📱貴鬆鬆的i13支援低軌衛星，你有興趣嗎？

📋天風證券知名分析師郭明錤日前發表最新研究報告表示，蘋果看好衛星通訊趨勢已成立特定團隊，研究與開發相關技術與應用有段時間。他預測 iPhone 13 硬體規格可支援低軌衛星通訊，若蘋果開放軟體功能，當 iPhone 13 使用者不在 4G / 5G 涵蓋範圍，也能透過衛星通訊。

先不管i13各方研究機構預料更小的「瀏海」設計、更厚的相機突起物、支援更多5G頻段及新顏色選項..等，這些都是小小改款，這篇報告的讓我很high的是關鍵字：低軌衛星通訊！因為在我們家常常上演這種對話：【喂~有聽到嗎？你不要走來去啦，要在定點啦！哈囉？有聽到嗎】🤦‍♀️每次想要和老爸老媽來個溫馨通話，常常被4G 5G訊號不好而被攪擾，低軌衛星就是這種通訊死角的解藥啦！🤷

🔴啥咪是低軌衛星LEO？
低軌道衛星的最大特色，就是只需從幾百公里遠高空發射訊號，因發射的頻段位置低、訊號延遲相對小，繞行地球一圈約100分鐘以內，只要數量夠就可提供全球無死角的訊號覆蓋率。

人造衛星依照運行地球軌道的距離，由低到高排序分別為：低軌道衛星(LEOs)、中軌道衛星(MEOs)、同步軌道衛星(GEOs)；而最低的低軌道衛星距離地球僅有幾百公里距離。很好理解的是，就因為離地球近所以就不會有delay的問題，簡單講應用在手機通訊上，不管沒有訊號的地方比如海拔2000公尺以上的山區等等，都可以通！

🟠誰投入研發低軌衛星？
這麼有前瞻性的研發，目前全世界投入科技巨擘大概有11家左右，你可能有聽過的就是馬斯克（Elon Musk）的Space X星軌Starlink衛星連網計畫，另外還有亞馬遜的Kuiper、微軟創辦人比爾蓋茲成立Kymeta、以及許多太空衛星新創公司(如Oneweb、Telesat..)。只是目前低軌道衛星研發應用都在進行中，要在商業應用發展還需要在等一下下。那郭明錤分析師報告中說 iPhone 13 硬體規格可支援低軌衛星通訊，真的有機會嗎? 目前他的論述是認為，技術面i13採用支援衛星通訊的客制化高通 X60基帶晶片，所以硬體上是OK的，而要合作的營運商最有可能的是Globalstar。
※補充一下：Globalstar (全球星）是美國一家衛星通訊公司，該公司通過近地軌道衛星星座運營衛星電話和低速數據通訊服務。全球星第二代衛星星座由24顆低地軌道衛星組成。

好，無論i13能否有低軌衛星通訊功能等亮相就知道，看到這裡就略略知道這也是未來的一個龐大商機啊，低軌衛星不只能應用在通訊，未來更加成熟後，就能強化和5G整合，不管是擴增實境（AR）頭戴式裝置、電動車、或其他物聯網產品的使用體驗，全部都可以合縱連橫的應用，無死角的通訊傳輸，好大的本夢餅〈笑〉！

🟡台廠能一起飛上雲霄？
台灣網通廠商很蓬勃發展的呢，從局端到用戶端，相關的上市上櫃廠商超過80家。過去較缺乏的是規格的制定，但是從5G開始，台灣晶片大廠聯發科(2454)已經有與國際大廠高通平起平坐的條件！相關產業供應鏈有什麼：碟型天線、地面接收站、移動式接收器、訊號收發器、印刷電路板、銅箔基板、功率放大器、射頻、Wi-Fi路由器、電源供應器等零組件設備，含括範圍很大。

