祝福10月或天秤座的壽星們生日快樂
Everything will be OK.
願你的生活裡，有和風，有暖光，有滿滿的愛💝🙏💘
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★★★2020年11月12星座生肖運勢懶人包★★★
https://fafa168.pixnet.net/blog/post/120765927
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2021年
雙子天秤水瓶，可以釋放自己啦~想想都很爽，天秤更有魅力，雙子更有提升空間，水瓶做自己！
白羊獅子射手，人脈更廣，風相和火相明年運勢上比較有緣，容易速配。
金牛處女摩羯，就是好好幹活，好好工作，好好賺錢！
巨蟹天蠍雙魚，就是休養生息，好好想想自己下一步要做什麽，巨蟹辛苦一些。(天文世界)
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水逆期首先要注意的是，這會是一波分手潮和離婚潮的開始，而且這件事，大家憋很久，忍很久了。從某個角度而言，現在的某個分手狀態，已經到了無法調和，無法挽回的程度。其次，如果是無愛，不夠愛，或者是因為世俗壓力，現實壓力而維持的婚姻和感情，現在會比較難以堅持，或者壓力感很重，想反抗，想改變，想尋找突破口。這也會促生一些出軌（精神，肉體）事件，或者被發現。

對於之前的一些曖昧關係，尤其是考慮現實原因開始嘗試的感情關係，可能現在會進入一個猶豫狀態，也許這個人沒有很符合你的理想，或者讓你很有感覺，但是因為客觀條件不錯，你們會想要試試。有一點我要提醒，這些關係中，你要看看，對方的條件是不是真的屬實。

還有一點要注意的是，某些進展很緩慢的關係，可能有一方會很努力的主動多付出一些，來討好對方。

水逆開始，複合也是一個話題。有點抱歉，這次來看，複合不算是一個很好的時間段，反而會帶來一些放下，割捨。如果想努力，抓緊本周和下周初期的時間，更多的是想要聯繫，會想念，但是不一定有行動，有結果。這種想念，也是那種深層執念中，你還忘不掉放不下的某個人。或者這個人客觀條件很好。被聯繫的人，你們也要考慮，對方可能會存在這個心態，或者有金錢瓜葛（舉例：借錢）。

對於日常伴侶來說，本週後期開始，要注意金錢方面的壓力，大家可能會容易因為財務壓力，現實壓力爭執，或引發更多矛盾。或者是因為家中長輩（干涉，影響等）的事情。(晟言)
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金海對沖相位預警
2020年10月16號~10月18號晚上這段時間，金星與海王星成對沖相位。

金星是愛情的徵象星，而逆行的海王星則帶有欺騙的意思，而對沖相位則代表，這段時間可能愛情會呈現出很浪漫的樣子，但是也可能帶有一些誇張假象，個別的感情甚至存在惡意的欺騙。當然，對於12星座而言，金星與海王星的對沖相位，也許意味著其他的含義。

白羊座：
需要防備錢財被欺騙，單身的小夥伴則需要防備異性的欺騙。

金牛座：
需要和酒肉朋友保持適當距離，也需要防備欺騙。

雙子座：工作中需要防備小人，並且要協調好戀愛和工作之間的關係。

巨蟹座：

可能會因為旅行或者出國遠離親友和戀人。

獅子座：
工作中容易出現差錯，尤其是有關財務上面的工作。

處女座：
伴侶關係可能會影響到學業，或者會有異地戀；且需要防備異性欺騙錢財。

天秤座：
需要注意身體和心理健康，堅持鍛煉身體和調節心情。

天蠍座：
可能會陷入三角關係裡面，單身的小夥伴則可能遭遇情敵。

射手座：
職場人際關係將遭遇重大考驗，需要小心應對；部分人工作中出錯概率提高。

摩羯座：
需要加強溝通能力，否則工作中可能因為交流不暢出現錯誤。

水瓶座：
可能會因為學業或者旅行消耗較多錢財。

雙魚座：
可能會和伴侶因為錢財事項有一些分歧或者爭執，應盡量避免。(占星少女)
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千算萬算不如命運算...就在這禮拜，今年最後一次水逆來了！仔細想想，雖然生活會有20多天的混亂，但好歹早逆早超脫，起碼等到過冬，就不辛酸了。

