作者Kent9743 ()
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標題[新聞] Clio 車系換標而來 全新一代 Mitsubish
時間Sun Jun 11 15:46:16 2023
原文連結:
https://bit.ly/3J6VEUb 原文內容:
by林翰言
Mitsubishi 自 2022 年初便預告全新 Colt 車系即將回歸市場,經歷多次預告之後,近日
官方終於公開新一代車型的資訊,原廠計劃將於 9 月開始在土耳其布爾薩工廠進行生產,
最快秋季正式在歐洲市場上市。
https://i.imgur.com/sMdSp9o.jpg Mitsubishi Colt 車系在車格設定上依舊為傳統 B-Segment 掀背車,不過基本上全新 Colt
車系可視為 Renault Clio的換標車型,因此整體設計依然維持 Renault 的原始設計元素
,比如頭燈、窗框、車身腰線等設計均與現行 Renault Clio 相同。但是在車頭部分,Mits
ubishi 仍透過水箱護罩以及霧燈區域的設計禁形變化,展現出了品牌的特點。此外,根據
車型等級不同,新款 Colt 將搭載 15 吋至 17 吋的胎圈配置,後煞車也將根據等級不同搭
載鼓式或碟式煞車。
https://i.imgur.com/hrmP5Tx.jpg https://i.imgur.com/lENubpy.jpg 進入車內,可以看到整體鋪陳相當熟悉,僅有方向盤換上 Mitsubishi 的廠徽,中控台上的
懸浮式觸控螢幕則將根據車型等級提供 7 吋或者 9.3 吋,儀表板內部的液晶螢幕也分別搭
載 7 吋或者 10 吋。配備表現上,頂規車型則配有前排無線充電,9 顆揚聲器 BOSE 音響
系統以及方向盤加熱等功能。
https://i.imgur.com/f8ZM6gI.jpg https://i.imgur.com/mGeOn5t.jpg https://i.imgur.com/PRq5HWA.jpg 動力方面,Colt 車系與 Clio車系共享,最入門的動力採用 1.0L自然進氣三缸引擎機,最
大輸出為 67匹馬力、峰值扭力 95牛頓米,搭配 5速手排變速箱;另一款動力則為 1.0 升
三缸渦輪引擎,搭配 6 速自排變速箱,可發揮 91匹最大馬力及 160 牛頓米扭力。另外最
頂級的車型則搭載 E-Tech Hybrid 油電系統,其由1.6 升引擎搭配電動馬達組成,綜效輸
出達 143匹,官方公布 0-100km/h加速時間為9.3秒。
https://i.imgur.com/3PJ4oNO.jpg https://i.imgur.com/XLw5bvq.jpg 心得/說明:
新的Colt果然和Asx一樣變成雷諾的形狀了,台灣連Outlander都進不了,這台可能性就更低
了;難道三菱在台灣都要靠這些老態龍鍾的車勉強撐著嗎?而中華以後都要指望MG嗎?
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※ 編輯: Kent9743 (101.136.14.3 臺灣), 06/11/2023 15:48:01
推 Mulsanne : 已經變成中華名爵了06/11 15:49
※ 編輯: Kent9743 (101.136.14.3 臺灣), 06/11/2023 15:54:10
推 fujihara : 三菱的車頭nissan 的車身Suzuki 的車尾?06/11 15:54
※ 編輯: Kent9743 (101.136.14.3 臺灣), 06/11/2023 15:55:34
→ GiantChicken: 這台怎麼感覺像偷生的樣子06/11 16:02
推 DiMammaMia : Clio V6 讚欸06/11 16:02
→ GiantChicken: 母廠看來也還是不想給 這種車也不可能搞進口06/11 16:03
→ Transposon : 裕隆繼續拉皮06/11 16:07
※ 編輯: Kent9743 (101.136.14.3 臺灣), 06/11/2023 16:13:56
推 kira925 : 三菱母廠都跟死了一樣 當然不會給...06/11 16:16
→ kira925 : 這件事情上中華車倒沒什麼好嘴的...06/11 16:16
推 marunouchi : 扭力9.5可以上阿里山嗎?06/11 16:24
推 cajole145 : 可以國產最好了…不然國產小車沒一台能買06/11 16:24
→ gn01914120 : 1.0T 三缸 91馬,歐洲人受得了鄉民可受不了,滿載06/11 16:25
