2021 SDGs國際論壇專題座談，桃市府分享永續城市推動經驗

桃園市長鄭文燦今（25）日下午前往三創生活園區，出席「2021地球呼吸行動-SDGs國際論壇」，以「城市溫度與永續治理」為題，分享桃園的治理經驗。鄭市長表示，桃園在升格後人口成長約21萬，目前總人口數達227萬，無論是人口成長率或生育率皆為六都第一，市民平均年齡也是6都最年輕的城市；此外，在經濟部投資台灣三大方案中，桃園投資金額達2,429億元，佔全國20%。鄭市長說，在他擔任市長以來，全方位推動桃園低碳城市、綠色城市、永續城市及智慧城市四大目標，不僅通過「桃園市發展低碳綠色城市自治條例」，去（109）年也發表桃園推動聯合國永續發展目標（SDGs）自願檢視報告，期盼透過市民、公部門及企業間的協力關係，持續推動永續城市政策發展指標。

鄭市長談到，桃園在升格前托育公共化比例不到二成，市府在6年間增加84所公立及非營利幼兒園，達成公私幼據點數4比6的目標，並率先推出生育補助及育兒津貼等政策；此外，市府也規劃興建1萬2千戶社會住宅，3成保障弱勢家庭，7成提供年輕人居住，平均租金6,000元至 15,000元，社宅的低樓層並規劃公托中心及日照中心等多元福利設施，冷氣傢俱則採取租賃方式，期盼縮短世代間的差距，讓年輕人甜蜜多一點、負擔少一點。

鄭市長提及，去年桃園約有2萬青年求職，市府提供首度就業津貼最高補助2.1萬元，考取技術士證照或修習青年自主學習學分皆提供補助，青年平均投保薪資從升格前27,046元，提升至目前平均30,795元；市府也針對企業大型關廠事件協助勞資雙方進行協商，並採取進廠專案徵才、就業轉銜服務等方式，在華映及宏達電資遺案協助轉介員工就職。

鄭市長指出，復興區為桃園原鄉，市府協商3個加壓站送水到復興區，讓在地居民能有自來水可飲用，並增設ATM提款機、加油站及10座防災型基地台，山區道路也提升為市區道路等級，並成立6都第一所原住民族實驗高中，今（110）年羅浮高中將開始招生，期盼「桃原新政」讓原鄉居民生活更便利。

鄭市長提到，桃園市民卡已發行超過167萬張，整合交通票證、公共服務、多卡整合、多元載具、活動積點、消費優惠等6大類服務，提供31項智慧生活服務，並與聯邦銀行及第一銀行發行聯名信用卡，外籍配偶第1年即享有相同服務，創造市民認同感；鄭市長也說，桃園是全台電動機車的領航城市，二行程機車也淘汰最快，目前僅剩3.3萬輛，新購電動機車數量全台最多，達7.6萬輛，未來亦將推動生態物流車隊朝向電動貨車或油電貨車方向發展。

鄭市長也表示，為打造城市魅力綠洲，市府採取低環境衝擊工法，6年內興建40座主題特色公園；在海洋保護方面，桃園海岸有四大生態亮點，包括許厝港濕地、草漯沙丘地質公園、觀新藻礁及新屋石滬，市府與民間合作成立海岸巡護隊17隊、環保艦隊2隊、環保潛水隊3隊，致力推動永續海洋生態；而在河川治理方面，全面推動工業排放管制，污水下水道接管率由升格前5%提升至25%，預計4年內到達50%，包括老街溪、新街溪及南崁溪等11條主要河川逐漸恢復生命力，成為居民生活休閒的好所在。

今日包括市府研考會主委吳君婷、秘書處長顏子傑、新聞處長詹賀舜等均一同出席活動。

去年拍的廣告，又再度上線了

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《再見了牆上的插座》

我們總是下意識著尋找牆壁上的插座，但現在我們不需要這麼做了

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絕對的安全性。AC54K使用與Tesla電動車和Gogoro 電動機車同等級日本Panasonic松下電芯。通過台灣商檢局BSMI認證，並具過載保護裝置避免誤用大功率產品

