雖然這篇電動自行車續航力鄉民發文沒有被收入到精華區：在電動自行車續航力這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 電動自行車續航力產品中有2篇Facebook貼文，粉絲數超過80萬的網紅Mobile01，也在其Facebook貼文中提到， 那個...徵求電機、材料、電池系的達人，來專業解說！🤨🤨 #Mobile01機車版 #電動機車綜合 #電池 #並聯 #電動自行車 #續航力 ...
同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過5萬的網紅阿酸 AcidR，也在其Youtube影片中提到，假日到101 無意間發現了Gogoro Eeyo腳踏車，騎著通勤穿梭在城市間感覺會樂趣無窮～我180試乘滿剛好，但對部分女生來說車身可能會偏高，沒有擋泥板騎在台灣濕濕的柏油路上，感覺應該會滿精彩的...但最讓人在意的，還是這個價格... 鋁合金的Gogoro Eeyo 1 (近12萬) 碳纖維的 ...
「電動自行車續航力」的推薦目錄
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- 關於電動自行車續航力 在 K̆̈ᴀᴛʜєʀιɴє✨貼貼 Instagram 的最佳解答
- 關於電動自行車續航力 在 女斤只會吃而已/台北/台南/美食/咖啡廳/飲品介紹 Instagram 的最讚貼文
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- 關於電動自行車續航力 在 阿酸 AcidR Youtube 的最佳解答
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- 關於電動自行車續航力 在 mobile01 Youtube 的最佳貼文
電動自行車續航力 在 范香香生活日常?? Instagram 的最佳解答
2021-09-24 16:20:38
出門買東西，就騎eMOVING Shine Shine 是一台造型可愛的 #電動自行車 #繽紛的湖水綠 是今年新上市的顏色 而且車身好輕巧 優雅美型的設計感😍 香香我騎去外面買東西， 好多人都問我這台是什麼品牌呢? Shine充電一次續航力有40公里 (也不用買每天充電) 可以從中和騎到板...
電動自行車續航力 在 K̆̈ᴀᴛʜєʀιɴє✨貼貼 Instagram 的最佳解答
2021-09-10 21:02:28
-𝕖𝕄𝕆V𝕀ℕ𝔾- #貼貼分享筆記 大家都知道自從我住內湖後出門都好像很遠 妹妹說我住遠得要命王國👸🏻 朋友叫我山中精靈🧚🏻♀ 有一台eMOVING的電動自行車Bobe代步之後 出門到市區或只是去買菜都暢行無阻齁😂 我跟你們說！ eMOVING 這台Bobe真的超方便 這台外型像摩托車 而且還...
電動自行車續航力 在 女斤只會吃而已/台北/台南/美食/咖啡廳/飲品介紹 Instagram 的最讚貼文
2021-09-10 19:53:28
疫情期間需要保持人與人之間距離 很需要購入一台代步工具🧰 我選了#eMOVING 的Bobe 身高不管多高的女生們 都輕鬆可以架起「Bobe」喔 最快時速25km,續航力40KM 本身又有防暴衝安全機制 環保又安全騎起來超安心👏🏻👏🏻👏🏻 現在出門不管去哪 都騎著他 值得推薦是在家就可以充電 都...
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電動自行車續航力 在 阿酸 AcidR Youtube 的最佳解答
2020-07-05 18:00:13假日到101 無意間發現了Gogoro Eeyo腳踏車，騎著通勤穿梭在城市間感覺會樂趣無窮～我180試乘滿剛好，但對部分女生來說車身可能會偏高，沒有擋泥板騎在台灣濕濕的柏油路上，感覺應該會滿精彩的...但最讓人在意的，還是這個價格...
