🗣講者分享太精彩
FI不是本科系的都聽的津津有味😍

在全球🌍AIoT、5G等數位科技影響
我們需快速培育優秀的跨域人才👥
讓台灣半導體持續在全球拔得頭籌👍🏻

在經濟部工業局指導下
資策會攜手🤝
台灣加工出口區電機電子工業同業公會
成立「半導體人才創能加值策略發展平台
暨產學聯盟」
提供彈性、多元人才培育模式💪🏻
協助企業達到所需人才的目標🌟

🙏🏻謝謝主辦單位 智慧電子學院
🙏🏻謝謝樂果果 行銷規劃 活動整合 影音製作 媒體行銷 活動企劃
提供FI主持所需資訊ℹ️大會圓滿完成✅

偷偷說🍱中午吃的福華大飯店便當超好吃
來不及拍就被我嗑光了😆

#主持人FIFI #大會主持 #高雄主持
#全台活動主持 #各類活動主持
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#專題演講

交大電子研究所-智慧視覺系統設計實驗室 誠徵計畫研究助理1名
一、 職稱：計畫研究助理
二、 工作項目：
自駕車系統開發與設備電源系統配置設計、自駕車感測器與設備機構安裝設計，專案系統整合與場域驗證，以及主管交辦其他事項。
基本條件：
1. 機構金屬件設計繪圖(SolidWorks、AutoCAD、FreeCAD…)
備註:需有能力自行繪出工程圖給工廠製作機構金屬件
2. 系統線路配置與系統整合
3. 專案的相機與鏡頭的選配
4. PCB電路板Layout佈局(Altium Designer、OrCAD)
5. DIY基本工具操作:烙鐵、電鑽、電動起子、砂輪機
加分條件：
1. 工業配線(乙級或丙級)
2. 工業電子(乙級或丙級)
3. 室內配線(乙級或丙級)
4. 機電整合(乙級或丙級)
5. 具自駕車系統相關工作經驗
6. 具AOI影像檢測工作經驗
7. 具系統設備維修工作經驗
三、 僱用期間：自奉核後起聘，僱用期限依計畫執行期程。
四、 待遇：依本校科技部補助專題研究計畫專任助理人員工作酬金支給標準表辦理(學士級34,120元、碩士級40,965元起薪)，相關工作年資依本校規定辦理提敘。如具相關經驗者，薪資從優面議。
五、 福利：週休二日、享勞健保、年終獎金1.5個月(依到職比例計算)。
六、 資格條件：
(一) 學士或碩士學位畢業，電子、電機、資訊、機械等相關領域佳。
(二) 精通中英文
(三) 有助於業務執行之專長或證照
七、 上班時間：週一至週五、彈性上班時間(08:00-17:00或09:00-18:00)。
八、 特別休假：依本校約用人員工作規則之規定。
九、 應徵方式：意者請備妥下列資料 (請合併成單一檔案之PDF格式)，並註明應徵職稱及工作項目類別，自即日起至110年1月31日前Email至韓小姐 / 927sugi@gmail.com。
(一) 個人履歷、自傳(附照片)
(二) 最高學歷畢業證書影本，應屆畢業生請附上成績單。
(三) 英文檢定成績或相關證照專長等證明文件影本。
※資料隨到隨審，合格者將通知面試，如資格不符者時，恕不另行通知。

#綠色能源太陽能的小小推手底加辣🌶

國立苗栗農工參加第60屆全國科展與專題及創意製作競賽獲佳績，電機空調科的「#熱電共生_小型熱泵系統應用於太陽能板熱回收🌞」作品，同時獲得科展環境科學類組榮獲第二名與教育部專題製作競賽全國第一的殊榮✨✨✨

🌻電機空調科學生陳彥志、顏翊宬、胡文嘉，以「熱電共生-小型熱泵系統應用於太陽能板熱回收」獲獎，陳彥志指出，再生能源是政府重要發展政策，由於太陽能板轉換效率會隨著溫度升高成反比，作品中利用熱泵系統帶走太陽能板的熱量，並將熱量轉換成熱水或暖氣，能達到能源永續利用的目標🍃

這些綠能小小推手們真的很優秀，大家一起響應展綠💚

🦛點我了解更多👉https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200814002984-260421?chdtv

#太陽光電單一服務窗口

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這次的標題是「一語雙關」！😆

保養廠到底幹了哪些好事？這其中有真的讓人感到貼心的好事，也有讓人看傻眼的好事。

自從行車記錄器流行以來，很多車主在進廠保養後、回放行車記錄器的內容時，發現了許多不可告人的秘密。幾年前，我們就看(聽)過日系廠「保養項目全部打勾就好了」的笑話，最近也發生德系廠「四輪定位沒做就交車」的鳥事；更有甚者，我還夢過「回廠換機油、但其實沒換機油，只是補充一點機油」的惡夢。

這些詭異的畫面在車輛保修界並不稀奇，只不過近年來，比較容易被車輛上的記錄器踢爆罷了。

車主付了定期保養的錢，廠家到底做了哪些事情？而廠家除了服務車主那些看得到的「零件耗材更換」，還必須做哪些事情？

這次我們介紹的定期保養內容，說真的、只是個「基礎版」，意思就是說：這些動作流程都只是基本的項目；有很多的細節還是無法一一呈現。例如：聽到引擎室傳出異音，到底是皮帶、惰輪、發電機、壓縮機...還是哪個零件即將壞掉，這後續的查修也得一項項、按部就班地來做的。

做人做事都要憑良心，不過、良心在哪兒？我們看不見、摸不著！（有沒有被狗啃，只有天知道？）話雖如此，我還是相信「口碑」將是最好的佐證。👍

另外，再劇透未來的單元 -「換前碟煞車來令片的原理」，這個話題有興趣的朋友可以瞧瞧～

敬請大家期待！👍

關於【SAAB開講】這個單元：目前的想法是朝著「精簡易懂」的方向，所以影片時間會控制在10分鐘上下就表達完畢，如果想要知道更多更技術性的話題，可以參考我以前拍攝的專題製作，裡面或許有您想要知道的答案！（不過，最初期拍攝的畫面質感很慘就是了😝）

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～