為什麼這篇電動機 車 馬達壽命鄉民發文收入到精華區：因為在電動機 車 馬達壽命這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者yamatobar (747-8I)看板car標題[新聞] 歐盟難推動電動車的最大原因 調查解密...
電動機 車 馬達壽命 在 林凱鈞 Instagram 的最佳貼文
2021-03-02 04:29:20
【凱鈞話趨勢-電動車】便捷、智慧隨行！精選11家人氣電動車，節能減碳新寵兒 因為新冠肺炎疫情影響，大家都避免在室內群聚，也會多安排戶外空曠地方運動散心，當作休閒娛樂。即使是搭乘大眾運輸工具，也需留意通風與安全性，建議平時可備台代步工具來滿足交通所需。近年來全球節能減碳環保意識抬頭，各式電動代步工具...
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/22609/3
原文內容：
儘管歐盟為了降低碳排放，規劃 2035 年禁售燃油車，不過根據最新的調查顯示，多數的
歐洲人根本買不起電動車。
來自歐洲汽車製造商協會（European Automobile Manufacturers’ Association，簡稱
ACEA）的調查，2022 年歐洲賣出的新車，電動車雖然佔 21.6%，但在超過一半的歐盟會
員國裡，電動車的市場佔比僅 9% 甚至更低，主要集中在中歐、東歐與南歐，這裡的平均
年收入僅 13000 歐元（約 44 萬元台幣），捷克的電動車市場佔比更只有 3.9%。
反觀北歐與西歐國家，平均年收入超過 32000 歐元(約 109 萬元台幣)，電動車市場佔比
超過 30%，年收入超過 35000 歐元(約 119 萬元台幣)的瑞典，新註冊的汽車有 56% 都
是電動車。
這裡指的電動車，指的是可充電的電動車，包含電池電動車、插電式油電車等用電池驅動
的車輛。使用氧氣與氫氣的燃料電池車不在這調查當中。
ACEA 表示，儘管電氣化是減少碳足跡並改善空氣的最有效方法，但歐洲民眾的負擔能力
，是阻礙電動車購買的重要因素，加上也缺少讓民眾更有意願購買電動車的激勵措施。
ACEA 呼籲，決策者應採取相對應行動，建立全面的有利條件，另外也需要積極建立電動
車充電站。
心得/說明：(30字以上)
笑死!就算是挪威瑞典丹麥瑞士盧森堡愛爾蘭荷蘭這些有錢富國!
買不起養不起純電動車的魯蛇還是一大堆啦!
純電動化就是假議題,懂?
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.81.15 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681476499.A.5E3.html
推 joiedevivre : 引戰有副教和安安就夠啦... 04/14 20:51
推 Shepherd1987: 賭歐盟在2030投降, 不然搞死自家車廠 04/14 20:54
推 SALEENS7LM : 電車就是個噱頭泡沫罷了，時間到了還不是來個失憶 04/14 20:56
→ SALEENS7LM : 大轉彎又回到內燃機，笑死 04/14 20:56
→ jhay : 意思是車價和電池還太貴 窮人還買不起 跟假議題有 04/14 20:56
→ jhay : 啥關係？ 04/14 20:56
推 ilovedirk41 : 中國不是一堆 三萬歐元的電動車? 04/14 20:57
推 MK47 : 歐洲人那種收入還買不起？ 04/14 21:00
推 sjerrysss : 歐洲很大，有錢的只有西北歐 04/14 21:05
推 SALEENS7LM : 歐洲多得是住在公寓領底薪的平民階級 04/14 21:07
歐洲隨便一個國家的稅率都比台灣還高北歐甚至最高抽到60%
荷蘭最高也抽到50%
推 kazami : 就不夠歐的歐洲人 04/14 21:11
噓 hanchueh : 挪威不是喔 挪威90%以上新車都是電車 04/14 21:11
※ 編輯: yamatobar (114.24.81.15 臺灣), 04/14/2023 21:15:42推 kazami : 60%？所得後面10%的也抽60%？ 04/14 21:19
推 qaz13579 : 但內文說養不起是南歐歐豬那幾國跟東歐的窮國 北歐 04/14 21:24
→ qaz13579 : 跟西歐的比例真的就特別高啊 04/14 21:25
推 mingdao : 等到TSLA的入門小車出現 就買得起了 04/14 21:29
推 JOHN2188 : 所以MG4歐洲賣得不錯，便宜治百病 04/14 21:42
→ longtimens : 特哪天跟神a一樣價錢再來說普及啦 04/14 21:43
推 tom928 : 確實 買不起電車就是人生失敗 我也是 04/14 21:49