鋁合金的Gogoro Eeyo 1 (近12萬)
碳纖維的 Gogoro Eeyo 1s(近14萬)
101限定推出的 Gogoro Eeyo 1s 101(近16萬)
90km是Eco下的續航力
65km是Sport模式下的續航力
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+阿酸FB
https://www.facebook.com/AcidR5
+阿酸日常IG
https://www.instagram.com/acidrrr![post-title]()
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電動自行車續航力 在 阿爸去哪裡 Youtube 的最佳解答
2020-04-18 12:00:17在台灣的的中低價電動自行車、電動輔助自行車
絕大多數零件都是從大陸來的，畢竟那邊市場蓬勃
在台灣有很多組裝廠和使用台灣製造的鋰電池
在電池安全上可以放心，有許多產品險跟測試認證
另外鋰電池老闆說壽命約三到五年
有提供兩年保固，電池一顆14000
電池不便宜哦，跟一般摩托車三年保養費用應該差不多吧
這幾年小型電動車越來越普及了
不只是外籍勞工朋友會去買來騎乘，很多台灣人也有了新選擇
既不用電動機車的高額購車費用，也不用駕照、不用稅金
不過還是要戴好安全帽並遵守交通規則
在台灣也有很多人抱怨常遇騎這種車的人成為馬路三寶
我是覺得不論交通工具的種類，總是會有不守規矩的人
開開心心出門，平平安安回家🤞
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車型：JY-166S 電動自行車
馬達功率：800W
爬坡度：約18%
續航力：約30~35KM(載重與坡度皆有差異)
剎車：前後鼓煞
最高時速：依照法規,電動自行車最高速限為25km/h
輪胎尺寸：3.00-10
車重：40公斤(不含電池)
電池：有量科技鋰電池 52V13Ah 通過CNS檢驗 工研院STOBA防爆專利 防水等級IP-68
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交通管理處罰條例條文
第 69 條
慢車種類及名稱如下：
一、自行車：
（一）腳踏自行車。
（二）電動輔助自行車：指經型式審驗合格，以人力為主、電力為輔，最
大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重在四十公斤以下之二
輪車輛。
（三）電動自行車：指經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率在每
小時二十五公里以下，且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電
池在六十公斤以下之二輪車輛。
二、其他慢車：
（一）人力行駛車輛：指客、貨車、手拉（推）貨車等。包含以人力為主
、電力為輔，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且行駛於指
定路段之慢車。
（二）獸力行駛車輛：指牛車、馬車等。
其他慢車未依規定向直轄市、縣（市）政府辦理登記，領取證照即行駛道
路者，處所有人新臺幣三百元罰鍰，並禁止其通行。
前項其他慢車登記、發給證照、規格、指定行駛路段、時間及其他管理事
項之辦法，由直轄市、縣（市）政府定之。
第 72 條
慢車未經核准，擅自變更裝置，或不依規定保持煞車、鈴號、燈光及反光
裝置等安全設備之良好與完整者，處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰，
並責令限期安裝或改正。
電動自行車於道路行駛或使用，擅自增、減、變更電子控制裝置或原有規
格，處電動自行車所有人新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰鍰，並
責令改正。
第 72-1 條
電動自行車於道路行駛或使用，行駛速率超過型式審驗合格允許之最大行
駛速率每小時二十五公里者，處電動自行車駕駛人新臺幣九百元以上一千
八百元以下罰鍰。
第 73 條
慢車駕駛人，有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、不在劃設之慢車道通行，或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右
側路邊行駛。
二、不在規定之地區路線或時間內行駛。
三、不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。
四、在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。