參考太陽+上升。
水星逆行10.14
辛苦指數：★★★★★
10月中旬，本年度最後一次水逆正式開啟。同樣，水逆持續20多天，直到11月4日。
因為水逆發生在天蠍座，所以懷舊的氛圍、感性和脆弱會格外明顯，加上舊人舊事和回憶侵襲，這個秋末冬初，簡直是大型複合現場。當然了，感情破鏡重圓是好事，但如果因此帶來更多困擾，或者出現了劈腿、多角戀，真的就非常麻煩了。天蠍座還代表著信任、性、親密關係，所以也請各位別太擔心，該來的遲早會來，用這個機會好好檢視當前的關係，該排毒的排毒，該理順的理順，即使一些泡泡被戳破，看到真相你眼淚流出來，也要相信生活是善意的，它給了你提醒，以後就不會欺負你了！
對愛情不感興趣的，可能會遇到老朋友、前同事，或者重新拾起某個合作、共事的機會。但要記住，水逆無論發生在哪個星座，都會帶來突發事件和混亂，在出差出行上依舊會有延誤、改期、取消的情況，某個人突然中止合約，結盟分裂，團隊分道揚鑣等等。最好不要簽合同、買電子產品，提前檢修家用電器，看看是不是需要維修。
職場上這次水逆除了會讓事情進展變慢，也能幫你看清人心，辨出真偽。不要怕人事變動，也不要因為麻煩和挑戰大的事情傷腦筋，做到盡力、問心無愧就好。另外，大家都要格外留心健康，特別是發熱、炎症、痔瘡、帶狀皰疹、生殖器、婦科問題。
12星座都要注意。

天秤座新月10.17
積極指數：★★★★★
週末，新月來了！
值得注意的是，這輪新月還是沒有躲開土星冥王、火星的牽制，不會有那麼大的舒展和自由感。也就是說，需要你主觀上用更大力氣掙脫束縛和限制，走出暴風雨，迎接新生。
這輪新月重點影響感情和合作關係，在工作中會有更多對外聯絡、交流、協調的機會，但機會伴隨著壓力和規則一起到來，想要完全按照自己的方式執行不太現實，需要在折中路線上找到讓自己舒服的節奏。比如調整戰術、方案、人手安排，針對不同性格的人做出不同回應，或者為了大局暫時放棄一小部分堅持，在不破壞底線的前提下去達成共識等。如果雙方都能換個視角解決問題，就會事半功倍。新月也能讓你們冰釋前嫌，把矛盾化解掉。
多說一句，因為土冥的限制，恐怕這一輪新月更加要重視跟上級、前輩、父輩的關係了。你們會有觀念差異或者想法分歧，但其實對方並不是想給你壓力或者一定強迫你去做什麼，往往是溝通的過程比較生硬，最後導致了不太愉快的結果。如果能諒解、瀟灑一點，就很好解決了。
最後就是你們都關心的感情了！不過呢，這次新月對感情沒有那麼多多多的助力，就是你預期中的70%吧！也是有助於戀愛長跑的人更進一步，邁入婚姻殿堂。單身者拓展社交關係就會遇到一些有趣的人，從共同話題開始，慢慢走近對方。
12星座都要加油！

金星衝海王星10.18
搗亂指數：★★★☆
感情上坑爹的考驗還有呢！別急！處女座的金星跟海王星相衝，絕對是感性和理性的碰撞，夢想和現實的掰頭！但這個相位的負面效應是會很快過去，還是遺留一段時間，取決於你對現實的接受程度，也就是說，我們心中都會有一個夢，一個求之而不得，愛之而沒有回應的人。如果能夠快一點放下，回到自己的軌道上，那其實問題不大。但要是你一直很不捨得，那無論做什麼都會有挫敗感，對方即使被你感動，到最後也很可能是謊言和敷衍。
是的，還要注意的一點，就是提防欺騙、隱瞞，在愛情裡的多角關係。雖然我很反對人人當偵探這個事兒，也希望你們能在各種關係上都有個分寸感，但如果真的知道了什麼，或者有了線索，也別逃避，適時地解開真相，適可而止地轉身。
要格外注意的星座：處女、金牛、摩羯、雙魚座(判答)
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10月12日木星六合海王星（至11月9日）
星象重要程度：★★★ ★
今年，木星與海王星的精準六合相位共發生了3次，這一次是最後一次，它會為我們帶來下半年非常重要的一波重要的行情。這會給很多身處於低潮期的人帶來希望，我們不僅更容易獲得來自周圍人的幫助、指點，更能將想像力與很多哲學性的思考用在工作和學習中，感到離夢想更進一步。
不過這個相位也讓一些人過度樂觀，天晴了雨停了你又覺得你行了，容易一下把攤子舖的很大，或者無視一些現實中的困難。
宜：高等知識學習、留學、旅行、身心靈療愈
忌：沒底線
幸運小星星：摩羯座、雙魚座、射手座、巨蟹座

