[爆卦]電動堆高機規格是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 電動堆高機規格產品中有27篇Facebook貼文,粉絲數超過2萬的網紅股票會說話,也在其Facebook貼文中提到, 7/14 順順的順德又順順的來到波段高點附近,是要準備噴出了嗎? 目前本益比才13倍不算高,加油喔! 4/17 順德(2351) 順德為全球第三大導線架廠,在功率單體導線架則為全球第一,營收比重以高功率導線架佔7成為主。順德近年積極切入車用領域,陸續打進意法半導體(ST)、英飛凌、恩智浦...

  • 電動堆高機規格 在 股票會說話 Facebook 的最佳貼文

    2017-07-14 16:52:57
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    7/14 順順的順德又順順的來到波段高點附近,是要準備噴出了嗎? 目前本益比才13倍不算高,加油喔!

    4/17 順德(2351)

    順德為全球第三大導線架廠,在功率單體導線架則為全球第一,營收比重以高功率導線架佔7成為主。順德近年積極切入車用領域,陸續打進意法半導體(ST)、英飛凌、恩智浦及Vishay等國際IDM大廠,並透過其主力客戶管道,間接打入Tesla電源管理所需IC導線架,晉身Tesla供應鏈;公司去(2016)年IC導線架比重,已由2015年的10%提高至16%、今(2017)年可望再拉高達20%,而應用層面也擴增至電動車電源管理以及雲端監控設備。現今車用導線架不僅要導電快、耐高溫酷寒,同時在高功率趨勢下,對精密度要求亦遠高於傳統產品,由於無標準製程及規格,因此從模具開發到後端製程,必須完全貼近客戶需求,順德因與IDM廠同步開發,成為同業競爭者難以匹敵之贏家。

    目前順德與IDM廠合作開發的車用單體高功率導線架產品已擴大至胎壓偵測器、抬頭顯示器、車內控制、智慧電源管理模組(IPM)、影音系統,甚至引擎開關點火(即鑰匙啟動到中控噴油啟動引擎)等動力系統領域,並透過IDM廠出貨給包括:雙B、奧迪、Tesla等歐洲、美國、大陸知名車廠及電動車廠,成為全球各大IDM廠車用產品不可或缺的「智慧能源解決方案」供應商。此外,順德持股55%的VCM(音圈馬達)廠-德輝(手機鏡頭模組VCM彈片),受惠於手機雙鏡頭滲透率提升,帶動音圈馬達使用量增加,並間接打進大立光供應鏈。另外,順德也結合工研院、金屬中心,及日本、瑞典、美國等多家協力廠,成功開發出氫燃料電池的金屬雙極板電堆(Stack)模組,積極搶進電動機車、無人飛機及電動堆高機等燃料電池市場,未來成長潛力不容小覷。

  • 電動堆高機規格 在 股票會說話 Facebook 的最佳貼文

    2017-07-11 17:19:35
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    7/11 順德雖有法人調節,但股價穩定走高,顯示中期籌碼安定,如以今年估賺5元計算,目前本益比13倍不算高,波段持股抱牢!

    4/17 順德(2351)

    順德為全球第三大導線架廠,在功率單體導線架則為全球第一,營收比重以高功率導線架佔7成為主。順德近年積極切入車用領域,陸續打進意法半導體(ST)、英飛凌、恩智浦及Vishay等國際IDM大廠,並透過其主力客戶管道,間接打入Tesla電源管理所需IC導線架,晉身Tesla供應鏈;公司去(2016)年IC導線架比重,已由2015年的10%提高至16%、今(2017)年可望再拉高達20%,而應用層面也擴增至電動車電源管理以及雲端監控設備。現今車用導線架不僅要導電快、耐高溫酷寒,同時在高功率趨勢下,對精密度要求亦遠高於傳統產品,由於無標準製程及規格,因此從模具開發到後端製程,必須完全貼近客戶需求,順德因與IDM廠同步開發,成為同業競爭者難以匹敵之贏家。

    目前順德與IDM廠合作開發的車用單體高功率導線架產品已擴大至胎壓偵測器、抬頭顯示器、車內控制、智慧電源管理模組(IPM)、影音系統,甚至引擎開關點火(即鑰匙啟動到中控噴油啟動引擎)等動力系統領域,並透過IDM廠出貨給包括:雙B、奧迪、Tesla等歐洲、美國、大陸知名車廠及電動車廠,成為全球各大IDM廠車用產品不可或缺的「智慧能源解決方案」供應商。此外,順德持股55%的VCM(音圈馬達)廠-德輝(手機鏡頭模組VCM彈片),受惠於手機雙鏡頭滲透率提升,帶動音圈馬達使用量增加,並間接打進大立光供應鏈。另外,順德也結合工研院、金屬中心,及日本、瑞典、美國等多家協力廠,成功開發出氫燃料電池的金屬雙極板電堆(Stack)模組,積極搶進電動機車、無人飛機及電動堆高機等燃料電池市場,未來成長潛力不容小覷。

  • 電動堆高機規格 在 股票會說話 Facebook 的最佳解答

    2017-07-10 15:15:51
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    7/10 順順的順德6月營收雙升(月增2.2%、年增14%)優於預期,股價穩步上揚,前高66.9元大量套牢區可不可以穿過呢?基本面有導線架10年首度調漲價格,我仍然看好你喔!

    4/17 順德(2351)

    順德為全球第三大導線架廠,在功率單體導線架則為全球第一,營收比重以高功率導線架佔7成為主。順德近年積極切入車用領域,陸續打進意法半導體(ST)、英飛凌、恩智浦及Vishay等國際IDM大廠,並透過其主力客戶管道,間接打入Tesla電源管理所需IC導線架,晉身Tesla供應鏈;公司去(2016)年IC導線架比重,已由2015年的10%提高至16%、今(2017)年可望再拉高達20%,而應用層面也擴增至電動車電源管理以及雲端監控設備。現今車用導線架不僅要導電快、耐高溫酷寒,同時在高功率趨勢下,對精密度要求亦遠高於傳統產品,由於無標準製程及規格,因此從模具開發到後端製程,必須完全貼近客戶需求,順德因與IDM廠同步開發,成為同業競爭者難以匹敵之贏家。

    目前順德與IDM廠合作開發的車用單體高功率導線架產品已擴大至胎壓偵測器、抬頭顯示器、車內控制、智慧電源管理模組(IPM)、影音系統,甚至引擎開關點火(即鑰匙啟動到中控噴油啟動引擎)等動力系統領域,並透過IDM廠出貨給包括:雙B、奧迪、Tesla等歐洲、美國、大陸知名車廠及電動車廠,成為全球各大IDM廠車用產品不可或缺的「智慧能源解決方案」供應商。此外,順德持股55%的VCM(音圈馬達)廠-德輝(手機鏡頭模組VCM彈片),受惠於手機雙鏡頭滲透率提升,帶動音圈馬達使用量增加,並間接打進大立光供應鏈。另外,順德也結合工研院、金屬中心,及日本、瑞典、美國等多家協力廠,成功開發出氫燃料電池的金屬雙極板電堆(Stack)模組,積極搶進電動機車、無人飛機及電動堆高機等燃料電池市場,未來成長潛力不容小覷。

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