#台中五倍券
#毫無誠意、了無新意
#想要加碼得要運氣好
#耀頡覺得不可思議

中央端出五倍券，各地方政府紛紛響應現金加碼，如首位喊出加碼的金門以現金5000元為最高、而後其他縣市政府陸續推出2000至1000元不等的現金或價碼券，唯獨台中市政府以追加3.1億的抽現金活動來加碼，想獲得加碼的人如同在玩俄羅斯輪盤，耀頡認為與其用抽獎加碼，倒不如直接發行台中券，人人有獎，也可以如實的刺激地方消費。

※各縣市加碼如下：

基隆市：搭配五倍券的振興方案現正規畫中。

台北市：台北市推出「台北熊好券」，共有5種票券，包含住宿券1000元，饗購券、藝文券、運動券、市集券各100元，總計有超過100萬份，使用範圍為台北市店家，民眾需綁定「台北通App」，預計9月下旬開始登記並抽籤，中獎者以掃描QR code的方式使用。

新北市：紙本券部分，新北市加碼祭出31萬份「新北加倍券」，包含500元五倍券換1千元加倍券，提供20萬份；1千換2千，10萬份；5千換1萬，1萬份，並於10月20日到31日開放新北市民線上登錄抽獎，11月8日公布名單，適用範圍包括新北的公有市場、夜市、觀光工廠及住宿等。另外，民眾綁定數位五倍券，只要到合作的商家使用街口支付，就能獲得10％的回饋金。

桃園市：推出「桃園好市乘雙券」，民眾上網登記可抽籤讓振興券金額變更大，200元五倍券換400元好市乘雙券，有10萬名額；500元換1000元，10萬名額；1000元換2000元，3萬名額；5000元換1.2萬元，有1千名額。抽獎名額不限桃園人，但前提必須要在桃園消費。
「數位桃園1000＋」振興計畫，全國民眾只要於LINE Pay Money綁定數位五倍券，前1萬名在桃園消費滿5000元者，加碼回饋1000元；使用一卡通的市民卡連結LINE Pay Money帳戶，最高可再回饋150元；持悠遊卡版的桃園市民卡，前1萬名綁定數位五倍券，於全台消費首次滿1000元，也享回饋1000元。

新竹市：計畫與各大知名百貨賣場合作，推動系列消費活動，民眾持五倍券在指定店家消費，就有機會抽到汽車、gogoro、iPhone等大獎，總價值超過百萬元。

新竹縣：擬加碼振興五倍券，可能含抽獎活動，內容研議中。

苗栗縣：尚未宣布。

台中市：配合國慶日登場的第三屆台中購物節，民眾使用中央振興券消費，不限類別與金額即享抽獎，天天抽5000元、週週抽10萬元、月月抽百萬現金，以及最終壓軸千萬好宅，加碼獎項超過6萬餘組，總額逾3億元。

彰化縣：彰化縣府為鼓勵民眾申領數位券，與台灣銀行合作推廣「台灣Pay」，推出全國獨家店家「免手續費」優惠方案。北斗鎮代表會通過提案，以鎮庫餘錢發放每位鎮民500元的紓困金。

南投縣：自10月1日起至明年4月30日，於南投消費滿200元，可上網登錄發票，周周抽現金10萬元，還有2次加碼50萬、30萬與20萬元現金；縣府另有旅遊福袋1000個、電動機車、智慧型手機等，總獎品額度高達千萬元。

雲林縣：雲林縣將規劃「現金回饋」方式，只要來雲林縣消費直接回饋10%現金，每人最高可以換回500元的現金回饋；此外，消費只要消費500元以上就可以參加百萬名車抽獎。麥寮鄉宣布全鄉將普發3000元現金。

嘉義市：嘉義市府宣布，搭配五倍券，將對市民加碼普發現金2000元。自11月起再度推出嘉義市購物節活動，只要入住合約飯店可獲600元「嘉遊金」，可折抵房價及消費，累積消費500元就有1次抽獎資格。

嘉義縣：尚未宣布。

台南市：台南市宣布，比照先前三倍券辦抽獎活動，民眾到台南消費滿100元，可憑發票上網登錄抽獎，有機會抽到「善化區新屋」。並推出「台南好康券」，9月6日至明年2月6日(不分平假日)入住合法旅宿，每人每住宿1晚贈送1張。

