[爆卦]雷霆 s150 漏電是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇雷霆 s150 漏電鄉民發文收入到精華區:因為在雷霆 s150 漏電這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者owenbebe (歐文熊)看板biker標題[問題] 光陽RSC150 ABS 新車一年內多次...


各位BIKER先進好
先講結論:
機車是光陽Racing S150 ABS版本
多次因為「煞車開關」疑似故障而發不動,左右兩邊都是。
P.S暫時確定是這部分問題,因為有回原機車行檢查過,拉煞車桿啟動,後煞車燈無反應或
閃爍遲緩,初步檢測排除是電路或電瓶問題。
(註: 儀錶板電壓未啟動時大約在11.9~12v左右,啟動後幾乎穩定在13.9~14.1v)

重點:車是2017年11月出廠新車,直至今年已出保換過兩次左右邊的煞車開關,但最近偶
而還是有啟動不了的問題,時好時壞,有時候好幾天沒問題,有時候都快把煞車桿按壞掉
了XD,或是鑰匙電源開開關關好幾次,拖了5~10分鐘才能順利啟動。

已爬文,知道RCS150版本有Noodoe面板疑似吃電導致電瓶無法啟動
&本文中「煞車開關」導致無法啟動的部分災情。

不知道板上有沒有車友遇過同樣的問題?如有,最後有順利解決或是改善之道嗎?

先謝謝大家分享討論,也請理性勿戰品牌本身。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.97.178
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1538982509.A.EC6.html
※ 編輯: owenbebe (1.172.97.178), 10/08/2018 15:11:17
Japari: 我是兩邊都換副廠的開關

大大是同樣問題發生更換的嗎?
因為我是考量到一年保固內(到今年11月),就給原廠出保

mar5566: 挑戰在 10/08 15:12
※ 編輯: owenbebe (1.172.97.178), 10/08/2018 15:14:51
redapple34: 我就在 10/08 15:15
Japari: 我是讓車行出保 但換的是副廠 10/08 15:16
※ 編輯: owenbebe (1.172.97.178), 10/08/2018 15:16:51
sifun: 電系小毛病是 羊與羊間的傳染病嗎? XD 10/08 15:32
s14545: 要保固

已經走保固(免費)更換兩次了,情況依舊,但11月就保固到期了
總不能日後不斷自費更換吧?

ImHoluCan: 兩邊壞+1 10/08 16:03
StarHero: 估計是那一批開關品質不好 兩羊碟剎都用這種的 10/08 16:11
StarHero: https://imgur.com/grBgkQK 10/08 16:12

沒錯,車行老闆也是如此同樣質疑,無奈前兩次出保更換的,可能都還是同一批
※ 編輯: owenbebe (1.172.97.178), 10/08/2018 16:21:34
※ 編輯: owenbebe (1.172.97.178), 10/08/2018 16:25:26
kangapoo: 我的最近才出現這個問題,已經騎一年多了 10/08 16:48
wattswatts: 碟煞ABS價格好棒棒,來哦幫忙付錢哦 10/08 16:51
isco: 未起動的電壓偏低吧,這應該是造成起動異常的主因,正常電 10/08 16:59
isco: 池未起動前應該都要接近13V。 10/08 16:59

多謝分享,剛確認一下未啟動儀表板顯示大約在11.9~12左右
但當發不動的情況時,煞車燈是不亮的,所以才判定是煞車開關問題

另外,車行老闆有說(不代表原廠立場),舊式的煞車開關反而較少故障,
但近年來新款機車,這零件倒是挺常換修的...
※ 編輯: owenbebe (1.172.97.178), 10/08/2018 17:14:32
※ 編輯: owenbebe (1.172.97.178), 10/08/2018 17:15:15
※ 編輯: owenbebe (1.172.97.178), 10/08/2018 17:17:50
prn258: 這狀況就生產來料本身有瑕疵 才會非個案 同一批一起壞 10/08 17:19
prn258: 感應器很便宜 就是開關而已 副廠換了就好了 10/08 17:21
scoutking85: 鼓煞大師這樣也能高潮XDD 10/08 17:25
normans: 我新車也想牽RCS150,不過看到原PO這篇文突然覺得好猶豫 10/08 17:33