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一杯咖啡的能源夢 太陽能公益咖啡車即將上路與您見面!!! (08/2016 經濟部能源報導月刊)

結合攤車跟綠能的太陽能公益咖啡車，承載了宣導能源教育、輔助弱勢創業與公平貿易的眾多理念，台灣環境保護聯盟用太陽能公益咖啡車創造多贏契機。

行動攤車是小時候的美好記憶，比如說巷口的豆花攤車，夏天一碗淋上黑糖冰水的豆花，就可以忘記剛剛調皮被大人海K的教訓。時代更迭，現在已很少看到豆花伯的攤車，不過還是可以看到養樂多媽媽的攤車。這些在大街小巷移動的攤車，總是讓人倍感懷念。

能源轉型不只是技術跟法規的工作，必須伴隨著社會轉型與心理轉型，才有全面性的效果。太陽能公益咖啡車正是環保團體結合攤車跟綠能的新構想，在咖啡香中傳遞綠能理念，讓大家熟悉的攤車成為能源教育站。

化被動為主動的能源教育基地

在能源使用尚未完全合理化的管理之下，推動節能或是綠能工作相當不容易，如果臺灣要走向非核減碳的方向，就要積極地進行能源教育工作。這幾年國外開始出現太陽能行動攤車的案例，新聞報導美國推動太陽能餐車，取代部分化石燃料，減少都會空氣污染。環保團體認為，如果臺灣可以推動太陽能行動攤車，可以開創對於能源教育的宣導新途徑，也可以幫助青年或弱勢創業輔導。

概念其實很簡單，行動攤車如養樂多媽媽、叭噗冰淇淋車，一直是臺灣人心中的美好回憶。只要加點創意，攤車就可以成為能源資訊的移動教育站。使用太陽能發電的行動攤車，不斷移動的方式讓民眾瞭解移動式的太陽能發電，不會因為單一地區臨時的情況而發電不穩定；而攤車營運時段若選在日照炙熱的夏季，也是太陽能最能提供電力的時候；攤車的現身正是最好的機會教育，也能藉機與顧客分享能源知識。

結合銷售行為與節能教育的作法，從韓國首爾「省下一座核電廠」的經驗中就可得見。首爾政府與商家簽備忘錄，社區成立節能便利商店，販賣節能商品、講解能源知識，鼓勵市民生活中融入節能。太陽能公益咖啡車除了販賣咖啡，也可以嘗試在咖啡杯上印製節能與綠能小常識，讓國人在享用咖啡的時候，順便瞭解能源政策。或是進入社區、學校做宣導，讓太陽能公益咖啡車成為能源教育的最佳助手。

成本不高，效果吸睛，環境更友善！

太陽能攤車不只可以賣咖啡，也有販售餐點的可能。世界各國已經開始發展太陽能咖啡車、太陽能餐車，如瑞典Wheelys bike cafe咖啡車，機動性高，已銷售及授權加盟範圍遍及世界各地，目前即將推出的第3代太陽能腳踏車提供全套設施，還有車主與客人專用APP能及時接收訂單。另外，美國MOVE Systems 公司和紐約市政府合作，設計the MRV100最新款式環境友善餐車，符合環保理念，對於無法負擔的攤販則提供免租金的福利，不論是青年或弱勢創業，都可以很快就上手！

台灣環境保護聯盟設計的太陽能公益咖啡車，便是同時兼具綠能教育、環境保護、成本低廉等特色，並帶有公平貿易的理念。去年（2015）利用現有的廂型車做試驗，裝設1 塊225瓦的太陽能板，搭配1 個約2千安培小時的電瓶，與1 臺700W的美式咖啡機，估計成本約在新臺幣3萬元左右。廂型車版的太陽能公益咖啡車並沒有特別吸睛的設計，但在幾次校園園遊會裡面義賣，還是有一定的效果。因此開始製作電動機車版的太陽能公益咖啡車。