高雄市：高雄市政府祭出「1千元高雄券」，民眾綁定合作業者的數位振興五倍券時，可同步選擇加入活動，在高雄消費滿新台幣5000元，且旅宿、餐飲累計逾2500元，就能領1000元高雄券，每張面額50元、一份20張。
合作業者包含：國泰世華、台新、聯邦、新光、高雄銀行等5家銀行業者，以及LINE Pay Money、台灣Pay、PChome Pi錢包以及一卡通。

屏東縣：配合五倍券政策，只要入住參與專案的屏東縣合法旅宿，縣府就提供500元補助，業者對等再提供500元優惠，總計1000元。

宜蘭縣：宜蘭推出「五告誠意 FUN心遊蘭陽」的振興觀光方案，持五倍券到宜蘭住宿，雙人房加碼補助電子消費抵用券500元，4人房最高補助1000元，消費滿額，就有機會抽中百萬名車等，優惠活動於10月開始至12月止。

花蓮縣：目前正研議振興五倍券配套。林鄉公所則擬發放鄉民每人2000至5000元振興禮金。

台東縣：尚未宣布。太麻里鄉公所發放2000元振興禮金。

澎湖縣：比照去(2020)年方式，將普發澎湖縣民振興消費禮金新台幣1000元。

金門縣：金門縣在8月底普發新台幣5000元現金，直接匯入縣民帳戶。另還會發放每人3000元振興券，但限在金門使用。

連江縣：尚未公布五倍券配套措施。南竿鄉、北竿鄉、莒光鄉、東引鄉，每位設籍民眾將普發1000元現金。

★曾經出入相關場所民眾請進行自我健康檢監測，若有出現發燒、上呼吸道、腹瀉 、嗅味覺異常症狀,應佩戴上口罩盡速至就近指定社區診院所就醫，不得搭乘大眾運輸。
★就醫時請主動告知接觸史、旅遊史、職業暴露、周遭其他人是否有類似症狀等。
★相關疑問請撥打1922

耀頡的LINE@
https://lin.ee/8VqqHeH
耀頡的IG
https://www.instagram.com/tsai_yaochieh/?hl=zh-tw

新聞連結
聯合：https://reurl.cc/aN5pqQ

中時：https://reurl.cc/KrxNp9

中廣：https://reurl.cc/Q67ye5

Nownews: https://reurl.cc/dxVEm6

第十六集 當臺灣遇見疫情 （上）

「讓我們勇敢夢想」的十八集專題，現在來到了最後三集結語的地方了。
在開始結語之前，我想先談一點，就是這次病毒的名稱。

1.
這一次的傳染病，我們都知道它叫做 COVID-19 。
那病毒的正式名稱又是什麼呢？
是很常聽的 COVID-19 病毒嗎？
如果我們去看一下世界衛生組織的官網，會發現不是的。

在WHO的官網，有一個頁面專門解釋這次疾病和病毒取名的來由。
從這個頁面及相關聯的網站裡，我們可以得知：

每當一種新的傳染病出現，病毒名稱是由一個叫作 ICTV的單位的專家群負責取的；而傳染病的病名，則是由WHO負責取的。
結果，這次就是ICTV 把病毒名取為 SARS-CoV-2.（SARS-2號病毒）而WHO 把傳染病名取為 COVID-19.

可是，WHO 在面對大眾溝通的時候，卻把病毒另外稱之為 “the virus responsible for COVID-19” （導致COVID-19 的病毒） 或者 “COVID-19 virus” （COVID-19 病毒)。

只不過，他們一面這麼稱呼，一面又表示另取這些稱呼並不是想要取代病毒的正式名稱 「SARS-2號病毒」.