◎相關概念股請參考圖表：
https://ctee.com.tw/news/stocks/510042.html

☑️題材有了，但是能進入真正的獲利模式了嗎？股價能動嗎？產業新知和消息是非常令人興奮也有遠景，但回到現實面，要大舉應用在商業獲利模式，似乎還需要在磨磨在等等，所以呢，有興趣的投資朋友可以用長線題材來看待唷！不過我個人還是很期待這能解決我們家【喂？有聽到嗎】萬年不敗連續劇的戲碼：〉

▶️延伸閱讀&參考資料：
陳唯泰-跟著我擇機入市
電腦王阿達
數位時代
https://www.bnext.com.tw/article/64775/iphone-13-to-feature-leo-to-make-calls-and-text
https://ctee.com.tw/news/tech/509641.html
https://www.kocpc.com.tw/archives/401193

0426 #收盤 #重點
📍非凡推出─台股盤勢即時直播─啦 不用怕人在外頭錯過最新消息，敬請追蹤「非凡股市最前線」：https://tw.tv.yahoo.com/stock-watch/

#財報 #預告 #法說會
美國財報周進入重頭戲，尖牙股等重要科技巨頭財報將輪番上陣，26日首先關注電動車大廠特斯拉、恩智浦，27日則由谷歌、微軟、超微接棒，28日重頭戲為蘋果、臉書，29日有亞馬遜、推特、麥當勞，30日則關注能源大廠雪佛龍、艾克森美孚公布財報。另外，台股中電子科技廠也將陸續召開法說，包括盛群、旺宏、聯電、聯發科、日月光頭空等法說會都將接棒演出。

#台幣
新台幣今（26）日以28.0 元、小升 3.1 分開出後，隨即出現強勁升值態勢，開盤僅30分鐘即衝破 28 元大關，是 1 個半月來首見。而新台幣兌美元今天中午暫收27.959元，升1.52角，成交金額7.59億美元。

#電金傳 #聯電 #聯發科
台股今日（26）久違見到電金傳同步上攻，權值股、IC設計、面板、記憶體、鋼鐵、航運、電線電纜等火力全開，帶動指數開高走高，加權指數終場上漲 272.02 點，收在全場最高 17572.29 點，續創歷史新高，成交額4680.48億元。其中，聯電今日股價強漲逾8%，收61.8元，寫20年新高；而聯發科今日更一度攻上歷史新高1090元，終場收1070元、漲幅逾3%，市值超越鴻海的1.6逾兆元，登上台股市值二哥，僅次於「護國神山」台積電。

#貨櫃 #散裝
航運族群上周歷經爆量多殺多，今（26）日因BDI 指數（波羅的海綜合指數）上周五再攀近11年新高，族群再獲買盤青睞，包括裕民、台航、益航等多檔散裝航運股直奔漲停，貨櫃三雄則再出現全面亮燈漲停的榮景。

#友達 #法說會 #面板
緊接在Touch Taiwan之後，面板超級法說周登場，中光電、瑞儀、LGD、友達法說接棒演出。本周重量級法說接棒登場。27日中光電率先舉行法說，28日則是瑞儀和LGD，壓軸則是29日的友達法說會。

#封測 #京元電 #日月光
封測廠法說本周起開跑，由力成(6239)、日月光投控(3711)等指標大廠打頭陣。由於半導體供應鏈供需持續吃緊，受惠需求持續暢旺、稼動率持穩高檔，市場看好封測廠2021年首季營運表現可望淡季不淡，第二季動能可望進一步提升，上半年淡季表現續強。
封測族群今天獲市場資金關愛，測試大廠京元電(2449)飆升7.94％至48.95元，續創2004年4月中以來17年高點。日月光投控在買盤敲進下開高走高，放量勁揚4.95％至116.5元，逼近2月中觸及的119元新高價。

