【生活】最近最火紅的gogoro，先不論其造型，先從騎的感覺，一般版起步雖然沒那麼快，但後續加速，很容易到五十以上，短短的幾十秒就能達到；Sport版，一催油很明顯就有加速感，隨便都有60以上，因為在市區，老實說也很難再快一點，安全為主。

因為體積小一點，同樣60的速度，感覺上會比較快。重點來了，ㄧ過彎，加速一點都沒延遲，然後騎上寶藏巖的上坡，也是順順的，很難想像它是電動車，跟機車體驗是一樣的，感覺上比一般機車還要快，避震是比較硬一點，但顛簸感是有，但不會很大，不會像老機車快散的感覺。

一台12萬的價格，你會買嗎？老實說目前沒有換機車的打算，所以不要問我？呵

#gogoro #電動機車

【訂電動車的大小事】想訂或已訂的都看一下吧!最常問小鳳的問題，都在這解說~想幫家裡添台名車的話，都來看看囉!

1.頂級與經典款的差別：最主要差在"安全"的備配，除了皮椅外，另外在搖控也有不同，搖控可見圖示，四段變速、2.4G一對一搖控、另外在緩起速的部份也是附加的。

2.4G是說若同時有幾台電動車，你家的小人不會被別人家的搖控所控制；而緩起速是說當車子起步與煞車時，會有緩衝，不像坐公車這樣易有爆衝的狀況發生。

3.雙驅與單驅動馬達：就是6V和12V的差別，就在馬力的不同~遇到上坡或是崎曲的路就會有比較明顯的感覺。

4.另外若收到電動車先別玩：請先留好"紙箱"，若有不得已的新品瑕疵一定要紙箱才好進廠處理，不然的話只好親送到原廠了~

5.收到新車請充滿12-18小時，而電瓶是個頑固小子，不能不理他，一定要偶爾帶他出來放風，不然他會掛滴!

以上是小鳳大約的介紹，先給大家參考參考，有任何問題隨時私訊問我吧!
-------------------------------------------------------------------------------
◎分享介紹文：http://blog.xuite.net/kiwe1002/0816/243460886
◎電動車保養建議：http://blog.xuite.net/kiwe1002/0816/232590639

【現貨+預購】千萬超跑AUDI R8 電動車 因為反應太熱烈了，所以廠商特別加開紅白頂級款各10台，另外…白色經典款也將於五月份到囉!團購登記只到4/30~

☀ 開箱文-http://goo.gl/9R3ilG (文下有訂購連結/訂購價格請見表單)
-------------------------------------------------------------------------
❤週歲禮、生日禮最"帥"的選擇

❤經典款-為預購，白色5月到貨，紅色7月到貨，可付訂金預訂或全額送咖啡

❤台灣總代理公司貨，有保固

經典款與頂級款差在，頂級款升級為皮椅、安全帶護套、斜扣式安全帶、無線遙控裝置(可緊急煞車、四段變速、美觀)，還有緩起速功能(車子起步不會頓頓的，小孩不會突然往後仰。

☺更多小屁孩實拍照片-http://goo.gl/Ajn1Mc
☺更多小屁孩實拍影片-http://goo.gl/7YCdDp (上坡、倒車入庫、路邊停車全都包)

1:48 留意B檔，在純電動車也有的檔位，一樣是用來下坡煞車，只是因為沒引擎，所以改用馬達剎車，不管是油電混合，還是純電動車，B檔一律具有回生電功能，就是用下坡時，用煞車減少的動能來發電，並將電回充電池，藉此提高電池續航力，同時也能讓下坡更安全，是一舉兩得的設計，雖然B檔的功能和低速檔在下坡時一樣。

但在上坡時可不同，有段式自排的車在上坡一樣用低速檔(L檔)，但像PRIUS等油電混能車就要用"上坡起步輔助控制系統"來爬坡，這是讓引擎和馬達的動力結合，使車子產生最大的馬力，使車子能有足夠的動能爬坡，雖然耗能，但總比純電動能適應更多的地形，

這時若用B檔上斜坡的話，只是讓你的車子卡在斜坡上，不會爬坡，這就是B檔和低速檔(L檔)不同之處。

在日本沖繩縣石垣島租的 Toyota Aqua Hybrid 豐田油電混合車
在日本稱為 Toyota Aqua Hybrid，但出口到外地叫Prius C

日本租車自駕導航教學 (用Map Code輸入)
https://youtu.be/-5D7h5jHftQ

景點電話號碼導航教學,片尾有語音導航示範
https://youtu.be/0Bd7l9pzGmA

日本自助加油站教學示範
https://youtu.be/wl1GKQ3kxNg

------------加速------------
起步順暢中速衝刺力道強勁，尾速大約可拉到100出頭
------------回收------------
收油後回收系統啟動會有一些頓挫感，類似檔煞。但並不會強烈到造成不適。
------------感應大燈------------
進出地下道自動啟動反應很快（儀表很絢麗，也可透過手機設定自己風格的配色）
-----------市區靈活度-----------
嬌小紮實的車身配上強大中速扭力，穿梭車陣非常輕快
----------方向燈 駐車燈----------
聲光效果特殊，每個紅綠燈都引來大家關愛的眼神（可透過手機更改不同的音效）
----------上坡山路測試----------
全鋁合金車架加上前後5050配重與硬朗的懸吊設定，過彎就像切豆腐一般痛快！加上強大的扭力，爬坡完全就是繼續衝衝衝。如果騎gogoro去跑山路，許多原廠125肯定會被欺負。
------------結論------------
騎gogoro吸精程度完全不輸開法拉利，絕對是好帥好騎好厲害！上市後把妹神車的寶座說不定....嘿嘿嘿