#U20世界保衛號已經進站：發車倒數5天 💓

列車已進站，該上車囉！
倒數五天，與你們介紹這次論壇的主角：【U20國際青年論壇 #代表青年】

U20論壇從今年六月開始徵件，近百組報名團隊中脫穎而出的14組青年們，努力在短短8分鐘的簡報中向評審團隊說明自己的行動與理念。在8月兩場線上工作坊的淬鍊後，決選會選出6+1組代表出爐。

不挑風雲人物、30 Under 30，我們看見的是Unique 20——U20。同樣未滿30歲的U20青年，不僅關心「#氣候變遷」或「#社會不平等」，也為此付諸行動，在學的、畢業的、剛創業的，他們各自在不同人生階段、實現永續方案！

7組青年代表，已經在保衛號上等待大家 🚃

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🌱 #RefugeeNetworkTaiwan

當難民兒童被困在戰火、經濟困頓、安全堪憂的環境，沒辦法好好長大時，至少還有這群老師在螢幕前等他們出現、上課。

「當學生在螢幕前缺席課堂時，我們會聽到看到的是，他們真實的生活困境，」台灣有群青年致力讓國際難民不再只是報導中的數字，「而是一個個真實的人的生活。」......
Refugee Network Taiwan

🌱 #Foodeats：越食煮憶

全台灣近百萬的新住民及新二代家庭，在成長過程中常深受自我認同及文化認同所苦。

和爸媽出生地不同的新台灣之子，要怎麼開始了解爸媽的原鄉文化呢？從吃的開始！這群學生決定讓新住民家庭，也能共享文化美食之旅。......
Foodeast

🌱 #鳥日子團隊：培跑者計劃

「執行這個計劃，是想要證明大學生也會做地方創生，年輕人是有創造力的，但不代表我們不實際！」不同於一般的地方創生工作，而是以社工專業的社區工作來協助有需求的社區、小農、企業、政府單位規畫最貼近需求方案。

開始陪著社區從0到1，1至無限的過程，成功複製到兩個社區的工作方法到底是什麼呢？......

🌱 #八卦山下的科技大花現

一群生活在高樓大廈此起彼落的都市小孩，透過一場前往彰化社區的活動而集結，從而開始接觸在地農廢問題。大村葡萄飽滿多汁，採收後大量乾癟枝條本來是廢棄物的，這群青年化腐朽為「黑金」，在地循環經濟產品就這樣誕生！

農廢不只是在農村被看見，也能讓它走進我們的生活......
朝陽科大 CYUT x USR x SDGs

🌱 #菸沒綠洲

18歲，多數人的回憶大概都是在無止盡的考試中度過，但四名北一女學生卻選擇用「菸蒂」譜出青春的篇章。她們的夢想，是讓台灣的環境更美好。

她們打算從根本解決，發明「這一盒」讓菸頭不落地......
菸沒綠洲 Girls in the Oasis

🌱 #鋰電池醫生

電動車、再生能源迅速發展，但其中常用的儲能裝備——鋰電池卻超短命，所以這群車輛系學生準備好一套技術，準備專治鋰電池！他們怎麼辦到？......

🌱 #互助金融的校園行動

當週轉不靈的大學生只能縮衣節食、勉強度日嗎？大學生怎麼透過合法小額的金融借貸，培養出最基本的金融素養呢？
東華學生決定創立儲蓄互助社，創造出校園中的互助金融網絡以接應彼此的經濟困境，並進一步培養學生的金融素養......
東華校園儲蓄互助社
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面對氣候變遷、社會不公平造成的傷害，我們無法回到過去，做出改變，但現在，每一個人的每一個行動，都能成為改變未來的支點！

#保衛號上還為你保留一席座位 🌎

► 立即報名 10.2 線上U20論壇：https://bit.ly/2021U20FORUM
聽更多青年怎麼實現永續發展、減緩社會不平等的行動！

#CSR在天下 #U20國際青年論壇

在美國聯準會主席鮑威爾(Powell)的線上演講結束後，美股出現上漲，尤其科技股的那斯達克指數與費城半導體指數更是大漲超過1%，這對全球金融市場會造成何種影響，是本期關鍵報告的主題：
「全球央行年會聯準會主席Powell線上演講」