推 ssaamm810130: 等充電跟加油一樣快再來講 04/14 21:56
噓 hanchueh : 挪威的車銷量表 04/14 22:01
推 Tahuiyuan : 笑死，有錢我也寧可買X翠那樣的類電車，完全不用怕 04/14 22:09
→ Tahuiyuan : 里程焦慮，BEV目前是科技宅、SJW跟虛榮仔的玩具。 04/14 22:09
推 bruce2248 : 東歐跟西歐本來就兩個世界 04/14 22:20
→ Parhelia : 當然不是全部抽五六十趴 歐洲也是有累進稅率的 04/14 22:28
→ Parhelia : 只是歐美大多有一筆flat rate的稅 04/14 22:28
→ Parhelia : 那個flat rate基本上就比台灣95%人的實質稅率高了 04/14 22:29
噓 kobe7785075 : 結論：電車=盤 04/14 22:31
→ dslite : 那還缺貨? 04/14 22:32
推 hcshin : 早就說政策一定會轉彎，還一堆人傻傻相信政府咧 04/14 22:51
推 hanchueh : 還好特斯拉打算出比現在成本只有一半的車 04/14 23:20
→ longtimens : 便宜車出了沒？沒出都是放屁 馬斯克整天唬爛嘴也不 04/14 23:22
→ longtimens : 是新聞 04/14 23:22
→ longtimens : 台灣現在買最好的是什麼？suv 那現在台灣電車最便 04/14 23:25
→ longtimens : 宜的suv要多少錢？幹 兩三倍價差跟我說要普及 04/14 23:25
推 ilovedirk41 : 中國一堆三萬美金的電動SUV阿 04/14 23:32
→ ilovedirk41 : 最便宜的 SUV 電動威利卡 04/14 23:32
推 Adonis7088 : 挪威賣石油來補助電動車的....你好意思貼那種東西.. 04/14 23:35
→ longtimens : 我就問你台灣買不買得到中國電車？買不到嘛 買不到 04/14 23:36
→ longtimens : 的東西說了有X用 04/14 23:36
→ stkoso : 整個歐盟一年要賣900萬台車 某教主拿挪威3萬台來吹 04/14 23:36
推 container : 電動車只是個大家都不願戳破的泡沫 04/14 23:37
→ LeeAnAn : 社會上地位低又愛抱怨的人都有一個共同點，就是全天 04/14 23:39
→ LeeAnAn : 下都欠他。明明是自己沒錢，你車子價格太貴他買不起 04/14 23:39
→ LeeAnAn : 也能罵爆你。普及也是有基本門檻的，不是阿貓阿狗都 04/14 23:39
→ LeeAnAn : 能買才叫普及 04/14 23:40
→ stkoso : 確實 買不起是你不努力 年輕人不要整天抱怨 04/14 23:42
推 XXPLUS : 買不起就買二手車啊、舊車繼續開啊，咱政府當年把 04/14 23:45
→ XXPLUS : 全新機車價格拉到一台八九萬，有問過人民買不買得 04/14 23:45
→ XXPLUS : 起嗎？你吵著要買一台兩萬多的全新小綿羊有屁用嗎? 04/14 23:45
→ longtimens : 現在最賣的價格帶跟電車就扯不上邊 說一堆打高空的 04/14 23:54
→ longtimens : 廢話 04/14 23:55
→ longtimens : 150以下是目前主要購買價格 什麼時候台灣有150以下 04/14 23:56
→ longtimens : suv電車才是腥風血雨 04/14 23:56
推 ilovedirk41 : 年底不是有百萬內的 N7 定起來阿 04/14 23:57
→ longtimens : 講一堆屁話 茶葉蛋翻個10倍有人買不起？車子翻個兩 04/14 23:58
→ longtimens : 三倍跟機車茶葉蛋翻倍能比？不會數數嗎 04/14 23:58
推 ilovedirk41 : 百萬內還不夠便宜? 04/14 23:59
→ longtimens : 先端出來再說 現在名聲這樣 能翻我也是服了 04/15 00:00
推 Sean0428 : 就等個幾年那些新車變成二手車的時候就買得起了 04/15 00:12
推 hungmaxy : 換個電池就快可以買一台低階汽油車了，當然買汽油 04/15 00:19
→ hungmaxy : 車就好了 04/15 00:19
→ petshopboys : 引擎便宜好用 憑啥剝奪人民選擇 04/15 00:49
推 hanchueh : 歐洲早就一大堆百萬內的電車了 04/15 01:08
→ hanchueh : 不要用台灣的思維好嗎 04/15 01:08
→ hanchueh : 還有大電池其實沒那麼容易壞 04/15 01:09