WHO為什麼要這樣做呢？ 為什麼要自找麻煩，把事情搞得這麼複雜？

WHO 有解釋。他們這麼說:
『從溝通風險的考慮，病毒名稱裡提到「SARS」會對某些地方的人產生不必要的恐懼，造成難以預料的後果—-尤其是在2003年SARS爆發時深受其害的亞洲。

『基於這個以及還有些其他的理由，WHO 和大眾溝通的時候，開始稱呼這個病毒為「導致COVID-19的病毒」，或者「COVID-19病毒」。取這些稱呼並沒有意圖要取代ICTV所同意的正式名稱。』

然而，事實上，WHO 這種給病毒名稱遮遮掩掩的作法會產生的問題是顯而易見的。
首先，WHO 改用的這些稱呼，反而會造成混淆、不清楚。

第二，正因為WHO 在一開始把 SARS2 號病毒的正式名稱給隱藏起來，達成讓亞洲許多經歷過 SARS 風暴的人免於恐懼的結果，但也導致許多國家疏於防備，造成許多不必要的傷亡。

而台灣去年第一階段防疫之所以成效卓然，正因為台灣是最早聞到其中有SARS 的味道。

我們只要回頭看一下就知道，台灣第一階段防疫之所以成功，主要就是因為我們最早聞到了 SARS 的味道而採取了行動。

2.
我所以花時間來談病毒的名稱這一點，是想說明：
對於這次的病毒，和其疫情，是有兩種不同的對待態度的。

第一種態度，是認為人類和世界今天遭遇這麼大混亂和破壞的原因，就是因為新出現了一種病毒。所以只要等人類發明出有效的疫苗，和消滅它的方法，我們就解決了問題，可以重過美好的日子。

第二種態度，是認為我們人類給這個世界造成了太多混亂和破壞，所以病毒出現是一種結果，一種警鐘。所以我們需要面對的不只是病毒，還要檢視導致病毒出現的種種原因，還要回顧歷史，看看它是不是早就出現過，早就對我們示過警，而我們都沒有理會？

教宗方濟各所寫的《讓我們勇敢夢想》，就是提醒我們，病毒的出現，是一種警鐘。也因此，我們第一集的主題就是「當病毒是信差的時候」。

從這個角度，我們再看造成COVID-19疫情的病毒，它的本名原來叫作 SARS 2號病毒的話，感觸就會更深了。

原來這次的病毒其實並不怎麼「新」，它的前身，SARS 1號，2003年就來了。只是當時的警鐘主要在亞洲響，也只響了半年左右就停了。
時間過去了十七年，人類一直沒重視那次警鐘，持續在對環境和其他物種進行破壞和迫害，所以它們進級為 SARS 2號病毒捲土重來了。

只不過，這次警鐘不只響半年了，現在響了一年半也不停。並且病毒的進級也不必再等十七年了，一年左右就出現了新的Delta 版，其他版。

台灣去年防疫走在世界各國之前，主要原因就是及早嗅到了SARS 的危險，聽到了警鐘。
但台灣雖然很早就聽到了警鐘，也爭取到應變的時間，但是我們在今年的 5 月卻爆發了疫情，出現了破口，這是為什麼呢？

我訪問了十二位不同領域的學者。他們都讀過教宗方濟各的這本書，我請他們就書裡所提的一些重點，來檢視台灣的情況，以及對台灣未來的建議。

那我們來看看教宗在書裡所講的三個重點，也來看看臺灣所呈現的情況各是什麼。

教宗希望我們藉著這次疫情反省的三件事情，
第一點，是不要光顧著經濟發展，卻破壞了生態，應該給地球休養生息的機會。

第二點，是不能光顧著自己好，卻漠視社會裡的弱勢，要讓大家都有不至匱乏的生活和工作。

第三點，是不能光顧著堅持自己的立場，卻成為迷宮裡的囚徒，應該讓社會最邊緣的人 也參與改造社會的對話和行動。

3.
那我們來看看第一點，臺灣在去年在經濟發展和生態保護上的情況如何。

臺大社會科學院的趙家緯教授舉了幾個例子。
第一個是，疫情發生之後，世界各地的航空業都遭到重創，所以各國政府對航空公司都有一些補助。
以法國來說 法國政府給航空公司補助的時候，有兩個但書：第一，是 1 小時之內的短班不在其內，因為鼓勵減碳，所以鼓勵大家使用鐵路或其他的交通工具。

第二，是政府固然給航空公司補助，但是航空公司也要相對提出開發低碳燃料的基金。

對照著來看，我們政府給航空公司的補助的時候，就完全沒有顧慮到這些。
並且不要忘記，去年正是我們航空公司推出各種短程旅遊、「假出國」這種旅遊泡泡給大家享受的時候。
另外，世界各地這兩年都是重視環保，電動車的銷售在上升。

