來電新知.車款一把罩⚡
1-5月純電銷售榜上榜
電動車免牌照稅擬再延長
利多助攻銷售成長❓

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新世代純電跑旅
Audi e-tron Sportback
都會移動新生活 解鎖純電魅力🕶

來電行不行⁉️
達人教招安裝充電樁重點就在…
加入純電一族
電力來源.安裝位置.成本有學問👂

高危險.多隱患❓
攸關電動車安全性關鍵就在…
電動車款解剖課
搞懂電系構造.電池特性🔋
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今晚10點 56台 地球黃金線
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今日來賓：
#汽車網站總經理陳鵬旭
Andy老爹
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【召回問題車輛】Tesla將在中國召回約3萬輛進口汽車
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由於懸架問題，Tesla將在中國召回約3萬輛進口Model S和Model X汽車，令這家美國電動汽車製造商在全球最大汽車市場競爭日益激烈之際遭受挫折。
根據中國國家市場監督管理總局10月23日的聲明，該公司將召回2013年9月17日至2018年1月15日期間生產的車輛。該機構表示，懸架有兩種不同的缺陷，部分召回的車輛可能同時具有兩種缺陷。

#Tesla #電動車 #安全隱患 #ModelS #ModelX

最便宜的電動車！VW ID.1售價不到70萬台幣？
#努力編：油電超跑竟然是Toyota的！？

👉完整版：https://reurl.cc/5qvp5q

#電動車 #安全測試 #夢想街57號 #預約你的夢想

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這次來到麗寶大賽道體驗S7R的魅力，對於第一次騎乘賽道的亞亞是個全新體驗，究竟S7R在賽道上會表現如何，讓站長跟亞亞分享給你！

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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...

看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢

現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。

話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。

講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。

過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯

同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析

➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔

➥ 資費計算
07:05 資費計算

➥ 最後總結
08:33 心得總結


::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：​​正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組

::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500


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#宏佳騰 #CROXERA #執行長 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
宏佳騰近期電動車發展蓬勃，不禁讓人懷疑是否放棄油車了。當初是什麼原因才有CROXERA智慧儀表？站長這次訪問到宏佳騰執行長林東閔Tony，快來聽聽執行長對智慧機車及宏佳騰的未來展望吧！

依照中央防疫中心藝文演出規範：台上演說及演出人員均有檢測陰性證明，演說及演出時不佩戴口罩。

00:00 片頭
01:17 前言
02:41 怎麼看待疫情對整體機車市場帶來的變化
04:39 宏佳騰是否放棄發展油車了？
07:01 宏佳騰的油車未來發展方針？
10:13 CROXERA車聯網系統的核心理念
21:23 機車產業中，誰故步自封，誰又是革新者？
26:36 CROXERA車聯網系統的未來發展
29:13 結尾

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