→ hanchueh : 純油擁護者在油電盛行時代就天天吹電池沒多久要換 04/15 01:10
→ hanchueh : 其實大部分都嘛能撐到跟汽車本身同壽命 04/15 01:10
→ longtimens : 我住台灣不考慮台灣有病啊？挪威9成干我屁事 台灣 04/15 01:16
→ longtimens : 就是沒有啊 就是不普及啊 04/15 01:16
→ longtimens : 汽車價格就是普及的第一個坎 這關沒過其他都是屁 04/15 01:18
推 calase : 在台灣買車不看台灣環境是腦袋有問題吧... 04/15 01:20
推 hanchueh : 這篇標題就寫歐盟 你們想考慮台灣可以去別的討論串 04/15 01:56
→ hanchueh : 標題都不看就亂開槍 這就是特黑電黑 04/15 01:57
推 Richun : 這篇的電動車有包含PHEV，但不管BEV還是PHEV都偏貴 04/15 02:57
→ Richun : 夠便宜的車沒有電動車，所以在收入偏低的國家比例低 04/15 03:00
推 hanchueh : 2萬歐以下的選擇的確幾乎沒有 04/15 03:04
→ hanchueh : 2萬到3萬之間其實滿多選擇 04/15 03:04
噓 bmw530li : 挪威先把補助都砍掉再說 04/15 03:16
→ bmw530li : 補助跟特權 04/15 03:16
→ XXPLUS : 講著住台灣卻在嗆歐盟新聞的確是有病啊 04/15 03:56
→ d8613518 : 0 04/15 07:08
→ d8613518 : 終於開始正視風險 04/15 07:10
推 iKelly : 20年的油車不換油箱行駛里程不會和新車有太大差別 04/15 07:50
→ iKelly : 20年的電車不換電池的話續航力還剩多少？ 04/15 07:50
推 atbhao05 : 電動車就是衍伸性金融商品 04/15 08:56
推 ilovedirk41 : 上次不就有一個開30萬公里的車主 沒衰退多少啊 還在 04/15 09:16
→ ilovedirk41 : 擔心電池？ 04/15 09:16
→ ilovedirk41 : 很多車開到報廢還開不到30萬公里 04/15 09:17
推 stfang925 : 有石油礦的國家台灣別想比啦… 04/15 10:17
→ roseritter : 房子都可以貸30年，為了環保大業，車子貸款10年+好 04/15 10:23
→ roseritter : 不好啊 04/15 10:23
推 qiryimvjp : 看一堆回文 真的笑死 趨勢在那還反著趨勢 ( 04/15 10:33
→ qiryimvjp : ) 04/15 10:33
推 LeeAnAn : 這些人的理論就是政策一定會大轉彎。所以不是我愛說 04/15 12:43
→ LeeAnAn : 失敗組，整個世界的趨勢就這麽明確，他們還相信會轉 04/15 12:44
→ LeeAnAn : 彎，怎麼可能不失敗？一定是穩死的，我沒說錯 04/15 12:44
噓 deepdish : 牽拖 就技術還不夠成熟 不然無人計程車隊到處都是 04/15 12:47
→ deepdish : 坐在無人駕駛汽車裡面實際上路是什麼感覺？－ BBC N 04/15 12:49
→ deepdish : 56,440 views Nov 4, 2022 04/15 12:50
推 chigo520 : 記得以前推電車的說法是便宜，結果現在… 04/15 13:05
推 hanchueh : 特斯拉電車的確比同性能油車便宜很多啊 04/15 13:30
→ hanchueh : 尤其是保養維持花費上 04/15 13:30
→ hanchueh : 油車有340萬 千匹 零四9秒 四年保養才一萬的車嗎 04/15 13:31
→ geesegeese : 買不起電動車（x)燃油車更划算（0） 04/15 14:26
推 Richun : 「同性能」，但是東歐南歐那些國家要的車不是跑車級 04/15 14:33
→ Richun : 他們要的是一萬歐就買得到還不用在住家多弄工程的車 04/15 14:34
→ Richun : 現在同型號純電車的價格還是比油車高一截，要推廣的 04/15 14:35
→ Richun : 前提有兩個最重要，一個是車價能持平油車，另一個是 04/15 14:36
→ Richun : 自家附近能有穩定充電的車位能用。不管要政府輔助或 04/15 14:37
→ Richun : 有企業為了減稅建設充電基建，都需要花錢跟時間。 04/15 14:39
→ longtimens : 特斯拉哪來跟cc rav4同性能還更便宜的車= = 04/15 15:11