回樓上大大,目前除了這問題較困擾(應該就是同批料件有問題)
騎了一年下來,我對這台的感想都是瑕不掩瑜,是台好車
自己可以多做比較
※ 編輯: owenbebe (1.172.97.178), 10/08/2018 17:53:05
※ 編輯: owenbebe (1.172.97.178), 10/08/2018 17:54:30
everymoment: 125的已出保固+1 10/08 17:59
everymoment: 老闆也說我不是第一台,才買半年左右而已 10/08 18:06
StarHero: 這個開關控制 1.剎車燈 2.把電通給啟動按鈕 10/08 18:08
StarHero: 開關拆下測試(不受拉桿影響) 如果剎車燈不亮就是有問題 10/08 18:09
StarHero: 還有一種可能 是兩條插PIN太鬆 或 接觸不良 10/08 18:10
多謝St大分享,車行老闆兩次更換後,未連拉桿時都有徒手按壓測試,當下都是沒問題的,但其實這
問題,我自己本身啦,原本就時好時壞,或一下壞左一下壞右,目前聽到的案例都是時好
時壞,鮮少兩邊直接壞死,不然完全發不動,”顧路”的災情應該很多才是?
還是樓上有+1的大家,其實也有兩邊直接壞掉的情況(抖)
※ 編輯: owenbebe (1.172.97.178), 10/08/2018 18:20:04
za89: 新車兩年保固吧...至少我的車行是跟我這樣說 10/08 18:18
za89: 我的也有換過兩邊開關 換了兩三個月了都沒以前問題 10/08 18:18
是兩年喔!?謝謝大大告知
但...但..也不希望這兩年不斷出保更換這零件啦,會煩死

我的情況是半年內換了兩次,所以推估還是同一批零件
換副廠若可解決,零件費用當然小事,只不過新車保固內還是希望不管是原廠還是車行
都能發現問題所在才是根本
※ 編輯: owenbebe (1.172.97.178), 10/08/2018 18:25:05
StarHero: 副廠無段的(沒有喀喀聲)也不錯用拉 10/08 18:23
za89: 可是我的換的東西明顯跟出問題的那批不一樣 10/08 18:41
za89: 不良的那組煞下去有開關壓下去的聲音,新的沒有 10/08 18:42
za89: 車行也有拿新的跟舊的給我看,東西長得不太一樣
喔!所以也許原廠&副廠都有像Star大說的,有段無段之分別

OrzOGC: 要保固 我不在 10/08 18:48
isco: 我還是建議找一下為何冷車時,電池電壓偏低的原因,才不會多 10/08 19:03
isco: 停放幾天或天氣變冷而無法發動。 10/08 19:03
好的,謝謝,剛好可以一併跟車行師傅反應
※ 編輯: owenbebe (1.172.97.178), 10/08/2018 19:17:06
Sofast: 去年10月的車,今年2月牽,8、9月好像換過一次右邊的開關 10/08 19:24
kiyoe: 好車就該如此 10/08 19:24
rocku112: 優質在地品牌 10/08 19:51
wattswatts: 價格多少?讓消費者瞧看看XD 10/08 19:54
DENNISJHENG: 要換成g6的,雷霆原廠出廠的有防塵套設計 10/08 19:59
zames0625: 釣到鼓煞大師 10/08 20:02
Everbloom: 同學的車才半年 夜衝下雨都要等他碰運氣發動 10/08 20:06
wattswatts: 樓上可以踩發啊,什麼廢掉了?輸輸去也順應潮流,改 10/08 20:13
wattswatts: 没了XD 10/08 20:13
wattswatts: 三四萬人家GY6一二十年連油管都不會壞,八九十萬機車 10/08 20:15
wattswatts: 。。。。哈哈哈哈 10/08 20:15
incident: 鼓煞大濕安安 10/08 20:45
wattswatts: 有人崩潰了,不能說實話嗎?哈哈 10/08 20:51
wattswatts: 過保推abs的趕快幫忙付錢哦,別裝傻 10/08 20:54
fb100141: fb社團一堆人中標,你不是孤單的 10/08 22:06
tcc090713: 借問 右邊煞車要按的比左邊深煞車燈才會亮是正常的嗎 10/08 22:31

