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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅TopGear Magazine TW 極速誌,也在其Youtube影片中提到,第八代Corvette(簡稱C8)最引起爭議的就是一改多年的傳統,變身成為中置後驅之外,仍保留大家熟悉的Stingray車名,而且動力方面仍維持著6.2升V8自然進氣設定及八速雙離合自手排,且這次不僅只是機械變動,性能還相當強悍吶。這部美系超跑向來以親民價格著稱,人家說一分錢一分貨,那實際質感表現又...
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雪佛蘭camaro售價 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最讚貼文
2020-06-23 16:29:11第八代Corvette(簡稱C8)最引起爭議的就是一改多年的傳統,變身成為中置後驅之外,仍保留大家熟悉的Stingray車名,而且動力方面仍維持著6.2升V8自然進氣設定及八速雙離合自手排,且這次不僅只是機械變動,性能還相當強悍吶。這部美系超跑向來以親民價格著稱,人家說一分錢一分貨,那實際質感表現又如何呢?請看Jason的影片介紹。
PS.販售方式採接單引進,售價仍取決於每部車上的配備、規格、顏色等項目而定。
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雪佛蘭camaro售價 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最佳解答
【改到1,050匹都有原廠保用?】
美國Specialty Vehicle Engineering推出2021 YENKO/SC Stage II Camaro,用雪佛蘭Camaro SS 1LE做基礎,6.2 V8引擎擴缸至6.8公升,換裝強化組件及高流量進排氣系統,再硬塞整套機械增壓器入內,馬力由455匹暴升至1,050匹,扭力由62.9kgm增至124.4kgm,配備特製powertrain冷卻系統和可調式電磁懸掛,廠方聲稱揸落「好balance好穩定」喎。限量50部,每輛會有獨立編號同出世紙,最特別係附送原廠三年96,000公里保用,套件售價US$69,995起,可於官方showroom訂購,另需自備Camaro SS 1LE一部。
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