10月14日水星逆行（至11月4日）
星象重要程度：★★★ ★
這會是2020年的最後一次水逆，前半程水星在天蠍座逆行，這些天除了出行不順、頭腦混亂、溝通困難等等老生常談的水逆問題以外，財產、慾望、秘密等方面的問題會比較多，比如一些人苦心經營的人設崩塌了，投資被人坑了之類的。由於這期間水星會與金星六合，水逆的負面影響會被調和，一些問題會有迴旋餘地，因此整體看來也就一般慘。
而後半程水星逆行進入天秤座後（10月28日～11月4日），會與土星冥王星四分相，人際溝通方面的困難凸顯，像是被客戶找麻煩、和另一半吵架、被前任找上門之類的問題增多，現實與內心之間對立感超強。所以千萬不能到水逆尾聲就開始掉以輕心。
本次水逆對12星座的影響見10月14日女巫店頭條推文～
霉運小星星：天蠍座、雙子座、處女座、天秤座

10月14日太陽衝火星
10月15日太陽刑冥王星
10月18日太陽刑土星
星象重要程度：★★★
位於天秤座的太陽在本周里先後與火星、冥王星、土星產生衝突相位，為大家帶來挫敗感。太陽與火星對沖，讓一些人的攻擊性變強，職場中的競爭火藥味超重，針鋒相對，誰都不願讓步；當然還有一些人，會有莫名其妙地想要做某件事的衝動，比如突然想裸辭去創業、故意挑事兒和領導對著乾等等。
而土星與冥王星的加入，會讓很多衝動的人遭受社會毒打，沒實力的話，一切都是白搭。（好在這些星象的影響時間很短，稍加註意就好）
宜：學會負責任、修煉抗壓能力
霉運小星星：天秤座、白羊座、摩羯座、巨蟹座

10月17日天秤座新月（至10月19日）
星象重要程度：★★★ ★★
本次發生在天秤座23°52'的新月，重點落在了人際與情感關係，因此如果你有與這些相關的願望，不妨趁這次新月思考和許願。比如要不要結束曖昧確立關係，要不要更換事業上的合作方，要不要做點什麼緩和一下和家人的關係等等。新月或許會為你帶來新的人際可能，也將給某段死胡同里的關係帶來轉機哦～
宜：許願、合作、求姻緣
忌：懶
幸運小星星：天秤座、摩羯座、白羊座、巨蟹座

