#MIXFITMotors 【人生只求有台特斯拉了⋯⋯】 美國最大電動車品牌 Tesla 旗下旗艦車款 Model S Plaid 號稱擁有目前所有量產電動車中擁有最長續航力以及最強大性能的車款，而最近 Tesla 為了證明不是開空頭支票，最近特別在「綠色地獄」德國紐柏林北環賽道進行測試，沒想到居然跑出 7 分 35 秒 579 的驚人速度，打破 Porsche 電動車款 Taycan 先前的紀錄。Tesla Model S Plaid 在賽道上的表現非常優異，直線的部分甚至飆到時速 269 公里的驚人成績，跑完全賽道的總成績更是比先前 Porsche Taycan 的時間足足快了 12 秒，毫無懸念成為最速電動車。 #Porsche #Tesla #ModelSPlaid #Taycan

號稱全台第一檔100%電動車ETF來了!⁣ 這次來介紹國泰電動車ETF(00893)⁣ ⁣ ⁣ 📍這檔ETF前兩大成分股Tesla和Nvidia就佔了30%⁣ 因此它的價格很受這兩家公司的影響⁣ 另外因為中國目前是電動車最大的市場⁣ 所以它的三大電動車品牌(蔚來/理想/小鵬)也都有含在內⁣ ⁣ ⁣ 🌟一個產業所帶來的顛覆性改變⁣ 通常都要歷經 10 ~ 20幾年以上⁣ 就像當初的蘋果智慧型手機一樣⁣ Apple股票從2007年到2021年股價成長了40倍⁣ 中間經歷了金融海嘯、歐債危機、去年的疫情等⁣ 所以想要參與這種未來的趨勢⁣ 長期的產業成長比短線上的價格波動來得更重要⁣ 要有耐心長期投資才可以享受到豐厚的果實⁣喔！ ⁣ ⁣ 🔸最後投資一定要自己做功課⁣ 本文內容只是分享給大家參考⁣ 並非投資建議喔!⁣ 再來⁣因為這是集中單一產業型的ETF⁣ 價格波動一定也會比較大⁣ 所以買之前一定要評估自己是否能接受喔!⁣ ⁣ ⁣ ⁣ 喜歡以上分享的話請幫我按個喜歡❤️⁣⁣ 或是分享給你的朋友～⁣⁣ 也別忘了追蹤 @sweet_moneylife⁣ 我們下次見～⁣ ⁣ ⁣ ⁣ #sweetmoneylife#投資⁣#investing #stocks #股票投資 #stockmarket #股票 #投資新手 #透過s投資 #etf #國泰 #指數型基金

【@marketfocus.hk 】【平絕全球】首部無人駕駛車百度搶先推出 每輛成本48萬元人民幣平絕全球 . 近年開發無人駕駛車已成為全球不少車廠與科網公司的新業務，百度（9888）最新與北京汽車（1958）旗下電動車品牌極狐（ArcFox），宣佈推出最新第5代Apollo無人駕駛車Apollo Moon，預計未來3年將生產1000輛，雖然並未公布定價，但率先披露每輛車的成本為48萬元人民幣，折合大約59萬港元，比起不少同業的每輛過百萬元生產成本，只是行業L4級自動駕駛車型平均成本的三分之一，可算平絕全球。 . 百度副總裁、自動駕駛部技術總經理王雲鵬表示，Apollo Moon這一車型是基於無人駕駛打造，未來將投放在百度無人的士（Robotaxi）車隊，Apollo Moon車隊規模將在2023年達到3000輛，所覆蓋的乘客將達到300萬人。據了解，百度的自動駕駛MaaS（Mobility as a Service， 出行即服務）平台，即自動駕駛出行服務平台，能把各種形式的自動駕駛出行服務集成，結合平台策略為用戶推薦合適的自動駕駛出行方式。 . 這48萬元人民幣的成本價包括車輛本身以及無人駕駛套件，王雲鵬揚言：「這是目前全球成本最低的無人車，也是無人車首次進入到普通量產乘用車的價格區間」。王雲鵬指出，由於無人駕駛還未大規模落地，其他同業對整車的成本都秘而不宣，這是因為絕大多數還處於研發測試，甚至在Demo車的階段，這個階段的無人車是採用「堆切」的方式改造出來，因此一輛車的成本介乎100萬至200多萬元都是很正常。 . 王雲鵬透露，百度Apollo也經歷過這個過程，指出「我們的前3代車都是自己改裝的，大約不到300、400個小時可能就會出現一次硬體失效，從第4代車開始有了很大的提升，已經能達到2000小時以上，Apollo Moon的硬體可靠性將能夠達到2萬小時以上，這意味著Apollo Moon可以確保在5年內的可靠運營。」按照每輛48萬元人民幣的成本和5年可靠運營時間算，Apollo Moon每月每輛車的成本是8000元人民幣。業內人士表示，目前北京的網約車司機，舒適型專車每月的租金大約介乎6500至6800元人民幣，商務型專車約為8500元，快車租金介乎3500至5500元，但由於無人車無需司機，沒有司機成本﹐並且可以24小時作業，因此在營運成本上有一定優勢。 . 此外，其性價比也是一大亮點。從數據來看，百度Apollo如今已經拿到了244張測試牌照，總共超1200萬公里的自動駕駛測試里程，智能駕駛專利達2900件，量化來說，百度Apollo自動駕駛測試的總里程約繞行地球300圈。業內人士透露，目前百度Apollo仍保持著每天4萬公里的測試里程，這相當於每天都在繞行地球行駛一圈，Apollo Moon並且搭載第5代Robotaxi無人駕駛技術，支持5G雲代駕、V2X等功能。Apollo Moon車身外部的顯示屏，顯示著在手機APP下單乘客的身份信息，以便乘客更容易找到自己，上車及下車還會對乘客的身份信息進行確認，以防乘客出現上錯車的情況；當乘客進入到車內後，車輛會自動提醒乘客系好安全帶，同時乘客可以通過語音或者手機APP，來控制車內的車窗、空調等操作。 . 百度表示，市民可在百度地圖、Apollo Go APP上提前預約自動駕駛出行。Apollo Moon採用「ANP-Robotaxi」架構，讓共享無人車套件輕量化，並可與智能駕駛汽車數據共生共享；在領航輔助駕駛ANP獨立閉環的基礎上，共享無人車增加1顆定制激光雷達和相應無人駕駛冗餘，即可實現完全無人駕駛能力，複雜城市道路送達成功率可達99.99%，即使一套系統發生了失效，也能確保整車仍然執行駕駛指令，將乘客送到安全地點。 . 為確保安全性，百度為此已作出多輪測試，包括於去年開始，已經在湖南長沙、河北滄州與北京3個城市，開放進行無人駕駛出租服務測試﹐近期更在上海、廣州及重慶等城市開展共享無人車落地運營。據了解，百度在中國內地共有500輛自動駕駛汽車用作測試，還有一部分在美國測試。根據廣證恒生早前發布的2019年自動駕駛行業排名，各項指標之中，百度綜合成績達到3.6分排名第一，第二名是谷歌（Google）旗下的Waymo，而滴滴及騰訊都排在非常靠後的位置。 . 據了解，谷歌母公司旗下的無人駕駛科技公司Waymo，去年底起在美國亞利桑那州鳳凰城附近提供「僅有乘客」的叫車服務，象徵對無人駕駛的技術有一定的信心。目前Waymo有推出Waymo One無人駕駛計程車服務，將在亞利桑那州鳳凰城區域與Google Maps合作。可以透過Google Maps選項中選擇Waymo One無人駕駛計程車服務，不過沒有辦法直接在Google Maps裡面預約車輛，還是需要安裝Waymo應用程式才能順利完成叫車，且現階段僅提供Android用戶這項服務。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @marketfocus.hk 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management