雖然這篇雲林縣環保局長鄉民發文沒有被收入到精華區:在雲林縣環保局長這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 雲林縣環保局長產品中有9篇Facebook貼文,粉絲數超過4,602的網紅宜蘭縣議會議員陳文昌服務處,也在其Facebook貼文中提到, 張麗善在回答質詢時,情緒相當激動,並當場裁示,環保局長即日調離環保局長職務,等於當場拔官。...
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過605的網紅時代力量雲林縣議員 廖郁賢,也在其Youtube影片中提到,【 #議會開箱 】第39集 縣長變了心,等等!那對我的承諾呢? 這周二(11/10)我針對空氣汙染防制的問題請環保局長重視,局長在質詢過程中承諾未來《雲林縣空氣汙染防制計畫草案》會納入三項重要指標,用更嚴格的標準重視縣內的空污問題。 👉增加CEMS與其他監測設備的查核與強度 CEMS—「固定污染...
雲林縣環保局長 在 廖郁賢 Instagram 的最讚貼文
2020-12-03 16:15:05
真的有鬼欸!跟議員合作罵一罵,換掉本來就想換掉的局長?那早上承諾的到底算不算數啊...... 到底為什麼要哭?我才想哭欸!今天 雲林縣環境保護局局長才允諾把空污計劃更完整,監督好六輕,然後演了一場秀?跟東市場一樣,以迅雷不及掩耳的速度換掉環保局長? 今天審完下午的預算來跟大家聊聊...... ...
雲林縣環保局長 在 廖郁賢 Instagram 的最佳解答
2020-06-17 21:35:31
✍🏻6/6日。本土案例0人。 境外移入0人。被罷免案例1人。 當我聽著很多人說著要讓韓國瑜「回」斗六覺得很心痛,雲林沒有他的位置啊!ㄧ個性別歧視的淑亞爽10幾萬就夠了!沒想到看到縣長說高雄人沒福氣就非常擔心他想要!真正毋通!我們連焚化爐都沒處理好啊!你去爬山玩樂也就算了,何必ㄧ定要發言呢? 剛好...
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雲林縣環保局長 在 時代力量雲林縣議員 廖郁賢 Youtube 的精選貼文
2020-11-14 21:30:11【 #議會開箱 】第39集 縣長變了心,等等!那對我的承諾呢?
這周二(11/10)我針對空氣汙染防制的問題請環保局長重視,局長在質詢過程中承諾未來《雲林縣空氣汙染防制計畫草案》會納入三項重要指標,用更嚴格的標準重視縣內的空污問題。
👉增加CEMS與其他監測設備的查核與強度
CEMS—「固定污染源空氣污染物連續自動監測設施」,這是裝在煙囪上面可以最直接測到煙囪排出來的物質,目前六輕已經有79根,這麼重要的監測設備,應該納入縣內防治計畫草案。
👉加強歲修時期VOC等有害物質的管制
每次六輕被測出來超標,就說在歲修,歲修不代表就可以一直排放汙染吧!六輕那麼大,因此我希望能夠加強歲修時期VOC等有害物質的管制。
👉加強VCM等致癌物質相關製程的管制
六輕也有一個很大的氯乙烯廠,距離學校與社區不到一公里,氯乙烯是一級致癌物,但在環保局的防制計畫裡面,也看不到對六輕氯乙烯的管制,希望能夠納入管制。
怎料
#環保局長答應我以後
#就在議會上直接被縣長拔了官!
我不知道縣長難過什麼,但最想哭的人應該是我吧?
關於環保局長被撤換,我尊重縣長的人事權,但是鄭局長給我的 #承諾到底還算不算數?請縣長重視雲林縣民的生命權及健康權! -
雲林縣環保局長 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最讚貼文
2019-06-02 10:30:00#質詢日記 #衛環 #20190417
【#空污基金不是市府大金庫 !】
今年高雄市電動車補助公告姍姍來遲、環保局向廠商募空氣清淨機…這些狀況,就是過去幾年環保基金嚴重透支的後遺症!2011年還有13億元結餘的空污資金,去年底只剩1億,今年初環保局僅剩5,000萬可用,所以電動機車補助也縮水了。
照規定,基金支用應於會計年度開始前一年內提報基金管理會審議、送市議會備查。但過去,竟然有很多送進議會審查的環保基金預算,在送出議會審查完後又追加預算,甚至有原本編列2,000萬預算的項目,年底決算卻達3億的情況,當然導致基金在過去幾年被快速用完。過去3年來超支近8億!