10月18日金星衝海王星（至10月23日）
星象重要程度：★★★ ★
金星與海王星在變動宮星座對沖，讓很多感情關係面臨考驗。對於已有伴侶的人來說，這期間你對另一半的要求（也可能反過來）可能會越來越離譜，一邊犧牲自己瘋狂付出，一邊又間歇性地為付出和回報的不平衡感到委屈，整個人別彆扭扭，悲情色彩略強。
同時，近期還會有很多感情和金錢上的誘惑和圈套，單身的人要當心爛桃花，已婚的則要提防各路彩旗，不想談戀愛只想談錢的人，更要理性看待很多所謂高回報的賺錢渠道哦。
忌：聖母心、沉迷不良嗜好、過度敏感
霉運小星星：處女座、雙魚座、雙子座、射手座(鬧鬧女巫)
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★2020/10月 ＃星座生肖 運勢懶人包↓↓↓已出爐★
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以下新增10/17 ＃最新運勢
【重要年運】2020木星相位、流年運勢懶人包
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最新 ＃一週運勢
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【唐綺陽】一週星座運勢10/19〜10/25搶先看
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【蘇珊米勒】一週星座運勢10/19〜10/25搶先看
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【Susan Miller 蘇珊米勒】每日運勢：10/17~18
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【靈犀喬木】每日運勢：10/17~18
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【董易奇】2021辛丑牛年度12生肖運勢
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【李雲天】2021年12星座運勢
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【Marjorie-orr馬喬麗】2020年11月12星座運勢
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【Kelly Fox凱利】2020年11月12星座運勢
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【鄭偉建】2020年11月12生肖桃花運勢
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【唐綺陽】2020年底前12星座小心「禍從口出」
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【艾菲爾】2020年底前就是想離職的星座
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【卡西娜】實力羨慕！2020年底將喜提好運的星座
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【Chao Amanda】2020年10月12星座運勢
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【艾薇】2020年10月12星座運勢
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【柒爸】2020年10月12星座運勢
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【鳳影焰】2020年10月12星座運勢
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【地場衛】2020年10月12星座運勢
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【蘇民峰】2020年10月12生肖運勢
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【李俊輝】2020年10月12生肖運勢
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【Shelley 雪萊】2020年10月12星座運勢
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【占星師Crystal】2020年10月12星座運勢
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【傅子綺】2020十月12星座運勢
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【白嶼Zyanya】2020年10月12星座運勢
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【POPO巫】2020/10/17〜10/30十二星座運勢
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【青峰】2020/10月下旬擦乾眼淚重拾美好的星座
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【琪琪】2020/10月上半月總結+下半月雷區預警
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【Natasha Burton】2020年10月12星座財運
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【滴天居士】2020/10/9〜11/8長假後
這些生肖事業運旺
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【鬧鬧女巫】2020國慶後
事業起飛，年終獎會拿到手軟的星座
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【判答】2020國慶長假結束
這些星座將喜迎運勢高潮
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【Pandora占星小巫】2020十月
華麗變身職場最亮的星座
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【艾菲爾】2020年底前
財運「爆旺與爆弱」生肖大點名
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【艾菲爾】2020秋末冬初
喜收「告白求婚」的幸運星座女
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【VAVA】平安大吉！2020/10月健康好運加身的星座
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【艾菲爾】2020節氣・寒露12生肖運勢10/8〜10/22
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【唐綺陽】202010月12星座工作運勢解析
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【青峰】2020/10/17天秤座新月
曙光乍現、收穫佳音的星座
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【次辣星座】2020/10/17新月來啦！
哪些星座能夠扶搖直上？哪些星座愛情甜蜜？
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【西瀅筱】2020/10/17天秤座新月
祝你提昇運勢，抵禦水逆
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【左西西】2020年最後一次水逆ing
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【判答】2020年最後一次水逆！
快解鎖12星座保命攻略
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【沐沐】2020/10/17〜10/30天秤座新月
找到生活的平衡點
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【青峰】2020/10/14〜11/4水逆12星座防水逆指南
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【占星師Crystal】天蠍座水逆，十二星座避坑指南
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【土豆宇宙】2020/10/14〜11/4水逆
對上升12星座的影響
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【晟言】2020年的最後一次水星逆行
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【占星少女】2020年的第三次水逆來了
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【琪琪】2020年最後一次水逆須知
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【傅子綺】2020最後一次水逆
給你什麼財務頭腦機會
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【艾菲爾】2020最後一波水逆/重災星座提醒
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【Pandora占星小巫】2020/10/14〜11/4水逆求生手冊
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【裴恩】2020最後一次水逆！12星座如何避難
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【鬧鬧女巫】2020年最後一次水逆12星座逃生指南
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【白鹿清頤】天蠍座來了！
2020最後一場水逆避坑指南
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【西瀅筱】2020年10/14〜11/4最後一次水逆來襲
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【判答】2020/10/14水逆來了！
12星座單憑這幾點，就能避險
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【Lunita占星】2020天蠍座水星逆行
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【唐綺陽】2020/10/14〜11/4水逆來襲
12星座好運攻略
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【晟言】2020年的最後一次水逆2020/10/14〜11/4
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【靜電魚】2020當水逆碰上日火冥刑克
請保護好自己
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【芸天占星】2020/10/14〜11/4水星最後一逆
要如何化解
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【祁飛莫然】2020年最後一次水逆天蠍座
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【果米】2020年最後一次水逆對12星座的影響
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【占星少女】2020/10/5〜10/22
水星和天王星的對沖相位
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【艾薇】2020年最後一次水逆
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【語者Lucia】2020年最後一次水逆生存指南
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【POPO巫】2020/10/14〜11/4十二星座水逆運勢
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【食阿】2020年最後一次水逆10/14〜11/4
12星座注意的是這些問題
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【Alex大叔】2020火星冥王四分時期
讓我們談談大家的愛情
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【祁飛莫然】2020/10/17天秤座新月
秋天很好，我們很好；日子溫柔，充滿希望
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【紫蘇 Hegelia】2020最有一次水星逆行已經開始
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【靜電魚】2020/10/17天秤座新月
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【判答】2020/10/17天秤座新月駕到！
這些星座終於強勢翻身
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【Alex大叔】2020年最後一次水逆對12星座的影響
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【鬧鬧女巫】2020/10/17天秤座新月
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【VAVA】2020/10月下旬！
12星座重要轉折點出現了
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【卡西娜】傲嬌！再愛也絕對不會當「舔狗」的星座
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【判答】撕的就是你們！深度深扒12星座誰最欠
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【琪琪】這些星座的小嘴個頂個的甜
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【滴天居士】心善的面相！別錯過這樣的朋友
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【艾菲爾】出生年尾數看一生大運
感情婚姻、命中貴人
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#多功能4E 5.5吋 HUD OBDII
#抬頭顯示器

