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電子懸吊是什麼 在 筋肉媽媽 Instagram 的最佳貼文
2021-08-16 13:21:54
這周拿到了人生最貴的售後保證書:是我新家售後服務卡~ 也拿到了人生最貴的使用說明書:新家也有使用說明喔~ 不好好走一輪買新房流程,還真不知道原來連房子都有保證書和說明書,看著厚厚一疊資料,包含打上我名字的產權與地權,那一刻 #感受到自己是這麼真實的存在與活著,貨真價實感到踏實; 第二次複驗房子就...
電子懸吊是什麼 在 素食舉重女孩Wanda?️♀️ Instagram 的最讚貼文
2021-04-04 16:12:26
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電子懸吊是什麼 在 油膩中年 Orie Instagram 的最讚貼文
2020-06-03 11:39:28
🚘跟著VOLVO XC90 T5 R-DESIGN來場久違的自駕輕旅行(咦?) 🚘 自從搬到中和來之後 因為生活交通都很便利 常常有一種被困在台北生活的感覺 這一次因為試駕這台VOLVO XC90 T5 R-DESIGN的關係 讓我們一家撿到了一場宜蘭秘境之旅 VOLVO一直以來給人的感覺就像一...
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電子懸吊是什麼 在 Moto7汽機車 Youtube 的精選貼文
2021-03-22 16:00:13#可變汽門 #排氣管 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
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電子懸吊是什麼 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最讚貼文
2020-11-17 18:15:23三陽工業大費周章舉辦發表會,當然不會只有發表 KRN BT 一台車那麼簡單。連同主銷歐洲的通勤大洋 Maxsym400、Joymax Z+ 還有以商業為主打的電動三輪車 EF-3 都在發表會驚艷登場,展現過人的造車工藝。而 Maxsym400 以及 Joymax Z+ 到底有什麼地方進行更動呢?
改款重點:《Maxsym400》
1. 符合歐盟五期排放法規
2. TCS 循跡系統
3. Keyless 智慧免鑰匙
4. 兩段式可調風鏡
《Joymax Z+》
1. 符合歐盟五期排放法規
2. TCS 循跡系統導入
3. 全新設計外觀
4. 升級 LED 燈組
《EF-3 Concept》
1. 前一後二的三輪配置
2. 後輪浮動式懸吊(暫定名稱)
3. 鋁電池技術
4. 一體式頂棚
5. 電子後視鏡
6. 整合式後儲物箱
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5:48 EF-3 Concept
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電子懸吊是什麼 在 Facebook 的最佳貼文
今天拿到了人生最貴的售後保證書:是我新家售後服務卡~
也拿到了人生最貴的使用說明書:新家也有使用說明喔~
不好好走一輪買新房流程,還真不知道原來連房子都有保證書和說明書,看著厚厚一疊資料,包含打上我名字的產權與地權,那一刻 #感受到自己是這麼真實的存在與活著,貨真價實感到踏實;
第二次複驗房子就順便交屋了。
宜哲設計師陪同複驗,竟然還是抓到不夠完善的地方:譬如該修補的地方不夠美、或者工班竟然在修整過程中又刮傷了門框......老實說不靠設計師鷹眼,我是完全看不出來的~建商的驗屋組非常負責,再次很仔細地一起檢查了一次後,一週內會改好,那我的房子就可以開始動工了。
非常期待一週後就可以開始裝潢施工啊~
整個交屋流程都仔細又貼心:點交房屋說明書,所有未來修繕該找誰,都記錄得清清楚楚;房間鑰匙一把把測試、門卡一張張設定、所有的東西點交明確有憑有據,第一次買房跟興富發,感受度是非常棒的!