今年初，台灣環境保護聯盟委託致力於研發太陽能結合電動機車的「龍門車工」公司，製作2截式的電動機車版太陽能公益咖啡車，為了顧及行車安全，前面的電動機車與後面的咖啡車臺各用1片面積較小的120W的太陽能板做為電力，車輛成本約7萬元。

使用電動代步車的構想，是為了與使用者搭配，希望太陽能公益咖啡車可以成為身障朋友的銷售工具。但是，2截式的咖啡車經過落差大的路面時容易重心不穩，有翻車疑慮。在第2代的電動車版太陽能公益咖啡車中，改裝臺灣生產的電動三輪車，把咖啡機臺放置在三輪車後面的空間。經過實測，第1代與第2代咖啡車的電瓶充飽電之後，可以煮出100杯的美式咖啡。若是在上班尖峰 時間或是午休結束前，大家習慣買咖啡的時段，把攤車開出來兜售，每日應該會有超過千元的利潤，對於弱勢家庭或是創業青年的生計將有很大的幫助。

不只是賣咖啡，也是多功能的宣導行動載具

太陽能公益咖啡車使用公平貿易、或是臺灣在地咖啡豆，在推廣減少碳足跡、節約能源方面也能有所助益。而除了咖啡之外，太陽能公益攤車還可以做得更多。我們希望臺灣的太陽能公益攤車更有綠能概念，甚至可以使用太陽能的電力直接製作食品，不論是咖啡、剉冰、棉花糖，或是裝上音箱，也可以做為街頭表演車！

除了能源宣導、青年創業、倡導公平貿易之外，車輛本身還有多重的效益，留白的車體可以做各種藝術創作，也能搭配其他有創意的商品進行空間的改裝，如外國的移動圖書館、社區在地小店產品的宅配服務等等，太陽能攤車的發電效率若是提高，也可做為移動通訊的緊急充電站。

目前太陽能公益咖啡車最大的效益，其實是推廣及提升電動車輛的使用率。都會區時常遭受空氣品質不良之苦，若能改用電動交通工具，可以減少因為汽機車排氣的污染。當一定規模的太陽能電動攤車在街頭出現時，電動車輛的普及也可以讓國民更熟悉電動交通工具，或是加速友善充電站的興建速度。

臺灣太陽能咖啡車的第一步

「太陽能公益咖啡車」計畫由台灣環境保護聯盟、台灣再生能源推動聯盟、台灣媽祖魚保育聯盟合作推動，現已募得可以製作6臺攤車的善款。完成的攤車將全數提供給青少年福利團體，做為輔導青年創業所用。太陽能公益咖啡車的終極目標是製作出行動不便者也可以使用的咖啡車，讓身障族群都能從中受惠。

未來攤車會與青少年及身障公益團體合作，機械的部分由環保聯盟募資製作，管理與營運交給社福團體，咖啡會全部採用公平貿易，或是臺灣在地的咖啡豆，並且在咖啡杯上設計綠能、節能與公平貿易的相關知識，讓消費者一邊享受低碳、公平貿易咖啡的同時，也可以購買在地小農自製的農產品。

目前車輛將無償提供青年創業使用，未來如果營運模式更加成熟，希望可以從賣咖啡創造的利潤之中，製作更多的車輛。在車輛研發製作的過程中，仍需要社會的捐款，「太陽能公益咖啡車」初期獲得google與新竹物流公司贊助，希望未來有更多企業支持，共創綠能節能、弱勢經濟、公平貿易多贏的契機！

撰文／陳秉亨（台灣環境保護聯盟秘書長）
圖片提供／台灣環境保護聯盟

圖片內容資料原始來源：
http://www.tepu.org.tw/?p=14766

文字內容資料原始來源：
http://energymonthly.tier.org.tw/Report/201608/24.pdf

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關閉 Smart 模式、開啟方格旗模式，中段出現電池過熱保護警示，後段電力不足強制進入省電模式
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