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同時也有77部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅SHIN LI,也在其Youtube影片中提到,#五倍券 #振興券 #數位五倍券 合作信箱✉️ : [email protected] ❗️影片未經同意請勿任意轉載、二次搬運、寫成新聞稿 ❗️每月45元幫助我創作更多影片|https://shinli.pse.is/PD4Q5 ———————————————————————————— 📖我的理...
「電動車課程」的推薦目錄
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- 關於電動車課程 在 虞小馬 Jane Instagram 的最佳貼文
- 關於電動車課程 在 MR.KiDD Instagram 的最讚貼文
- 關於電動車課程 在 臺北市產業局-創業台北 StartUp Taipei Facebook 的精選貼文
- 關於電動車課程 在 我是產業隊長 張捷 Facebook 的最讚貼文
- 關於電動車課程 在 黃欽勇 Facebook 的最佳貼文
- 關於電動車課程 在 SHIN LI Youtube 的精選貼文
- 關於電動車課程 在 汝汝與杉杉的魔法小舖 Youtube 的最讚貼文
- 關於電動車課程 在 謝晨彥 股怪教授財經研究室 Youtube 的最佳解答
電動車課程 在 小知 SiuChi Instagram 的精選貼文
2021-09-03 13:21:21
#staycation成癮 #找個借口外出留宿 #盡玩 距離正式開學已經餘下少於兩星期,開心時刻不要讓它停,剛剛過去的星期我們就連玩兩轉staycation,開心仔又滿足!先來分享沙田麗豪酒店的住宿計劃 ─「Sum動」親子夏令營 - 活力・樂滿FUN。 有別於平時淨玩的staycation,今...
電動車課程 在 虞小馬 Jane Instagram 的最佳貼文
2021-09-16 09:03:08
一轉眼疫情之下已回到台中家宅了兩個多月 偶然看到 EllE 這篇雜誌,學到了寧可獨特也不願美得雷同 防疫在家除了本身喜愛的小說(大約一個禮拜ㄧ本)滑板之外 也報名了一個工研院舉辦的線上課程 防疫生活可說過得又宅又充實😆 懂得充實內在、無懼不完美的忠實呈現自我,學著不 隨波逐流,成為主宰自己的生...
電動車課程 在 MR.KiDD Instagram 的最讚貼文
2021-09-03 16:16:44
最近看一篇EllE 雜誌的內容 他說:寧可獨特也不願美得雷同 如同防疫期間的生活 都有自己獨特學習的生活方式 像我學到如何讓泡麵更好吃 也養成每天量體溫的習慣 懂得充實內在 無懼不完美的忠實呈現自我 學著不隨波逐流 成為主宰自己的 生活樣貌的「潮美」 style ! —————— i-One...
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電動車課程 在 SHIN LI Youtube 的精選貼文
2021-09-18 19:30:00#五倍券 #振興券 #數位五倍券
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・前400萬名在加碼好食券500元
・新增共同綁定,最高5人綁定同一個帳號
📌紙本券→9/25超商預定、10/4郵局預約
・超商第一梯 [預定] 9/25-10/1 [領取] 10/8-10/21
・超商第二梯 [預定] 10/25-10/31 [領取] 11/8-11/21
・郵局 [預約]10/4起 [領取]10/12起
📌消費期限:110/10/8-111/4/30
📌領取資格:111/4/30前出生的國民、外籍配偶、持擁有居留證者、持外交官員證者
📌無法使用於購買股票、禮券、儲值、菸品與繳帳單、罰金、水電費
#藝FUN券 600元
・限量300萬份,需抽籤
・藝文、音樂展演、書店、出版社、電影院等
・買《25歲存到100萬》就可以使用
#農遊券 888元
・限量146萬份,需抽籤
・休閒農場、森林育樂場、觀光漁市、特色主題農遊業者
・預計9/22開放抽籤,第一階段抽88萬名、第二階段58萬名
#動滋券 500元
・限量200萬份,需抽籤
・運動、比賽相關店家 ex.體育用品店
#客庄券 500元
・限量40萬份,需抽籤
・客庄券指定店的餐廳、民宿、社區零售商店
#好食券 500元
・限量400萬份,數位綁定前400萬名
・餐飲場所、糕餅店家、市場、夜市攤販
#國旅券 1,000元
・限量120萬份,需抽籤
・旅行業、旅宿業、觀光遊樂業及溫泉標章業
#i原券 1,000元
・限量10萬份,需抽籤(綁定台灣Pay)
・原民會認證之手工藝品、餐飲店
#地方創生券 500元