又到了保養的時候，這次是車不是人了XD
師傅說我的愛車『小銀娃』已經10歲了，
需要裝個可以偵測水溫的比較安全，
不然等到水溫顯示燈變紅，就來不及救了😔
這對引擎很重要啊，所以立馬裝了～
也順勢提醒駕駛朋友們務必固定汽車保養哦👊
不要像我以前只會看油表、踩踏讓它前進而已XDD
現在不懂的就是問師傅，長知識也好不然腦子都是水～
這次保養簡直大噴，四組輪胎全換+四輪定位！！
電子節氣門清洗歸零、電動窗主控開關換新！
其餘機油、燃料系統、水箱保養等等小細節也順勢一下，
為了安全，愛車的保養健檢可省不得❤

這組【#4E #HUD抬頭顯示器】是師傅幫我挑的，
主要功能特點：
✔自動適應車型，符合OBD II或EUOBD(車載自動診斷系統)的車型即插即用
✔自動偵測汽車速度、引擎轉速、水溫顯示警示
（電壓/節氣門位置/點火提前角/百公里加速時間）
✔瞬間油耗/平均油耗
✔休息提示
✔發動機故障
✔檔位提示
還有其他功能優點就不多撰述，
谷歌大神很強可以多多利用😅

我主要就是為了『#水溫過高警示功能』才入手～
水溫過高㑹嗶嗶！
讓我可以隨時監控水溫，
電壓過低也會嗶嗶！
讓我可以在任何異常情況發生前提早進場維修，
才不會荷包大失血啊💪💪
它也能隨著車子發動或熄火 #自動開關機，
更有[#超速警示模式]XD
我很需要，雖然我自己也有裝車速器，
但有些路段沒更新到就很麻煩，
師傅說他幫我設定100就會叫，
我哪可能開到100啊超過60就要偷笑了哈哈哈😂
#沒錯我就是那個速限60我絕對在59穩住的倫
亮度的話，我覺得白天蠻清晰，
晚上也不刺眼，不會影響駕駛視覺噢❤
所以我沒有貼反光膜～先留著有需要再貼，
我知道很多汽車應該都有內建這些功能，
不過如果你/妳的車型像喬安一樣是比較長輩款的，
並沒有內置這些功能，就要考慮看看囉✌
(尤其不懂車的女人真的需要多瞭解做功課才行)
#推薦我的汽車保養廠師傅
#專業貼心人Nice品質優秀
#重點是維修不浮誇很實在
(想知道資訊可私訊)

#貼心提醒大家要過年了除了大掃除
#愛車也要記得進廠保養噢
#天天平安天天喜樂
#喬安覺得抬頭顯示器很帥的日常

雷尼機車教室

1.機車的神經中樞(電子系統概論)

