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同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅賤狗,也在其Youtube影片中提到,更換PIAA超撥水雨刷膠條【2021/09/20】:https://youtu.be/P3cQMB8BVvA...
雨刷更換膠條 在 菓子の幸福週記? Instagram 的精選貼文
2021-09-10 18:56:42
前陣子下雨就發現愛車的雨刷不太夠力🚗刷不乾淨還會留下水痕,我們常常停在戶外曬太陽,膠條更容易老化,為了行車安全,我們選擇更換Bosch通用軟骨雨刷,DIY安裝簡單容易,換好兩隻雨刷不用五分鐘👌 🆕新款博世雨刷採用軟骨專利設計,採用升級款獨家精準切割技術的石墨膠條,撥雨效能再進化,獨家雙彈簧鋼條技術...
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雨刷更換膠條 在 賤狗 Youtube 的最佳貼文
2021-09-26 11:44:23更換PIAA超撥水雨刷膠條【2021/09/20】:https://youtu.be/P3cQMB8BVvA
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雨刷更換膠條 在 Spare Tire’s Auto Talk Show Youtube 的最佳解答
2019-06-30 19:00:00如果喜歡我的頻道,不要忘記訂閱哦。備胎說車,一起來玩。
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內容提要:
雨刮用久了吱嘎吱嘎怎麼辦?居然可以自己更換雨刮?該怎麼自己動手換雨刮?萬水千山總是情,換個雨刮行不行?
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雨刷更換膠條 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最讚貼文
2018-08-20 20:52:09你知道如何DIY更換雨刷嗎?更換雨刷有什麼注意事項嗎?如果發現只是雨刷膠條受損的話,可以只單換膠條就好嗎?這集的內容有完整的DIY教學示範,讓你無痛學會換雨刷。
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雨刷更換膠條 在 高雄美食客 全台美食/旅遊/生活 Facebook 的精選貼文
#高雄美食客
前陣子下雨就發現愛車的雨刷不太夠力🚗刷不乾淨還會留下水痕,我們常常停在戶外曬太陽,膠條更容易老化,為了行車安全,我們選擇更換Bosch通用軟骨雨刷,DIY安裝簡單容易,換好兩隻雨刷不用五分鐘👌
🆕新款博世雨刷採用軟骨專利設計,採用升級款獨家精準切割技術的石墨膠條,撥雨效能再進化,獨家雙彈簧鋼條技術,完整服貼玻璃弧度,讓雨刷的刮拭範圍無死角,開車視線更好🉐
☔最近狂下雨實際測試,輕鬆刮除雨水不留痕跡,而且刷起來很安靜,沒有咻咻聲,讓雨天開車更安全可靠👍
https://hahalover.pixnet.net/blog/post/353946640-bosch
❤追蹤菓子IG👉 https://www.instagram.com/guozi0817/
雨刷更換膠條 在 菓子の幸福週記 Facebook 的精選貼文
前陣子下雨就發現愛車的雨刷不太夠力🚗刷不乾淨還會留下水痕,我們常常停在戶外曬太陽,膠條更容易老化,為了行車安全,我們選擇更換Bosch通用軟骨雨刷,DIY安裝簡單容易,換好兩隻雨刷不用五分鐘👌
🆕新款博世雨刷採用軟骨專利設計,採用升級款獨家精準切割技術的石墨膠條,撥雨效能再進化,獨家雙彈簧鋼條技術,完整服貼玻璃弧度,讓雨刷的刮拭範圍無死角,開車視線更好🉐
☔最近狂下雨實際測試,輕鬆刮除雨水不留痕跡,而且刷起來很安靜,沒有咻咻聲,讓雨天開車更安全可靠👍
https://hahalover.pixnet.net/blog/post/353946640-bosch
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雨刷更換膠條 在 高嘉瑜 Facebook 的最讚貼文
【和泰定保送延保欺騙消費者,違法收走契約!】
🔥照著官方資訊,卻莫名喪失保固!
近來有民眾向嘉瑜反應,表示:買TOYOTA RAV4休旅車過了半年,里程僅三千多公里,即接到和泰來電通知回廠進行定期保養,並可參加優惠活動延保一年。車主依據TOYOTA服務手冊中所載之延保優惠活動說明條項下:「超過6個月未回廠者,將不適用本延長保證專案,『保證權益將維持為4年或120,000公里』。」,並依上開「字面意義」理解,不欲於半年回廠定保,只喪失優惠延保資格,但仍應享有「4年或120,000公里」之基本保固。
然以上主張,竟遭和泰告知:如果沒有每半年(無論里程)回廠自費更換機油,就會喪失所有基本保固,消費者無法接受上述說法,並認為簡直是以基本保固來威脅車主回廠自費定期保養並藉此圖利!
