年輕人到外地討生活，人口不斷流失......「地方消滅」是日本許多偏遠城市面對的共同危機⚠

以多治見市為例，交通不便、汽車成為重要交通工具，但薪水不高的年輕人卻難以負擔買車、養車費用，只好通勤或到外地生活，否則「賺的錢都給車用」。

為了解決人口流失問題，日本太陽能板安裝廠商，用在地化的思維提出解決方案：低價電動車租借服務。幾乎只要1/5的金額，成功減輕年輕人負擔，讓太陽能意外成為返鄉生活的一線曙光。

#電動車 #太陽能
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🛴「節能環保電動機車開跑，孟楷與您共創永續新格局」

👉今天受邀出席 #台灣智慧移動產業協會舉辦的「2030電動機車新售35%」記者會，一來自己就是電動機車之友，共享機車的累積行程也幾十公里，出席活動是表達對台灣智慧移動產業鏈的支持，也是對綠能環保政策的支持！

✒過去我在 #林口試乘體驗共享機車短距離移動的便利性，也前往 Gogoro公司了解可否增加機車投放量，讓林口成為大台北智慧路網的重要中心；更致力推動 #青春山海線北海岸觀光，希望增加 #淡水 #三芝 #石門短距離租借據點，讓民眾跟遊客可以利用電動機車來做休閒旅遊！

📢台灣目前有1⃣4⃣0⃣0⃣多萬輛機車，「歐多邁」幾乎是民眾最簡便的代步工具，台灣有機車王國之稱，而隨著環保意識高漲，如何在兼顧生活機能並與環境永續發展，更形重要。所以我願意為優質企業加油，也希望自己的選區都能以智慧電網串聯起來，讓民眾的生活擁有越來越便利的服務！

💪認真做、用心拚，為了下一代的健康與幸福，促進電動機車產業的發展，孟楷不缺席。

#gogoro #goshare
#立法委員洪孟楷
#持續加油努力不懈
#專業新希望
#淡水林口泰山八里三芝石門
#中央地方一條心

【城市新聞】 2020/08/04 #新聞關鍵字

#宏碁電動自行車
看好全球電動自行車市場需求，宏碁董事長陳俊聖表示，宏碁品牌電動自行車已經獲歐洲經濟認證，目前僅有3個品牌電動自行車獲認證，除宏碁外還有Panasonic、Bosch。陳俊聖表示，電動自行車需要有感應器，和好的電池芯，能獲得歐洲經濟認證覺得很驕傲。看好歐洲電動自行車的市場還會再擴大，宏碁跨領域挑戰新商機。

#蘋果可望支援NFC收款
根據彭博社報導，Apple 收購了支付科技新創 Mobeewave，將來 iPhone 可望透過 NFC 功能就能支援感應式支付收款。不論是嗶手機或嗶信用卡，只要有支援 NFC 支付功能，Mobeewave 的技術可以讓手機上的 NFC 晶片直接感應收款，而 iPhone 6 之後的手機都有內建 NFC 晶片。

#身後事數位化
新冠肺炎疫情期間，歐美日興起YouTube葬禮、Zoom葬禮；台灣遺囑律師劉韋德設計的七七七遺囑產生器App，引導人們用數位工具寫遺囑、交代身後事，疫情期間下載人數暴增三成。新冠肺炎讓葬儀社被迫採取新的形態舉行告別式。歐美日等國相繼出現葬儀社透過LINE或臉書等社群平台發送訃告，以Zoom視訊會議或YouTube直播葬禮，親友不僅可線上觀看、還能用鍵盤彼此撫慰。而弔唁用的花籃與奠儀，也可透過網路數位支付致贈。還有新創公司推出「身後事」線上規劃，協助憂心這場世紀大瘟疫的民眾規劃身後事，將資訊儲存在雲端和特定親友分享。

#DevDays Asia 2020 Online 亞太技術年會
隨著5G 開台帶動了多元商業應用，人才更成為前瞻技術落地的重要動能。由經濟部工業局指導，台灣微軟主辦的「DevDays Asia 2020 Online 亞太技術年會」系列活動將於 8 月 19 日（三）至 8 月26 日（三）接力登場，議程包含主題論壇、專家演講、數位工作坊、線上黑客松及產業應用分享等等，因應疫情爆發後的新常態趨勢，今年活動不僅革新為雲端交流，更將匯聚全亞太地區的 IT 領域專家、開發人員、學生或技術愛好者一同報名參加，推動台灣成為亞太人才培育中心，讓台灣全面 Skill Up！

#GoShare串接 Apple Pay
Gogoro旗下的共享機車品牌GoShare，上線不到一年用戶數已突破70萬人，更率先成為第一個和蘋果談成Apple Pay NFC技術的共享交通業者。GoShare提供「端至端（End-to-End）」服務平台，一手包辦車輛、軟體與服務，採用自家Gogoro電動機車與自行研發的App軟體，加上後勤服務輔助，完整掌握使用者體驗。GoShare原本的租借方式有兩種：一種是透過手機App預約，另一種是只要掃GoShare車上的QR Code就能直接租借車輛，但QR Code還是受環境光線、掃描等限制。由於GoShare本來就有NFC（短距離無線通訊）功能，於是進一步導入Apple Pay NFC技術，將舊有QR Code掃碼功能體驗再升級。目前Apple Pay NFC技術僅支援iPhone XR以上機型，iPhone舊機型、Android手機無法適用。

#Audi合作在地新創
近期新創期望能透過企業加速發展，而企業則希望透過新創加快外部創新，因著這樣的趨勢，台灣奧迪早從2018年就開始舉辦Audi Innovation。除了積極扶植了三年的新創團隊之外，Audi也著眼於全球新創圈，從德國總部到台灣分公司都積極發展在地新創，優化服務與革新客戶互動關係。舉例來說，為有效防堵新冠肺炎（COVID-19）疫情擴散，實體賞車活動幾乎停止，在這樣的狀況下，德國總部與在地新創合作，讓線上顧問能透過免持攝影鏡頭與消費者互動，以提供專業的汽車諮詢服務；同時該系統還可進一步跟Audi顧客關係管理（Customer Relationship Management；CRM）系統串連，紀錄線上顧問與消費者的互動過程，從而優化體驗服務。展望未來，台灣奧迪將持續從數位化、永續化與都市化三個領域著手，與新創們一起推出各種創新應用服務，實際幫助新創的產品、技術在台灣市場落地商轉。