我要求,環保局應比照中央政府《預算法》第五章,在《高雄市環境保護基金收支管理及運用自治條例》訂定追加預算原則,落實專款專用,把錢花在空污減量的刀口上,而非把空污基金當作市府大金庫!
環保局長認同這樣的概念,坦承「媒合廠商認養」為思慮不周,由環保局出面向廠商募捐的確有疑慮,未來將改由教育局作為主導;也承諾環保基金將盡力撙節,以符合空氣污染防治目的之必要花費為支出。
【#電廠生煤標準寬鬆 遠超中火!】
高雄市的硫氧化物空氣污染在全國一枝獨秀,結果標準還比別人寬鬆!台中電廠煙煤許可最大含硫比例為0.5%,興達電廠則是寬鬆的1%。我們查詢過往的操作許可,發現至少從2013年至今,興達電廠許可的含硫份一直都是1%,多年不變,而1%的試算依據究竟為何,卻不得而知。
高屏雖有空污總量管制計畫,但對於生煤管制仍缺乏更明確的法律要求標準,而雲林縣、台中市則已針對生煤管制訂立自治條例,訂出含硫份的標準以及減量的期程,高雄也應針對生煤管制訂立更明確的規劃。
另外,高雄港區空污主要來自船舶, 對於原高雄市區的空污就佔了15%至30%,今年1月起高雄港船舶油料含硫量上限降為0.5%,我籲請局長需要落實稽查,確實達成空污減量,並且建置完善的港區即時連續監測測站;局長回覆會落實船舶油料的抽測、監測,而空氣品質測站今年一月已由港務公司在港區設置三處(第一信號台、南星行政中心、18號碼頭),預計今年七月會與環保局連線,讓高雄的監測網更完整綿密。
【#廚餘丟哪裡? 還是丟廚餘桶!】
近日許多市民朋友反應,不同的地方收運廚餘的方式不一樣,有些地方丟廚餘桶,有些則是直接丟入垃圾車。服務處同仁實地訪查,發現廚餘是否瀝乾、垃圾車是否擺放廚餘桶、廚餘丟入垃圾車還是廚餘桶等,出現了至少四種不同的做法。
質詢環保局時,我請局內必須統一廚餘收運的標準讓民眾跟清潔隊員可以有所依循。環保局袁局長表示,廚餘收運規範是瀝乾後,生廚餘、熟廚餘分桶回收,會再加強對清潔隊員的統一作法。
非洲豬瘟後,原本每日90噸的餵豬廚餘,有超過60噸無法再餵豬,目前環保局做法是瀝乾後送入焚化爐焚化,非常可惜。其實,廚餘的資源再利用,不只是因應非洲豬瘟所以必須思考朝廚餘作為生質能或是堆肥再製,而是廚餘本身就是循環經濟的一部分。我請環保局思考廚餘發展堆肥、培養土、生質能等可能性。以台中為例,2016年開始推動廚餘製作成的培養土供給農會試用及提供民眾兌換,並且訂出《廚餘堆肥化堆肥產品販售及領用要點》,讓廚餘變身培養土還可以販售。
局長回應,環保局已採購廚餘處理設備,並且會繼續與水利局溝通,希望能利用鳳山再生水廠的厭氧發酵槽作為廚餘生質能廠使用。
雖然目前大多數廚餘還是被送進焚化爐燒毀,但還是請市民們把廚餘瀝乾後,直接丟入廚餘桶中。瀝乾的廚餘,能夠減少焚化爐處理的負擔,也讓燃燒產生的廢氣減少戴奧辛的產生!
#質詢小知識
焚化爐的燃燒溫度,必須高於850℃,才能破壞戴奧辛的生成。若送進焚化爐之垃圾含水量太高,會讓燃燒溫度下降,增加戴奧辛生成的機會。所以廚餘再送進焚化爐前,必須先經過瀝乾的程序。
雲林縣環保局長 在 宜蘭縣議會議員陳文昌服務處 Facebook 的最佳解答
張麗善在回答質詢時,情緒相當激動,並當場裁示,環保局長即日調離環保局長職務,等於當場拔官。
雲林縣環保局長 在 蔡東富 Facebook 的最佳貼文
雲林縣環保局長 在 新新聞周刊 Facebook 的最讚貼文
「而從來不面對問題的環保局長,還有什麼功能?」
雲林縣長呼應議員的質詢,當場裁示環保局長調離現職...
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