五、在夜間行車未開啟燈光。
六、行進間以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接
、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為。
慢車駕駛人，駕駛慢車經測試檢定酒精濃度超過規定標準者，處新臺幣六
百元以上一千二百元以下罰鍰。
慢車駕駛人拒絕接受前項測試之檢定者，處新臺幣二千四百元罰鍰。
電動自行車駕駛人未依規定戴安全帽者，處駕駛人新臺幣三百元罰鍰。
第 76 條
慢車駕駛人，載運客、貨有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元
以下罰鍰：
一、乘坐人數超過規定數額。
二、裝載貨物超過規定重量或超出車身一定限制。
三、裝載容易滲漏、飛散、有惡臭氣味及危險性貨物不嚴密封固或不為適
當之裝置。
四、裝載禽、畜重疊或倒置。
五、裝載貨物不捆紮結實。
六、上、下乘客或裝卸貨物不緊靠路邊妨礙交通。
七、牽引其他車輛或攀附車輛隨行。
腳踏自行車及電動輔助自行車駕駛人附載幼童有下列情形之一者，處新臺
幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、駕駛人未滿十八歲。
二、附載之幼童年齡或體重超過規定。
三、不依規定使用合格之兒童座椅、腳踏自行車或電動輔助自行車。
四、未依規定附載幼童。
前項附載幼童之腳踏自行車、電動輔助自行車應遵行事項及兒童座椅之檢
驗方式，由交通部定之。![post-title]()
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電動自行車續航力 在 mobile01 Youtube 的最佳貼文
2020-02-11 11:11:18iMiró SIVRAC 摺疊電動輔助自行車實測 科技與時尚美學的出色結合
http://bit.ly/2wabYRD
#Mobile01單車版 #iMiró #摺疊電動輔助自行車
台灣電動自行車品牌 iMiró 與美國設計名校 ACCD 設計師合作，在2020年1月推出第三代 SIVRAC 摺疊電動輔助自行車，車體以獨特X型架構達成「一秒快速收摺」理念，並配合專用 APP 整合騎乘數據，實測後電池續航力超乎想像，更有許多符合使用者習慣的貼心設計。若你正在尋找一台能讓你輕鬆穿梭於城市間，也能享受馳風樂趣的自行車款，相信不難愛上SIVRAC 摺疊電動輔助自行車的便利性。
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電動自行車續航力 在 Mobile01 Facebook 的精選貼文
那個...徵求電機、材料、電池系的達人，來專業解說！🤨🤨
#Mobile01機車版 #電動機車綜合 #電池 #並聯 #電動自行車 #續航力
電動自行車續航力 在 股魚-不看盤投資 Facebook 的最佳解答
股魚網- 電動機車-電池產業的新出口？
高齡化產業的興起已經是個必然的趨勢
從近期的新藥產業到近期各大廠紛紛推出
電動機車可以看出一點跡象..
對於各種跡象要有一點想像力，看到電動機車
就要聯想到品牌後面的供應端與關鍵組件...
這時就不要忘記電池的重要性..電動機車要能又輕又持久
電池的重要性之高，可是不言而喻呢。
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電動二輪車e-moving Bobe 免駕照免掛牌
【聯合報╱記者趙惠群／台北報導】
2013.09.20 04:13 am
中華汽車推出跨界電動自行車e-moving Bobe，並請藝人王彩樺代言，強調該車款不需駕照也不需掛牌。
圖／中華汽車提供
高齡化加高油價，讓電動自行車的需求增加。國內兩大自行車龍頭大廠捷安特和美利達，近年電動自行車銷量都有顯著成長，中華汽車也推出電動二輪車e-moving Bobe，並打出免駕照、免掛牌的口號，吸引都會短程交通需求和高齡騎乘者。
中華汽車e-moving電動機車市場占有率連續三年第一，近日再以e-moving為基礎開發出輕型的電動二輪車e-moving Bobe，並找藝人王彩樺代言。e-moving Bobe車重含電池僅58公斤，比一般電動自行車60至70公斤輕，適合女性、高齡者騎乘。
業者表示，e-moving Bobe也有比以往更強的續航力，動力採用15安培電池，以定速25公里／小時速度騎、載重55公斤測試，續航力達到44公里，和一般電動機車相近，變速行駛可達30至40公里，可滿足都會區內短程代步需要。目前市售許多電動自行車，續航力平均維持在20到30公里左右。
騎乘電動自行車，交通成本遠低於一般汽油機車，還可省去燃油與牌照稅。另有各縣市政府的補助，像e-moving售價32,800元，環保署補助3,000元，購車成本29,800元。部分縣市還有額外補助。