#奇亞幣 #硬碟
奇亞幣(Chia)的騰空出世再度引爆新一輪熱潮，廣明(6188)、力成(6239)等概念股營運吃下大補丸。奇亞幣與其它加密貨幣不同，並非透過處理器、GPU等採礦機的運算能力來開採，而是以儲存能力作為「空間證明」，意味高容量的硬碟就是最好的採擴機器，造就全球掀起硬碟掃貨風潮，傳統硬碟（HDD）或固態硬碟（SSD）訂單需求激增，更擴大原先就吃緊的SSD供需缺口。

#銅價 #第一銅 #線纜 #銅箔
銅價漲不停，即將突破2月高點，逼近每噸1萬美元，銅價上漲，推升概念股的表現，華新(1605)、第一銅（2009）今天成為盤面強勢指標，盤中衝上漲停，尤以華新的表現更加強勢，股價漲停鎖死，超過1.7萬張市價及漲停買單等著買。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

〈美股盤後〉科技股領跌 美股盡墨 費半、台積電ADR跌逾2.5%

投資人觀望本周即將出爐的企業財報，美國 10 年期公債殖利率略為回升，科技股賣壓沉重，美股四大指數周一 (19 日) 盡墨，那斯達克綜合指數重挫 1%，費城半導體挫跌 2.5%。特斯拉重挫，拖累電動車概念股走低。

銅、木材等原物料持續大漲。在熱絡房市支撐下，木材價格周一漲停，目前達到每千板呎 1326.70 美元的歷史新高，是一年前的四倍以上，木材和營建 ETF 大漲。銅價觸及 7 年高點，即將挑戰 2 月觸及的每噸 9617 美元十年高點。

特斯拉股價挫跌 3.4%，是拖累標普 500 和那斯達克挫跌的主因。美國德州周一傳出特斯拉電動車撞樹火燒車事故，造成 2 人死亡，警方表示事發時駕駛座無人，美國高速公路交通安全局 (NHTSA) 和美國國家運輸安全委員會 (NTSB) 兩大主管機關已展開調查。特斯拉執行長瑪斯克盤後澄清，該事故與 Autopilot 或全自動駕駛 (FSD) 均無關。

比特幣周日暴跌，也讓特斯拉股價蒙受賣壓。上周剛上市的加密貨幣平台 Coinbase(COIN-US) 跌 2.6%。

英國將以國安因素為由調查輝達 (Nvidia)(NVDA-US) 收購安謀 (ARM) 一案，輝達重挫 3.5%，跌幅為費半成分股第五大。

美國 10 年期公債殖利率上升 3 個基點至 1.6%。利率上揚威脅到受益於低利率的科技股漲勢，重量級科技股跌多漲少。

全球新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續發燒，美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計，至截稿前，全球確診數飆破 1.41 億例，死亡數突破 302 萬例。美國累計確診超過 3171 萬例，逾 56.7 萬人病故。

美國傳染病學權威佛奇 (Anthony Fauci) 表示，美國將恢復施打嬌生疫苗，但可能附帶使用條件限制。

周二 (19 日) 美股四大指數表現：

道瓊工業指數下跌 123.04 點，或 0.36%，收 34,077.63 點。
標普 500 指數下跌 22.21 點，或 0.53%，收 4,163.26 點。
那斯達克綜合指數下跌 137.58 點，或 0.98%，收 13,914.76 點。
費城半導體指數下跌 82.08 點，或 2.52%，收 3,171.00 點。

標普 500 指數幾乎全軍覆沒，民生必需品和房地產類股大致持平。

科技五大天王漲跌各異。蘋果 (AAPL-US) 漲 0.51%；臉書 (FB-US) 跌 1.29%；Alphabet (GOOGL-US) 漲 0.31%；亞馬遜 (AMZN-US) 跌 0.81%；微軟 (MSFT-US) 跌 0.77%。

道瓊成分股漲跌互見。Walgreens(WBA-US) 上漲 0.9%；可口可樂 (KO-US) 上漲 0.6%；英特爾 (INTC-US) 下跌 1.7%；波音 (BA-US) 下跌 1.6%；Nike(NKE-US) 下跌 1.3%。