嘉瑜透過google、FB、ptt、mobile01論壇等處查找資料,發現許多車主都有類似經歷,但綜觀和泰的主張依據,邏輯上卻根本站不住腳!。
🔥服務手冊內容自相矛盾!
按和泰主張,其取消保固的論據在於:服務手冊中所載之「保證外事項」第10:「未於每半年或一萬公里回TOYOTA服務廠保養同時確認里程,『致』無法確定其行駛里程者」,而服務手冊屬於購車契約的一部分,故其主張並無不法等語。
但經嘉瑜觀察「同屬契約內容」之準時定保送延保條項,卻又載明「超過6個月未回廠者,『保證權益維持為4年或120,000公里』」,則上開兩條自相矛盾之條款究應如何解釋?難道都是和泰說得算?不僅如此,嘉瑜再調出2016年版服務手冊仔細對照,發現當初所謂「保證外事項」的寫法如下:「變更里程表之行駛里程數,『致』無法確定其行駛里程。」
大家發現問題了嗎?原先所定之「任意變更里程表」被魔改成了「未於每半年回廠」,導致後段「『致』無法確定其行駛里程」的文義變得十分詭異,且若未於每半年回廠,但「未致」無法確定行駛里程」,又該如何解釋呢?
經嘉瑜詢問消保處上開條款矛盾之處,消保處亦表示「容有疑義」,再依據消費者保護法第11條:定型化契約條款如有疑義時,「應為有利於消費者之解釋」,綜合上述,以上條款解釋當然不可能任憑和泰說了算!
🔥半年未自費更換機油,是否真影響保固?
按服務手冊最後一頁所載之保養內容:「請依照『使用手冊』資料中記載的機油、胎壓、胎紋、冷卻水、清 潔液、雨刷膠條等保養內容,勤加檢查,以防止因故障引發的事故與問題。」經嘉瑜仔細閱讀車主使用手冊中定期保養定義,其中分為「一般使用」及「嚴苛條件使用」,如為「一般使用」之情形僅需於「每一萬公里或一年內」更換機油即可,只有在「嚴苛條件使用」下始需每半年進行更換。
又何謂「嚴苛條件使用」?使用手冊說明如下:1.沒有鋪柏油的道路行駛。2.重負載車輛,使用於露營。3短途行駛且氣溫低於0度。4.長時間怠速或長距離低速行車(例如警車、計程車或挨家挨戶的送貨車)。試問台灣有多少車主平時開車會符合上開嚴苛條件使用的情形呢?
🔥廣告刻意誤導消費者,恐違反公平交易法!
和泰在明知上述服務手冊條款自相矛盾的情形下,卻又在「工單」、「貼紙」及「定期保養寄送信函」等文件上,不斷以廣告宣傳其定保送延保優惠方案,且方案內容亦均標明:「超過6個月未回廠者,『保證權益維持為4年或120,000公里』」。
依據公平交易法第21條:「事業不得在商品或廣告上,或以其他使公眾得知之方法,對於與商品相關而足以影響交易決定之事項,為虛偽不實或引人錯誤之表示或表徵。」則上述和泰不斷宣傳定保送延保優惠方案的同時,卻又在購車後半年未回廠自費定保之情形,取消車主理應享有的「4年或120,000公里」保固,嘉瑜認為顯有違反上開公平交易法之疑慮。
🔥無故收回契約是否作賊心虛?
民眾於購車時,業務員曾說為配合公司既定流程,契約書應交由和泰回收,並以「沒有要賣車的話就要回收」等推託之詞,使消費者同意由和泰回收契約書,然根據經濟部依循消保法第17條授權訂定之「汽車買賣定型化契約不得記載事項」第10條規定:車商本不得回收汽車買賣契約書。
上開收走契約書行為亦於民眾向消保官陳情時,遭消保官當場指證為違法行為,而和泰寧可違法也要收走契約書的動機為何?嘉瑜不禁質疑是否是作賊心虛?
🔥車商不斷推卸責任,消保處、經濟部如何保護消費者?
近年來從福斯DSG變速箱、福特PS變速箱、馬自達CX5引擎漏水……到去年10月嘉瑜一直持續關注至今的TOYOTA RAV4漏水案,車輛製造重大瑕疵案件不斷,在這樣接連出包的情形下,車商竟還妄想推卸自身應負之保固責任,消費者卻常常無可奈何。
嘉瑜在此呼籲消保處、經濟部針對定型化契約條款有顯然違法之情事者,應加強監管,不要再讓眾多車主求助無門。而在保固之外對於車主權益的保障,也期待經濟部能徹底放棄袒護車商的緩衝期,早日使檸檬車條款正式上路!
https://disp.cc/m/163-d8Au