固卡與故障產品包裝妥當，附上正確的送回地址及聯絡電話寄送總代理益揚電子並保留寄件收據
2·本公司維修後再透過郵局或快遞寄回消費者手上
3，維修時間約3-5個工作天（不含寄送時間及例假日）
需要較長的維修時效：
1，維修備品短缺或停產，
2。維修品需要較長測試時間以確保功能正常使用。
3，本保證卡未蓋製造商或經銷商店章視為無效。
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電池製造流程 在 Analog Devices台灣亞德諾半導體股份有限公司 Facebook 的最讚貼文
ADI精密技術文章 : 高功效比電池化成
鋰離子(Li-Ion)製造是一個很漫長的過程。前三個階段準備必要的材料（電極、電解質、分離器等），並將它們組裝成電池。最後一個階段啟動電池，使電池能夠執行電氣功能。這個啟動過程稱之為電池化成。這種分級過程可以確保電池的一致性。低儲存容量（低於5A）鋰離子電池被廣泛用於各種可攜式設備，例如筆記型電腦和手機。對這些電池而言，生產成本問題比生產效率更為重要。相形之下，汽車蓄電池的總容量則要高得多，一般都是幾百安培，這是透過上千個小型電池單元或幾個高容量電池來實現的。對於這種類型的應用，電池的一致性更為重要，因此分級過程（提高電池的一致性）至關重要。與此同時，作為電池製造過程中化成成本的一部分，功率效率變得尤為重要。如果這些環保汽車使用的電池卻是以浪費大量能源的方式生產出來的，那將是極大的諷刺。
目前可以使用整合型精密類比前端和降壓-升壓PWM控制器的單矽晶片來實現更高品質、更高效的電池化成/分級過程。此解決方案的精密度優於0.02%，功效比高於90%。此外，在電池化成和分級期間，釋放的能量可以被其他電池製造流程迴圈利用。很多現有系統會將電池放電至阻性負載。有些客戶將此能量用作大樓供暖或直接把熱空氣排出至室外。儘管將電池放電至阻性負載是最簡單的電池放電方式，但是當大量電池需要經歷充放電迴路時，成本就會快速增加。ADI所提議的系統具有高單通道效率，但其真正的價值在於，這種系統只需增加少量複雜性，即可收回電池放電時釋放的能量。這種架構可以節省超過40%的能量。
意猶未盡? 讓我們繼續看下去: https://www.analog.com/en/technical-articles/power-efficient-battery-formation.html