費半成分股全面下挫。 Brooks Automation(BRKS) 跌 4.3%；博通 (AVGO-US)、輝達 (Nvidia)(NVDA-US) 跌 3.5%；科林 (LRCX-US) 跌 3.4%；Marvell(MRVL-US)、科磊 (KLA-US) 跌 2.6%；德儀 (TI-US)、美光 (MU-US) 跌 2.5%。

台股 ADR 僅中華電收高 。台積電 ADR(TSM-US) 跌 2.89%；日月光 ADR(ASX-US) 跌 1.76%；聯電 ADR(UMC-US) 跌 0.11%；中華電信 ADR(CHT-US) 漲 0.40%。

焦點個股
IBM 盤後第 1 季財報優於預期，營收出現兩年多來首見成長，並重申全年營收可望攀升，盤後股價大漲 3.2%。

特斯拉面臨聯邦機構調查，收盤挫跌 3.4% 至每股 714.63 美元，不過盤後上揚近 1%，執行長馬斯克在推特上澄清，發生在德州的奪命車禍和自駕系統無關，該車並未啟動 Autopilot，車主也並未購買全自動駕駛 (FSD)。

電動車概念股周一挫跌，電池新創 QuamtumScape(QS-US) 跌近 11%，生產電動卡車的 Nikola(NKLA-US) 和 Lordstown Motors(RIDE-US) 各跌 6.3%%、8.2%，商用電動車製造商 Workhorse(WKHS-US)、上周上市的 TuSimple(TSP-US) 重挫 10%。

比特幣周末跌幅一度深達 19%，周一紐約尾盤約報 56000 美元。加密貨幣類股低迷，挖礦商 Riot Blockchain(RIOT-US)、Marathon Digital(MARA-US) 重挫逾 11%。

Peleton(PTON-US) 重挫 7.3%，美國消費品安全委員會表示接獲小孩被捲進 Tread + 跑步機底下的意外，並警告家有小孩和寵物的消費者應停止使用該跑步機。Peleton 表示不會召回產品，但提醒消費者讓孩童和寵物遠離跑步機，不使用機器時記得關閉電源。

生產萬寶路香煙的 Altria 集團 (MO-US) 尾盤急跌，終場跌逾 6%，華爾街日報 (WSJ) 報導，拜登政府考慮要求把尼古丁含量降到不會上癮的程度，也考慮禁止薄荷捲菸。

GameStop(GME-US) 勁揚 6.4% 至每股 164.37 美元。為朝向電商轉型，GameStop 周一宣布執行長 George Sherman 將於 7 月底卸任，且若在這之前找到繼任者會提前交棒。

華爾街分析
標普和道瓊上周雙雙創新高，本周經濟數據清淡，美股進入財報季。Spartan 資本證券首席市場經濟學家 Peter Cardillo 說，市場之前漲了不少，現在需要稍微喘息一下，「現在稍微有些獲利了結賣壓，交易員正在等待重量級科技公司財報出爐。」

Refinitiv IBES 數據顯示，分析師預估標普 500 成分股第 1 季獲利年增 30.9%。

瑞銀 (UBS) 以美國經濟數據強勁為由，把標普 500 指數年底目標價提高到 4400 點。

美國 10 年期公債殖利率略為回升，Bleakley 諮詢集團資訊長 Peter Boockvar 說，接下來的殖利率走勢和歐洲和歐洲央行 (ECB) 密切相關，德國 10 年公債殖利率 (已為負值) 周一跌到至少 13 個月來最低，市場也觀望歐洲央行 (ECB) 可能談論縮減緊急購債計畫。

比特幣急跌之後，Miller Tabak 首席市場策略師 Matt Maley 表示：「當股市價格昂貴時，只要占據據頭條位置的資產大幅下挫—即使是短暫下挫，通常也會對股市產生負面影響。」

https://news.cnyes.com/news/id/4631526?exp=a

【全球股市觀察站】2021-04-19(美國時間)
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