→ longtimens : 珍他媽唬爛 04/15 15:11
→ longtimens : 一般人就不是要跑車 一般人要的就是便宜 有家庭的 04/15 15:12
→ longtimens : 再加個空間 所以平價suv當道 台灣電車不符合條件 04/15 15:13
推 hanchueh : 你沒看特斯拉計畫要出成本比3Y只有一半的車嗎 04/15 15:16
→ hanchueh : 預計在墨西哥廠推出 已經在蓋廠了 04/15 15:16
→ hanchueh : 以柏林廠2019開始蓋的時間來看 三年後就會量產了 04/15 15:17
噓 longtimens : 先生出來再說 04/15 15:18
→ longtimens : 馬斯克唬爛嘴根本不是一天兩天 04/15 15:18
→ longtimens : 而且成本一半 誰跟你說售價變一半？ 04/15 15:19
→ longtimens : 拿著空氣承諾說台灣有便宜電車？ 04/15 15:19
→ longtimens : 我看再等個五年 04/15 15:20
→ longtimens : 等台灣市場上真的有便宜電車才是普及的開始 04/15 15:21
→ longtimens : 不然就算全部停車場能充電又怎樣 一台車兩百萬原本 04/15 15:22
→ longtimens : 預算就一百多萬的一般人怎麼捏得下去 04/15 15:22
推 hanchueh : 成本降售價就降 馬斯克可是說到做到 04/15 15:40
推 qeon : 五菱宏光也買不起？5,000euro而已耶 04/15 16:22
推 hanchueh : 五菱宏光才17馬力怎麼上無限速高速公路 04/15 16:49
→ XXPLUS : 東歐南歐那些窮國家，路上跑的也都二手車啊，禁不 04/15 18:22
→ XXPLUS : 禁售新油車跟他們也沒啥關聯，更何況新油車也愈來 04/15 18:22
→ XXPLUS : 愈貴，這篇文章根本先射箭再畫靶。請問歐盟政策是 04/15 18:22
→ XXPLUS : 轉彎了嗎？沒轉彎又有啥困不困難的問題要探討？你 04/15 18:22
→ XXPLUS : 說困難就困難喔？困難的是廠商做不出來平價又能獲 04/15 18:22
→ XXPLUS : 利的電動車而不是某部分貧窮消費者吧，誰規定窮人 04/15 18:22
→ XXPLUS : 一定要在十年後買新車？老車繼續開不行嗎？ 04/15 18:23
→ longtimens : 可以啊 一般人都繼續開老油車 電車怎麼可能普及 04/15 19:07
推 epicurious : 這我早就講過了，下一篇 04/15 20:46
→ XXPLUS : 講過你買不起嗎？現在開始存，七八年後也該買得起 04/15 21:53
→ XXPLUS : 了吧？ 04/15 21:53
→ XXPLUS : 電車這種東西就是早買享補助但產品不成熟，晚買功 04/15 22:12
→ XXPLUS : 能齊但該繳的稅金都得繳，至於普不普及那都跟買不 04/15 22:12
→ XXPLUS : 起的人無關，所以要恨也得恨對人，又不是電車害你 04/15 22:12
→ XXPLUS : 窮的，人家在玩ps5的時候你可以繼續玩你的ps2啊 04/15 22:12
→ longtimens : 是不是搞錯重點？電車未來是不是趨勢？是 但台灣普 04/15 22:59
→ longtimens : 不普及？不普及，原因？太貴，扯那麼多還是一樣， 04/15 22:59
→ longtimens : 對一般人來說還是太貴 04/15 22:59
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→ longtimens : 長的路要走 04/15 23:01
→ longtimens : 電車優點多 沒錯啊 但沒降價到大眾可接受範圍台灣 04/15 23:02
→ longtimens : 電車仍然不是主流 04/15 23:02
推 LeeAnAn : XXPLUS講的才是重點，是你自己搞錯了。整篇就看你怪 04/15 23:18
→ LeeAnAn : 天怪地，你都是這個角度在理解世界的嗎？電動車是未 04/15 23:18
→ LeeAnAn : 來趨勢，跟你現在負擔不了有什麼關聯，你現在好好努 04/15 23:18
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→ LeeAnAn : ，車廠沒有欠你，一副馬斯克對不起你一樣 04/15 23:19
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→ hanchueh : 五年內一定有更便宜的特斯拉可以買 04/16 00:27