如果將引擎譬喻成機車的心臟，那麼燃料就跟食物，或者血液一樣重要。然而在人體中掌管一切運作的司令官，就是我們的大腦，它夠過神經系統將訊號傳給器官與組織，而在機車之中，也有類似的構造，例如噴射系統Fi管理電腦ECU、ECM之於各個感知器與最終的供油與點火。

我們都知道進壓燃排是引擎運轉的一個輪迴，但是誰讓它點火產生爆炸，誰發出個各個最終訊號，以及它的頻率為何，這一切從何而來？引擎的第一次運轉來自人力啟動或是電瓶送電給啟動馬達，爾後藉由曲軸位置感知器，讓系統可以知道引擎的轉動狀況，並且知道何時該發出下一個點火訊號，透過晶體放大以及考爾升壓，強大的電流透過火星塞成為閃電般的放電火花將汽缸中的混燃氣整個點燃於是爆炸產生，機車開始有了屬於自己的第一下心跳，這第一次的爆炸經過發電系統的磁生電原理，為下一次的爆炸儲存了能量，爾後機車可以不依靠外力，自給自足的爆炸燃燒，直到它的燃料用完為止。

機車的電力供需，我們透過路徑的方式將它稍作描述，電的起源是化油汽車款的分電盤或是噴射車款的發電機，這時磁生電的物理特性產生交流電後，透過整流器轉換為直流電，以及進行穩壓工作，以14伏特的較高電流對電瓶充電，同時電瓶也再次透過穩壓器輸出穩定的12V電流來到保險絲盒中進行電力分配。這裡不僅有啟動馬達，燈組系統、喇叭、風扇冷卻系統需要用電，某些豪華車款可能如同汽車一般有影音設備或是通訊設備需要用電，這些系統不僅藉由保險絲做安全設定，許多部位更透過繼電器或是二極體進行切換以及流向控管。

電流除了在車上扮演能量與食物的角色之外，它也是神經系統中訊號傳導的媒介。不論汽機車，在進入噴射的新世紀後，車上都開始配備處理器去計算最省的油耗與最適的點火頻率，因此整個Fi的噴射系統只為兩件事而生，一個是給多少油，一個是什麼時候點火。Fi系統的構成從進氣端、引擎本體、排氣端的依序是進氣溫度感知器，進氣壓力、節氣門開啟度、凸輪軸角度、引擎溫度、曲軸角度、排氣溫度與含氧感知器等，當然更環保的車輛還有廢氣回收、引擎吹漏等等輔助系統控制以降排污值。這些感知器大多以電位差的方式轉換成可被讀取的數值給ECU處理器，僅有少數採脈衝回饋ECU，例如點火系統。ECU電腦中還有一個固定的唯讀程式，就是所謂的map，一個三維的供油與點火程式。以上的敘述的感知器，可以偵測出目前騎車環境與電腦內map預設值的差異，然後予以補正，例如噴射供油頻率與目前最新的科技開起時間，以及點火頻率、提前與延後等變化，讓引擎處於最適化的運轉狀態，例如在化油器車款上，天氣冷熱、海拔高低等，空氣中的含氧量變化讓燃燒狀況有過濃或是過稀，如此的太過與不及表現。然而在電子噴射的世界中，這些問題將不再發生，車廠甚至再研發車輛時，就能夠將各種環境參數考量進去，爾後車輛可以自行適應各種環境與氣候，不像化油器時代，需要為各種環境修改其設定。此外，在眾多的感知器中，只須對電路予以設定，待任何部位出了問題，或是訊號斷訊，ECM都可以得知，並且發出故障訊號，通知車主趕緊回廠維修，或是提供安全模式，避免損害擴大，這些人性化的考量，亦是化油器年代所不及。

2.如何突破原廠設定，邁入改裝領域

所謂道高一呎魔高一丈，改裝的生命總是能夠找到出路，去破解原廠的Fi供油設定。其實各家車廠都是用自己的程式語言去編撰ECU內部的程式，也包括我們說的map，因此一般人要去讀取就會遇到困難。當然，如果改裝廠願意砸下重資，是沒有破解不了的程式，但是得看背後的利潤是否足以cover一切，如果市場規模經濟不夠大，這一切的開發也是枉然。這部份的改裝有所謂的取代是電腦，也就是整個ECM換成改裝廠自己出的可程式化電腦，灌入改裝廠所欲使用的軟體與map便能開始工作，目前歐陸與美國都有這樣的產品。第二種是直接更換掉原廠電腦ECM中的晶片，同樣是換上可程式化的晶片，然後灌入自己的資料進去。