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點交完後,和設計師留在現場討論設計。
差不多也要訂購我未來home gym的設備了,必須再確認一次位置與需求。
原本很想把工作室的懸吊架拆來新家掛,便可以在家做懸吊運動~那是筋肉爸爸六年半前,第一次自己創業,簡單畫圖給鋼鐵廠做出來的架子;結果設計師看一眼噴口說:「啊~好像曬衣架~」!!我們對看一眼後,筋肉老爺說:「我不會留戀的~美比較重要」,決定連懸吊架都讓設計師來設計美化吧。
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對於新家的配色,後來整個翻盤走冷色調、灰階搭配白~我連木頭地板都選很偏白的木頭色,當然系統櫃、櫥櫃都想要越白越好。
白的建材選擇很多,光是同色系木紋,裡面刷紋走什麼色調就會創造完全不同的質感,哲空間 室內裝修設計有限公司 應該是發現我有「愛翻盤」的惡習,直接把系統櫃與木工櫃的板材型錄帶來現場,好奇怪~當窗戶陽光灑在型錄上,所有壁板呈現出來的感覺,都跟原本在設計師公司選色時不太一樣!!!於是果然我又翻了自己的盤,換了塊原本沒陽光時呈現過度冷白的木板,它搭配上新家的陽光與窗戶,簡直美呆了!
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後來進入住戶資料填寫,同時要跟物業代管協調未來裝潢時設計師與工班進出登記事宜,這裡面很多眉角,譬如說:裝潢前要包覆好大樓電梯與走廊等保護措施,聽說有的管委要求高標包一包十幾萬就沒了(十幾萬都可以鋪好多木頭地板了這樣心也太痛)~好在我們的沒有被太誇張要求,但是必須跟其他施工的戶數協調包裝保護的共同分擔;不聽設計師與管委談,還不知道問題這麼多:誰先包?誰先拆?那如果前面施工的弄到損傷卻因為還有下一戶在裝潢包才沒拆,導致後續才發現傷痕,該怎麼離清賠償......
我開始放空滑手機看股票,這幾週入手電子股,真是看得我嘴角上揚。
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Lionel防疫一個多月幾乎足不出戶,偶爾去我們工作室運動一下,他看到新家後院的游泳池與小花園一直想爆衝去曬太陽!
筋肉老爺一到泳池邊,就往泳池四個角巡邏,我說:「你幹嘛?」
「我怕有甲蟲落水淹死~來看看有沒有需要救援的~」他回答的可真自然,果然是甲蟲控,有夠不合邏輯,誰會在交屋當天看有沒有甲蟲需要救援?
結果他真的在泳池一隅撈到隻母台灣扁鍬~看起來淹死了,一動也不動~他說:「可能還需要回個神,我帶著它試試看~」
後來沒多久真的給我活了過來~~筋肉父子喜孜孜地說,以後搬來每天早上要去巡邏泳池有沒有甲蟲需要救援!
#因為他們我也開始覺得甲蟲有夠可愛了
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下午直接跑到新家戶政事務所辦理戶籍遷移、區公所辦理老爺的身心障礙症改地址......
拿著自己的房契入戶籍,真的是非常平凡又奇幻的體驗~明天開始要跑學校處理轉學事宜,接下來日子應該會因為新家變得非常非常充實吧!
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新家附近是非常悅耳的蟬鳴,印象中,我小學後就不曾在台北聽過這樣的蟬鳴了,只有每次夏日去住渡假飯店時才有~
九月開始,我就可以天天住在自己充滿度假感的房子了~~
住著它、讓它對抗通膨、好運一定會越來越多因為更有賺錢動能了!
現在低利率、銀房放款多;未來通膨嚴重、物價齊飛漲;十分慶幸去年的自己,就這樣勇敢的買房了~
仔細想想自己真的是白手起家,從月薪兩萬三的小企劃一路爬啊爬的,40歲不年輕但也不老,終於有了自己的安棲之所;
曾經是個想嫁給有房產男人的女子,最後靠自己買了房子還能好好養家顧長子次子,人的潛能可真說不準,可能是因為 #愛給了我動能,這幾年異常辛苦但卻是格外幸福的,心態陽光以後什麼都陽光了呢!
電子懸吊是什麼 在 Andy老爹 Facebook 的精選貼文
Hyundai 集團最近動作頻頻,卯起來推出性能版的車款,之前根據韓國媒體報導,性能版Elantra Avante N 已經通過排放認證,代表已經開始開始銷售了。
Elantra Avante N 搭載2.0的四缸渦輪增壓引擎,最大馬力276匹,搭配八速 N DCT雙離合器變速箱,車重1450kg。底盤還搭載電子懸吊,eLSD限滑差速器外,煞車系統也一併升級。是一部有空間機能,又能熱血的性能房車!應該沒什麼同級對手!有興趣嗎?
