為什麼這篇電動車獨立電錶鄉民發文收入到精華區：因為在電動車獨立電錶這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Prius4 (普瑞斯四代)看板car標題[電車] 大樓充電樁現在還能自接電錶後嗎?時間Sat ...
最近要制定大樓社區充電樁管理辦法
(區權會已經通過授權管委會制定辦法)
原本的想法是設定階段性的裝設方式：
第一階段：自接自家電錶(EMT管或公共線槽)
第二階段：專設一戶電表(數量到一定比例後)
第三階段：引進EMS系統
不過最近發現台電元月初有個會議紀錄，裡面提到：
(一)公告自111年3月1日起，新設集合住宅內充電設施僅同意採專
設一戶方式供電，且若專戶訂定之契約容量達100瓦(含)以上，
建議配合設置電能管理系統(EMS)進行充電管理及調控。
想請問最近大樓安裝自己充電樁的車友
有遇到台電拒絕自家表後接電的嗎?
如果是這樣，那麼第一階段可以直接跳過了
不過這樣一來，在初期階段這反而會成為推動的阻力吧?
畢竟專設一戶電表(假設像我們社區電表都已經在B1)
期初設置貴、很難找到多數還沒電動車的住戶一起來分擔
還有收費管理也會是個問題
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.77.172.158 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1649467042.A.BF4.html
※ 編輯: Prius4 (119.77.172.158 臺灣), 04/09/2022 09:19:02
→ dslite : 專設一戶是什麼意思 04/09 09:24
就是在地下室設一個公用電錶(有契約容量的，但與一般公電分開)對於那種電表分設在各層的社區，有利牽線。(但我家不是)
→ dslite : 第一階段我家電表後要怎麼佈線關台電什麼事？ 04/09 09:26
我直覺也是這樣，但表後接電，依照用戶用電設備檢驗辦法還是要經過台電檢驗核可後才能送電的。
※ 編輯: Prius4 (119.77.172.158 臺灣), 04/09/2022 09:30:01
→ francej : 台電的意思是 如果你有需要請他們來增設電表 04/09 09:27
→ francej : 他們不幹那種每一戶都給你增設一個的電表的玩法 04/09 09:28
→ francej : 比如有的社區各戶電錶可能是放在自己家大門口的 04/09 09:29
→ francej : 這種會需要在地下停車場增設電錶 04/09 09:29
→ francej : 反過來，如果你是從既有的電錶後面拉線 這台電沒意 04/09 09:30
→ francej : 見 04/09 09:30
不能每戶都增設自己電表這應該是肯定的事情了只是，最近聽到有些車友打去台電問表後接電的問題
台電會推說現在只建議專設一戶(公共電表)，不建議自接自家電錶
(但是不是強制還不知道，所以上來問問有人遇到申請自接不給過的狀況嗎?)
我在猜想是台電怕自接太多，台電端要增設變壓器(當初給不夠)的問題
※ 編輯: Prius4 (119.77.172.158 臺灣), 04/09/2022 09:39:31
→ chewie : 那個規定暫時影響的是新建大樓 04/09 09:40
→ supereva : 這個廠商都會幫你跟台電溝通 04/09 09:41
→ supereva : 只要過社區管委那關通常就沒大問題了 04/09 09:41
→ francej : 自接電錶是你的權益 台電不可能不準的啦 04/09 09:47
→ francej : 阿不然付一樣的電費 對面豪宅家裡可以裝歐式大烤箱 04/09 09:48
→ francej : IH爐 啊我這邊國宅就只能認命用瓦斯爐煮飯? 04/09 09:49
→ francej : 只要你內線符合安規 外線台電要負責 04/09 09:50
→ tabrisPTT : 好像是因爲自接電表如果跳電，是會影響到其他戶的 04/09 09:58
推 terry66 : 研究了很久心得分享給你 04/09 10:20
→ terry66 : Ems系統設備都是1772，tesla都得用轉接頭這更危險 04/09 10:21
→ terry66 : 不可能採用首先請專業人員來看受電室，看那些變電箱 04/09 10:22
