為什麼這篇電動自行車合格標章申請鄉民發文收入到精華區：因為在電動自行車合格標章申請這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者hicker (～＠＠～ 咪咪冒冒....)看板biker標題[新聞] 釀9死 電動自行車要考照...
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20160505/37197766/
釀9死 電動自行車要考照了
將修法強制戴安全帽 違規罰500元
【李姿慧、陳如嬌╱台北報導】
電動自行車外觀類似機車，時速可達二十五公里，卻不需考照就能騎乘，近三年已發生
兩千四百零八起車禍，造成九死、三千四百二十九傷。為提升安全，交通部擬修法將其
正名為輕型機車，未來須通過筆試和路考、取得駕照才能騎，並強制戴安全帽，否則可
罰五百元，修法草案預計明年送立法院審查。
全台現有十八萬輛電動自行車，不需考照、不用戴安全帽就能騎乘，導致車禍傷亡多；
另雖規定電動自行車時速不可超過二十五公里，但頻傳有經銷商違規調整上限，最快時
速可達三十到四十公里，引發騎乘安全疑慮。
7月上路須貼標章
交通部近日已公告修正《電動輔助自行車及電動自行車型式安全審驗管理辦法》，即起
電動自行車須設有禁止變更最大行駛速率控制裝置，另須出具「防止擅自變更速度上限
」功能，並通過審驗。
電動自行車合格標章格式也將修改，將變大二十五倍、尺寸如同汽車車牌，適用新款車
，須懸掛黏貼在車尾，七月一日起未懸掛者不得上路，違者可罰一千兩百到三千六百元
並禁止行駛。舊款車將另研擬配套措施。
草案最快年底出爐
交通部還將修訂《道路交通安全處罰條例》，未來外觀與自行車相同的電動輔助自行車
，仍定義為慢車，但與機車外觀相似的電動自行車，將修法更改定義為輕型機車，行駛
上路規定比照機車。
將來電動自行車上路前得先申請並懸掛車牌，車牌將取代合格標章，不得行駛人行道，
須行駛一般道路；騎乘者比照輕型機車，須通過筆試和路考以取得駕照，另強制戴安全
帽，否則比照機車罰五百元。修正草案年底出爐，明年送立院審查，通過即可上路。
「馬路不定時炸彈」
有賣電動自行車的北市機車行陳姓老闆說，他贊同修正管理辦法，戴安全帽確實較安全
，且有車牌就能買失竊險、碰撞險、第三責任險等，也對車主有利；但時速不可超過二
十五公里「沒人要買啦」，車速太慢反會阻礙交通，「連騎腳踏車的阿桑都會嫌太慢」
，建議時速可提高至三十公里，爬坡也較順。
民眾林小姐說，贊成電動自行車應要考照騎乘、比照機車管理，「畢竟這種車一樣會撞
死人，若沒駕照就可騎，違規又因沒車牌而抓不到人，根本就是馬路上的不定時炸彈。」
電動自行車新規定
5/3起
．須有「防止擅自變更速度上限」功能，並要經審驗機構審驗
7/1起
．新款車須將合格標章懸掛黏貼在車尾車牌處，否則不得上路
最快明年
．擬修法將電動自行車定義為「輕型機車」
．電動自行車須申請和懸掛車牌
．騎乘者須通過筆試和路考等考照程序，取得機車駕照
．騎上路須依機車規定行駛、須戴安全帽，否則可罰500元
資料來源：交通部
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.123.78
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1462430278.A.FA3.html
推 koiopolo2: 三寶愛駒 05/05 14:40
→ Gunslinger: 早就該 05/05 14:46
推 q11010: 看了這篇文去估狗 才知道電動自行車跟電動機車的差異 05/05 14:51
推 hankower: 終於! 05/05 14:51
→ q11010: 另外啥時才要修法電動車強制安裝蜂鳴器阿 好幾次都被從死 05/05 14:57
→ q11010: 角出現車嚇到閃尿了 完全沒聲響速度又快 05/05 14:57
推 kalapon: 標籤變大25倍是什麼概念 05/05 15:06
推 jerfu: 電動自行車跟自行車都超可怕的，各種三寶 05/05 15:17
推 cocoi: 有考照就比較安全？ 噗 05/05 15:19
→ hicker: 現在標章只有4cm*3.4cm大小 長寬各加五倍就是20cm*17cm 05/05 15:25
→ hicker: 但這大小....比A5還大.... 05/05 15:28
推 lf339: 希望可以檢舉…處罰的駕駛人 05/05 15:30
→ smallfish63: 自行車各種闖紅燈的也很多啊 05/05 15:49
推 tthtt60018: 新竹市區一堆這種 05/05 15:49
→ Virex: 考照不會變安全，但至少能阻止一些家長買電動車給小孩 05/05 16:05
推 h040683: 腳踏車順便一起啦 不然老三寶都騎破腳踏車在路上亂鑽 05/05 16:10
→ neo718: 電動機車也該要實施考駕照才能上路, 05/05 16:30
→ neo718: 工業區一大堆外勞都騎電動機車當交通工具,上班或外出購物 05/05 16:31
→ neo718: 都騎這種車輛到處跑.但是這些外勞因為電動機車不用考駕照, 05/05 16:31
→ neo718: 騎車上路不但不戴安全帽,夜間行駛不開大燈,還雙貼甚至三貼 05/05 16:32
