操10年不用三仟！白金日系全模Fractal ION+ 660P砍上仟元！
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1天不用1元的電源！

誰真的會用到10年啊？！它所想表達的就是穩定安全的自信之作啦！Fractal ION+ 650P具備660W、80plus 白金牌認證，用料也好，Nichicon全日系電容與高效率HB-LLC半橋諧振結構，單路+12V達55A（660W）相當優秀。全模組化採用UltraFlex柔軟扁平式線材讓走線整理更簡單，當然對於機殼內的風流能起到很大的助益。還有它有半被動式零轉速模式設計，玩家可以自行切換開關以便於低負載時停止FDB承軸140mm風扇運轉，讓噪音降到最低。還有不管是過電壓、過電流、低電壓、過負載、過溫度、短路保護等六項保護都有...#原價屋促銷 #Fractal #PSU #白金 #全模 #coolpc

[狂人新聞台] 劃時代混合動力非凡超跑全臺首部 Lamborghini Sián 正式抵臺

＃小編：搭載當代最具代表性的V12 Lamborghini動力心臟,以獨特混合動力技術所打造

Sián 的動力心臟是 Lamborghini 當代巔峰之作的 V12 引擎,輔以全新開發的超級跑車動力系統,獨特油電混合架構以最輕的重量實現最高的動力輸出，這項先端技術結合採用鈦合金進氣閥的 V12 引擎,在 8,500 rpm 時可輸出 785 hp 最大馬力。此顆Lamborghini 史上最強大的動力心臟結合混合動力系統,可額外輸出 34 hp 馬力,綜效輸出達到 819 hp,同時仍然具有 Lamborghini 引擎獨有的情感共鳴。

此款創新的輕型混合動力擁有一個比同等重量電池強大三倍的超級電容,採用 48 伏特低電壓系統,電流峰值可達 600 安培。由此電流供電的電動馬達直接在後輪釋放驅動動力,並且在靜止期間利用慣性為電容充電,均勻的電流在充電循環中可確保效率均衡且不過熱。此蓄能技術可謂全球首創,Sián 採用超級電容技術最初係於 Lamborghini Aventador 所開創,而後迅速發展至可存儲10 倍電力。

相較重量相同的電池,Lamborghini Sián 超級電容強大三倍,其重量只有同等功率輸出的電池的 1/3,安置於駕駛與引擎間的艙壁上,確保完美的重量分布。帶有超級電容的電子系統與電動馬達總重僅有 34 公斤,極致輕量技術實現夢幻般的功率重量比。

當車輛煞車時,Sián 的儲能系統將會為其充滿電。儲存的能量可立即用於動力提升,使車主在行駛加速時立即增加扭力輸出,當時速達到 130 km/h 時,動力輸出則由電動馬達轉自引擎,得益於此系統,Sián 的整體加速性能強化了 10%。車輛於低速檔時提供即時加速,透過 V12 引擎及混合動力系統優越的循跡表現,使 Sián 成為 Lamborghini 史上加速最快的超跑,0-100 km/h 加速僅需不到 2.8 秒,極速超過 350 km/h,風馳電掣,正如其名「Sian」在 Bologna 當地方言為閃電的含意。

首部抵臺的 Lamborghini Sián 外觀車色為 Verde Gea Matt—帶有金屬色澤的消光軍綠色,並以 Oro Electrum消光金點綴,此車身漆色含有金色薄片與水晶微粒,層疊出完美色澤,與內裝設計完美搭配,體現未來電動化的 Lamborghini 對於色彩與完美材質絕不妥協的堅持。內裝選以 Bianco Polar 與 Nero Ade 的 Alcantara皮革,以純淨的白色飾以深邃的黑色,親眼鑑賞,彷若置身於視覺交響盛宴。

#Lamborghini ＃Sián ＃V12 ＃閃電

HDPLEX 400W AC-DC Adapter特色：
●最高輸出400W，輸出250W內採無風扇被動散熱模式運作
●交流90-264V 50/60Hz全域電壓輸入，內建主動式功率因數修正
●高強度鋁合金外殼，同時兼做散熱片使用
●符合EuP等級6節能標準，待機功率小於0.1W
●提供過電壓/過功率/過電流/短路等輸出保護
●3年保固

HDPLEX 400W HiFi DC-ATX特色：
●全模組化設計，並相容Silverstone ATX模組化線組及NFC Skywire 2.0 ATX線組
●雙PCIE 6+2P接頭，可對應高功率顯卡應用
●MOSFET及PCB雙散熱片，6層2oz電路板，可長時間無風扇運作
●DC16-30V輸入電壓範圍，隨附鎖固式安裝7.4x5mm中央帶針DC插座，安裝簡便穩固
●耐用固態電容，大電流電感，高性能MOSFET及控制器，音響級電容
●提供過電壓/過功率/過電流/短路等輸出保護