如果不看破解原廠程式的做法，還有一個方法可行，雖然這個方法比較低階，但是成本較低，效果也非常顯著，重點是價錢具備親和力，能夠讓一般消費者所接受。這種方式就是先量出Fi的偵測系統感知器採用電位差或者脈衝訊號，然後加以增減觀察其變化，待抓出向量後，便可以利用可變電阻或者攔截訊號，由外界重新給於訊號，如此也可以讓ECM在正常運作下，做出供油的增減供應或是點火的提前與延後。這部分產品有國人自行研發的KOSO系列或是美國的動力司令Power Commander為代表。

今次去意大利Mugello賽車場，主要出席APRILIA ALL STAR派對及APRILIA RSV4 1100 FACTORY發布會，沒想過試車，所以沒有帶備皮衣、皮靴、手套及頭盔。

沒打算試的原因是車輛高達217匹馬力，來意大利之前從未開過1000cc的跑車，還要在MotoGP分站直路車速最高的賽道駕駛，這部車直路可超過時速300km/h，所以沒有信心。還有10年前在珠海賽車場第一次開600就炒車，往後沒有在大賽車場開過車，到現在只在街道上開過幾次600，還有最近才參加使用300cc入門大包圍，在小型賽車場（卡丁車）操練的培訓班，可以說自己沒有開大排車的經驗。

但是同行的Kin說難得來到著名賽車場，別浪費機會，恰巧APRILIA提供全套裝備，所以決定試車。另外，很多豐富經驗的騎士說現在的跑車比以前容易駕駛，自己確實想體驗一下，經過這次測試後，某程度上認同這說法，但在我的角度來說絕對不能說容易駕駛，但是沒想到很快適應。

以前的大馬力跑車難開，是因為又大又重，馬力輸出太狂野，油門很難控制。可是現在的高性能跑車又小又輕，還有配備先進的電子科技，在神不知鬼不覺下輔助騎士控制車輛，還有油門控制寬容度比以前大，讓我自己覺得不是第一次駕駛超跑，可是要開得很好，確實要求更高層次的駕駛技術，正所謂易學難精。

回顧過去20年電單車的發展，電子科技進步神速，如果10年前我駕駛的600擁有循跡系統，很大機會不用炒車。因為現在的超跑推出前，已裝有大量數據，車上的感應器把騎士動作及車子的傾則角度化成數據，萬一數據超出安全範圍，電腦立即減少供油，及早化解炒車危機，可以說補救騎士犯錯及駕駛技術不足，讓騎士更安全，。

先不說最先進的MotoGP戰車，就算高性能市販跑車，已經做到車子仍在傾則，騎士大油門出彎，輪胎都不輕易打滑導致炒車，還有馬力模式能夠壓住馬力輸出，讓新手更容易者適應。其實跟電腦賽車遊戲一樣，在電子系統輔助下，玩家大力按住控制器的油門出彎，可以調校至輪胎輕微打滑，甚至沒有打滑地出彎，可是在現實世界沒有這個膽量。

雖然電子科技很重要，但車輛的設計及各項設定才是最重要，因為它等同穩固地基，否則再多電子科技，都無法彌補硬件上的不足。因為試駕RSV4 1100 FACTORY後兩星期，編者去西班牙JEREZ賽車場，出席輪胎發佈會，有機會試駕不同款式的超跑，在可以比較情況下，發覺RSV4 1100 FACTORY的加速力及轉向靈活性能非常出色。

說回電子科技如何使編者迅速地適應RSV4 1100的大馬力，先說她的座姿，騎上車輛後雙腳像芭蕾舞（編者5呎6吋高），座姿十分俯伏，但車子很小，這是採用V4引擎的好處。

由於我從未駕駛過1000cc跑車，從維修區駛出賽道後立即加速，到現在仍然清楚記得那一刻，她的低扭非常勁強，很爽，雖然力量不斷地湧出來，但來得很順暢，油門控制沒想像中困難，可是最意外是駛過T1、T2及T3三個彎道以後，不知不覺在T4很自然地磨包。可能聽起黎有點誇張，雖然她的操控感未致於編者操練的300cc入門大包圍靈活及輕，但沒想過一部1100cc跑車的壓彎感那麼輕，壓下去可以那麼輕鬆，過彎穩定性能更出色。雖然這樣比較不太合適，主要是因為沒有太多經驗，腦海裡還停留在10年前炒掉的舊款600跑車，又重又大。