→ terry66 : 能否都加大，可以的話就走該走的流程申請，台電就 04/09 10:23
→ terry66 : 必須加大給你用 04/09 10:23
推 jdkcupid : 先看台電願意裝的情境 04/09 10:56
→ neverfly : 公文是說1/3之後的"新建案" 04/09 11:12
→ neverfly : 3/1，打反了 04/09 11:12
推 leutk : 說那自接電錶會影響其他戶的 你以為你家電器是恐怖 04/09 11:17
→ leutk : 攻擊喔 那麼容易就癱瘓整棟大樓甚至社區的電網 04/09 11:18
→ leutk : EMS就是要你把所有的充電樁同時插在少數的電錶上面 04/09 11:18
→ leutk : 想想也知道這樣反而負載更大更危險 04/09 11:19
推 u327825 : 舊式公寓是有可能家裡電器跳造成整公寓跳電，那時侯 04/09 11:23
→ u327825 : 還沒有保護協調的概念 04/09 11:24
→ henrk : 表後接電關台電啥事？ 04/09 11:28
推 leutk : 如果舊式大樓本身就有問題 那就用什麼電器都會發生 04/09 11:48
→ leutk : 充電樁冶只是法規認可的設備 特別抓出來當戰犯幹 04/09 11:48
→ leutk : 嘛 04/09 11:48
推 t21 : 簡單說，住大樓就不要衝動買電動車。 04/09 11:48
推 techih : 簡單說 台電怕你這樣搞他會缺電XD 04/09 12:11
→ tabrisPTT : 有些大樓的自用電表其實是三戶綁在一起的，不確定 04/09 12:26
→ tabrisPTT : 是建商還是台電設計的，所以一戶跳電會影響到其他 04/09 12:27
→ tabrisPTT : 兩戶，是社區開始規劃充電樁後才知道有這種事 04/09 12:27
推 iwei0930 : 真的有人認為自家電表後面怎麼亂搞都沒關係耶 呵呵 04/09 12:32
→ supereva : 充電樁前面裝個限流斷路開關 電流過大直接就跳掉 04/09 12:41
→ supereva : 了 跟你家用電一樣 04/09 12:41
→ supereva : 怎麼會搞到其他家庭跳電.. 你在家裡同時開暖爐 吹 04/09 12:42
→ supereva : 風機等等 也是會跳電啊 跳你家而已 04/09 12:43
→ dslite : 三戶綁一起怎麼算電費 04/09 13:02
推 qazwsx6107 : 超麻煩耶 04/09 13:06
→ tabrisPTT : 電表還是獨立的，只是更前端的保護電路綁在一起了 04/09 13:28
→ tabrisPTT : ，這樣設計真的蠻不好的 04/09 13:28
→ tabrisPTT : 希望能用更安全更方便的方式安裝充電樁，畢竟五年 04/09 13:33
→ tabrisPTT : 後如果還沒有充電樁的社區應該會蠻不方便的… 04/09 13:34
推 t21 : 不是缺電是跳電 04/09 13:37
→ shamanlin : 台電缺錢缺瘋了想要賣EMS啦...... 04/09 13:41
推 cielilver : 一堆人搞不懂跳電跟缺電差在哪... 04/09 14:00
推 galaxyf : 錶後沒什麼問題吧 樁普遍7kW 差不多電鍋冷氣烤箱同 04/09 14:01
推 cielilver : 功率差很多..你全部加起來沒充電樁多 04/09 14:03
推 galaxyf : 時開的程度 跳電也是自家跳 晚餐時間 整棟都在煮飯 04/09 14:04
推 galaxyf : 有看過大樓跳電？ 車充電可以設定離峰 半夜也沒用 04/09 14:08
→ galaxyf : 那麼多電 不認為有需要特別擴容 04/09 14:08
→ galaxyf : 真的有擔憂 也可規定全社區充電樁限制 5kW 04/09 14:09
推 focuspu : 不止表後接線那麼簡單吧？做過幾個案件，說特斯拉要 04/09 14:09
→ focuspu : 用到75A的開關，那至少要拉30平方的電線 04/09 14:09
推 cielilver : 那是只有一支樁，一棟大樓100個車位100支呢 04/09 14:10
推 galaxyf : 也不會100支樁同時輸出 04/09 14:11