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00:00 40 年 Accuphase 老機解說
04:05 Accuphase 創業作品：C200、P300
04:49 Accuphase 過渡產品：C200S、P300S
06:15 Accuphase 的保護裝置特別多，其製作理念：至少能用 30 年
07:00 前級特寫與講解
13:12 Accuphase 特色：旋鈕多，可玩性特別高
13:36 C200X 的 A 類特色：非常熱，但聲音渾厚、純淨
15:17 小常識：1980 年的 DISC 代表黑膠
19:00 Accuphase 後級特色：給你大電容、大輸出、大電流！
19:30 Accuphase 後級特色：聲音速度不那麼快，但力道好
20:00 後級特寫與講解
24:08 我最近看後級指針跳動，發現：古典音樂動態比流行音樂大！
25:14 好機器再老，都是好東西...真正的經典，才能歷久不衰！

#擴大機 #音響 #Accuphase

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來自德國的品牌BMC經常給用家扎實的感覺，實而不華。就像本次介紹的CS3合併擴音機，可以稱得上是一部「有音量控制的後级」，大家萬勿看小它，在4歐姆負戴下，每聲道輸出達350瓦，可不是一部普通的合併擴音機。為甚麼稱CS3為一部帶有音量控制的後級呢？這是因為廠方並没有為它配置前級放大線路，取而代之的是自家設計的DIGM系統(差動智慧增益控制)。CS3採用了大量廠方核心技術，如：LEF、CI、DIGM等等。LEF(Load effect free)可說是BMC在模擬放大領域的重點核心技術，簡單說此技術三大特點是，一：没有整體回輸；二：把電壓、電流分開處理，從而解決相位與反相電流的問題；三：在高功率運作時，仍維持單端放大。DIGM(Discrete Intelligent Gain Management)運作方法有別於一般擴音機，先把訊號大幅放大後，再進行衰減的音量調節方法，因這樣不多不少會造成失真，而此智能增益管理系統，講求精準，不會進行多於實際需要的增益，因而避免過度放大的噪音與失真。CI(Current injection)為保持訊號純淨，以低阻抗特别技術，把訊號本身的電流，直接送入放大電路。在供電部分，CS3亦較上代強化了，巨型2000W環牛及大量電解電容，令供電系統在負載時，電壓輸出仍保持穩定，低阻抗及線性，達到更寧静的效果。與此同時，恆定電流輸出達72A，峰值高呈250A，這就是CS3力量的泉源。

今回はバッテリーチェックの方法をご紹介します。大きく分けると３つの方法があります。

１つ目はバッテリー液の比重を図る方法です。この方法は比重計を使って液体が適正であるかどうか
を見るために行います。この方法は、液体や電極の健康状態を見極めるのに、便利です。
ただ、シールドバッテリーは液体が取り出せないので、液補充タイプのバッテリーに限られます。

２つ目は、バッテリーチェッカーを使う方法です。CCA（コールド・クランキング・アンプス）
といって、冬場に力が必要な場合のバッテリーの能力を表す数字を測ることができ、バッテリーの潜在能力を測る方法です。
また、バッテリーの充電能力の目安となる内部抵抗を測れるので、電力を貯めておく力を調べることができます。
この方法はバッテリー液の比重を測れないシールドバッテリーなども測定できるので、現在は主流です。

３つ目は、バッテリーの電圧をテスターで測る方法です。　エンジン停止状態で１２．５V以上
エンジン始動直後５分以内で１４V以上が健康の目安です。
この方法が一番簡単で、オルタネーターの能力も同時に測れるので、便利ですが、バッテリーの潜在的な劣化を測りきるには無理があります。

夏場は特にエンジンルーム内雰囲気温度が高いため、過充電傾向にあり、精製水の電気分解が起こりやすく、精製水が減ってしまう確率が高いので、精製水の補充は最も重要です。
シールドは液補充が基本的にできないため、バッテリーチェッカーを使うのが最も簡単に状態を把握できます。

出典　JAFMate２０１７年　８・９月号

今回使ったグッズはこちらにあります。

エーモン 比重計 B651
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メルテック バッテリー診断機(LEDデジタル表示) DC12V 診断内容:CCA値・CA値・mΩ バッテリー状態&充電容量表示 Meltec ML-100
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古河薬品工業(KYK) バッテリー補充液 1L
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Aidbucks MT100 クランプデジタルマルチメーター 交流直流電圧 交流電流600amp　導通実験
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三和　sanwa デジタルマルチメータ PC7000
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セコンドスキン プラスチック手袋(PF) Mサイズ
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冬将軍間近:;(∩´﹏`∩);:！　バッテリー回復錠剤”電撃丸”はビックリラムネ(◎_◎;)！
https://www.youtube.com/watch?v=c8AebqB4IHI

JAFロードサービス案件に見るバッテリートラブル・・・バッテリーあがりは突出案件！
https://www.youtube.com/watch?v=CvkcoZ0uHOw

空気圧低下は、パンクの餌食・・・JAFロードサービス案件に見るパンクトラブル・・
https://www.youtube.com/watch?v=0PbBS_8uUik




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