其實RSV4 1100 FACTORY有那麼好彎向性能不難解釋，看看她的鋁合金車架及搖臂，還有市販車使用的頂級Ohlins前、後避震，與及賽車胎輪，這些硬件製造出來的穩定感及咬地力，我前之從未體驗過，給我很大信心。當我逐漸熟習戰車及賽道後，出彎打開油門時間越來越早，越來越兇。但是如果有機會檢視行車數據，編者肯定循跡系統在每次出彎都介入，幫手控制馬力，否則以自己的駕駛技術，是沒信心車子還在傾則就大開油門出彎。

其實Mugello賽道的大部份路段是上、落坡彎，看MotoGP直播是無法看到，其中一個彎道可以磨包4-5秒，這反映編者的車速不高，純粹是嘆彎，可是最難忘是全長1.4公里大直路，今年MotoGP又創出356.7km/h新記錄。雖然往上衝看不見T1彎道，可是非常刺激，還有在這條大直路可以徹底感受她的加速力有多利害，從最後的T15彎用2檔出彎後，一直衝到底可以用盡6檔。而她的5檔很大力，沒想到6檔同樣很強，不要忘記，她比一般超電多78cc。

那天共有四節試車，每節15分鐘，由於編者在前兩節試車無法適應大直路的超快車速，所以不敢開油。但適應以後，還有找到煞車點，才大膽地扭油加速，產生的推力對我來說無法形容，即使身體俯伏在風鏡後，但兩側與頭頂的風阻卻非常利害，風聲像轟炸機投下的巨型炸彈，手臂還要用盡力捉緊軑把才可以駕駛，還有首次體驗到高速煞車的俯衝感，雙臂必須撐緊軑把，與及上半身抵受強勁的風阻，現在想起都回味無窮。雖然車速很高，但車輛卻十分穩定，與及非常貼地向前衝，說不定碳纖定風翼正發揮下壓作用。另外還有防起頭電子系統，大油門加速都不容易起頭，這些科技確實了不起。

這是我第一次使用快速電子轉檔器，由於我的轉檔技巧不高，這對我來說簡直是神器，因為在賽車場操練，最困難是連續退3個或者4個檔位，如果減慢車速不對，補油與放開離合器時間不準，產生的引擎煞車（Engine Brake）使車尾兩邊擺，很恐佈與無法穩定地攻彎。雖然緩和引擎煞車（Engine Brake）的防鎖死離合器或滑動式離合器（Slipper Clutch）已普及，但如果有電子輔助當然更好。

怎樣也好，除了起步入1檔與停車入空檔，RSV4 1100 FACTORY都不需要使用離哈器，趾尖只要頂上或踏下，與及不用放開油門就可轉檔，轉檔聲清脆利落又準確，最利害是在高速大直路從6檔拖到2檔，車子保持高度穩定，因為電腦及節氣閥不動聲色地自動補油，緩和引擎煞車，讓我穩定地攻彎。編者也試過在大直路用傳統的手動轉檔，鬆開油門再扣下離合器，但是由於體力已下降，在高速握緊軑把下轉檔其實不容易，拜科技所賜，不僅減少轉檔動作，而且轉檔速度更快。

還有配備碳纖導風管散熱的煞車卡鉗及330mm大煞車碟，煞車手感非常美妙，在如此高速下減速，好像不費吹灰之力車子就減慢，對我來說又是另一番體驗。

說到現在，從頭到底把車子說得很容易開，某程度來說是沒錯，因為電子科技的確可以馴服一部超過200匹超跑，可是千萬不要輕視她們，當她們發惡起來，又或者無法駕馭，你是無法壓住她；此外，最困難是怎樣用成熟態度去運用強力馬力。總的黎講，雖然很多人說現在的車子電子科技過多，減少操控樂趣，可是對我來說是偉大發明，因為科技可以讓我好快適應大馬力超跑；另外，如果騎士本身有很好的技術，電子科技可讓你如處添翼。