【3個中國大陸電動車發展趨勢】
不藏私分享！緊握電動車崛起商機！🚗🚗🚗
⠀
2021年上半年全球電動車銷售量暴增160%，而中國大陸持續為最大電動車市場。除了有造車新勢力公司「蔚小理」（蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車），傳統車廠也不想錯過電動車商機，例如吉利集團成立電動車子品牌「極氪」，積極搶進電動車市場。甚至連科技公司如小米，也成立了汽車公司，要揮軍電動車產業。
⠀
1. 中國大陸BEV有兩極化趨勢
根據2021年上半年數據，15萬人民幣以下的低階電動車佔6成銷量，主要以五菱宏光Mini等代步車為主； 而25到35萬元的豪華車與SUV卻也有24%的銷量，主要是特斯拉Model 3、Model Y、蔚來ES6、小鵬P7、理想One、比亞迪漢。

五菱宏光Mini因為價格便宜，卻同樣可以取得電動車補貼、免限行福利，是中國大陸最暢銷的電動車。
⠀
2. 後鋰電池時代，固態電池領軍？
固態電池有能量密度高、續航力佳、安全性高的特性，被視為取代鋰電池的下一代電池。蔚來將在2022年先推出「類固態電池」，配合其電池租用服務（BaaS）就算是老車主也可以透過換電的方式，搶先體驗新一代的電池。至於全固態電池，則預計最快在2024年導入電動車使用。
⠀
3. EV車主喜好？
不同於傳統電動車用戶看重駕駛品質與路權等剛性需求，購買新創公司電動車的用戶，則重視車內智慧裝置、觸控式設計、自動駕駛輔助、人機介面、UX、UI這些比較情感體驗的軟性需求。例如蔚來ET7使用NOMI智能助理增進人車互動，並持續學習車主指令與習慣，提供更好的使用者體驗。
⠀
【中國大陸電動車發展趨勢及商機研討會】
講者：威馬汽車 產品規劃總監 黃元俊
📌超過十年兩岸汽車產業經驗，專注於產品規劃、智慧座艙、用戶體驗。
📌深度剖析中國大陸電動車市場趨勢及指標業者布局動態，歡迎線上收看！　
➡️YouTube 線上收看 ➡️ https://youtu.be/PfacW2lPrPA

什麼叫防禦性駕駛?這個就叫防禦性駕駛啦
近期139縣道因為一直出意外所以當局決定降低速限
然後台灣各地設了一堆區間測速說是為了降低肇事率
實在很可笑
#因為速度根本不是造成事故的主因
#造成事故的永遠是侵犯他人路權與沒有保持注意力的駕駛人
-
我必須先和大家說，真的不要把我當成聖人
騎車能快的地方我絕對會騎快，直線視線良好的時候也會跨越雙黃線超車。
-
不過我永遠會保持一個原則，就是能快的地方快，該慢的地方慢，該注意的地方注意。
-
遠方出現一個老人電動代步車+前方有路口
按照正常駕駛經驗判斷這種時候有極高的機率會出現直接大外割左轉的狀況，所以當下我就直接收油觀察，果不出其然這個老人真的給我使用終極大左轉，不過也因為提前就有收油和做好急煞心理準備就安然通過。
-
這個老人如果今天遇到的是其他人，我猜現在應該還留在台東參加他的公祭才對。
-
-
當然，我不鼓吹超速，因為每個人的能力範圍不一樣，也不是說我這樣就好棒棒好厲害，只是要和大家說
#請學會在對的時間收起你的油門
#請學會在你不敢百分之百確認安全前就不要加速
#速度真的不是造成事故的主因
#疏忽才是
但如果是那種超級超速，或是在市區騎個150~200的然後講自己防衛性駕駛的就不在這個討論範圍，因為那些都是拿自己和別人的命在賭。
如果你會拿空曠大直線和車輛密集的市區做同樣的比較， #那我覺得你的腦子可以拿去丟掉了