→ gn01914120 : 是要怎麼爬山?Clio跟Polo價位差不多,一台三菱仔06/11 16:25
→ gn01914120 : 小車進口要賣到Outlander的價位,誰敢提?國產?隔06/11 16:25
→ gn01914120 : 壁MG賣爆沒空搞這個06/11 16:25
推 MilkTeaMan : 讓我們繼續魔改COLT+06/11 16:50
推 swxx : 拉皮車繼續再賣二十年06/11 16:51
→ ymx3xc : 昨天有看到資訊 覺得蠻有吸引力的 不知道價格怎定06/11 16:53
→ skull0107 : 水箱護罩超醜06/11 17:08
推 v66leo : 這車頭美學..有點中二阿..06/11 17:14
推 SALEENS7LM : 這換標換得超敷衍,甚至原本放雷諾標的那個大凹槽06/11 17:17
→ SALEENS7LM : 都懶得修06/11 17:17
→ macings : 台版colt +也是超猛,全世界都停產不知道幾年了,06/11 17:19
→ macings : 就台灣特式不斷魔改死不停產,造型也全球獨一無二06/11 17:20
推 studylance : 原廠自己都快趴了,做這台沒指望吧06/11 17:23
推 atlaswhz : 中國有賣的話,才有機會國產化06/11 17:29
推 LnBeIsFgDn : 1.6油電+17吋胎 來台會很有競爭力 可惜了06/11 17:32
推 MilkTeaMan : 每次有樓上這樣講的人都不把預期價格打出來06/11 17:50
推 SHARK0713 : 中華車快引進阿!國產立刻買06/11 17:55
推 undeadmask : 遮掉車標的話還滿好看的….06/11 18:00
→ undeadmask : 但加上去真的好醜06/11 18:00
→ dppdick : 以前開雷諾clio 1.4 還不錯06/11 18:07
→ LnBeIsFgDn : 真的打算引進再討論啊06/11 18:14
→ LnBeIsFgDn : 對現在的台灣車市不會抱太多期待06/11 18:14
推 qscgg : 這連好複雜...06/11 18:41
→ qscgg : 臉06/11 18:41
→ Tahuiyuan : 他國事務,台灣只會跟Delica一樣舊車繼續賣06/11 18:43
→ ac8628 : 最近很多3缸辣雞產品?06/11 19:09
→ pf775 : 有贏韓國車嗎06/11 19:15
→ mingchaoliu : 日皮法骨06/11 19:19
推 kashima228 : Colt plus只有臺灣有啦06/11 19:27
推 losel : 推文圖笑死06/11 19:57
→ fenderrb : 中華三菱連outlander 都放棄更新了...06/11 20:21
→ fenderrb : 應該這台也沒機會....06/11 20:21
如果是真的,那某方面來說也所睽違已久,雷諾再度導入台灣,但很令人懷疑就是了~
※ 編輯: Kent9743 (101.137.239.242 臺灣), 06/11/2023 20:41:25
推 b0d : 是不是很像big tiida? 06/11 21:06
→ ASKA : 台灣的三菱客車收一收好啦... 06/11 21:12
→ jarsar : 有ACC嗎 06/11 21:30
推 martell11655: 價格OK就會賣啊... 06/11 21:50
→ poco0960 : 你喪=雷諾=米字必須 像是正常的 06/11 21:56
推 kingdomsss : 台灣不會進啦 萬年拉皮照樣賣爆 幹嘛進? 06/11 23:04
→ AMSTERDAM14 : 醜到哭 06/11 23:08
推 austin0353 : 要看法規要求及小鴨停產釋出的市場有無操作空間 06/11 23:18
→ a9564208 : 他國事務 06/12 00:56
推 wadechen : 就跟Clio一模模一樣樣呀 06/12 02:24
→ wadechen : 來搞一台scenic換標好嗎 06/12 02:24
推 bla : 醜死了,三菱原廠設計師是腦袋撞到嗎? 06/12 07:41
推 foxvera : 是說小車入門市場現在競爭越來越少,這台頂規油電如 06/12 09:16
→ foxvera : 果70應該是很棒。 06/12 09:16
推 mingchaoliu : Tiida也是Clio底盤,只是其他都日產自己設計 06/12 09:47
→ ken720331 : 油電應該會很好賣 06/12 14:04