・限量20萬份,需抽籤
・地方創生事業相關業者
・「地方創生」就是結合「產、地、人」,也就是地方的地理特色及人文風情,活化地方並發展出最適合在地的產業
【五倍券信用卡加碼】
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・限量10,000名,9/22開放登錄
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📌加碼10%回饋,最高上限500元豐城購物金
・不限新舊戶限量10,000名,9/22開放登錄
・新戶申辦Sport卡核卡30天內綁定指定行動支付任刷3筆享500元豐城購物金
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GOGO卡| https://shinli.pse.is/V29G4 (行動支付/網購6%)
📌新戶加碼800、舊戶加碼100
・需在10/31前消費滿5,000,限量各10,000名
・新戶申辦FlyGo達標再享Uber Eats訂約方案8個月,限量2,000名
📌10/31前消費滿5,000,前1萬名再享200元
🔺前10,000名新戶1,000元、舊戶300元
🔺建議申辦gogo卡
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星展ECO永續卡|https://shinli.pse.is/RNHW6 (國內無腦3%)
📌新戶申辦ECO永續卡加碼2,000元
・11/30前申辦,並申請電子帳單,核卡45天內綁定五倍券
・累積一般消費達3,000享2,000刷卡金
・限量前15,000名
📌信用卡分期0利率消費達25,000享1,000刷卡金
・限量15,000名
星展ECO永續卡|https://shinli.pse.is/RNHW6 (國內無腦3%)
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00:00 五倍券懶人包!數位、實體怎麼選?加碼券是什麼?
01:15 五倍券領取資格
02:01 五倍券領取方式
03:30 藝FUN券
03:50 農遊券
04:11 動滋券
04:27 客庄券
04:40 好食券
05:08 國旅券
05:11 i原券
05:22 地方創生券
06:04 各銀行綁訂優惠(概述)
06:14 台灣企銀
06:26 永豐銀行
07:18 台新銀行
08:04 第一銀行
08:21 聯邦銀行
08:45 星展銀行
10:08 結語
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電動車課程 在 汝汝與杉杉的魔法小舖 Youtube 的最讚貼文
2021-08-18 17:30:12今天要來跟大家說一段~
爸媽發生在10年前的愛情故事
貼文下方有抽獎活動:
爸爸騎著宏佳騰Ai-1 Sport被恐龍追,
媽媽騎著 PGO Ur1兜風被爸爸追?
最後躲雨時竟然遇到一隻貓咪!
後來我們長大了,學會組裝電動車。
以上部份故事純屬虛構~
感謝祥儀機器人夢工廠的線上課程,
讓我們成功製作紙飛機彈射器,
綠能科技原來是這麼的有趣與重要,
並了解台達電子和拓連科技充電樁,
原來可以幫助電動汽車充電,
而且還獲得了今年的台灣精品獎。
立刻加入 台灣精品館的Line社群,
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電動車課程 在 謝晨彥 股怪教授財經研究室 Youtube 的最佳解答
2021-07-05 18:39:35※ 直播時間: 每週一~週五 22:00~23:00,喜歡節目的您,千萬別錯過!
※ 同時在FB粉專與clubhouse、Mixerbox直播唷!搜尋"股怪教授"即可加入~
【股怪教授 Office Hour直播】要開播啦!
透過《華爾街見聞Podcast節目》,「股怪教授-謝晨彥」帶你用聽的方式,更廣泛的接觸財經資訊並進入財經領域的第一個階段。接下來,謝老師即將要帶領聽眾們更深入的去做投資面相關的探討,同時提供更即時性的互動平台。
【股怪教授 Office Hour】除了分享重要的股市趨勢和產業解析外,還可以直接與「謝晨彥股怪教授」即時互動討論,讓謝老師為您解答投資上的疑難雜症。本節目於《 每週一~週四 22:00~23:00》進行免費直播 試播一季,提供給各位聽眾們更即時的資訊!
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1.股市趨勢產業解析
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電動車課程 在 臺北市產業局-創業台北 StartUp Taipei Facebook 的精選貼文
【台北創新國際線上論壇】圓滿落幕 !