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電子懸吊是什麼 在 Facebook 的最佳貼文
【Mercedes-Benz S-Class 豪華轎車霸主 大改款重磅登場】
(3/5)台灣賓士正式發表大改款S-Calss
融合賓士所有科技於一身的車款
全車共有四種編成
S 350d建議售價446萬起
S 350d長軸版 建議售價511萬起
S 450 4MATIC長軸版 建議售價620萬起
S 500 4MATIC長軸版 建議售價741萬起
S-Class絕對是走在這個時代尖端的車款
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外觀部分
車頭水箱護罩採用盾型的水箱護罩
裡面採用橫柵式的鍍鉻飾條
頭燈則式標配LED多光束頭燈
也可以透過選配擁有全新的多光束數位頭燈
車側在長軸版車型可以看到相當優雅的線條
輪圈依不同車型配置18-19吋的雙色輪圈
車門把是採用隱藏式的把手設計
輕壓便可將把手喚出
車尾的部分則是看到LED雙件式尾燈組
行李箱尾門為電動開啟
依照車型不同容積495L-525L不等
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內裝部分
許多最新的科技就在S-Class的內裝
在中控台椅皮質與木紋飾板來去做搭配
看上去相當簡潔卻又不失豪華感
方向盤則是三幅的電容觸控式方向盤
儀錶板則是使用12.3吋的數位儀錶
在S 500 L車型更標配3D儀錶板
雖然照片看不太出來
但是實際觀看有點類似看3D電影的視覺感
尤其將儀錶板設定在導航介面會更為明顯
並且新增臉部辨識系統
可以登入個人化設定的MBUX系統
中央為12.8吋OLED觸控螢幕
並且支援MBUX擴增實境的抬頭顯示器導航
也支援無線的Apple Carplay及Android Auto
在下方也配有無線充電板可供手機充電
而S-Class也配置環景式內裝照明
從中控台一路延伸至後座
甚至可以在安全帶扣上看到照明燈
在音響的部分標配柏林之聲3D環場音響
內含15具高傳真喇叭
而這次也可以選配柏林之聲高階4D環場音響
全車高達31具高傳真喇叭
在聽覺上絕對是相當棒的享受
後座的部分在中央扶手配置MBUX觸控面板
可以調整後座座椅的角度/按摩等功能
另外S 500車型搭載兩組11.6吋觸控螢幕
後方的冷氣也為雙區(全車四區)恆溫空調
在車輛B柱也配有冷氣出風口
無論是坐在前座還是後座
椅子的發泡棉非常舒適且頭枕很軟Q
相信乘坐S-Class可以有非常舒適的移動體驗
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動力部分
S 350d搭載3.0升直列六缸柴油渦輪增壓引擎
最大馬力286匹 最大扭力600牛頓米
搭配變速箱為9速手自排
驅動方式為後輪驅動
S 450/500皆搭載3.0升直列六缸汽油渦輪增壓引擎
另外也皆搭載EQ Boost輕油電複合系統
S 450最大馬力367(+22)匹 最大扭力500牛頓米
S 500最大馬力435(+22)匹 最大扭力520牛頓米
搭配變速箱為9速手自排
驅動方式為四輪驅動另外配置後軸轉向系統
最大轉向角度達到10度
在高速時前後軸同向使過彎可以更為敏捷
低速時則前後軸反向可以減少迴轉半徑
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安全部分
配置全新世代5.0智慧駕駛輔助套件
可以靠攝影機辨識不同種類的車輛
並且在儀錶板上呈現
在系統的作動細膩程度也有所提升
而S-Class在未來也預計會新增
後座安全氣囊
Pre-Safe主動車輛抬升功能
結合選配的48V電子懸吊系統
車輛偵測到側面即將發生碰撞時
可在1秒內將車身提高最多8公分
在智慧駕駛的部分
預計今年下半年會將Level 3自動駕駛導入德國市場
而其他市場則是依照當地法規而有所不同
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看完這次S-Class的配置
只能說真的是刷新我對汽車的高科技配備認知
S-Class確實所有科技走在時代的尖端
簡約/奢華/舒適/高科技通通集於一身
確實是現今這個世代的汽車工藝結晶
而S-Class也預計會在3/6-3/20
在Bellavita寶麗廣場1F中庭展出
有興趣的朋友可以有空過去看看這台新世代車款
而大家對於S-Class又有什麼新的看法呢
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By熊子
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