回顧一週以來股市紛紛呈現反彈，尤其是亞洲市場受到中國股市止跌回穩的影響反彈幅度相對歐美股市大，而美元指數及美國10年期公債殖利率，原本市場預期上週五Powell演講將會明示縮減QE(量化寬鬆)訊息，但Powell中性的演講，使雙率在上週五呈現回檔，對於美國10年期公債殖利率的看法，如之前陳述，在物價可望逐步走低且就業優於預期之下，美國10年期公債殖利率底部有機會落在1.2%附近，在利差不再縮小有利於金融類股走勢，如美國SPDR金融類股ETF(XLF.US)上週五上漲1.33%，指數創下近期新高。上週除了聯準會主席Powell演講之外，也有幾個焦點值得探討，例如，Markit歐、美製造業PMI(採購經理人)指數連續兩個月不如市場預期、Delta新冠疫情變化、南韓升息等。

更多文章內容，請點入以下網址閱讀：
https://pse.is/3hhkb3

之前介紹的「科技股ETF、公用事業相關ETF，美國大型企業ETF」，在全球股市動盪之下，股價都還履創新高，而電動車相關ETF因為缺乏汽車晶片，且鋰電池相關股價也漲幅過高，轉為中性看法，金融相關題材與生技相關題材仍可持續追蹤。

每周讓你了解全球重要經濟議題，秒懂投資市場的熱門話題，運用ETF，增加你的財富。

這篇貼文想跟大家介紹「LIT 」(鋰電池技術 ETF)
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比起燃油車，電動車儼然成為未來發展的主要趨勢之一，
各國政府也紛紛祭出政策推廣 🌍
- 拜登的綠能新政，誓言要在 2030 年，讓電動車達到美國汽車銷量的50%。
- 挪威及荷蘭 2025 年禁止新售燃油車；其他歐洲主要國家也陸續訂出禁售燃油車的年限。
- 日韓預計在 2030 或 2035 年實現禁售新燃油車政策。

可見未來十年，將會是電動車蓬勃發展的時期，
而它的本質命脈「電池」。
簡單地說，目前電動車最核心的電池技術以「鋰電池🔋」為主。
因此直觀地想，電動車的發展勢必也會帶動整個鋰電池的需求，
對投資人來說，相關概念股就會是很吸引人的商品
LIT 就是涵蓋整個鋰電池產業/生態系的 ETF
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LIT 主要專注於投資整個「鋰電池生態系」，
從採礦與提煉金屬的鋰礦商、鋰電池生產商，
以及周邊材料、設備、技術相關應用的龍頭企業都包含在內。
✨ 從過去這兩年績效來看：
2020 績效達 126.37%
2021 目前為止是 28.91%
皆高於標普 500 的大盤績效，因為受惠於電動車的驅動。
雖然歷史表現不代表未來績效，
但以目前趨勢來看，相信鋰電池發展還是相當有潛力的
不過，也不是沒有風險的💣
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📌 風險1：「新技術的突破 ：鈉離子電池技術」
鈉離子電池概念其實很早就被提出，
具有「低成本、原料豐富跟穩定安全」等優勢，
但礙於「能量密度低與循環壽命短」的缺點，
遲遲無法突破來取代鋰電池，
不過未來技術若有大耀進，可能將會對鋰電池的需求帶來威脅。
當然以現階段來看，
大家還是偏向看好鈉離子電池在儲能方面的應用，
因為能量密度不需要這麼高，
所以暫時還不需要擔心「鈉電池」所帶來的威脅，
不過我還是建議，接下來要注意鈉電池的技術發展，
對投資人來說，如果有相關概念股誕生，自然是最好不過的事情！
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📌 風險2：「鋰價下跌 - 供過於求」
LIT 成分股有不少跟鋰礦商有關的公司，
所以鋰礦價格下跌，也會間接影響 LIT 股價，
雖然目前看起來鋰礦還是供不應求，
但未來如果開採速度超乎預期，還是有可能有此狀況發生，
因此也要注意相關動向。
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【免責聲明】
本文僅為 LIT 的研究心得內容，無任何投資建議。
所有投資交易皆存在風險。請自我謹慎評估！
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新在哪裡？
●Audi 首款量產化純電動車
●在標準 SUV 車型外提供 Sportback 斜背跑旅車型，價差高出新台幣 14 萬元
●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror)
●動力採用雙馬達配置，提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出
●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh
●支援最高 150kW 的 DC 快速充電
●標準搭載氣壓懸吊
●排檔桿採用手托搭配撥桿設計
●Sportback 車高較 SUV 版本降低 13mm 來到 1,673mm
●Sportback 風阻係數較 SUV 版本低 0.02Cd 來到 0.25Cd
●Sportback 車重較 SUV 版本輕 3 公斤來到 2,599 公斤
●Sportback 後行李廂標準置物空間較 SUV 版本少 45L 變為 615L，放倒後最大容積少 60L 變為 1,665L
●Sportback 在標準配備部分多出 16 支揚聲器 B&O 音響、全景電動天窗、21 吋鋁合金輪圈及橘色卡鉗、小鴨尾，少去鋁合金車頂架及後擋風玻璃雨刷