由產業局人才交流計畫 Taipei Entrepreneurs Hub 台北創業幫 主辦的台北創新國際線上論壇,鎖定金融科技與物流科技,邀請到國泰金控、優利佳金融科技、永聯物流、創業家兄弟與新加坡籍新創SupraOracles、Ensuro、日本新創Finatext、香港新創Pickupp,以兩天時間分享自身經驗,展望 #區塊鏈 在金融科技 #Fintech 與 #大數據、#AI 在物流科技 #Logistics 的應用仍是大勢,在台灣的前景可期,鼓勵新創有耐心長期耕耘,緊緊抓住一起走上花路的機會。
接下來台北創業幫將徵選國際團隊與台北市的新創團隊在10月參加產業創新工作營(Bootcamp)與發表日(Demo Day),帶領參加者深度探討金融科技及電動車和自駕車,提供投資意向書、簡報訓練、焦點小組等課程,並幫助有意在台北市發展的國際新創調整產品和服務,讓團隊的產品或服務可以找到合作適合台北甚至亞洲市場。工作營結束後的發表日,讓新創團隊提供向潛在投資人曝光舞台。
創新工作營報名網址:https://forms.gle/B7cNqGsxHKooRToi6
歡迎各路新創夥伴們踴躍參加,有關詳細內容,可洽執行單位鼎騏國際股份有限公司周郁文小姐+886 2 33435463;molly@everiii.com。
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電動車課程 在 我是產業隊長 張捷 Facebook 的最讚貼文
鴻海、比亞迪、IDM風雲會 布局第三代半導體逐鹿中原
電子時報00:06何致中/綜合報導
新世代半導體發展趨勢風起雲湧,醞釀20多年的氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)並非嶄新的「黑科技」,但隨著無線通訊技術、充電技術越來越需要具「高功率密度」特性的寬能隙(WBG)元件,GaN、SiC等明顯優於主流矽基(Si-Based)半導體的性能備受重視。
特別是在「未來車」相當有機會成為下一個資通訊產業革命的主戰場的此刻,欲想在電動車卡位的龍頭集團業者無不摩拳擦掌。除領頭的國際IDM大廠包括英飛凌(Infineon)、意法半導體(STM)、Cree、羅姆(Rohm)等業者外,中系功率半導體與電動車大廠比亞迪集團,以及台灣EMS龍頭的鴻海集團,紛紛著手對於SiC、GaN領域更深遠的布局藍圖。而針對近期包括兩岸、海外等龍頭大廠布局狀況,以下為DIGITIMES所作整理。
IDM廠轉向8吋廠生產 凸顯領跑者角色
儘管台系業者包括鴻海、中美晶、台積、聯電、富采投控、漢民、穩懋等,力求大打跨界集團戰儘速合縱連橫。惟領跑的國際IDM大廠「轉進8吋晶圓廠」生產已然增速,包括意法、羅姆等,近期英飛凌也宣布與Panasonic共同量產8吋矽基氮化鎵(GaN-on-Si)新品,預期2023年上半新品將進入市場。
而此舉正是力圖突破目前第三代半導體元件價格明顯高於矽基元件2~3倍的主要方向之一,目前主流的6吋廠產能也不足以因應未來被廣泛應用於3C充電領域的GaN-on-Si元件。
英飛凌大中華區總裁蘇華、意法亞太區副總裁暨台灣區總經理Giuseppe Izzo等也公開指出,第三代半導體領域IDM大廠們已經卡好最佳位置,GaN、SiC的市場接受度目前看來也比預期快。
IDM廠在技術、產品組合、整體解決方案都相當完整,甚至是第三代半導體在材料以外的各種電源IC週邊包括驅動器、MCU等全方位配套策略,目前恐怕仍是寬能隙元件領域發展最全面的主力。
比亞迪、鴻海各自出招 共逐EV、第三代半導體大計
鴻海總裁劉揚偉於SEMI論壇中指出,EV將持續替第三代半導體的SiC、GaN鋪路,未來也可望成為一座「新護國神山」。
新世代化合物半導體潛力高 新護國神山待醞釀
事實上,化合物半導體也包括一般稱為第二代半導體的砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等等,穩懋副董事長王郁琦指出,化合物半導體繼5G RF應用、手機用3D感測應用等,後續包括未來的6G、衛星通訊、車用光達(LiDAR)、生物辨識等,在在都需要更多的化合物半導體,也將成為次世代半導體關鍵之一。