109年 11月11日 19屆第四次定期會 民政 社會 勞工政風 處業務質詢
109.11.11上午9點半蔣月惠勞工處質詢:高樹泰山是水資源區 .大部分的人都喝高樹泰山零污染的泉水 .目前福鑫刀具工廠 設置在泰山社區附近內.居民多次抗議.並提行政訴訟.工廠勝訴 。工廠設置之前 有承諾，若在泰山設廠，場內有五十多個員工需求，會以當地居民為優先，追是否有承諾兌現?
109.11.11上午9點半蔣月惠勞工處質詢:高樹泰山福鑫工廠 .疑似在產業道路上.福鑫公司門口用泥土填高 附近居民擔心.雨季季節下大雨.水會往低處流. 淹水 影響到他們的 農作物
109.11.11上午9點半蔣月惠勞工處質詢屏東縣人口於1950年時約47萬人持續成長至1997年達最高峰約92萬人
109.11.11上午9點半蔣月惠勞工處質詢109/9月屏東縣死亡4974人.出生僅2084人.死亡人數是出生的兩倍. 結婚276對. 離婚199對.人口外移則達1208人.屏東縣人口老化.年輕人北漂屏東人口數一直負成長
109.11.11上午9點半蔣月惠勞工處質詢: 17年屏東人口負成長 .大專院校連續8年.全國第一失業率最高 .近期有改善了嗎?
109.11.11上午9點半社會處蔣月惠質詢: 107年衛福部公布貧窮線 屏東貧戶占全國第2名貧戶108年度儘管基本工資再度上調.薪資成長幅度.永遠追不上物價及房價上漲幅度.日子很難過.國境之南的屏東縣貧戶成了台灣窮人最多的縣市 
109.11.11上午9點半社會處蔣月惠質詢:屏東縣車禍死亡人數老人近半 電動代步車行車安全應受重視摘至自由時報
109.11.11上午9點半社會處蔣月惠質詢:屏東老化程度 佔全國第八名屏東人口數約7萬人.身障人士約5萬人老人與身障人士為了 生活行動自如 大部分都行駛老人代步車與電動輪椅但沒路權只能行駛人行道
109.11.11上午9點半社會處蔣月惠質詢:人行道加寬道路縮減汽機車爭道民族路人行道美術燈公共路障電動輪椅電動代步車無法行
109.11.11上午9點半社會處蔣月惠質詢:復興北路人行道便電箱公共路障電動輪椅電動代步車無法行
109.11.11上午9點半社會處蔣月惠質詢:永福路人行道機車停車場公共路障電動輪椅電動代步車無法行
109.11.11上午9點半社會處蔣月惠質詢:人行道 障礙多 電動代步車没路權 .人行道 沒有柏油路 好開電動代步車這個問題會越來越嚴重 政府應該想出一個更好的政策方向來解決 屏東老化現象 與電動代步車的問題。
109.11.11上午9點半社會處蔣月惠質詢:無法給代步車輪椅可走友善人行道建議規劃外側車道或路肩為緩速車道讓代步車等可合理合法行走緩速車道並嚴格取締違規停車及緩速車道超速
 109/11/11蔣月惠民政處業務質詢:屏東.高樹.枋寮 三個火葬場設電腦連線?
屏東.高樹.枋寮 三個火葬場應設電腦連線已防止閉端 .有時候會出差錯. 因為葬儀社擬拿死亡證明數張。結果只用一張. 有時候可能到高樹火化之後.有人存心不良將無名屍.拿著之前已火化死亡證明去火化。
也有人可能因磨擦 而將人給誤殺.但手中還有別人的死亡證明.可能用這一張又到不同的地點.把這個人給火化了.所以有可能無法查出這個人的失蹤.因為已被火化了. 希望政府能夠將這三個火葬場能夠電腦化連線以防錯誤。
109/11/11蔣月惠民政處業務質詢:高樹.屏東枋寮.三個 火葬場設辨識機 一卡通 連線.以保障合法殯葬業者.

殯葬職業工會 自籌60萬.在屏東火葬場.設立辨識機.以辨識合法殯葬業者.因屍體 要火化 必須打卡 那家合法殯葬業者.才能將屍體火化 .
目前高樹.枋寮沒有設辨識機.建議政府借用屏東市的辨識機.電腦連線設辨識機 一卡通.以俾保障合法業者.增加政府的財政收入
109/11/11蔣月惠民政處業務質詢:建請民政處設置環保喪家燒庫錢之設施設備.俾維護生命園區清靜之環境

【電動代步車是否有路權?20171012】

電動代步車是否可比照一般車輛爭取路權?立法委員鍾佳濱在立法院交通委員會質詢強調，既然交通部、衛福部皆認定它是輔具，依道路交通安全規則視同行人，就要加強宣導，避免一再發生與車輛爭道，甚至騎上高速公路等亂象。

鍾佳濱指出，目前的機動載具種類甚多，包括電動代步車、腳踏車、電動輔助自行車、電動自行車、二輪機車、三機車等，其中前四種免牌照、駕照也免稅金，但近來電動代步車騎到快車道、甚至上高速公路時有所聞，而且還要爭取路權，到底電動代步車是否可像一般車輛擁有路權?

交通部長賀陳旦回答，電動代步車不是車輛，是否該有路權有待商榷。

鍾佳濱表示，電動代步車是銀髮族、身障者最常使用的外出工具，在公園、車站、市場等公共場所經常可見，雖然它是行人活動的輔助器材，不過因其製造廠商與販售地點與其他電動車輛相同，許多民眾根本搞不清楚，以致違規受罰。

衛福部表示，電動代步車是屬於輔具的一種醫療器材，性質和電動輪椅相仿，應遵守道路交通安全規則行人相關規定，行走人行道，以免受罰。鍾佳濱指出，既然如此，電動代步車就如同電動輪椅一般，可進入室內，「是椅不是車」，交通部與衛福交通部應加強宣導，讓民眾了解。

更多新聞與互動請上：
公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage )
PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNNPTS )
PNN Justin.tv頻道 ( http://zh-tw.justin.tv/pnnpts )