#Audi
#etron
#Sportback

Audi 自 2018 年推出 e-tron 車系以來，正式跨入純電動 LSUV 級距，隔年新增 Sportback 斜背跑旅車型使消費者擁有更運動化的購車選擇，台灣奧迪選在 2020 年 12 月宣布導入全車系，本站今年 5 月參加原廠舉辦的媒體試駕活動，以標準 SUV 車型體驗自台中經武嶺前往花蓮的綜合路況 [請按此參閱]，如今則在台北體驗 Sportback 車型，以感受差異性。本次試駕車輛為 e-tron Sportback 55 quattro S line。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75478
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0:00 Audi e-tron Sportback
01:09 車系編成
01:47 外觀
03:39 車尾
05:10 內裝
07:00後座
08:08 試駕心得

Song: Luke Bergs - Tropical Soul
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/rQV9GDOc3Lo

新在哪裡？
●國際富豪汽車於 2020 年 12 月 28 日推出 2021 年式 S60 / V60 車系，將原有的 T4、T5 純汽油動力改以 B4、B5 兩款 48V Mild Hybrid 第三代 Drive-E 動力系統取代，至於 T6 PHEV 則改以 T8 Recharge 取代
●T8 擁有 390hp 最大馬力及 65.3kg-m 峰值扭力，原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 4.6 秒完成
●隨車搭載的 11.6kWh 容量鋰電池提供最高 57 公里的純電行駛里程，平均油耗達到 52.7km/L。
●升級 AAC 高效複合清淨科技，經 SGS 實驗證明其可過濾 99.9% PM 2.5 懸浮微粒、更小的 PM 0.3 可過濾 98.3%，駕駛可透過中控螢幕上的 APMS 車室空氣微粒監測系統掌握車室狀態
●後方乘客享有 2 個 USB Type-C 插槽

#Volvo_V60
#T8_Recharge_Inscription
#雙能電動車

Volvo 近年來積極推廣全面電動化的願景，宣示在 2025 年時達到純電動力與油電混合動力的銷售比率達到各半的目標，因此持續推出多款4 8V Mild Hybrid 第三代 Drive-E 動力系統及 Recharge 插電式油電產品，國際富豪汽車在去年 (2020) 12/28 推出 2021 年式 S60 / V60 車系之時，不再提供純汽油的 T4 及 T5 動力，改為提供導入 48V Mild Hybrid 第三代 Drive-E 動力系統的 B4 及 B5 動力，而頂級的 T8 Recharge Inscription 插電式油電動力為 S60 及 V60 車系首度導入，取代先前的 T6 PHEV，本次試駕車型為建議售價新台幣 269 萬元起的 V60 T8 Recharge Inscription。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/73597
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過去都會去一些需要困難或者狹窄地形，一台強大的電動越野單車可以幫你通過各種難關，強大的電力讓你宛如雷神附身，這一台就是台灣製造的美利達全避震電動車 eONE-FORTY 663EQ，具備85牛頓米的強大扭力，中置馬達，跟入門的輪轂馬達相比，重心較低，前後平衡，扭力透過變速器放大，爬坡性能更強，630WH容量鋰電池，前後雙避震，內建土除，後貨架，太多好料，讓我一一介紹。

只要留言的朋友就可以抽UCO打火棒，Youtube, Facebook各抽出一名朋友得獎。

本次拍攝工具：
SONY A6400
SONY 10~18mm F4
Rode video Micro麥克風
Manfrotto 3007 桌上腳架

剪輯設備：
MSI GS66 (i9, 64G,4TB,2080S)

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