→ galaxyf : 75A是早期的樁 現在3代最多48 type2還只能32A 04/09 14:12
推 maniaque : 之前講的一樣樣實現了,電動車主碰到分攤就GG叫~~~ 04/09 14:12
→ maniaque : 柯P都講得很白了,一堆建案台電都說沒電所以不供電 04/09 14:13
→ maniaque : 契約表就要固定費用,台電保證供電的前提就是要成本 04/09 14:15
推 cielilver : 其實也不應該說沒電，是既有線路容量沒有擴充 04/09 14:15
推 galaxyf : 假設社區100戶 每戶電錶13kW 台電給社區容量也不是1 04/09 14:15
→ cielilver : 水管都沒變粗，你水要怎麼送變多 04/09 14:15
→ galaxyf : 00*13kW 台電都不認為所有人會同時用大電了 為什麼 04/09 14:15
→ maniaque : 沒看契約用戶超載用電時罰多重,哪會管你離尖峰??? 04/09 14:15
→ galaxyf : 會覺得車就會同時充？ 04/09 14:15
→ maniaque : 更不用講當一棟棟大樓都要額外設電時,電哪來呢??? 04/09 14:17
推 galaxyf : 不需要額外擴容 只要錯開日常用電高峰 車充電根本 04/09 14:20
→ galaxyf : 不影響 04/09 14:20
推 flybow : 大家電車同時充，不容易發生嗎？ 04/09 14:23
推 chungj : 一周一次的充電 會同時發生又不是汽油漲價要同時加 04/09 14:31
→ shamanlin : anti電車仔的社區都是24HR全住戶75A滿載用電的啦 04/09 14:31
推 leutk : 呵呵 還有人覺得安裝政府認證合法的充電樁是亂搞 04/09 15:02
→ leutk : 亂搞的話怎麼沒有禁令跟罰則 04/09 15:02
推 leutk : 電車要怎麼同時充 看ptt就知道電車是萬惡的存在 連 04/09 15:05
→ leutk : 外邊停車場都要被當蹭電仔 家裡也不能裝 公差又爛 04/09 15:05
→ leutk : 自駕又自撞 火燒車又無法滅火 這麼爛的車誰買 怎 04/09 15:06
→ leutk : 麼會有同時充電的問題 04/09 15:06
→ shamanlin : 其實就算真超極端情況全住戶都電車還全住戶同時充.. 04/09 15:11
→ shamanlin : 也還是在正常使用量裡面耶XDDDDD 04/09 15:11
→ shamanlin : 那堆人說白了就是連最基本的用電概念都沒有 04/09 15:12
→ supereva : 那些人的社區最後價值就會比較低 嘻嘻 04/09 15:46
→ supereva : 廠商在安裝時就會針對你社區每戶限流規劃要幫你安 04/09 15:48
→ supereva : 裝多少電流的限流開關了 是在擔心什麼 04/09 15:48
→ supereva : 最多48A 但你可以設定16A充電 斷路開關可以裝20A 04/09 15:50
→ supereva : 的 要更低的也可以 04/09 15:50
→ supereva : 安裝充電樁 最大的問題本來就是搞定社區的那些蠢 04/09 15:51
→ supereva : 人 04/09 15:51
→ shamanlin : 結果現在更大的問題是台電跑出來叫大家不要分流充電 04/09 15:52
→ shamanlin : 應該拉一條延長線大家一起用XDDDD 04/09 15:53
推 IanLi : 認為7KW這功率很一般，但這沒規劃專線是不能負擔的 04/09 16:10
推 ssabjm : 回你的標題：可以，但你要先搞定你們的管委會 04/09 17:05
推 Linjax : 住大樓開電車好麻煩 04/09 17:21
→ leutk : 給你看一下 要管理要用多大電流量充多飽就是那麼簡 04/09 17:52
→ leutk : 單啦 花大錢裝EMS是要圖利誰？ 04/09 17:52
推 container : 《公寓大廈管理條例》近期將修法社區安全無虞的充電 04/10 11:10
→ container : 樁設置作業。 04/10 11:10
→ container : 9&art_id=5775948 04/10 11:10