想到以前小時候坐上這車的感覺多厲害啊～ 後座座椅可調又有電動遮陽簾，結果現在招手就能體驗到這尊榮感了

前陣子在裝潢的社團，不約而同的在二個不同時間，不同社團，來了兩個人在問家裡想做玻璃屋的隔熱方式。
很巧的剛好有兩個人，在不同的社團裡面跟不同人的留言裡面留了同樣的內容，內容不外乎就是玻璃屋太熱了不實用，一年你待在裡面會有多久？還是蓋鐵皮屋經濟實惠又涼爽。

我好厭惡台灣酸民這種沒有任何的裝潢美學的實用思維、鐵皮屋思維。然後又喜歡用自己那種殘缺的美學涵養，去建議別人甚至於是強制入地去指責別人。

首先我必須先說：我的立場不是鐵皮屋不好，而是在什麼樣的立場？在什麼樣的美感立基點，在什麼樣的經濟基礎，在什麼樣的使用狀況？去討論你的建築美學。

我們以玻璃屋當例子好了，今天會發出來詢問玻璃屋這件事情的人，我相信基本上他就不會考慮鐵皮屋這種實用性高的東西。
會考慮到玻璃屋的人，我相信他絕對知道玻璃屋會熱，而他要的是解決會熱這件事情的方法。
美好的東西總是要花錢的，我相信想要蓋玻璃屋的人，他在追求的需要金錢的付出這一塊，應該是不需要你來提醒他。
玻璃的厚度，玻璃的真空夾層，使用冷氣的噸數，屋頂的隱藏式電動遮陽，這些事情是屬於只要有錢就能搞定的。

玻璃屋的浪漫跟玻璃屋為家裏環境的加分，絕對不是鐵皮屋可以達成的，一年四季裡面，在台灣大概也就最熱的那三四個月需要大量的冷氣跟遮陽的效果，
然後你寧願為了這一季的熱，選擇一年12個月的醜。
在春秋冬的季節在玻璃屋裡面喝杯咖啡看本書是非常舒服也非常美的。
台灣的美學一直不斷地在被帶往實用的路上，滿滿的鐵皮屋，大量的醜醜的不鏽鋼包板，家裡充滿了系統板系統櫃。
很多人說因為台灣的環境太潮濕了所以很多美的東西在這個環境不適合，親愛的讓我提醒你們，我們現在讚美的大量日據時代留下耒，美好的家具、門、窗戶、甚至於整個建築，他都是你口中不適合台灣環境的原木木作。
很多的美建材或是美好的建築，其實並不是不適合台灣環境，而美的東西需要比較多的金錢，或者需要不斷去保養它的耐心，甚至於會有一點點不那麼實用。
這就端看我們願意為環境的美好多付出多少。
今天的臉書上的社團開始在影響人們朝美的方向前進，然後總是會有一兩個搞不清楚他進來的是什麼社團的，可以用他門縫裏的美學去大聲的建議別人該怎麼做。

這件事情就跟保時捷911社團，有人在詢問如何加強避震舒適，
然後就會有一個阿ㄆ一ㄚ跑進來。建議説，你應該買wish啊，車身高，椅子大，還可以載很多人，坐起來很舒適喔，超跑只可以坐兩個人，又貴又不實用喔。

人們思考的是跟你不一樣的好嗎？
你加入的是裝潢美學社團，不是鐵皮屋聯誼會你懂嗎？

等下，後車廂的電動遮陽傘、折凳、小桌是怎麼回事‼️‼️（#VIC）

https://www.cool-style.com.tw/wd2/archives/628594

新在哪裡?
●入門 VTi 車型回歸，全車系提供 VTi、VTi-S 及 S 共 3 個等級選擇
●全車系搭載 Honda SENSING，VTi 車型少去 LaneWatch 盲點監視系統及 DAM 駕駛注意力監視系統
●搭載 1.5 Turbo 渦輪引擎
●車頭保險桿樣式調整
●VTi 車型在外觀部分無車側鍍鉻飾條、LED 自動頭燈 (附自動水平調整)、LED 前霧燈、全景式電動天窗 (附防夾控制/電動遮陽簾)、PSS 駐車雷達系統附影像指示 (前 4 後 4)
●內裝採用金屬銀色飾板點綴，音響自 7 吋螢幕改為 5 吋，揚聲器數量自 8 顆降低為 4 顆，空調無恆溫功能，雙前座椅均為手動調整

#CR_V #入門 #小改款

台灣本田選在今年 9/3 推出小改款 Honda CR-V 車系，全車系標配 Honda SENSING 及 6 SRS 輔助氣囊，共有三個等級選擇，入門的 1.5 VTi 為 94.9 萬元、中階 1.5 VTi-S 為 103.9 萬元以及頂級的 1.5 S 為 113.9 萬元。先前 [7Car小七車觀點] 已試駕 1.5 S 車型，此回為了讓消費者參考入門的 VTi 車型，也另行商借進行體驗

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百萬內有全景天窗、SYNC®3、電動啟閉尾門和安全科技(Ford Co-Pilot360™ Technology全方位智駕領航科技) 還有歐系操控感受喔！～
註： Kuga EcoBoost®182 CP360型，有前向、側向、後向完整主動安全防護，搭配硼鋼超高剛性車身、全車系標配七具SRS輔助氣囊，結合同級唯一Hands-free感應式電動尾門、全景式電動天窗（附電動遮陽簾），以及標配SYNC®3 娛樂通訊整合系統，可支援Apple CarPlay®、Android Auto

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Lexus GS200t Specification

引擎型式 2.0L L4 DOHC 16V Turbo
最大馬力 245hp/5800rpm
最大扭力 35.7kgm/1650~4400rpm
長寬高 4888x1840x1455mm
軸距 2855mm
車重 1730 kg
驅動方式 FR
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前雙A臂、後多連桿
輪胎規格 235/45R18
預估售價 230萬元


主要配備

三區域獨立恆溫
8SRS氣囊
PCS預警防護
車道偏移警示
LED頭燈
冷暖通風座椅
雙前座電動腿靠、腰靠調整
12.3吋液晶顯示幕
HUD抬頭顯示
電動遮陽簾
真皮座椅
AVS主動式電子懸吊