→ neo718: 而且車輛行駛時又沒什麼噪音能提醒其它路人, 05/05 16:32
→ neo718: 喝過久了照樣騎電動機車上路(他們也知道警察沒辦法攔酒測) 05/05 16:33
→ neo718: 逆向行駛/紅燈右轉/甚至騎上人行道紅磚樣樣來. 05/05 16:35
→ neo718: 簡直是移動式炸彈.以前就向交通局/監理站反應過, 05/05 16:35
→ neo718: 公務員的態度都是"反正還沒有人被電動機車撞死上新聞, 05/05 16:36
→ neo718: 等以後出了人命再來跟我公家機關講"的態度. 05/05 16:36
推 mag1021: 支持 趕快立法吧 05/05 16:39
推 kevinkle: 馬的 要死幾個人才行? 電動車都外勞和三寶在亂騎的 05/05 16:52
→ neo718: 更嚴重的問題是,電動機車於現在台灣還不用懸掛車牌. 05/05 16:59
→ neo718: 哪天如果外勞騎電動機車撞傷人了,警察就算有監視器畫面, 05/05 16:59
→ neo718: 也抓不到肇事者(沒車牌沒行照,只憑個監視器背景根本無法找 05/05 17:00
→ neo718: 哪天如果有非法的黑工外勞騎電動機車去搶銀行都不會意外了 05/05 17:01
推 impact999: 狗狗肉要掛牌阿 05/05 17:17
推 eric791112: 早該掛牌 05/05 17:40
→ asdf8888: 不掛牌就沒有強制險，一堆車禍拿不到保險的受害者 05/05 17:48
→ asdf8888: 一堆電動車行都在門口主打「免駕照、免牌照、免保養」 05/05 17:49
→ asdf8888: 光不用駕照跟牌照就讓一堆貪小便宜者趨之若鶩 05/05 17:50
推 georgewon: 三寶的快樂鳥日子不多了!!用力支持!!!! 05/05 17:57
推 coldcolour: 雖說有比沒有好 但不認為台灣這種考照模式有多大用處 05/05 18:00
→ neo718: 推文之後去查詢相關規定,發現其實台灣電動機車必須要掛牌. 05/05 18:06
→ neo718: 免掛牌的式電動自行車.可是我常在路上看到外型很像CUXI100 05/05 18:07
→ neo718: 車架大小及長度,側面車殼都相當類似CUXI的電動車在路上跑, 05/05 18:08
→ neo718: 而且我曾在市區開車約時速40~50時被這種電動車超車過, 05/05 18:08
→ neo718: 這種外觀/車架大小及性能,不太可能只是電動"自行車"吧? 05/05 18:09
→ neo718: 該不會又是業者鑽法律模糊空間的漏洞, 05/05 18:10
→ neo718: 把電動機車用電動自行車的名義在賣,所以使用者也沒掛牌. 05/05 18:10
噓 razor99: 比照機車要繳稅要保險好嗎！不然根本就是馬路炸彈！ 05/05 18:18
推 yuxiang: 爽，考照才好 05/05 18:26
噓 kia20639: 嚴格執行法規並加強駕照考取難度才有幫助 05/05 18:39
推 skiptomylou3: 棺元墮落那麼久終於醒了 05/05 19:21
→ jiaxie: 照這種標題邏輯，走路都要考照囉 05/05 20:12
噓 NaouZ: 騎乘動力機械一律考照就對了, 而且全面掛牌. 05/05 21:02
推 kisc32950: 同意考照不過限速這種東西感覺很好破解，實際很難落實 05/05 21:13
→ HiJimmy: 考照、掛牌 +1 但是可以得話降低年齡限制 05/05 21:52
推 ErnestKou: 除非直接限制馬達功率，不然破格的電動自行車免不了吧 05/05 22:16
→ ErnestKou: 還有時速最快25竟然比照機車路權，這很明顯是慢車啊 05/05 22:17
推 youth1314: 很好 很好 05/05 23:50
推 aaaaaxxxxx: 總是要有人死了才會發現這樣會死人，然後再死幾個才會 05/06 02:14
→ aaaaaxxxxx: 做事 05/06 02:14
推 kkk0j: 在大園這種鄉下地方無牌電動車真是滿路飛，現在改掛牌也算 05/06 03:46
→ kkk0j: 是亡羊補牢了 05/06 03:46
推 koiopolo2: 機車被歸在慢車本來就不合理 05/06 12:14
→ koiopolo2: 應該讓慢車比照機車 機車開放內線才是 05/06 12:14
→ koiopolo2: 一台125在市區根本就足以應付所有路段的時速 05/06 12:14
→ koiopolo2: 加速性也不差 ，根本沒理由禁內線 05/06 12:15
→ koiopolo2: 更何況一堆路隊長四輪沒事逛大街擋路 05/06 12:16
→ koiopolo2: 車速分流才是正確的做法 05/06 12:16
→ koiopolo2: 而不是時速上限25的跟時速上限近百的擠 05/06 12:17
推 lovekim: 推噪音系統，太安靜真的很容易車禍 05/06 17:09
→ kondoyu: 幹 電動代步車更可怕 05/07 10:53
推 missin: 一堆有照三寶也是很危險阿~ 05/09 00:53
噓 YAUN: 同年油車釀幾死?這種帶風向標題有人被騙真的是... 12/03 16:05