整體來看,舉凡光學元件、充電元件、通訊元件等,囊括寬能隙材料的第三代半導體潛力持續被市場重視,而不管是業界老鳥或集團新兵,組隊大打世界盃的風雲集結態勢為現在進行式,更可能往國家產業戰略方向角度前進,這也回應鴻海總裁劉揚偉所述,台灣已經在矽半導體享有高度成就,如何複製到剛起步的第三代半導體,打造一座「新護國神山」,更是未來產官學研界重點任務。
隊長資料整理:
TrendForce示,2021 年各國 5G 通訊、 消費性電子、工業能源轉換及新能源車等需求拉升,驅使基地台、能源轉換器(Converter)及充電樁等應用需求大增,第三代半導體氮化鎵(GaN)及碳化矽(SiC)元件及模組需求強勁。氮化鎵功率元件成長幅度最高,預估今年營收將達8,300萬美元,年增率高達73%。據TrendForce研究,氮化鎵功率元件主要應用大宗為消費性產品,至2025年市場規模將達8.5億美元,年複合成長率高達78%。前三大應用占比分別為消費性電子60%、新能源汽車20%、通訊及資料中心15%。據TrendForce調查,截至目前有10家手機OEM廠商陸續推出18款以上搭載快充的手機,且筆電廠商也有意跟進。
全球SiC功率市場規模至2025年將達33.9億美元,年複合成長率達38%,前三大應用占比將分別為新能源車61%、太陽能發電及儲能13%、充電樁9%,新能源車產業又以主驅逆變器、車載充電機(OBC)、直流變壓器(DC-DC)為應用大宗。
漢民科技集團,控股公司。打入華為5G基地台供應鏈。
旗下「嘉晶」(61.2%)為國內前二大磊晶矽晶圓供應商。
旗下「漢磊科技」(100%)為國內最大功率/類比IC晶圓代工廠、全球第九大矽磊晶圓廠,生產MOSFET、IGBT及二極體。
4吋廠600~1200V SiC SBD/MOSFET已量產。
6吋廠1700V SiC SBD/MOSFET已量產
SiC晶圓薄化可達100微米。
因應5G、電動車應用帶動功率半導體需求,研發WBG寬能隙材料的GaN氮化鎵、SiC碳化矽製程,漢磊旗下三座晶圓廠都已通過車規認證並量產。
去年EPS-1.64元。今年上半年EPS 0.07元轉虧為盈。
今年7月營收6.31億元續創新高,月增4.43%、年增41.08% 八月營收再創新高
漢磊布局化合物半導體超過10年,這將是未來營運主軸,近2年策略上正往氮化鎵、碳化矽、車用MOSFET、二極體、靜電保護等TVS等5類別發展,特別鎖定車用相關,今年已看到成效,由於碳化矽與氮化鎵產品價格比一般半導體高,對漢磊營收或獲利都會有幫助。漢磊下半年到明年上半年營運展望皆樂觀,因為還有很多客戶排隊要產能,「客戶追單仍多,產能滿到年底沒有問題」。惟上半年剛虧轉盈,EPS還未顯現,
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電動車課程 在 黃欽勇 Facebook 的最佳貼文
挑戰自己,也貢獻社會:橫跨八個不同維度的產業分析課程
36年前,我從最基層的研究實習生做起,這麼多年來在最好的位置,見證了台灣最美好的歲月。就像武俠小說裡,不時可以吃到天山雪蓮的武俠人物一樣,一年一年跟著時間的歷練而精進自己的獨門功夫。
在好友楊光磊與逢甲李秉乾校長的激勵下,我決定橫跨八個維度,分析未來十年台灣電子業最可能面對的問題,並嘗試與參與的教授、學生一起找出我們的答案。
我從中美貿易大戰講起,背後有網路競合、國家資本主義的挑戰等議題。第二場是「供應鏈的變革與挑戰」,談的是從個人電腦、行動通信到萬物聯網時代的供應鏈經營模式差異。第三場談的是「區域化生產體系」,我相信過去集中於中國的生產基地將會多元化,東協、南亞的角色更值得重視,但台灣人對東協南亞所知有限,也沒有系統化的整理。
在大家對產業有了基本認識之後,第四場我選擇跟大家分享產業觀察與基本的研究方法。第五場談半導體,台積電已經是全球市值前十大的企業,他們的經營經驗是世界級的教材,台灣人責無旁貸,也應有自己的論述,不能一直談股價。
第六講、第七講,談的是最熱門的5G與電動車,然後是新創事業與數據經濟。以上八個題目相互牽扯,各個章節要融會貫通,掌握核心觀點之外,還要考慮不同領域中,教授、學生的接受程度。逢甲聽課的人,1/3是教授,2/3是學生,學生中40%來自商學院,60%來自工學院,有大四生,也有碩士班、博士班的學生。以每次2.5小時計算,總共20小時的課,那麼,這個課該怎麼上,如何讓大家到最後一堂時還會「意猶未盡」,甚至能為產業界所用?
做產業研究工作36年了,不需要跟任何人對比。該用心的是不讓自己在「傾囊相授」的過程中「阮囊羞澀」。週末在家,整理課程內容,希望走出一條不同的路。