經fb10大這樣一說,不查還好,查了發現原來災情超多,而且s150災情大於125
除了不是個案,發現是「通病」,納悶過了這麼久了(看網路討論至少超過一年以上的老問題了),怎麼還沒想出解決之道或原廠零件呢?

回tcc大大,我覺得如果是同款125/150,應該還是偏向煞車開關的感應問題喔,可以去車
行檢查看看

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爬了一些文,似乎換過副廠的煞車開關後,無法啟動的問題減少許多,但還是建議車友如
果還在保固內,還是循正常管道解決問題。
※ 編輯: owenbebe (1.172.97.178), 10/08/2018 22:49:54
lax0210: 兩邊不亮是很正常的...換兩邊還是有同樣問題,現在發車 10/08 22:41
lax0210: 都先念阿彌陀佛 10/08 22:41

希望日後別同時兩邊不亮啊XD
但的確因為啟動時好時壞,我按煞車桿要發動前
都多了一個先看煞車燈有沒有亮的動作,這就有點本末倒置了
所以希望原廠能早點解決這問題

※ 編輯: owenbebe (1.172.97.178), 10/08/2018 22:52:57
isco: 電池電壓偏低的原因,一發電回充不良,二是有電子設備偷吃電 10/08 22:54
isco: 。 電池都有一年保固,現要要看,然後抓為何充不飽。 10/08 22:54
※ 編輯: owenbebe (1.172.97.178), 10/08/2018 22:54:52

多謝isco大大多次回應,那想請問我文章中所分享,未啟動前(但已開啟電源,儀錶板亮起)
電壓在11.9~12,有偏低嗎?
ps.我每日市區通勤為主,六日若不算,一週五天,每日約12~15KM里程在騎
去年底購車至今,很少閒置沒騎超過三天以上
※ 編輯: owenbebe (1.172.97.178), 10/08/2018 23:02:18
isco: 真的,用三用電錶直接量電池正負極,如果你沒量錯的話,真 10/08 23:08
isco: 的是有問題。 10/08 23:08

謝謝,回車行用電錶測測看,因為文中數值僅是儀表版所顯示(該不會超不準吧)
※ 編輯: owenbebe (1.172.97.178), 10/08/2018 23:11:30
isco: 引擎發動時,會回充,這時電池電壓應該會在14-14.5V間,若 10/08 23:18
isco: 偏低就是回充不足。 熄火時的電壓會在13V左右,若放一兩天電 10/08 23:18
isco: 壓下降,則表示漏電。 這些是很基本的車輛檢修。 10/08 23:18
isco: 你可以自己直接拆馬桶量。 儀標版的錶頭顯示,有可能不準, 10/08 23:22
isco: 最準的是三用電錶 10/08 23:22
wattswatts: 買貴桑桑新車,還要自己玩電子實驗,狂推碟煞ABS好棒 10/08 23:22
wattswatts: 棒的,還躲啊,付錢啦 10/08 23:22
wattswatts: 有無漏電,直接串聯電路量電流比較快,聽不懂的,牽 10/08 23:24
wattswatts: 新車找車行噱 10/08 23:24
StarHero: 拉桿按多深才亮剎車燈的問題 可以修開關的行程...但... 10/08 23:31
StarHero: 修過頭沒救 慎之XD 10/08 23:31
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