但是臺灣從前年開始政策大轉彎，提出「油電平權」的政策，結果 2020 年反而是臺灣燃油機車銷量最大的一年。
我們常講：臺灣去年因為疫情防守的好，像是和世界其他地方活在一個平行時空裡。
然而，顯然我們在這種排碳、減碳、環保的觀念上，和世界其他各地也是活在一個平行時空裡。

趙教授所指出的第二點是：世界各國去年的用電量都在下降，但是臺灣和中國是唯二的用電量在上升的國家，並且臺灣去年的用電量創下了歷史上的新高。

政大公共行政學系的杜文苓教授也有同樣的觀察。
她說：臺灣以製造業，並且以外銷為主的經濟體系，過去對生態很少有反省的機會。

而去年全世界的工業生產都在或者停止或者減縮的情況下，大家對臺灣的倚賴更重，所以臺灣的用電量也就和世界其他地區不同，在上升。而從今年我們又發生乾旱來看，我們對用電、用水這方面的議題，事實上是需要非常深思的。

4.
這裡我也要補充一個我自己的看法。

一方面我們固然要為全世界對台灣半導體業、電子業的看重和倚賴，但是我們也要注意我們大家一起付出的代價。
台灣的電子業不但是高用電、高用水的行業，並且享受的電價和水價都是超低的。

台灣的工業用電電價，是全世界第四低的，比民生用電還便宜。

所以今年3月台達電創辦人鄭崇華接受訪問，說了段話：「水電價格應合理反映成本，現在是納稅人補貼大戶，價格越便宜，大家拚命用，很不合理。」

半導體業和電子業用電量之大，可以台積電為代表。
台積電2019 年用電量，相當於大約一個台北市的用電量。
到了2023年，台積電的用電量還要擴增一倍。
而 2019年，台積電使用的再生能源，只佔他們用電量的百分之七。

至於相當於一個台北市的用電量，需要多大的發電機組呢？
大約是 2GW。
2 GW又是什麼概念呢？
相當於核二廠全部機組，或者中火四部機組，或者，相當於三接爭議所要增加的機組。
換句話說，護藻礁與三接爭議聲中所要新增的機組發電量，也不過是可以應付台積電未來四年所需要擴增的用電量。

台灣當然要繼續發展經濟，但我們是否還能用便宜到連電子業大老都跳出來說不合理的電價來配合呢？以及其中涉及的生態環境的課題有哪些？這都需要我們再仔細思考。

我訪問的教授所談到的其他一些需要我們注意的課題，就留待接下來兩集再為大家說明。
謝謝大家今天的收看，下一集再見。

【#行業白皮書 2020年機車行業白皮書 行業脈動與競爭排行大公開】
👉https://bit.ly/3vLIxOV

從2020年度的行業白皮書，我們發現了幾個行業關鍵要點：

1️⃣疫情影響下 新車議題與政府補助效應促使聲量成長
2️⃣KYMCO年度銷量第一 唯聲量不達行業前標
3️⃣白牌油車因不少新車帶來多元話題，進而提攜聲量發展
4️⃣傳統油車品牌推出電動車仍引起熱議 政府補助影響輿論溫度
5️⃣規格、價格與外型是影響消費者決策關鍵點

i-Buzz白皮書透過最完整的行業數據庫與最豐富的資料源，帶您暸解各行業的重大趨勢脈動與消費者需求變化！本次的2020年保健食品行業白皮書，研究範疇聚焦於「保健食品行業」相關之品牌，共計219個品牌、14種品項、1,274個商品。資料搜集範圍包括台灣之論壇、專欄文章、部落格、新聞網站、QA平台、FB粉絲專頁、Youtube等。

閱讀全文👉https://bit.ly/3vLIxOV

iMiro SIVRAC 摺疊電動輔助自行車
=================================
定價NT$ 36,800
透過以下連結購買，加送實用充電手機架
http://www.imiro.bike/?ref=FJ3894J0W992W

詳細測試報告
https://www.patreon.com/posts/imiro-sivrac-in-38773733

請加入 Patreon，支持港仔愛台灣
https://www.patreon.com/NeilinTaiwan

頻道聯絡資訊
=================================
Whatsapp: https://goo.gl/k3oeje
Facebook: https://www.facebook.com/iLovekentingHK
FB 群組: https://www.facebook.com/groups/Neilintaiwan
合作邀約: [email protected]
IG: https://www.instagram.com/neillien